This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Блогер прошел из центра Москвы 100 тысяч шагов
Руслан Усачев совершил пеший маршрут от Красной площади до деревни Ложки, преодолев около 60 км. Путешествие заняло более 16 часов. Блогер прошел через МКАД, достиг Зеленограда, после чего был эвакуирован.
Руслан Усачев совершил пеший маршрут от Красной площади до деревни Ложки, преодолев около 60 км. Путешествие заняло более 16 часов. Блогер прошел через МКАД, достиг Зеленограда, после чего был эвакуирован.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Для таксистов-зазывал в аэропортах Подмосковья введут штраф
Мособлдума определила размер санкций для навязчивых перевозчиков. Нарушители-физические лица должны будут отдать в бюджет 5 тыс. руб., должностные лица — 20 тыс. руб., а юридические — 50 тыс. руб. Предлагать услуги такси можно будет только на специальных стойках заказа машин с «шашечками».
Новые правила будут действовать в Домодедово, Шереметьево и Жуковском. Внуково располагается на территории Москвы, там штрафовать за навязчивый сервис не будут.
Мособлдума определила размер санкций для навязчивых перевозчиков. Нарушители-физические лица должны будут отдать в бюджет 5 тыс. руб., должностные лица — 20 тыс. руб., а юридические — 50 тыс. руб. Предлагать услуги такси можно будет только на специальных стойках заказа машин с «шашечками».
Новые правила будут действовать в Домодедово, Шереметьево и Жуковском. Внуково располагается на территории Москвы, там штрафовать за навязчивый сервис не будут.
В Шереметьево снова задерживают рейсы
С 7 утра перенесли около 20 вылетов, один отменили. Особенно сильно задерживается «Аэрофлот» — до двух часов.
Причина — режим «Ковёр» в других регионах. Пассажиры саратовского направления ждут уже 4 часа из-за ограничений в аэропорту Гагарина.
В Шереметьево уточнили, что задержки связаны с требованиями Минобороны РФ для обеспечения безопасности воздушного транспорта.
С 7 утра перенесли около 20 вылетов, один отменили. Особенно сильно задерживается «Аэрофлот» — до двух часов.
Причина — режим «Ковёр» в других регионах. Пассажиры саратовского направления ждут уже 4 часа из-за ограничений в аэропорту Гагарина.
В Шереметьево уточнили, что задержки связаны с требованиями Минобороны РФ для обеспечения безопасности воздушного транспорта.
От Ford Mustang до DeLorean DMC-12: о каких машинах мечтают москвичи
🔺 Ford Mustang выбрали в 32% районов, среди них Печатники и Басманный.
🔺 Porsche 911 930 Aurus Senat стал лидером у 24%, включая Тропарево-Никулино и Хамовники.
🔺 Немецкий BMW Z8 хотели бы в свой гараж 17%, среди них Донской и Восточный.
🔺 Об Aurus Senat мечтают 12%, включая Тропарево-Никулино и Хамовники.
🔺 ГАЗ 13 Чайка...
🔺 Ford Mustang выбрали в 32% районов, среди них Печатники и Басманный.
🔺 Porsche 911 930 Aurus Senat стал лидером у 24%, включая Тропарево-Никулино и Хамовники.
🔺 Немецкий BMW Z8 хотели бы в свой гараж 17%, среди них Донской и Восточный.
🔺 Об Aurus Senat мечтают 12%, включая Тропарево-Никулино и Хамовники.
🔺 ГАЗ 13 Чайка...
iPhone 17 во всех цветах: первые фото
В сети появились изображения iPhone 17 во всех доступных цветах. До официальной презентации остаётся чуть больше месяца.
Базовые модели представят в сдержанных оттенках, а iPhone 17 Pro и Pro Max получат более яркие и насыщенные цвета. Pro-версии также получат обновлённый блок камер.
В линейке может дебютировать iPhone 17 Air — самый тонкий айфон в истории. Для сохранения минимальной толщины он оснащён всего одной камерой.
Презентация новых моделей ожидается в начале сентября, тогда же стартуют продажи.
В сети появились изображения iPhone 17 во всех доступных цветах. До официальной презентации остаётся чуть больше месяца.
Базовые модели представят в сдержанных оттенках, а iPhone 17 Pro и Pro Max получат более яркие и насыщенные цвета. Pro-версии также получат обновлённый блок камер.
В линейке может дебютировать iPhone 17 Air — самый тонкий айфон в истории. Для сохранения минимальной толщины он оснащён всего одной камерой.
Презентация новых моделей ожидается в начале сентября, тогда же стартуют продажи.
Московское метро потянулось в Подмосковье
Началась проходка тоннеля, который свяжет будущую станцию «Липовая Роща» в Красногорске со «Строгино» в Москве. Новая Рублево-Архангельская линия будет включать в себя 12 станций с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии.
Началась проходка тоннеля, который свяжет будущую станцию «Липовая Роща» в Красногорске со «Строгино» в Москве. Новая Рублево-Архангельская линия будет включать в себя 12 станций с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии.
