روزنامه اطلاعات: مجلس به شدت قبل مخالف گران کردن بنزین نیست/قرار است چه اتفاقی بیفتد؟
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
🖕237🤬66💩22❤4😁4👍3🤔3
در یک جراحی نادر و بسیار عجیب نزدیک به سه کیلو گرم پیچ، مهره، کلید، سنگ و چندین اشیا فلزی دیگر از شکم یک بیمار در بیمارستان امام اهواز خارج شد.
حال بیمار هم مساعد است.
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
حال بیمار هم مساعد است.
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
😐182😱27💩7👍5😁4❤1🤔1
شهرداری مشهد برای حقوق پرسنل مانده؟
🔷به گزارش فخر نیوز به نقل از مشهد رسانه، شهرداری مشهد دوباره از بانک شهر مبلغ ۸۰۰ میلیارد تومان وام دریافت کرده است.
🔷دو ماه پیش نیز سخنگوی شورای شهر مشهد از دریافت وام توسط شهرداری برای پرداخت حقوق پرسنل خود خبر داده بود و اذعان داشت که پرداخت حقوق با مشکل مواجه شده است.
🔷حاجی بگلو افزود:« باید به دنبال درآمدهای پایدار باشیم».
بخش قابل توجه درآمد شهرداری ها از ساخت و ساز و فروش تراکم است که این درآمدها فصلی است و در بعضی فصل ها مثل زمستان کاهش می یابد.
از سویی در و دیوار شهر پر از مشوق های شهرداری و به قول خودشان دست و دلبازی مدیریت شهری شده است:
🔷مشوق هایی برای ترغیب مردم و فعالان ساخت و ساز در این شرایط رکود مسکن از جمله :
۴۰ تا ۶۰ درصد تخفیف برای گرفتن تجاری، ۵۵ درصد تخفیف برای عوارض بر ارزش افزوده، اعطای کاربری های مختلط مسکونی و تجاری و مجوز پیلوت مسکونی مازاد بر تراکم.
🔴 @RedLineTel 🚩
🔷به گزارش فخر نیوز به نقل از مشهد رسانه، شهرداری مشهد دوباره از بانک شهر مبلغ ۸۰۰ میلیارد تومان وام دریافت کرده است.
🔷دو ماه پیش نیز سخنگوی شورای شهر مشهد از دریافت وام توسط شهرداری برای پرداخت حقوق پرسنل خود خبر داده بود و اذعان داشت که پرداخت حقوق با مشکل مواجه شده است.
🔷حاجی بگلو افزود:« باید به دنبال درآمدهای پایدار باشیم».
بخش قابل توجه درآمد شهرداری ها از ساخت و ساز و فروش تراکم است که این درآمدها فصلی است و در بعضی فصل ها مثل زمستان کاهش می یابد.
از سویی در و دیوار شهر پر از مشوق های شهرداری و به قول خودشان دست و دلبازی مدیریت شهری شده است:
🔷مشوق هایی برای ترغیب مردم و فعالان ساخت و ساز در این شرایط رکود مسکن از جمله :
۴۰ تا ۶۰ درصد تخفیف برای گرفتن تجاری، ۵۵ درصد تخفیف برای عوارض بر ارزش افزوده، اعطای کاربری های مختلط مسکونی و تجاری و مجوز پیلوت مسکونی مازاد بر تراکم.
🔴 @RedLineTel 🚩
🤣66💩42👍10😢3🤬2🖕2❤1😍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
دیشب یوسف تیموری رو آنتن زنده با لفظ شیر مادر و نان پدر یه کصنمکی ریز کرد که باعث شد هادی عامل قاطی کنه 😂
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
🤣219💩80👍7👎5😁3😐3🤔1
دومین ابرقدرت جهان که فکر میکرد یک هفتهای اوکراین را شکست میدهد بعد از ۲۲ ماه حرف از مذاکره میزند!
قابل توجه گندهگوهای منطقه :)
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
قابل توجه گندهگوهای منطقه :)
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
🤣348💩58👍22🖕8🤔3👎2😁2🤮1
شوتی ها و کولبرها همه در استخدام آقازاده های اختلاسگر
دیروز از نجفآباد برای آمدن به تهران مجبور به استفاده از سرویس های بین شهری ماشین های سواری شدم. بمحض آمدن ماشین مواجه با خودرو پژو 405 با هیبتی شوتی شدم. (ماشین های شوتی سواری هایی هستند که برای حمل و نقل مواد قاچاق و حتی آدمهایی که قاچاقی جابجا میشوند همچون افاغنه بکار میرود) اما با توجه به اینکه از طرف یک سرویس معتبر بود اعتماد کردم.
