Траулер «Капитан Геллер» вышел на ходовые испытания
Судно отправилось от причальной стенки Северной верфи в Балтийском море, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на пресс-службу правительства Санкт-Петербурга.
На протяжении пяти дней сотрудники компании вместе с другими специалистами проводят маневренные испытания и цикл проверок работоспособности оборудования и систем.
Морозильный траулер «Капитан Геллер» — первый в серии проекта 170701 после головного траулера «Капитан Соколов». Оба судна построены по заказу ГК «Норебо». Они предназначены для ловли рыбы, а с помощью специальной фабрики на борту могут обрабатывать до 150 тонн рыбы в сутки.
@Ribfront
Судно отправилось от причальной стенки Северной верфи в Балтийском море, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на пресс-службу правительства Санкт-Петербурга.
На протяжении пяти дней сотрудники компании вместе с другими специалистами проводят маневренные испытания и цикл проверок работоспособности оборудования и систем.
Морозильный траулер «Капитан Геллер» — первый в серии проекта 170701 после головного траулера «Капитан Соколов». Оба судна построены по заказу ГК «Норебо». Они предназначены для ловли рыбы, а с помощью специальной фабрики на борту могут обрабатывать до 150 тонн рыбы в сутки.
@Ribfront
Forwarded from Сергей Носов Live
История Магаданской области связана прежде всего с людьми, которые своей работой, неравнодушием развивают регион.
Такой человек — Михаил Котов. Благодаря его труду удалось сохранить рыбную отрасль Колымы, сделать нашу продукцию российским и международным брендом.
За достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу Указом Президента Российской Федерации он удостоен медали «За развитие Сибири и Дальнего Востока».
Постановлением Магаданской областной Думы VII созыва — звания «Почетный гражданин Магаданской области».
Сегодня на заседании правительства вручил Михаилу Николаевичу заслуженные награды.
MAX
Такой человек — Михаил Котов. Благодаря его труду удалось сохранить рыбную отрасль Колымы, сделать нашу продукцию российским и международным брендом.
За достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу Указом Президента Российской Федерации он удостоен медали «За развитие Сибири и Дальнего Востока».
Постановлением Магаданской областной Думы VII созыва — звания «Почетный гражданин Магаданской области».
Сегодня на заседании правительства вручил Михаилу Николаевичу заслуженные награды.
MAX
КМНС Хабаровского края потребовали пересмотреть распределение квот на рыбу
Представители Ассоциации коренных малочисленных народов Хабаровского края и Союза общин КМНС обратились в суд с требованием пересмотреть подход к распределению квот на добычу водных биоресурсов. Ответчиком по иску выступает Амурское территориальное управление Росрыболовства. Следующее заседание запланировано на 3 декабря, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на РГ.
Истцы добиваются внесения изменений в механизм распределения квот на вылов рыбы для общин КМНС. Сегодня норма добычи устанавливается федеральным агентством, исходя из числа членов общины, — по аналогии с выделением квот для рыбаков-физлиц.
«Однако община — это юридическое лицо, которое несет расходы на содержание организации, а в ряде случаев и целого населенного пункта», – прокомментировала президент Ассоциации КМНС Хабаровского края Любовь Одзял. – Кроме того, что общинам нужно заплатить сбор за добычу водных биоресурсов, также необходимо содержать штат сотрудников, бухгалтеров, оплачивать банковское обслуживание и так далее. С каждым годом все дорожает, а компенсаций никаких нет. Таким образом формируется неравноправное положение членов общин и обычных рыбаков. Ведь простому рыбаку не надо платить никаких пошлин, сборов».
В ходе первого заседания суд постановил привлечь к процессу в качестве третьей стороны комитет рыбного хозяйства правительства Хабаровского края.
Как сообщила начальник отдела правовой и организационной работы комитета Алина Смолина, сегодня распределение квот в регионе устанавливает комиссия по регулированию вылова анадромных видов рыб на основании постановления краевого правительства № 80-пр, в котором определены лимиты на добычу водных биологических ресурсов.
«В соответствии с этим документом устанавливаются объемы вылова на каждого представителя КМНС, являющегося физическим лицом. Лимиты не более этих объемов выделяются и на каждого члена общины», – объяснила она.
@Ribfront
#арбитраж
Представители Ассоциации коренных малочисленных народов Хабаровского края и Союза общин КМНС обратились в суд с требованием пересмотреть подход к распределению квот на добычу водных биоресурсов. Ответчиком по иску выступает Амурское территориальное управление Росрыболовства. Следующее заседание запланировано на 3 декабря, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на РГ.
Истцы добиваются внесения изменений в механизм распределения квот на вылов рыбы для общин КМНС. Сегодня норма добычи устанавливается федеральным агентством, исходя из числа членов общины, — по аналогии с выделением квот для рыбаков-физлиц.
«Однако община — это юридическое лицо, которое несет расходы на содержание организации, а в ряде случаев и целого населенного пункта», – прокомментировала президент Ассоциации КМНС Хабаровского края Любовь Одзял. – Кроме того, что общинам нужно заплатить сбор за добычу водных биоресурсов, также необходимо содержать штат сотрудников, бухгалтеров, оплачивать банковское обслуживание и так далее. С каждым годом все дорожает, а компенсаций никаких нет. Таким образом формируется неравноправное положение членов общин и обычных рыбаков. Ведь простому рыбаку не надо платить никаких пошлин, сборов».
В ходе первого заседания суд постановил привлечь к процессу в качестве третьей стороны комитет рыбного хозяйства правительства Хабаровского края.
Как сообщила начальник отдела правовой и организационной работы комитета Алина Смолина, сегодня распределение квот в регионе устанавливает комиссия по регулированию вылова анадромных видов рыб на основании постановления краевого правительства № 80-пр, в котором определены лимиты на добычу водных биологических ресурсов.
«В соответствии с этим документом устанавливаются объемы вылова на каждого представителя КМНС, являющегося физическим лицом. Лимиты не более этих объемов выделяются и на каждого члена общины», – объяснила она.
@Ribfront
#арбитраж
Forwarded from BRIEF @ Рыбфронт
Министерство морских дел и рыболовства Республики Корея расширило список российских компаний, получивших одобрение для поставок рыбных товаров, в том числе пищевых рыбных субпродуктов. Право экспорта получили 11 новых предприятий и судов. Приморский край: РС «Таурус», СЯМ ЭБИСУ «ООО Велес-Снек», ООО «ВангДа». Сахалинская область: транспортные рефрижераторы «Виталий Шмыков», «Камчатский пролив» и «Бухта Наталии», РС «Мерланг» и РС «Даллия» ООО Рыбокомбинат «Островной», СЯМ «Курильский Десант», а также РТМК-С «Капитан Богомолов» ООО «Поронай». Хабаровский край: СРТМ «Аурум».
Теперь на корейский рынок смогут отгружать рыбо- и морепродукцию 1058 российских поставщиков, сообщили в Россельхознадзоре.
Теперь на корейский рынок смогут отгружать рыбо- и морепродукцию 1058 российских поставщиков, сообщили в Россельхознадзоре.
В Пусане два российских моряка арестованы за избиение до смерти коллеги на борту траулера
Два российских моряка были задержаны властями Республики Корея после того, как на пришвартованном рыболовецком судне в порту Пусана был найден мёртвым их коллега, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на береговую охрану РК.
Инцидент произошёл вечером 31 октября в каюте судна во время распития алкоголя. По данным береговой охраны, двое мужчин избили сослуживца до смерти.
Следствие установило, что задержанные давно были недовольны поведением погибшего, который, по их словам, часто пил на борту и пренебрегал обязанностями. В день трагедии спор вновь перерос в конфликт и закончился смертельным избиением. После этого подозреваемые попытались выдать случившееся за «смерть от чрезмерного употребления алкоголя».
Береговая охрана провела анализ крови и следов на месте, изучила записи камер и данные телефонной экспертизы, полностью опровергнув версию задержанных.
Суд выдал ордер на арест, а материалы дела переданы в прокуратуру. Власти Кореи заявили, что будут жёстко пресекать любые преступления, угрожающие порядку и безопасности на судах.
@Ribfront
Два российских моряка были задержаны властями Республики Корея после того, как на пришвартованном рыболовецком судне в порту Пусана был найден мёртвым их коллега, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на береговую охрану РК.
Инцидент произошёл вечером 31 октября в каюте судна во время распития алкоголя. По данным береговой охраны, двое мужчин избили сослуживца до смерти.