Лето, жара, спорт: 2 августа в Москве пройдет «Ночь Московского спорта»
Вечерняя программа охватит 17 площадок в центре столицы. В программе — мастер-классы, массовые тренировки под DJ-сеты, занятия по джампингу и баттлы по брейк-дансу. Мероприятие организовано Департаментом спорта Москвы.
«Ночь Московского спорта» пройдет с 20:00 до 23:00. Все активности бесплатные, но на некоторые может потребоваться регистрация.
Вечерняя программа охватит 17 площадок в центре столицы. В программе — мастер-классы, массовые тренировки под DJ-сеты, занятия по джампингу и баттлы по брейк-дансу. Мероприятие организовано Департаментом спорта Москвы.
«Ночь Московского спорта» пройдет с 20:00 до 23:00. Все активности бесплатные, но на некоторые может потребоваться регистрация.
Россияне стали меньше тратить на квас и мороженое
Спрос на квас снизился на 29%, а на мороженое — на 10%. Основные причины — холодная весна и дождливое лето в большинстве регионов, а также рост цен.
Квас подорожал на 34%, достигнув 124 рублей за 1,5 литра. Мороженое стало дороже на 8%, до 101 рубля за порцию.
В условиях нестабильной погоды и высоких цен эти летние угощения стали восприниматься как необязательные расходы.
Спрос на квас снизился на 29%, а на мороженое — на 10%. Основные причины — холодная весна и дождливое лето в большинстве регионов, а также рост цен.
Квас подорожал на 34%, достигнув 124 рублей за 1,5 литра. Мороженое стало дороже на 8%, до 101 рубля за порцию.
В условиях нестабильной погоды и высоких цен эти летние угощения стали восприниматься как необязательные расходы.
Forwarded from Всё о Москве
31 июля 1887 года — день, с которого началась электрификация Москвы
Всё началось с Пассажа на Тверской. Владелица здания — Лидия Постникова — решила модернизировать свой торговый центр по последнему слову техники. В 1887 году она заключила первый в Москве контракт на электрическое освещение с «Обществом Электрического Освещения», основанного по инициативе братьев фон Сименс и при поддержке российских и европейских банков.
Чтобы зажечь свет в Постниковском пассаже (сейчас — театр им. Ермоловой), пришлось построить мини-электростанцию прямо во дворе здания — с паровым двигателем на 30 лошадиных сил.
Скоро электричество появилось и в Лубянском пассаже, а 22 электрических фонаря засияли на Красной площади — вдоль Верхних торговых рядов.
⚡️ А в 1888 году в Москве заработала первая центральная электростанция — на углу Большой Дмитровки и Георгиевского переулка. Её построили на месте бывшего монастыря, а проект создал архитектор Владимир Шер. Первый ток станция дала уже в декабре 1888 года.
Тогда это было настоящее чудо, но для нас сегодняшних трудно представить. Ведь мощность станции составляла всего 100 кВт — сегодня это меньше, чем потребляет один современный дом.
Но тогда это был прорыв: ток пошёл в Большой театр, Малый театр и Московский университет.
Станция быстро расширялась: к 1895 году она вырабатывала уже 870 тысяч кВт·ч в год, питая около 25 тысяч лампочек у 800 московских абонентов.
Но технологии росли — и к началу XX века «Георгиевская» исчерпала свои возможности. Её закрыли, а здание нашло новое предназначение. Сегодня это легендарный «Новый манеж» — культурный и выставочный центр.
😀 Подпишись на "Всё о Москве"
Всё началось с Пассажа на Тверской. Владелица здания — Лидия Постникова — решила модернизировать свой торговый центр по последнему слову техники. В 1887 году она заключила первый в Москве контракт на электрическое освещение с «Обществом Электрического Освещения», основанного по инициативе братьев фон Сименс и при поддержке российских и европейских банков.
Чтобы зажечь свет в Постниковском пассаже (сейчас — театр им. Ермоловой), пришлось построить мини-электростанцию прямо во дворе здания — с паровым двигателем на 30 лошадиных сил.
Скоро электричество появилось и в Лубянском пассаже, а 22 электрических фонаря засияли на Красной площади — вдоль Верхних торговых рядов.
⚡️ А в 1888 году в Москве заработала первая центральная электростанция — на углу Большой Дмитровки и Георгиевского переулка. Её построили на месте бывшего монастыря, а проект создал архитектор Владимир Шер. Первый ток станция дала уже в декабре 1888 года.
Тогда это было настоящее чудо, но для нас сегодняшних трудно представить. Ведь мощность станции составляла всего 100 кВт — сегодня это меньше, чем потребляет один современный дом.
Но тогда это был прорыв: ток пошёл в Большой театр, Малый театр и Московский университет.
Станция быстро расширялась: к 1895 году она вырабатывала уже 870 тысяч кВт·ч в год, питая около 25 тысяч лампочек у 800 московских абонентов.
Но технологии росли — и к началу XX века «Георгиевская» исчерпала свои возможности. Её закрыли, а здание нашло новое предназначение. Сегодня это легендарный «Новый манеж» — культурный и выставочный центр.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM