Инженерные войска — это сапёры, понтонёры, мостоукладчики, водители и операторы множества различных машин: дорожных, землеройных, подъемно-транспортных, гусеничных минных заградителей, автокранов, экскаваторов
Военные инженеры занимаются не только минированием и разминированием, но и устройством окопов, траншей и укрытий, добывают и очищают воду, маскируют и даже создают имитации войск и объектов.
Военные инженеры занимаются не только минированием и разминированием, но и устройством окопов, траншей и укрытий, добывают и очищают воду, маскируют и даже создают имитации войск и объектов.
👍13
"Высокоточные комплексы" рассказали главе МЧС России Александру Куренкову о роботе-сапере МГР-4 "Шмель"
"Шмель" – это робототехнический комплекс гуманитарного разминирования, который предназначен для зачистки территорий от противопехотных мин, проведения видео-мониторинга окружающей обстановки с дальностью действия до 1000 м.
Робототехнический комплекс гуманитарного разминирования МГР-4 "Шмель" выполнен на базе мини-погрузчика АНТ-1200, который серийно выпускается на АО "КЭМЗ". Управление осуществляется при помощи программно-аппаратного комплекса "Прометей". Машина оснащена цельнонаполненными колесами и накидными гусеницами, которые значительно увеличивают ее проходимость и стойкость. В качестве рабочего органа используется цепной молотковый трал с увеличенной глубиной рыхления грунта до 250 мм.
МГР-4 "Шмель" оснащен лебедкой с гидравлическим приводом. Для усиления защиты от возможных повреждений при разминировании используются стальные башмаки гусениц.
"Шмель" – это робототехнический комплекс гуманитарного разминирования, который предназначен для зачистки территорий от противопехотных мин, проведения видео-мониторинга окружающей обстановки с дальностью действия до 1000 м.
Робототехнический комплекс гуманитарного разминирования МГР-4 "Шмель" выполнен на базе мини-погрузчика АНТ-1200, который серийно выпускается на АО "КЭМЗ". Управление осуществляется при помощи программно-аппаратного комплекса "Прометей". Машина оснащена цельнонаполненными колесами и накидными гусеницами, которые значительно увеличивают ее проходимость и стойкость. В качестве рабочего органа используется цепной молотковый трал с увеличенной глубиной рыхления грунта до 250 мм.
МГР-4 "Шмель" оснащен лебедкой с гидравлическим приводом. Для усиления защиты от возможных повреждений при разминировании используются стальные башмаки гусениц.
👍10
Wall Street Journal сделали репортаж о ремонте и боевых повреждениях американских 155-мм гаубиц М777 ВСУ
Из-за отсутствия поставок ремкомплектов Украина производит собственные запасные части для западного оборудования и каннибализует другое оружие для получения жизненно важных компонентов.
Около 20% деталей изготовлено на Украине, в частности, шланги, некоторые измерительные устройства и гидравлика, что уменьшает отдачу во время артиллерийского огня.
Некоторые детали, которые невозможно изготовить на Украине, заканчиваются. У механиков осталось всего несколько датчиков температуры ствола, а запасы опорных редукторов, помогающих выставлять ствол, иссякли. Инженеры говорят, что в конце 2023 запчасти из США не поступали в течение нескольких месяцев, хотя с начала года поставки возобновились.
Самая большая проблема это запасные артиллерийские стволы. Ресурс артиллерийского ствола рассчитан на 2500 выстрелов.
США заявили, что намерены обеспечить трехмесячный запас запчастей для техники.
Из-за отсутствия поставок ремкомплектов Украина производит собственные запасные части для западного оборудования и каннибализует другое оружие для получения жизненно важных компонентов.
Около 20% деталей изготовлено на Украине, в частности, шланги, некоторые измерительные устройства и гидравлика, что уменьшает отдачу во время артиллерийского огня.
Некоторые детали, которые невозможно изготовить на Украине, заканчиваются. У механиков осталось всего несколько датчиков температуры ствола, а запасы опорных редукторов, помогающих выставлять ствол, иссякли. Инженеры говорят, что в конце 2023 запчасти из США не поступали в течение нескольких месяцев, хотя с начала года поставки возобновились.
Самая большая проблема это запасные артиллерийские стволы. Ресурс артиллерийского ствола рассчитан на 2500 выстрелов.
США заявили, что намерены обеспечить трехмесячный запас запчастей для техники.
🤔8👎2👍1
На международной выставке DIMDEX-2024 в Дохе (Катар) Иран продемонстрировал модель модернизированной подводной лодки типа "Фатех" (Fateh) с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ).
Исходя из анализа макета предполагается использование двигателя Стирлинга. Интеграция на первую из подводных лодок типа "Фатех" предполагается в течение года. После оценки результатов ожидается, что процесс модернизации охватит остальные подлодки этого типа.
Сами подводные лодки "Фатех" представляют собой значительный шаг в развитии иранского судостроения - это подлодка водоизмещением около 600 тонн (более ранние иранские "Гадир" имели водоизмещение 120 тонн), с 4 торпедными аппаратами 533-мм, и способная применять даже противокорабельные ракеты. Ожидается, что с новой энергетической установкой у них значительно увеличится время и дальность подводного хода, а значит и автономность и боевая эффективность.
Исходя из анализа макета предполагается использование двигателя Стирлинга. Интеграция на первую из подводных лодок типа "Фатех" предполагается в течение года. После оценки результатов ожидается, что процесс модернизации охватит остальные подлодки этого типа.
Сами подводные лодки "Фатех" представляют собой значительный шаг в развитии иранского судостроения - это подлодка водоизмещением около 600 тонн (более ранние иранские "Гадир" имели водоизмещение 120 тонн), с 4 торпедными аппаратами 533-мм, и способная применять даже противокорабельные ракеты. Ожидается, что с новой энергетической установкой у них значительно увеличится время и дальность подводного хода, а значит и автономность и боевая эффективность.
🤔4👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Размеры боевых подводных лодок разных стран мира: от крохотной "American Turtle", которая была размером в аккурат, чтобы вмещать взрослого человека - и вплоть до субмарины проекта 941 "Акула" (по кодификации NATO - "Typhoon").
👍10
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подробнейший взгляд внутрь американского стратегического разведывательного самолета Lockheed SR-71 Blackbird. Созданный в 1966 году и выведенный из эксплуатации в 1998-ом, по состоянию на 2024 год SR-71 Blackbird остается самым быстрым самолетом в мире - со своими невероятными даже для наших дней 3,2 махами (свыше 3500 км/ч).
Обзор основан на общедоступные сведенья о самолете (примечательно, что часть документации до сих пор засекречена), так и на данные аэрокосмического музея "Air Zoo", и комментарии отставных летчиков SR-71. Видео включает рассказ об основных узлах и агрегатах Blackbird, большинство из которых были абсолютно революционными на момент его создания: реактивные двигатели Pratt & Whitney J58; чудеса инженерии при моделировании аэродинамического корпуса, полностью заполненного топливом; передовой летный костюм, а точнее - скафандр; разведывательное оборудование.
Обзор основан на общедоступные сведенья о самолете (примечательно, что часть документации до сих пор засекречена), так и на данные аэрокосмического музея "Air Zoo", и комментарии отставных летчиков SR-71. Видео включает рассказ об основных узлах и агрегатах Blackbird, большинство из которых были абсолютно революционными на момент его создания: реактивные двигатели Pratt & Whitney J58; чудеса инженерии при моделировании аэродинамического корпуса, полностью заполненного топливом; передовой летный костюм, а точнее - скафандр; разведывательное оборудование.
🤔5👍1