🚃 Компания «ПК Транспортные системы» начали производство второй партии трамваев «Львенок» для Москвы!

Сейчас на Тверском механическом заводе электротранспорта идет сборка и покраска кузова новых вагонов трамвая «Львенок». После завершения работ здесь, трамваи отправятся на Невский завод электрического транспорта в Санкт-Петербург.

В Санкт-Петербурге произойдет досборка трамвая. В трамвае будут установлены двери, сделан салон, установлено и настроено оборудование и многое другое. После всего этого трамваи выйдут на обкатки по заводу.

Как только трамвай успешно пройдет все обкаточные мероприятия на заводе, трамвай можно будет отправлять в Москву. По приезду трамваи пройдут пусконалодочные работы, а потом выйдут на обкатку по депо и городу.

Новые трамваи «Львенок» были заказаны в апреле этого года. Трамваи были заказаны для трамвайной линии к Рижскому вокзалу, по проспекту Академика Сахарова и улице Маши Порываевой. На этих линиях могут ходить только автономные трамваи «Львенок», которые и были заказаны у компании.

По контракту в Москву должно прийти еще 50 трамваев «Львенок». Поставки должны закончится уже весной. Всего от компании поступит 100 трамваев «Львенок».

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🚇 В Челябинске началась проходка первого тоннеля для метротрама!

Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Полина» был привезен из Москвы в демонтажную камеру Улицы Овчинникова, там он был смонтирован и подготовлен к работе. На днях ТПМК приступил к работе.

«Полина» отправилась от улицы Овчинникова в сторону станции около Торгового центра. Щиту предстоит пройти целых 2175 метров. В скором времени запустят еще 2 щита на проспекте Победы и Каслинской.

Также в этом месяце завершилась сертификация специальных трамваев для метротрама Челябинска. Новый трамвай стал обозначаться 71-638М-02 «Альтаир», трамвай был построен Усть-Катавским вагоностроительным заводом.

Открытие системы планируется в 2027 году, но скорее всего это произойдет в 2028-2029 годах.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🎁 Итоги года начнем с обновления подвижного состава на разных линиях метрополитенов России и обновления подвижного состава на пригородных направлениях!

🚇🚇🚇🚆 За этот год обновления были много где, но в основном они были в Москве. Кроме Москвы обновления были в Санкт-Петербурге, Новосибирске и на Ярославском направлении. Где-то обновление только началось, а где-то уже завершилось.

🚇 Москва:

За прошедший год в Москве обновляли Замоскворецкую линию. За это время получилось обновить подвижной состав в электродепо «Сокол» и запустить новый состав «Москва 2026» к пассажирам. В электродепо «Сокол» доля новых составов составляет 100%, депо было обновлено составами «Москва 2024». Осталось обновить еще одно электродепо и Замоскворецкая линия будет полностью обновлена. В «Братеево», после открытия сервисного центра «МВМ-сервис», будут поступать самые новые составы «Москва 2026», пока что временно они базируются в электродепо «Сокол», но они уже эксплуатируются на линии с пассажирами.

🚆 Ярославское направление (Москва):

Наконец-то в этом году приступили к обновлению подвижного состава на направлении, где нет системы «МЦД». Современные поезда ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0» вышли к пассажирам Ярославского направления. Сейчас на направлении ходит уже в районе 10 новых поездов. Кто-то был за этот подвижной состав, а кто-то наоборот, причиной этому стала спорная компоновка сидений, если для МЦД она еще подходит, то тут не очень, тут нужна было более пригородная компоновка, но надо радоваться хоть чему-то.

🚇 Санкт-Петербург:

Спустя несколько лет был полностью обновлен подвижной состав электродепо «Автово», в депо обслуживаются только составы 81-725 «Балтиец» и 81-722 «Юбилейный». После окончания обновления подвижного состава электродепо «Автово», завершилось обновление подвижного состава Кировско-Выборгской линии, последние составы старого типа были как раз таки в электродепо «Автово».

🚇 Новосибирск:

В метрополитене города началась новая эра — на Ленинскую линию вышел состав нового поколения 81-725.3 «Ермак». По сути, это тот же состав 81-725 «Балтиец», но только для Новосибирска, состав также не имеет сквозного прохода и нормального кондиционера. За этот год в электродепо «Ельцовское» поступило 5 таких составов.

📸: LASTOR_F, Kr1p, Romach, Transport_moscow (Transphoto.org), iDan (Trainforo.ru)

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🎁 Мы продолжаем подводить итоги уходящего 2025 года. Сейчас мы подведём итоги закупок подвижного состава в этом году!

🚇🚇Ⓜ️ Обновленный подвижной состав закупали в несколько городов России и Беларуси. Новый подвижной состав был закуплен для Москвы, Санкт-Петербурга и Минска. Планировалось, что какие-то составы смогут выйти уже в этом году к пассажирам, но не свершилось.

🚇 Москва:

Для укомплектации трамвайного депо имени Апакова, у компании «ПК Транспортные системы», ГУП «Московский метрополитен» заказал 100 трамваев «Львенок» с автономным ходом. В этом году по заключенному контракту должно было прийти 50 трамваев, которые уже сейчас работают на первом Московском трамвайном диаметре и маршруте №5. В следующем году ожидается еще одна поставка на 50 трамваев.

Для перевода маршрутов на электробусы было заказано 400 электробусов нового поколения КАМАЗ-52222, электробусы соответствуют стандартам А5. Современные электробусы КАМАЗ-52222 впервые вышли на маршруты в июне этого года и до сих пор продолжают свое распространение по Москве. Сейчас на маршрутах работает более 300 машин, в будущем это число увеличиться до 1100 машин.

🚇 Санкт-Петербург:

Специально для обновления Фрунзенско-Приморской, Красносельско-Калининской и Московско-Петроградской линий были закуплены составы нового поколения «Балтиец». Составы для Красносельско-Калининской линии уже во всю радуют пассажиров в метро, а вот остальные поезда к пассажирам так и не вышли, хотя «Балтиец» для Фрунзенско-Приморской линии должен был выйти к пассажирам еще в ноябре. Состав не смог выйти к пассажирам из-за проблем во время обкаток, состав выйдет в следующем году. Балтиец для Московско-Петроградской линии еще не вышел на обкатки, что и логично, ведь он приехал только в декабре, выход на обкатки и к пассажирам ожидается в новом году.

Ⓜ️ Минск:

В начале этого года ГП «Минский метрополитен» заключил контракт с «Метровагонмашем» на производство и поставку 4-х составов «Минск 2024». Со стороны завода контракт был выполнен, но составы к пассажирам не вышли, т.к. проходили обкаточные мероприятия. Скорее всего новый подвижной состав выйдет в январе следующего года на Автозаводскую линию. После ввода в эксплуатацию 4-х новых поездов, в Минске будет работать 11 составов «Минск 2024».

Также стало известно, что ГП «Минский метрополитен» объявил тендер на постройку и поставку еще 3-х составов 81-765.7 «Минск 2024». В новом году на Автозаводской линии будет работать минимум 7 современных составов «Минск 2024».

В общей сложности за этот год было закуплено более 1000 единиц нового подвижного состава в России и Беларуси. На самом деле это очень хорошо, ведь старый и не комфортный подвижной состав обновляется на более новый и удобный.

📸: Romach, NeVa, Kr1p, Невский транспорт, Невский транспорт, Transport_moscow (Transphoto.org)

🤩По Рельсовой Цепи🤩