КАМАЗ-6282 — низкопольный городской электробус большой вместимости производства Камского автомобильного завода.
Электробусы данной модели производятся на Нефтекамском автомобильном заводе и Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе, с 2018 года по настоящее время. На 2025 год выпущено более 2000 экземпляров.
Электробусы данной модели работают только в России в следующих городах: Москва, Волгоград, Ростов-на-Дону, Пермь, Курск, Липецк, Таганрог, Волгодонск, Набережные Челны, Луганск.
Характеристики электробуса:
Максимальная скорость — 70-80 км/ч
Масса — 18 тонн
Сидячие места — 32 места
Вместимость — до 85 пассажиров
Запас хода — до 285 километров
Преимущества: просторный салон, светодиодные фары, место для инвалида-колясочника, атмосферное освещение салона, наличие датчика дождя и света и электронной системы информирования пассажиров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡11❤4🔥2🤩2 1
Раньше на месте пересадки располагался бюст Ленина, но со строительством пересадки его решили переместить. Бюст будет располагаться около входа в вестибюль.
Строительные работы в пересадочном коридоре закончены, ведется генеральная уборка. Сейчас пересадка огорожена обычным забором.
Открытие Красносельско-Калининской линии намечено на 28 декабря.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤18⚡5 5🤩3😨1 1
Общий план финансирования метрополитена (Всего будет потрачено 217 млрд. рублей):
· 2026 год — 51 млрд. рублей.
· 2027 год — 80 млрд. рублей.
· 2028 год — 86 млрд. рублей.
Согласно плану финансированию станция «Театральная» будет открыта только в 2029 году. Станцию не могут открыть из-за вестибюля, которого нет — его строительство начнется в 2027 году. За весь период на строительство вестибюля будет затрачено 22,5 млрд. рублей.
На Красносельско-Калининскую линию в общей сложности будет потрачено 118,1 млрд. рублей. Эти деньги уйдут на участок «Путиловская» — «Каретная», который откроется в 2030 году, электродепо «Красносельское» и участок «Каретная» — «Суворовская».
Также 74,5 млрд. рублей уйдет на продление Невско-Василеостровской линии. Открытие нового участка планируется в 2029 году, проходка подходит к завершению — щит приближается к демонтажной камере.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Завтра губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов примет участие в церемонии открытия новой трамвайной линии «Славянка». Открытие новой частной трамвайной линии ожидается утром, в 11:00.
С запуском трамвайной линии начнет работать трамвайный маршрут №2, который пройдет от станции метро «Купчино» до трамвайного депо линии. На маршруте будет организовано 5 остановок.
На данный момент проводятся финальные работы. К приезду губернатора все намывают и убирают. Точно такая же суета, как и с Собяниным.
Открытие второго участка трамвай линии «Славянка» ожидается в конце следующего года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Пересадка между линиями будет построена по принципу «торец-торец». Пассажирам придется преодолеть эскалатор в торце станции Кольцевой линии, потом лестницу над тоннелями Люблинско-Дмитровской линии и лестницу в торце нынешней станции «Достоевская».
Чтобы попасть в подземный вестибюль, который ведет к Екатерининскому скверу, придется воспользоваться двумя эскалаторами. Первый будет вести с платформы на уровень распределительного зала над путями. Второй будет вести из распределительного зала на уровень подземного вестибюля. Из подземного вестибюля на поверхность также будет вести эскалатор.
Чтобы выйти к комплексу «Олимпийский», нужно будет также из торца подняться по эскалатору в распределительный зал. После чего повернуть направо, а затем, пройдя по ходкам над путем, налево. Далее воспользоваться тремя последовательными траволаторами, и подняться в наземный вестибюль по эскалатору.
Станция «Достоевская» откроется в 2030 году и станет 13-й станцией на Кольцевой линии.
📝: @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Anonymous Quiz
12%
Р-43
12%
Р-50
9%
Р-65
16%
Р-75
23%
Р-81
16%
1/22
4%
1/18
2%
1/11
4%
1/9
1%
1/6
Anonymous Quiz
22%
Установки тоннельной вентиляции пропускают более 100 млрд. м3/час воздуха в сутки.
16%
Конструкция вентиляторов типа УАГИ позволяют изменить направление подачи воздуха.
21%
Конструкция вентиляторов типа ВОМД позволяют изменить направление подачи воздуха.
14%
Конструкция вентиляторов типа ВОМ позволяют изменить направление подачи воздуха.
15%
Для метрополитена разработаны вентиляторы ВОМ-16 и ВОМ-18.
14%
Некоторые вентиляционные агрегаты имеют телемеханическое управление.
😨10 2❤1⚡1
По Рельсовой Цепи
В церемонии открытия новой частной трамвайной линии участвовали губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и Пресса. Открытая трамвайная линия стала второй частной линией в Санкт-Петербурге, первой стала система «Чижик».
С запуском линии был открыт новый трамвайный маршрут №2. Маршрут проходит от станции метро «Купчино» до трамвайного депо. На маршруте имеется всего 5 остановок.
По линии ходят современные трамваи «Невский», которые были заказаны у компании «ПК Транспортные системы». Самое классное то, что к новому году трамваи украсили гирляндами.
В следующем году будет открыт финальный этап линии.
📸: специально для ПРЦ от @Skr1p0k_31
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
6 20⚡6 5❤1 1
По Рельсовой Цепи
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Трамвай «Невский» с бортовым номером 4005 сошел с рельс в районе Старорусского проспекта. Трамвай сошел с рельс так, что конец вагона улетел на другой путь — сход случился на стрелке. Инцидент произошел в 16:57.
На данный момент движение затруднено, трамваи следуют по неправильному пути в двух направлениях.
В ближайшее время трамвай поставят обратно на рельсы и отбуксируют в депо для проверки.
UPD (20:53): Вагон поставлен на рельсы
📸: @porubsa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱12❤4🎉4 4 2🫡1
По Рельсовой Цепи
После этой ситуации появляется только два вопроса. Почему нет защиты от таких действий и почему нет интерактивной схемы, где показывается местонахождение вагона в настоящее время. Если это всё было или нормально работало, то этого бы не случилось.
Будет надеяться, что это первый и последний случай.
📸: @grigorij2122
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣23🍾5 4❤2😡1 1
По Рельсовой Цепи
На остановочном пункте «Купчино» были установлены турникеты на вход и на выход. Скорее всего их поставили для борьбы с безбилетным проездом, но как это работает — неясно. Будут ли появляться турникеты на других остановках — неизвестно, но пока что они есть только в Купчино.
Также на всей протяженности линии установлены опоры контактной сети, которые приближенные к железнодорожным опорам. Опоры не похожи на те, которые установлены на линиях в самом Санкт-Петербурге. Установка таких опор связана с тем, что линия проходит через масштабные и сложные сооружения.
Помимо этого на линии используются разные варианты оплаты проезда. Можно оплатить банковской картой, подорожником, наличными* (в салоне трамвая) и другими возможными способами оплаты. На остановочном пункте «Купчино» стоят автоматы по продаже билетов, там вы можете пополнить проездной.
*Оплата наличными временно не принимается, аппараты в трамваях настраиваются.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😨10 5❤2 2⚡1🍾1💅1 1 1