Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вот и кадры перегонки Иволги 4.0 в депо Раменское. Возможно, Иволга будет ходить и по д3 в этом месяце.
📸 От подписчика: @R_V_R_RIGA
По Рельсовой Цепи - @Rail_Chail
📸 От подписчика: @R_V_R_RIGA
По Рельсовой Цепи - @Rail_Chail
🔥4❤3
❤4🔥2
Возможно завтра на МЦД-3 выйдет Иволга 4.0
Подозрение идет из-за отмены поездов. Если завтра будет Иволга 4.0 с пассажирами на МЦД-3, то присылайте нам кадры. Они моментально будут в канале!
Инфа не точная!
По Рельсовой Цепи - @Rail_Chail
Подозрение идет из-за отмены поездов. Если завтра будет Иволга 4.0 с пассажирами на МЦД-3, то присылайте нам кадры. Они моментально будут в канале!
Инфа не точная!
По Рельсовой Цепи - @Rail_Chail
❤4🔥2👍1
Привет! Это "По Рельсовой Цепи" и в рубрике #МояСтанция мы поговорим о станции Теплый Стан Калужско-Рижской линии Московского метрополитена. Поехали!
Станция Теплый Стан была открыта 6 ноября 1987 года в составе участка Беляево - Теплый Стан.
Станция по типу Колонная, трехпролетная, мелкого заложения. Глубина заложения 8 метров от поверхности земли.
Станция находится в Юго-Западном округе Москвы в Районе Теплый Стан.
Станция находится на Калужско-Рижской линии между станциями Коньково - Ясенево.
С вами была рубрика #МояСтанция, До встречи в следующих выпусках "По Рельсовой Цепи"! Если хочешь услышать о своей станции, то укажи рубрику #МояСтанция и напиши станцию!
Станция Теплый Стан была открыта 6 ноября 1987 года в составе участка Беляево - Теплый Стан.
Станция по типу Колонная, трехпролетная, мелкого заложения. Глубина заложения 8 метров от поверхности земли.
Станция находится в Юго-Западном округе Москвы в Районе Теплый Стан.
Станция находится на Калужско-Рижской линии между станциями Коньково - Ясенево.
С вами была рубрика #МояСтанция, До встречи в следующих выпусках "По Рельсовой Цепи"! Если хочешь услышать о своей станции, то укажи рубрику #МояСтанция и напиши станцию!
❤7🔥1🕊1
По Рельсовой Цепи
Возможно завтра на МЦД-3 выйдет Иволга 4.0 Подозрение идет из-за отмены поездов. Если завтра будет Иволга 4.0 с пассажирами на МЦД-3, то присылайте нам кадры. Они моментально будут в канале! Инфа не точная! По Рельсовой Цепи - @Rail_Chail
На МЦД-3 вышла Иволга 4.0.
Как я и предполагал Иволга вышла на 3 диаметр, т.к. были замечены отмены поездов.
Пожелаем ей хорошей эксплуатации без вандалов и зацеперов на тройке!
Вандализм и зацеперство я осуждаю!
Инфа и фото: @Yarik_Transport_TG
Как я и предполагал Иволга вышла на 3 диаметр, т.к. были замечены отмены поездов.
Пожелаем ей хорошей эксплуатации без вандалов и зацеперов на тройке!
Вандализм и зацеперство я осуждаю!
Инфа и фото: @Yarik_Transport_TG
❤8
По Рельсовой Цепи
На МЦД-3 вышла Иволга 4.0. Как я и предполагал Иволга вышла на 3 диаметр, т.к. были замечены отмены поездов. Пожелаем ей хорошей эксплуатации без вандалов и зацеперов на тройке! Вандализм и зацеперство я осуждаю! Инфа и фото: @Yarik_Transport_TG
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видимо еще одну Иволгу 4.0, но уже на 3 диаметре сломали. Со сломанными дверьми состав отправился со станции…
Видео: @Yarik_Transport_TG
Видео: @Yarik_Transport_TG
🔥7❤1
Привет! Это "По Рельсовой Цепи" и в рубрике #МетроПоезда мы расскажем о Легенде Московского метро - Яуза. Поехали!
Яуза - эти тип подвижного состава, который выпускался на Мытищинском вагоностроительном заводе с 1991 по 2004 год.
Состав эксплуатировали с 10 июня 1998 по 2 августа 2019 на разных линиях Московского метрополитена.
Состав мог разогнать скорость в 100 км/ч, но в метрополитене ехал максимум 80. Полная вместимость 330 человек.
Пассажирская эксплуатация данного поезда закончилась из-за аварии в тупиках станции Каширская Каховской линии, но 11 октября 2023 года при перегонке произошла еще одна авария с яузой.
