Репортаж United24 про шведскую САУ Archer на службе у ВСУ.
🤔3❤1👎1
Эстонская компания Milrem Robotics сообщила, что ее наземные безэкипажные гусеничные платформы THeMIS, поставленные ВСУ, на Украине "в полной мере используются для разминирования, расчистки маршрутов, пополнения запасов и других задач". "Поставленные на Украину платформы используются для расчистки территорий от противотанковых мин, а также неразорвавшихся боеприпасов, транспортировки вооружения в районы, недоступные для обычных транспортных средств или где высок риск потери этой техники". Украине было передано 14 платформ THeMIS, семь аппаратов предназначены для перевозки грузов и эвакуации раненых, а семь других, оснащенных оборудованием французской компании CNIM, предназначены для разминирования (фото). THeMIS также использовались саперами ВСУ для перевозки противотанковых мин для ускорения постановки минных заграждений.
🤔4🖕1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самоделки на войне. Бармалейская артиллерия из башни от БМП-1 на шасси пикапа.
🤔2👍1😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Работа специалистов службы ГСМ подразделений материально-технического обеспечения группировки войск «Запад»
Своевременное и полное обеспечение войск горючим, специальными жидкостями, маслами и смазками – главная задача подразделений горюче-смазочных материалов.Для сокращения сроков подачи выполнения задач по бесперебойному обеспечению войск ГСМ развернута мобильная система полевых защищенных складов горючего. В целях безопасности все участки склада рассредоточены на значительном расстоянии и связаны между собой трубопроводом. Все склады автономны, оборудованы для постоянного проживания личного состава, оснащены средствами передвижения, наблюдения и связи. На базах ГСМ оборудованы места обогрева и промежуточного питания водителей топливозаправщиков.Специалисты службы горючего контролируют качество принимаемого топлива с помощью комплексов своевременного полевого лабораторного оборудования. Они позволяют провести оценку качества горючего с использованием экспресс-методов.
Своевременное и полное обеспечение войск горючим, специальными жидкостями, маслами и смазками – главная задача подразделений горюче-смазочных материалов.Для сокращения сроков подачи выполнения задач по бесперебойному обеспечению войск ГСМ развернута мобильная система полевых защищенных складов горючего. В целях безопасности все участки склада рассредоточены на значительном расстоянии и связаны между собой трубопроводом. Все склады автономны, оборудованы для постоянного проживания личного состава, оснащены средствами передвижения, наблюдения и связи. На базах ГСМ оборудованы места обогрева и промежуточного питания водителей топливозаправщиков.Специалисты службы горючего контролируют качество принимаемого топлива с помощью комплексов своевременного полевого лабораторного оборудования. Они позволяют провести оценку качества горючего с использованием экспресс-методов.
👍11
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ровно 80 лет назад, 23 января 1944 года, на вооружение Красной армии был принят танк Т-34-85.
О необходимости совершенствования «тридцатьчетверки» стало ясно еще в ходе битвы на Курской дуге. Возглавило работу по созданию новой модификации КБ Уральского танкового завода №183 в деле приняли также участие конструкторы горьковских заводов «Красное Сормово» и №92.
В свое время, в конце 1930-х годов, конструкторы заложили в Т-34 большой потенциал для модернизации. Именно он, вместе с совершенствованием машины уже в Нижнем Тагиле в 1941 – 1943 годы, позволил установить на Т-34-85 новую и более просторную башню с усиленной защитой, а также мощную 85-мм пушку. Дифференцированная защита в сочетании с удачной формой броневых конструкций, и небольшой общей высотой машины, превратили Т-34-85 в трудноуязвимую мишень на полях сражений. Несмотря на увеличение веса танка по сравнению с образцами начала 1940-х годов на 6 тонн, Т-34-85 полностью сохранил подвижность и проходимость.
О необходимости совершенствования «тридцатьчетверки» стало ясно еще в ходе битвы на Курской дуге. Возглавило работу по созданию новой модификации КБ Уральского танкового завода №183 в деле приняли также участие конструкторы горьковских заводов «Красное Сормово» и №92.