قبل از سوار شدن به راننده که جوانی حدود 30 ساله بود گفتم: شما شوتی هستی
گفت: راستش بله.
گفت: از کجا فهمیدی؟
گفتم: از وضعیت خودروی شما. مخصوصا بالا بودن فنرهای عقب.
خلاصه سوار شدم گفتم: چطوری میروی؟
گفت: چند ساعته میخواهی برسی تهران دو و نیم ساعت خوبه؟
گفتم: نه 4 ساعت خوبه.
راه افتادیم و شروع به تعریف هایی از وضعیت موجود شوتی ها و چگونگی استفاده از آنها در اقتصاد پنهان در کشور، کرد.
محمولههایی که حمل می کنند شامل مواد مخدر،موبایل، مشروبات الکلی، و چیزهایی از این قبیل بود.
مشروبات عمدتا از آبادان و موبایل از بندر لنگه و مواردی از جاهای دیگر.
فاصله بندر لنگه تا تهران حداکثر 10 ساعت، فاصله آبادان تا تهران حداکثر 8 تا 7 ساعت و تهران اصفهان حداکثر 3 ساعت.
سرعتی کمتر از 140 بجز در نزدیکی دوربینهای ثبت تخلفات رانندگی نداشت.
بسیار هشیار در رانندگی بود و با دقت از راست و چپ سبقت میگرفت.
هزینه حمل موبایل هر سرویس 15 تا 20 میلیون تومان
حمل مشروب تا 50 میلیون تومان
حمل شیشه و کراک هر 100 کیلو 100 میلیون تومان
و...
البته ادعا می کرد که تاکنون مواد مخدر حمل نکرده است زیرا این کار نفرین دارد.
از اهالی چهارمحال و بختیاری بود و تجربیاتی در حوزه صنعت نفت و گاز بخصوص جوشکاری های خاص داشت و مدعی بود 4 سال در روسیه در کارهای مختلف صنعتی کار کرده است.
روسها را در کار آدمهای جدی میدانست ولی سیستم های آنها را فاسد.
میگفت: علت شوتی کاری و باعث آن را آقازاده ها می دانست.
گفتم: چرا؟
گفت: ببین به یک آقازاده 500 تا 600 ميليون دلار میدهند تا موبایل بیاورد. او بخشی را از طریق گمرک و بخشی را از طریق قاچاق میآورد.
بخش قاچاق را به آدمهایی میدهد که هرکدام بین 100 تا 200 شوتی در اختیار دارند.
برای حمل مثلا هزار میلیارد تومان موبایل قراردادی با یک چتر باز می بندد به نرخ 100 میلیارد. و او موبایل ها را به شوتی ها میدهد با نرخ کمتری و نهایتا 10 تا 20 درصد از آن صد میلیارد سهم ما شوتی هاست.
برای ورود به شوتی ها شرایطی مقرر است.
آن رئیس کل شوتی ها که درحقیقت چند نفر هستند و فوجی از شوتی ها را در اختیار دارند برای ورود اولیه حدود 200 تا 300 میلیون تومان بعنوان گارانتی حمل جنس از راننده شوتی میگیرند و آرام آرام با پیدا کردن اعتماد مبلغ کمتر میشود.
خودرو یک راننده شوتی اکثرا پژو 405 است که تغییرات در موتور و زیر وبند انجام شده است و بطور مرتب مخصوصا زیر وبند و لاستیک ها چک میشوند. از او سوال کردم که تاکنون چندکیلومتر ماشینش کار کرده است گفت: 800 هزار کیلومتر؟!
از جمله موارد دیگری که تعریف میکرد اینکه معمولا با ایست و بازرسی ها آشنا هستند و با تعیین وقت که آن مامور آشنا باشد اقدام به عبور میکنند.
و در مواردی که محموله خطرناک باشد دو نفر در یک ماشین هستند که یکنفر قبل پلیس راه و ایست و بازرسی از ماشین پیاده میشود و محموله را داخل کوله پشتی میگذارد و از بیراهه بعد از دور زدن پلیس راه، به ماشین شوتی میرسد.
