Anduril представила первый в мире (относительно) многоразовый беспилотный перехватчик Roadrunner

Roadrunner используется для перехвата крылатых ракет, самолётов, барражирующих боеприпасов и беспилотных летательных аппаратов. Он оснащён двумя реактивными двигателями и способен выполнять вертикальную посадку в стиле первых ступеней ракет-носителей Falcon 9 компании SpaceX.

Roadrunner можно использовать повторно, если в ходе вылета не была уничтожена цель. В таком случае дрон-перехватчик возвращается к оператору. К слову, для уничтожения воздушной угрозы используется осколочно-фугасная боевая часть.

Пара компактных реактивных двигателей обеспечивают взлёт, посадку и разгон беспилотного перехватчика. Anduril не уточняет скорость Roadrunner, но отмечает, что она не превышает скорость звука (343 м/с).

Что касается цены, она тоже не уточняется, но глава Anduril заявил, что речь идёт о нескольких сотнях тысяч долларов. И вот тут возникает вопрос относительно экономической эффективности.

Эстонская компания Milrem Robotics сообщила, что подписала соглашение с "Укроборонпромом" о совместной разработке "многодоменных роботизированных оборонных систем нового поколения". Заявлено, что в качестве первого шага стороны "начнут стратегическое сотрудничество по определению потребностей Украины и вариантов использования роботизированных систем, которые могут повысить возможности вооруженных сил Украины в продолжающейся войне и после нее".
После этого участники будут интегрировать опыт боевых действий на Украине в существующие роботизированные и автономные системы Milrem Robotics и разрабатывать новые продукты для создания обитаемых и безэкипажных многопрофильных возможностей Украины. Стороны рассмотрят возможность производства безэкипажных машин THeMIS Combat (с пулеметом и противотанковыми возможностями), Combat Engineering (обнаружение мин и разминирование), CASEVAC и другой продукции Milrem Robotics на Украине, а также инженерного сотрудничества в разработке колесной боевой роботизированной машины.

Репортаж иракского военного телевидения с борта патрульного катера типа Saettia Mk 4

ВВС Пакистана начали принимать на вооружение новую версию истребителя JF-17 Block III

Улучшения коснулись маневренности, боевых возможностей и увеличенной дальности полета. Самолет оснащен китайской РЛС KLJ-7A производства Нанкинского научно-исследовательского института электронных технологий (NRIET). Предыдущая версия Block II РЛС KLJ-7 V2.

SIPRI впервые включил Ростех в список крупнейших мировых производителей оружия.

Госкорпорация впервые включена в список 100 крупнейших компаний по производству вооружения и оказанию военных услуг за 2022 год. По версии SIPRI, Ростех занимает в рейтинге десятое место.
Ранее крупнейшая машиностроительная компания России уже высказывала отношение к исследованиям шведских специалистов. В условиях СВО, санкций и максимальной закрытости отечественной оборонки зарубежный институт объективно лишен возможности хоть как-то оценивать объемы нашего производства. Поэтому к его выводам следует относиться скептически, если не сказать – настороженно.
Напомним, что главная задача Ростеха сейчас – обеспечить войска в зоне спецоперации всем необходимым. Выполнение гособоронзаказа в этой связи – главный приоритет Госкорпорации. Прогноз исполнения ГОЗ по этому году традиционно высокий – на уровне 100%. Стараемся работать с опережением сроков.

Создание переправ на передовой в ЛНР Сапёры южной группировки войск расчищают безопасный коридор к воде в прифронтовой зоне. Мины вывозят или уничтожают на месте. После зачистки берега, грузовики сбрасывают в воду 6-метровые металлические понтоны. На создание переправы уходит 7-8 минут, её будут использовать для снабжения передовых частей. Понтоны могут выдержать технику весом до 60 тонн.

Украинский БТР-4Е, обвешанный решетками и с большим защитным козырьком на крыше башни.

Заместитель генерального директора турецкой судостроительной компании STM Якуп Арслан:
«Завершается комплектация систем боевого вооружения одного из корветов 2-го класса Ada, построенных для Украины. Мы только что начали строительство другого корабля , оно продолжается».

В Китае внедряют робототехнику для осмотра поездов метро

Оборудованный системой компьютерного зрения робот TVIS1000 разработки компании Shenhao работает в одном из депо метрополитена Ханчжоу. Он самостоятельно (навигация также автоматизирована) заезжает в смотровую яму и проводит осмотр подвагонного пространства. На сайте разработчика заявляется, что аккумулятора робота хватает на более 4 часов работы, а время подзарядки составляет 2 часа.

Ранее четвероного кобота ANYmal для осмотра поездов в одном из депо в Германии внедрила Stadler. В России также прорабатывается автоматизация обслуживания подвижного состава: так, РЖД сейчас собирает предложения по технологии автоматизированного контроля диагностики литых деталей тележек грузовых вагонов. По оценкам MarketWatch, мировой рынок инспекционных роботов в 2020 году составил $0,9 млрд и будет в ближайшие годы расти в среднем на 30,5% в год.