Основные характеристики комплекса ПВО малой дальности Stormer HVM британского производства.

Представляет собой высокомобильную систему ПВО, сочетающую в себе бронемашину Alvis Stormer и зенитную ракету малой дальности Starstreak.
Производит британская компания Alvis Vickers, ныне BAE Systems Land & Armaments.
Предназначен для защиты наземных войск и ключевых объектов от угроз с воздуха на малых высотах.

Самоделки на войне. Наземный дрон ВСУ.

Ростех разработал модули дистанционного управления танковым пулеметом.

Специалисты ставропольского завода «Сигнал» дочернего КРЭТ по прямому запросу российских бойцов из зоны СВО сделали платформы дистанционного управления танковым пулеметом ПКТ. Все работы – от получения техзадания до изготовления первого образца – заняли всего два месяца. Процесс создания шел при непосредственном участии военнослужащих, которым предстоит использовать изделия.
Платформа оснащена видеокамерой высокого разрешения Full HD со стабилизацией в двух плоскостях и 30-кратным зумом. Оператор на расстоянии до одного километра может управлять модулем при помощи терминала, состоящего из ЖК-монитора и джойстика. Также терминал управления может быть выполнен в виде кейса. Изделие имеет возможность дооснащения тепловизионным модулем и прибором ночного видения.
Платформа не только испытывалась на полигонах, но и прошла проверку в реальной боевой обстановке. Четыре устройства уже переданы в зону спецоперации.

Украинский аналог иранских "Шахедов" пошел в серийное производство - гендиректор "Укроборонпром" Сметанин

По его словам, его заказывают всу. Украинский "Шахед" уже поражал российские объекты, максимальная дальность полета составляет- около 1000 км.

152-х мм САУ 2С35 «Коалиция-СВ» начали применять в зоне СВО

Новейшая самоходная артиллерийская установка «Коалиция-СВ» запущена в серию, началось ее применение в зоне спецоперации на Украине, сообщил близкий к военному ведомству источник.
САУ 2С35 «Коалиция-СВ» по сравнению с 2С19М2 «Мста-С» обладает существенно увеличенной максимальной дальностью стрельбы (80 км против 29 км) и повышенной в 1,5 раза скорострельностью. В 2С35 реализована функция «одновременного огневого налёта», которая позволяет поражать цель одновременно несколькими снарядами, выпущенными из одной САУ и находящимися на разных траекториях полёта. Кроме того, в боекомплект 2С35 входят снаряды повышенного могущества.
Экипаж САУ сокращён до трёх человек. Ведение стрельбы полностью автоматизировано и не требует наличия членов расчёта орудия в боевом отделении.
САУ имеет очень высокую скорость готовности к стрельбе — 1,5 минуты с момента прибытия на позицию, и после стрельбы может покинуть ее менее чем за 1 минуту.

Lockheed Martin испытывает новую систему РЭБ на базе MH-60R

Компания Lockheed Martin провела испытания усовершенствованной бортовой системы радиоэлектронной борьбы (AOEW), установленной на вертолетной платформе MH-60R.
Это стало первым испытанием, в ходе которого система была интегрирована в платформу вертолета.
AOEW — это система радиоэлектронной борьбы, которая является одним из элементов противоракетной обороны. Она предоставит ВМС США расширенные возможности радиоразведки и защиты от угроз противокорабельных ракет.
На сегодняшний день система успешно прошла серию поэтапных разработок и эксплуатационных испытаний на заводе Lockheed Martin в Сиракьюс, штат Нью-Йорк.
Архитектура и технологии AOEW закладывают основу для создания подобных систем на базе малых кораблей, дронов и наземных машин.

Ремонт танка Т-72Б ВСУ в полевых условиях.

Маневровый тяговый модуль «Антей А1» начал работать на Тверском вагоностроительном заводе

Как сообщает входящее в «Трансмашхолдинг» предприятие, тяговая машина эксплуатируется в цехе новой техники, который был запущен в сентябре для разделения потоков серийного и опытного сборочного производств. «Антей А1» используется для перемещения вагона с одной сборочной позиции на другую, закатывания или выкатывания его из цеха, а в случае необходимости передвижения с рельсов на пол.
Тяговый модуль имеет комбинированный ход и оснащен аккумуляторной батарей. Он способен перемещать до трех вагонов одновременно или другой подвижной состав с прицепной массой до 250 т. Управление осуществляется дистанционно с помощью пульта.
Данная модель с 2022 года эксплуатируется в столичных депо метрополитена «Планерное» и «Выхино», с августа этого года – в электродепо «Нижегородское» Большой Кольцевой линии.