تصویری از خودروی زره‌پوش شناسایی چرخدار m-20 greyhound نیروی زمینی ارتش شاهنشاهی ایران

تصویری واضح از این خودرو شناسایی سبک که مجهز به یک تیربار کالیبر 50 برونینگ است

خودرو مسلح پیاده نظام (IFV) BMP-3 و بالگرد تهاجمی Mi-28
(تصویر باز شود)
#southpaw
@red_lion_corps

‌
زره‌کوب M10 Wolverine درحال شلیک کردن به اهداف خود از فاصله دور توی مناطق کوهستانی ایتالیا.
‌
@red_lion_corps

تصویری از شلیک موشک ضد زره تاو از خودروی ضد زره m1134
قابل ذکر است که این خودرو زره‌پوش بر پایه نفربر استرایکر ساخته شده است و در برجک دو موشک آماده به شلیک دارد

@red_lion_corps

پروژه نمونه یک به یک پهپاد سنتینل با نام شاهد-171 در سال 96 به نتیجه رسیده موتور این پهپاد دارای 6600 نیوتن تراست و حداکثر وزن برخاست 3080KG و بیشنه سرعت 460KMH.

این دقیقا دلیل ایران برای رفتن به سمت موتور جهش-700 با قدرت مشابه است.

@red_lion_corps

گریفون هم بال عقاب داشت تا بر آسمان ها حکومت کند هم تن شیر تا بر زمین هم سلطنت کند و به اعتقاد دهخدا بزرگ نشانه هایی از توانایی اعمال قدرت گریفون در آبها را هم در داستان های اساطیری می‌شود یافت.
مثلی خوب برای قدرت کامل نظامی...
بیشتر از سلاح ها با تمرکز بر نیروی دریایی خواهم نوشت.
البته با زبانی ساده و عام مثل خودم
مفتخر می کنید که بپیوندید
@bashkochgrad

سلام و وقت به خیر خدمت همراهان گرامی


@red_lion_corps

‌
بیش از ۳۰ سال تانک Leopard 1 در اروپا خدمت می‌‌کرد و حتی این تانک در بعضی‌از کشورها درحال خدمت هست.
‌
در زمان ورود به خدمت و در مقایسه با دشمنان معاصر، این تانک در تحرک تاکتیکی بسیار برتر بود و در سال‌های بعد، از سطح بالایی از قابلیت‌ها برخوردار بود.
‌
این یک عملکرد حیرت‌انگیز است، زیرا صنعت آلمان مجبور بود ۱۰ سال از خلأ توسعه ناشی از خلع سلاح کامل پس از جنگ جهانی دوم پیروی کند.
‌
در طول عمر خدمت خود، همچنین در حین تولید، تانک Leopard 1 که در ابتدا بعنوان یک تانک اصلی نبرد استاندارد تعیین می شد، انبوهی از پیشرفت های رزمی را دریافت کرده است که تانک را تا به امروز به تهدید در حال توسعه روبرو کند.

تصویر: تانک‌های Leopard 0-Series در کنار نفربرشنی‌دار Lang HS.30
‌
#تانک_اصلی_نبرد

@red_lion_corps
‌

‌
تصویر بالا تانک M47 Patton را در رزمایش سال ۱۹۶۰ نشان می‌دهد که این تانک تا اوایل دهه ۶۰ میلادی در Bundeswehr خدمت می‌کرد. ‌