و در مواقعی که بار سنگین باشد، چند ماشین باهم میآیند و اسکورت میشوند. برای گیر نیفتادن یکی که خالی است جلو میرود با موبایل دیگری را از وضعیت موجود با خبر میکند.
داستان های زیادی تعریف می کرد و از اوضاع مختلف جاده ها آگاهی داشت. وضعیت بنزین را در جاهای مختلف قیمت میداد و قس علیهذا
خب دیگه بیشتر موجب سردرد نشوم
اقتصاد ما بخشی توسط شوتی ها میگردد و بخشی توسط کولبرها و همه در استخدام آقازاده های اختلاسگران!!!!!
🔴 @RedLineTel 🚩
دیروز از نجفآباد برای آمدن به تهران مجبور به استفاده از سرویس های بین شهری ماشین های سواری شدم. بمحض آمدن ماشین مواجه با خودرو پژو 405 با هیبتی شوتی شدم. (ماشین های شوتی سواری هایی هستند که برای حمل و نقل مواد قاچاق و حتی آدمهایی که قاچاقی جابجا میشوند همچون افاغنه بکار میرود) اما با توجه به اینکه از طرف یک سرویس معتبر بود اعتماد کردم.
قبل از سوار شدن به راننده که جوانی حدود 30 ساله بود گفتم: شما شوتی هستی
گفت: راستش بله.
گفت: از کجا فهمیدی؟
گفتم: از وضعیت خودروی شما. مخصوصا بالا بودن فنرهای عقب.
خلاصه سوار شدم گفتم: چطوری میروی؟
گفت: چند ساعته میخواهی برسی تهران دو و نیم ساعت خوبه؟
گفتم: نه 4 ساعت خوبه.
راه افتادیم و شروع به تعریف هایی از وضعیت موجود شوتی ها و چگونگی استفاده از آنها در اقتصاد پنهان در کشور، کرد.
محمولههایی که حمل می کنند شامل مواد مخدر،موبایل، مشروبات الکلی، و چیزهایی از این قبیل بود.
مشروبات عمدتا از آبادان و موبایل از بندر لنگه و مواردی از جاهای دیگر.
فاصله بندر لنگه تا تهران حداکثر 10 ساعت، فاصله آبادان تا تهران حداکثر 8 تا 7 ساعت و تهران اصفهان حداکثر 3 ساعت.
سرعتی کمتر از 140 بجز در نزدیکی دوربینهای ثبت تخلفات رانندگی نداشت.
بسیار هشیار در رانندگی بود و با دقت از راست و چپ سبقت میگرفت.
هزینه حمل موبایل هر سرویس 15 تا 20 میلیون تومان
حمل مشروب تا 50 میلیون تومان
حمل شیشه و کراک هر 100 کیلو 100 میلیون تومان
و...
البته ادعا می کرد که تاکنون مواد مخدر حمل نکرده است زیرا این کار نفرین دارد.
از اهالی چهارمحال و بختیاری بود و تجربیاتی در حوزه صنعت نفت و گاز بخصوص جوشکاری های خاص داشت و مدعی بود 4 سال در روسیه در کارهای مختلف صنعتی کار کرده است.
روسها را در کار آدمهای جدی میدانست ولی سیستم های آنها را فاسد.
میگفت: علت شوتی کاری و باعث آن را آقازاده ها می دانست.
گفتم: چرا؟
گفت: ببین به یک آقازاده 500 تا 600 ميليون دلار میدهند تا موبایل بیاورد. او بخشی را از طریق گمرک و بخشی را از طریق قاچاق میآورد.
بخش قاچاق را به آدمهایی میدهد که هرکدام بین 100 تا 200 شوتی در اختیار دارند.
برای حمل مثلا هزار میلیارد تومان موبایل قراردادی با یک چتر باز می بندد به نرخ 100 میلیارد. و او موبایل ها را به شوتی ها میدهد با نرخ کمتری و نهایتا 10 تا 20 درصد از آن صد میلیارد سهم ما شوتی هاست.
برای ورود به شوتی ها شرایطی مقرر است.
آن رئیس کل شوتی ها که درحقیقت چند نفر هستند و فوجی از شوتی ها را در اختیار دارند برای ورود اولیه حدود 200 تا 300 میلیون تومان بعنوان گارانتی حمل جنس از راننده شوتی میگیرند و آرام آرام با پیدا کردن اعتماد مبلغ کمتر میشود.