В свое время, в конце 1930-х годов, конструкторы заложили в Т-34 большой потенциал для модернизации. Именно он, вместе с совершенствованием машины уже в Нижнем Тагиле в 1941 – 1943 годы, позволил установить на Т-34-85 новую и более просторную башню с усиленной защитой, а также мощную 85-мм пушку. Дифференцированная защита в сочетании с удачной формой броневых конструкций, и небольшой общей высотой машины, превратили Т-34-85 в трудноуязвимую мишень на полях сражений. Несмотря на увеличение веса танка по сравнению с образцами начала 1940-х годов на 6 тонн, Т-34-85 полностью сохранил подвижность и проходимость.
👍17❤2
В России сдан восемнадцатый пассажирский теплоход на подводных крыльях проекта №23180 типа «Валдай 45Р»
Судостроительный завод «ЦКБ по СПК им Р. Е. Алексеева» (Нижегородская область) завершил строительство пассажирского теплохода на подводных крыльях проекта № 23180 типа «Валдай 45Р». Это 18-е судно в серии.
Судно предназначено для скоростной перевозки 45 пассажиров в салоне.
Судостроительный завод «ЦКБ по СПК им Р. Е. Алексеева» (Нижегородская область) завершил строительство пассажирского теплохода на подводных крыльях проекта № 23180 типа «Валдай 45Р». Это 18-е судно в серии.
Судно предназначено для скоростной перевозки 45 пассажиров в салоне.
👍17🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Нидерланды передали ВСУ мобильный полевой госпиталь, главная особенность которого работа при низких температурах.
🤔8👎6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Засветился очередной седельный тягач MAN HX81 8x8 ВСУ перевозящий инженерную машину МДК-3
Тягачи MAN HX81 приняты на вооружение Бундесвера в 2013 году, предназначены для буксировки тяжелых полуприцепов с танками Leopard 2A7, полная масса тягача может достигать 130 т.
Для погрузки техники имеются две лебедки по 20 т каждая и одна дополнительная на 8 тонн. Тягач имеет запас хода до 800 км.
Тягачи MAN HX81 приняты на вооружение Бундесвера в 2013 году, предназначены для буксировки тяжелых полуприцепов с танками Leopard 2A7, полная масса тягача может достигать 130 т.
Для погрузки техники имеются две лебедки по 20 т каждая и одна дополнительная на 8 тонн. Тягач имеет запас хода до 800 км.
🤔7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Архивное видео. Применение кустарных гусениц для повышения проходимости автомобильной техники.
👍8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самоделки на войне. Автомобиль ГАЗ-3308 с автовышкой на которой установлен ПТРК "Корнет".
👍13
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Партия модернизированных танков Т-72Б3М поступила на вооружение танковых подразделений группировки войск «Восток»
Очередная партия новейших образцов военной техники поступила на вооружение в танковые подразделения группировки войск «Восток». Экипажи уже приступили к обкатке машин на полигонах в тыловых районах Донецкой Народной Республики. После проверки боевая техника отправится на линию боевого соприкосновения.Т-72Б3М – глубоко модернизированная версия основного боевого танка Т-72. В числе преимуществ новой боевой машины: более мощные двигатели, коробка-автомат, улучшенная система управления огнём с цифровым баллистическим вычислителем, прицел с лазерным дальномером и системой управления противотанковыми ракетами, цифровые средства связи последнего поколения. Броня Т-72Б3М усилена бортовыми экранами с модулями динамической защиты «Реликт», навесными решетчатыми экранами, а также новыми системами динамической защиты в «мягком» корпусе.
Очередная партия новейших образцов военной техники поступила на вооружение в танковые подразделения группировки войск «Восток». Экипажи уже приступили к обкатке машин на полигонах в тыловых районах Донецкой Народной Республики. После проверки боевая техника отправится на линию боевого соприкосновения.Т-72Б3М – глубоко модернизированная версия основного боевого танка Т-72. В числе преимуществ новой боевой машины: более мощные двигатели, коробка-автомат, улучшенная система управления огнём с цифровым баллистическим вычислителем, прицел с лазерным дальномером и системой управления противотанковыми ракетами, цифровые средства связи последнего поколения. Броня Т-72Б3М усилена бортовыми экранами с модулями динамической защиты «Реликт», навесными решетчатыми экранами, а также новыми системами динамической защиты в «мягком» корпусе.
👍11
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рассекретили УТС-800.
УЗГА впервые показал полет новейшего российского учебно-тренировочного самолёта УТС-800. Все системы самолёта отработали без отказов, в штатном режиме, но впереди еще много испытаний.
Планируется, что основным потребителем УТС-800 будут лётные училища ВКС. Самолет позволит обучать технике пилотирования на простой и сложный пилотаж в диапазоне высот от 1000 до 8000 метров, при этом сможет базироваться на ВПП с искусственным покрытием и с грунтовых ВПП. Согласно официальным данным, крейсерская скорость УТС-800 составляет 360 км/ч, потолок высоты – 6 км, максимальная взлетная масса – 2150 кг, масса пустого самолёта – 1700 кг. В серийное производство УТС-800 должен пойти с отечественным турбовинтовым двигателем ВК-800ПС.Но, как сообщают профильные СМИ, пока на самолете установлен двигатель General Electric H80, а сертификация ВК-800СМ ожидается лишь в конце 2024 года. А значит у УТС-800 та же проблема, что и у Як-152, альтернативой которого он должен стать.
УЗГА впервые показал полет новейшего российского учебно-тренировочного самолёта УТС-800. Все системы самолёта отработали без отказов, в штатном режиме, но впереди еще много испытаний.
Планируется, что основным потребителем УТС-800 будут лётные училища ВКС. Самолет позволит обучать технике пилотирования на простой и сложный пилотаж в диапазоне высот от 1000 до 8000 метров, при этом сможет базироваться на ВПП с искусственным покрытием и с грунтовых ВПП. Согласно официальным данным, крейсерская скорость УТС-800 составляет 360 км/ч, потолок высоты – 6 км, максимальная взлетная масса – 2150 кг, масса пустого самолёта – 1700 кг. В серийное производство УТС-800 должен пойти с отечественным турбовинтовым двигателем ВК-800ПС.Но, как сообщают профильные СМИ, пока на самолете установлен двигатель General Electric H80, а сертификация ВК-800СМ ожидается лишь в конце 2024 года. А значит у УТС-800 та же проблема, что и у Як-152, альтернативой которого он должен стать.
👍11
Немецкий производитель дронов планирует построить завод на Украине
Немецкий производитель дронов Quantum Systems отметил трехкратное увеличение поставок БПЛА на Украину.
Мюнхенская компания поставила первые 40 разведывательных беспилотных систем Vector для киевского режима в 2022 году, затем 105 БПЛА в январе и 300 - в мае пр.г.
Vector — это разведывательный дрон средней дальности с запасом хода три часа, может развивать скорость до 72 км в час.
Немецкий производитель организовал канал обратной связи с украинскими операторами БПЛА и исходя из их опыта провел модификацию дрона. Продолжается работа над расширением возможностей ИИ Vector, для повышения возможности интеграции с системами боевого управления и ударными дронами.
Quantum Systems организовало центр обучения на Украине, где подготовлено 200 операторов. Теперь немецкий производитель планирует заключить соглашение о создании завода запасных частей на Украине.
#Производство
Немецкий производитель дронов Quantum Systems отметил трехкратное увеличение поставок БПЛА на Украину.
Мюнхенская компания поставила первые 40 разведывательных беспилотных систем Vector для киевского режима в 2022 году, затем 105 БПЛА в январе и 300 - в мае пр.г.
Vector — это разведывательный дрон средней дальности с запасом хода три часа, может развивать скорость до 72 км в час.
Немецкий производитель организовал канал обратной связи с украинскими операторами БПЛА и исходя из их опыта провел модификацию дрона. Продолжается работа над расширением возможностей ИИ Vector, для повышения возможности интеграции с системами боевого управления и ударными дронами.
Quantum Systems организовало центр обучения на Украине, где подготовлено 200 операторов. Теперь немецкий производитель планирует заключить соглашение о создании завода запасных частей на Украине.
#Производство
👎6🤔4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Украинский "Брэдли" после тяжелых боев.
🤔6🖕2👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Самоделки на войне. Разработка украинских инженеров - роботизированный наземный комплекс «Муравей». Грузоподъемность - до 1 000 кг, дальность управления - более 15 км.
🤔6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Военные авиадиспетчеры
Алексей – начальник радиолокационной системы посадки. Специально для нашего канала он рассказал, какие задачи выполняет его подразделение в зоне специальной военной операции.
Алексей – начальник радиолокационной системы посадки. Специально для нашего канала он рассказал, какие задачи выполняет его подразделение в зоне специальной военной операции.
👍8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новейшие РСЗО "Ураган-1М" прибыли на фронт
Эти реактивные системы залпового огня в 1.5 раза превосходят по всем своим параметрам американские "хаймарс". Учёные, инженеры и конструкторы всей страны круглосуточно работают, создавая новейшее вооружение.
Эти реактивные системы залпового огня в 1.5 раза превосходят по всем своим параметрам американские "хаймарс". Учёные, инженеры и конструкторы всей страны круглосуточно работают, создавая новейшее вооружение.
👍18😁1🤮1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Триада-ТКО" (входит в ГК «Калашников») показало производство комплектов ВКПО 3.0 для МО РФ.
С мая 2023 было поставлено 100000 комплектов. По результатам эксплуатации комплекта и пожеланий заказчика комплект ВКПО 3.0 был усовершенствован.
В конце 2023 года начата поставка новой генерации ВКПО 3.0 в адрес МО РФ. Так же пару дней назад Триада отчиталась о поставке за месяц 25000 комплектов КБС «Стрелок».
#Производство
С мая 2023 было поставлено 100000 комплектов. По результатам эксплуатации комплекта и пожеланий заказчика комплект ВКПО 3.0 был усовершенствован.
В конце 2023 года начата поставка новой генерации ВКПО 3.0 в адрес МО РФ. Так же пару дней назад Триада отчиталась о поставке за месяц 25000 комплектов КБС «Стрелок».
#Производство
👍9
Northrop Grumman заключила контракт на предсерийное производство бомбардировщика B-21 Raider
Американская корпорация Northrop Grumman получила первый заказ на предсерийное производство стратегических бомбардировщиков B-21 Raider для ВВС США.
Об этом сообщил Уильям ЛаПланте, заместитель министра обороны по закупкам и снабжению . Он не назвал сумму контракта, количество самолетов, которые он охватывает, или точную дату его заключения, но в его заявлении указано, что это было до конца 2023 года.
Однако, по некоторым данным, стоимость бомбардировщика может составить около $639 млн за каждый борт.
Представитель минобороны США отметил, что B-21 заменит B-1B и B-2A для обеспечения стратегического сдерживания и, как ожидается, поступит на вооружение в середине 2020-х годов.
B -21 является одним из трех приоритетных проектов командования ВВС США наряду с истребителем F-35A и военным самолетом-дозаправщиком и стратегическим военно-транспортным самолетом KC-46 Pegasus.
#Производство
Американская корпорация Northrop Grumman получила первый заказ на предсерийное производство стратегических бомбардировщиков B-21 Raider для ВВС США.
Об этом сообщил Уильям ЛаПланте, заместитель министра обороны по закупкам и снабжению . Он не назвал сумму контракта, количество самолетов, которые он охватывает, или точную дату его заключения, но в его заявлении указано, что это было до конца 2023 года.
Однако, по некоторым данным, стоимость бомбардировщика может составить около $639 млн за каждый борт.
Представитель минобороны США отметил, что B-21 заменит B-1B и B-2A для обеспечения стратегического сдерживания и, как ожидается, поступит на вооружение в середине 2020-х годов.
B -21 является одним из трех приоритетных проектов командования ВВС США наряду с истребителем F-35A и военным самолетом-дозаправщиком и стратегическим военно-транспортным самолетом KC-46 Pegasus.
#Производство
🤔4🖕1