@red_lion_corps
‌

‌
در مرحله تشکیل نیروهای مسلح مدرن آلمان در سال ۱۹۵۵ الی ۱۹۵۶ با تهیه M47 Patton ساخت ایالات متحده، بلافاصله پس از آن تانک M48A2C Patton، مسئله نبود تانک مدرن در رسته زرهی به طور موقت حل شد.
‌
این وسایل نقلیه ساخته شده در ایالات متحده از نظر آلمان‌ها در آن تاریخ دارای نقص اساسی در طراحی مانند موتور بنزینی ، تقسیم کار خدمه ( ۵ خدمه برای یک تانک M47 ) و به ویژه در مورد نقص M47 مانند ناکارآمدی در نبرد زرهی و همچنین تعداد اضافی از تانک‌ها ناشی می شود.
‌
بنابراین برنامه ریزی شده بود که به زودی جایگزین آنها شود زیرا تلاش در مورد هزینه های چرخه نگهداری و بکارگیری از این تانک‌ها توی خدمت بیش از حد افزایش می‌یافت و هیچ تاثیر مثبتی بر عملکرد آنها و مقابله برتر با دشمن را نداشت ( البته این مورد بگم که این تانک‌ها تا دهه ۵۰ میلادی کارآمد بود ولی ارتش آلمان دیدگاه بلندتری در دهه‌های آینده داشت و زودتر دست‌بکار شدن ).
‌
توسعه یک تانک جدید زمان زیادی را صرف می کند.
‌
الزامات تاکتیکی تعریف شده در سال ۱۹۵۷ خواستار تانک جدید با وزن جنگی ۳۰ تن، نسبت قدرت به وزن ۳۰ اسب‌بخار بر تن، سرعت ۶۵ کیلومتر بر جاده، سرعت ۴۰ کیلومتر در خارج از جاده و همچنین یک توپ ۱۰۵ میلی‌متری با توانایی نفوذ توی زره فولادی ۱۵۰ میلی‌متر در فاصله ۲۵۰۰ متر بود.
‌
قبلاً در مراحل اولیه آشکار شد که نمی توان یک سطح حافظت همه جانبه در برابر سلاح های ضد تانک انفرادی مدرن را که از پرتابه خرج‌گود استفاده می کند، در تانکی که دارای تحرک زیادی هست.
‌
بنابراین، حداقل سطح حافظت می‌بایست طراحی شود، درحالی که تمرکز اصلی بر روی تحرک بود تا احتمال برخورد پرتابه مهاجم را کاهش دهد.
‌
تصویر بالا تانک M47 Patton را در رزمایش سال ۱۹۶۰ نشان می‌دهد که این تانک تا اوایل دهه ۶۰ میلادی در Bundeswehr خدمت می‌کرد. ‌

@red_lion_corps
‌

‌
دو تیم طراحی توی ساخت پیش‌نمونه‌ها، در قالب تیم « A » و تیم « B » تشکیل شد.
‌
تیم « A » شامل: Porsche ،Jung-jungenthal ،Maschinenbau Kiel GmbH ،Luther و Jordan
‌
تیم « B » شامل: Ingenieurbureau warneke ،Rheinstahl hanomag و Henschel.
‌
فرانسه، که برای جایگزینی تانک M47 نیز همکاری مشترکی را با آلمان امضا کرده بود ، که با یک تلاش موازی، طرح‌هایی بومی خود را ارائه داد. بعداً ، بنابراین قصد، هر دو طرف بهتر از دو طرح را تهیه می کند. و همچنین ایتالیا نیز چنین موقعیتی در سال ۱۹۵۸ در این طرح مشترک شد.
‌
برجک‌ها به صورت جداگانه توسط Rheinmetall و Wegmann در یک تلاش رقابتی تولید شده اند و می توانند در حلقه‌برجک همه بدنه‌های تولیدی طرح‌ها ( بعنوان مثال طرح بدنه ارائه شده فرانسه ) نصب شوند. تا قبل از ارائه طرح، Rheinmetall یک توپ ۱۰۵میلی‌متری بدون‌خان را پیشنهاد کرده بود. با این حال هنوز چنین پشنهادی برآورد نشده بود.
نکته: در دهه ۷۰میلادی Rheinmetall توپ ۱۰۵میلی‌متری بدون‌خان را تحت نام RH-105 ارائه کرده بود منتهی تانک Leopard 1 حتی در طی ارتقاع‌ها به این توپ تجهیز نشد ).
‌
با تعداد زیادی ایده ارائه شده ،طرح اصلی پیشنهادات معمولی بود ،که جزئیات این طرح شامل ۳ خدمه در جلو، موتور در عقب و راننده در جلوی شاسی قرار بگیرد.
‌
از سوی دیگر، پیشنهاد سوم ارائه شده توسط شرکت Borgward شامل ایده های انقلابی، پیش از زمان تائید طرح اصلی بود که در بودجه و زمان موجود امکان پذیر نبود، اما بعداً دوباره مطرح شده بود.
‌
و همچنین هر شرکت بخشی از تعداد پیش‌نمونه‌هارو تولید کرده بعنوان مثال در تولید Series-0 بیش‌از ۱۷ عراده در Jung و ۱۶ عراده در Luther و در آخر ۱۷ عراده دیگر در MaK تولید شد ( که جمعا ۵۰ عراده از 0-series تولید شد ).
‌
@red_lion_corps
‌