Сейчас все вагоны находится в ТЧ-16 Митино и жду своей утилизации, но пару вагонов все таки оставят. Один уже реставрируют для Музея Московского транспорта. Что будет с другими составами - неизвестно..
Это была рубрика #МетроПоезда и мы поговорили о легенде, до встречи в следующих выпусках ПРЦ!
Яуза - эти тип подвижного состава, который выпускался на Мытищинском вагоностроительном заводе с 1991 по 2004 год.
Состав эксплуатировали с 10 июня 1998 по 2 августа 2019 на разных линиях Московского метрополитена.
Состав мог разогнать скорость в 100 км/ч, но в метрополитене ехал максимум 80. Полная вместимость 330 человек.
Пассажирская эксплуатация данного поезда закончилась из-за аварии в тупиках станции Каширская Каховской линии, но 11 октября 2023 года при перегонке произошла еще одна авария с яузой.
Сейчас все вагоны находится в ТЧ-16 Митино и жду своей утилизации, но пару вагонов все таки оставят. Один уже реставрируют для Музея Московского транспорта. Что будет с другими составами - неизвестно..
Это была рубрика #МетроПоезда и мы поговорили о легенде, до встречи в следующих выпусках ПРЦ!
😭6❤2🔥2
Привет! Это "По Рельсовой Цепи" и сегодня в рубрики #ВокзалыМиллионники вы узнаете о Киевском вокзале Москвы. Поехали!
Вокзал был открыт в 1899 году. Во время открытия вокзал был Брянским вокзалом, но в 1934 году его переименовали. По проекту вокзал назывался Москва-Брянская.
Вокзал имеет 11 платформ и 12 тупиковых путей. Платформы на вокзале боковые и островные.
На Киевском вокзале более 20 путей.
С вокзала можно уехать в Брянск, Адлер, Белгород, Анапа, Калуга и другие города России.
С вокзала можно пересесть на 3 линии метро, а именно на: Филевскую, Кольцевую и Арбатско-Покровскую.
Это была рубрика #ВокзалыМиллионники, до встречи в следующих выпусках ПРЦ!
Вокзал был открыт в 1899 году. Во время открытия вокзал был Брянским вокзалом, но в 1934 году его переименовали. По проекту вокзал назывался Москва-Брянская.
Вокзал имеет 11 платформ и 12 тупиковых путей. Платформы на вокзале боковые и островные.
На Киевском вокзале более 20 путей.
С вокзала можно уехать в Брянск, Адлер, Белгород, Анапа, Калуга и другие города России.
С вокзала можно пересесть на 3 линии метро, а именно на: Филевскую, Кольцевую и Арбатско-Покровскую.
Это была рубрика #ВокзалыМиллионники, до встречи в следующих выпусках ПРЦ!
❤4🔥3
Привет! Это "По Рельсовой Цепи" и в сегодня рубрике #Перспективы мы поговорим о перспективах Минского метро. Поехали!
По генеральным планам на 20 лет в Минском метрополитене должны продлить 3 Зеленолужскую линию на несколько станций. Продление Зеленолужской линии должно произойти в 2029 году.
Также есть планы по строительству Кольцевой линии, которая будет из 17 станций, когда именно построят Кольцевую линию - неизвестно.
Также по некоторым данным должны продлить Автозаводскую и Московскую линии на 2 станции каждые из линий. 2 станции на линии появятся на севере и на юге Минска.
После всех перспективных продлений Минское метро будет длинной в 87,9 километров и насчитывать 64 станций на Четырех линиях.
По плану должны и обновить подвижной состав на линиях. Сейчас потихоньку начинается обновление подвижного состава на Штадлеры. В будущем должны поступить составы типа Москва с Мытищинского вагоностроительного завода.
Это была рубрика #Перспективы и мы поговорили о перспективах Минского Метрополитена, До встречи в следующих выпусках "По Рельсовой Цепи"!
По генеральным планам на 20 лет в Минском метрополитене должны продлить 3 Зеленолужскую линию на несколько станций. Продление Зеленолужской линии должно произойти в 2029 году.
Также есть планы по строительству Кольцевой линии, которая будет из 17 станций, когда именно построят Кольцевую линию - неизвестно.
Также по некоторым данным должны продлить Автозаводскую и Московскую линии на 2 станции каждые из линий. 2 станции на линии появятся на севере и на юге Минска.
После всех перспективных продлений Минское метро будет длинной в 87,9 километров и насчитывать 64 станций на Четырех линиях.
По плану должны и обновить подвижной состав на линиях. Сейчас потихоньку начинается обновление подвижного состава на Штадлеры. В будущем должны поступить составы типа Москва с Мытищинского вагоностроительного завода.
Это была рубрика #Перспективы и мы поговорили о перспективах Минского Метрополитена, До встречи в следующих выпусках "По Рельсовой Цепи"!
👍5