خودرو یک راننده شوتی اکثرا پژو 405 است که تغییرات در موتور و زیر وبند انجام شده است و بطور مرتب مخصوصا زیر وبند و لاستیک ها چک میشوند. از او سوال کردم که تاکنون چندکیلومتر ماشینش کار کرده است گفت: 800 هزار کیلومتر؟!
از جمله موارد دیگری که تعریف میکرد اینکه معمولا با ایست و بازرسی ها آشنا هستند و با تعیین وقت که آن مامور آشنا باشد اقدام به عبور میکنند.
و در مواردی که محموله خطرناک باشد دو نفر در یک ماشین هستند که یکنفر قبل پلیس راه و ایست و بازرسی از ماشین پیاده میشود و محموله را داخل کوله پشتی میگذارد و از بیراهه بعد از دور زدن پلیس راه، به ماشین شوتی میرسد.
و در مواقعی که بار سنگین باشد، چند ماشین باهم میآیند و اسکورت میشوند. برای گیر نیفتادن یکی که خالی است جلو میرود با موبایل دیگری را از وضعیت موجود با خبر میکند.
داستان های زیادی تعریف می کرد و از اوضاع مختلف جاده ها آگاهی داشت. وضعیت بنزین را در جاهای مختلف قیمت میداد و قس علیهذا
خب دیگه بیشتر موجب سردرد نشوم
اقتصاد ما بخشی توسط شوتی ها میگردد و بخشی توسط کولبرها و همه در استخدام آقازاده های اختلاسگران!!!!!
🔴 @RedLineTel 🚩
👍242🤬53😐27❤7😱5💩2🖕1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ادعای عجیب معاون آموزش و پرورش کهگیلویه و بویراحمد: امتحانات خرداد با هوش مصنوعی تصحیح میشود!
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
🤮164🤣83😁26🖕23💩21❤1👍1😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺رئیس تعزیرات: شرکت بهمنخودرو بهعلت گرانفروشی ۵ هزار میلیارد تومان جریمه شد.
+ بهمن خودرو به مردم ماشین گرون فروخته دولت ۵ هزار میلیارد تومن جریمهاش میکنه و پولش رو میذاره جیب خودش! مردم گرون خریدن و ضرر کردن ولی به کام دولت.
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
+ بهمن خودرو به مردم ماشین گرون فروخته دولت ۵ هزار میلیارد تومن جریمهاش میکنه و پولش رو میذاره جیب خودش! مردم گرون خریدن و ضرر کردن ولی به کام دولت.
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
🤬262😁40💩12👍8😐7🖕7👎1
📛جزییات جدید از هک پمپ بنزین ها/ عضو کمیسیون انرژی مجلس: به صورت فیزیکی دخل و تصرف شده! پدافندغیرعامل باید پاسخگو باشد
پرویز محمدنژاد ؛ عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: نگاه ما بر این است که به صورت فیزیکی دخل و تصرف شده است و اختلال در سامانه از چند طریق ممکن بوده؛ یکی از طریق فضای اینترنت که فضای هکری است که همه جا از جمله نیروگاه برق ممکن است اتفاق بیافتد، اما به نظر ما این اتفاقی که افتاد دخالت فیزیکی افراد در آن دخیل بوده و تحت عنوان یک فلش یا یک برنامه وارد سیستم شدند و به صورت درونی بوده است.
این اتفاق دومین بار است که برای کشور بزرگی مانند ایران که نخبههای بزرگ، مردمان بسیار خوب و سازمانها و تشکیلات بسیار فعالی دارد پسندیده نیست که بخواهیم برای دومین بار از این سوراخ گزیده شویم و به افرادی که در بدنه دولت هستند اجازه دهیم براحتی دست به هر کاری بزنند و قطعا این دفعه نسبت به دفعه گذشته بیشتر ورود خواهیم کرد و بحث پیشگیری را به عمل خواهیم آورد
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
پرویز محمدنژاد ؛ عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: نگاه ما بر این است که به صورت فیزیکی دخل و تصرف شده است و اختلال در سامانه از چند طریق ممکن بوده؛ یکی از طریق فضای اینترنت که فضای هکری است که همه جا از جمله نیروگاه برق ممکن است اتفاق بیافتد، اما به نظر ما این اتفاقی که افتاد دخالت فیزیکی افراد در آن دخیل بوده و تحت عنوان یک فلش یا یک برنامه وارد سیستم شدند و به صورت درونی بوده است.
این اتفاق دومین بار است که برای کشور بزرگی مانند ایران که نخبههای بزرگ، مردمان بسیار خوب و سازمانها و تشکیلات بسیار فعالی دارد پسندیده نیست که بخواهیم برای دومین بار از این سوراخ گزیده شویم و به افرادی که در بدنه دولت هستند اجازه دهیم براحتی دست به هر کاری بزنند و قطعا این دفعه نسبت به دفعه گذشته بیشتر ورود خواهیم کرد و بحث پیشگیری را به عمل خواهیم آورد
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
😁115💩43👍16❤5🤣2🤬1🖕1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
سایز ممهشو نشون میده بعد میگه مانتو میپوشم که یوقت چادرم رفت کنار راحت باشم
Wtf?
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
Wtf?
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
💩581🤣71🖕31🤮20😍15😐14👍8❤2👎2🔥2
سوال مهم رئیس پلیس راهور از مسئولان و خودروسازان: از چه آلیاژی در بدنه خودروهای داخلی استفاده میشود که با تصادف ساده صدمه شدید میبینند؟
🔷 سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور: آنچه ماموران پلیس راهور هر روز در جادههای کشور مشاهده میکنند، این است که اغلب خودروهای تولید داخل، بر اثر کوچکترین تصادفی، دچار صدمات شدیدی میشوند و بارها دیدهایم که بعضی خودروهای داخلی پس از برخورد با تابلوهای معمولی حاشیه جادهها، به دو تکه تقسیم شدهاند. در چنین شرایطی، این وظیفه مسئولان وزارت صمت و خودروسازان است که توضیح دهند از چه آلیاژی در بدنه خودروهای داخلی استفاده میشود که اتفاقات دردناک و عجیب و غریبی بر اثر تصادفات ساده این خودروها در جادههای کشورمان رخ میدهد و سالانه هزاران نفر از هموطنان داغدار میشوند.
🔴 @RedLineTel 🚩
🔷 سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور: آنچه ماموران پلیس راهور هر روز در جادههای کشور مشاهده میکنند، این است که اغلب خودروهای تولید داخل، بر اثر کوچکترین تصادفی، دچار صدمات شدیدی میشوند و بارها دیدهایم که بعضی خودروهای داخلی پس از برخورد با تابلوهای معمولی حاشیه جادهها، به دو تکه تقسیم شدهاند. در چنین شرایطی، این وظیفه مسئولان وزارت صمت و خودروسازان است که توضیح دهند از چه آلیاژی در بدنه خودروهای داخلی استفاده میشود که اتفاقات دردناک و عجیب و غریبی بر اثر تصادفات ساده این خودروها در جادههای کشورمان رخ میدهد و سالانه هزاران نفر از هموطنان داغدار میشوند.
🔴 @RedLineTel 🚩
👍170🤬24💩6🤣6❤2🖕1
صد دانه یاقوت
همرنگ خونت
با نظم و ترتیب
یکجا تو کونت
هر دانهای هست
خوشرنگ و خونی
یلدا مبارک
ای بچه کونی
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
😁72👍12👎10🤣9🤬3😐3❤2😱2💩2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
وضعیت اسفناک بخش تولید و عدم امکان ادامه این وضعیت رو کسی نیست که ندونه
اما صرفا برای اطلاع برخی فرومایگان ماله کش و متخصص در امور مالشی حکمرانی
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
اما صرفا برای اطلاع برخی فرومایگان ماله کش و متخصص در امور مالشی حکمرانی
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
🤬138👍35😢5❤3💩3🔥1
🔴 خـ ـطـ قرمز 🔴
وضعیت اسفناک بخش تولید و عدم امکان ادامه این وضعیت رو کسی نیست که ندونه اما صرفا برای اطلاع برخی فرومایگان ماله کش و متخصص در امور مالشی حکمرانی Join 🔜 @RedLineTel 🚩
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ادامه این ویدیو و باز هم قابل توجه عرزشیهایی که میگن الکی سیاهنمایی میکنی:
"وضعیت خوب نیست و من اعتقاد ندارم که شماها نمیدونید..."
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
"وضعیت خوب نیست و من اعتقاد ندارم که شماها نمیدونید..."
Join 🔜 @RedLineTel 🚩
🤬141👍57😢8😱6💩4🤣3❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😐128💩72🤮22😁21😍4👍3👎3❤2🖕2🤣1