Следствие установило, что задержанные давно были недовольны поведением погибшего, который, по их словам, часто пил на борту и пренебрегал обязанностями. В день трагедии спор вновь перерос в конфликт и закончился смертельным избиением. После этого подозреваемые попытались выдать случившееся за «смерть от чрезмерного употребления алкоголя».
Береговая охрана провела анализ крови и следов на месте, изучила записи камер и данные телефонной экспертизы, полностью опровергнув версию задержанных.
Суд выдал ордер на арест, а материалы дела переданы в прокуратуру. Власти Кореи заявили, что будут жёстко пресекать любые преступления, угрожающие порядку и безопасности на судах.
@Ribfront
Ливадийский завод требует ₽115,7 млн с НацОНИФ
В пятницу, 28 ноября, в Арбитражный суд Приморского края поступило исковое заявление ООО «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод» о взыскании ₽115,7 млн с ФГБУ Научного обслуживания «Национальный оператор научно-исследовательского флота». Суть требований не раскрывается, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
ООО «Ливадийский РСЗ» (входит в ГК «Доброфлот» Александра Ефремова) занимается проектированием, строительством, ремонтом и утилизацией судов. По итогам 2024 года чистая прибыль составила ₽1,5 млн при выручке ₽421,1 млн.
«НацОНИФ», учрежденное правительством РФ, специализируется на прикладных исследованиях мирового океана. Флот ФГБУ насчитывает пять судов. По структуре и техническим характеристикам в основном состоит из многоцелевых судов неограниченного района плавания.
Добавим, что в 2025 году «Ливадийский СРЗ» завершил масштабный капитальный ремонт и модернизацию НИС «Академик М.А. Лаврентьев» за счет средств государственной субсидии Министерства науки и высшего образования РФ, направленной НацОНИФ в рамках национального проекта «Наука и университеты».
@Ribfront
#эксклюзив_рыбфронт
#арбитраж
В пятницу, 28 ноября, в Арбитражный суд Приморского края поступило исковое заявление ООО «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод» о взыскании ₽115,7 млн с ФГБУ Научного обслуживания «Национальный оператор научно-исследовательского флота». Суть требований не раскрывается, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
ООО «Ливадийский РСЗ» (входит в ГК «Доброфлот» Александра Ефремова) занимается проектированием, строительством, ремонтом и утилизацией судов. По итогам 2024 года чистая прибыль составила ₽1,5 млн при выручке ₽421,1 млн.
«НацОНИФ», учрежденное правительством РФ, специализируется на прикладных исследованиях мирового океана. Флот ФГБУ насчитывает пять судов. По структуре и техническим характеристикам в основном состоит из многоцелевых судов неограниченного района плавания.
Добавим, что в 2025 году «Ливадийский СРЗ» завершил масштабный капитальный ремонт и модернизацию НИС «Академик М.А. Лаврентьев» за счет средств государственной субсидии Министерства науки и высшего образования РФ, направленной НацОНИФ в рамках национального проекта «Наука и университеты».
@Ribfront
#эксклюзив_рыбфронт
#арбитраж
Приказ МЧС от 29.10.2025 №980.pdf
135.2 KB
Минюст 28 ноября зарегистрировал приказ МЧС России от 29.10.2025 №980 об утверждении обязательных требований к технической документации на маломерное судно. Документ вступает в силу с 1 марта 2026 года и действует до 1 марта 2032 года, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Техническая документация на маломерное судно должна включать конструкторскую, технологическую и эксплуатационную документацию, разработанную и используемую при конструировании, изготовлении или эксплуатации маломерного судна.
Техническая документация на маломерное судно должна содержать: формуляр маломерного судна; информацию об остойчивости и непотопляемости маломерного судна; теоретический чертеж маломерного судна; чертежи общего расположения маломерного судна; расчет нагрузки масс маломерного судна; судовую спецификацию маломерного судна; эксплуатационные документы на маломерное судно; расчет допустимой мощности мотора маломерного судна.
@Ribfront
Техническая документация на маломерное судно должна включать конструкторскую, технологическую и эксплуатационную документацию, разработанную и используемую при конструировании, изготовлении или эксплуатации маломерного судна.
Техническая документация на маломерное судно должна содержать: формуляр маломерного судна; информацию об остойчивости и непотопляемости маломерного судна; теоретический чертеж маломерного судна; чертежи общего расположения маломерного судна; расчет нагрузки масс маломерного судна; судовую спецификацию маломерного судна; эксплуатационные документы на маломерное судно; расчет допустимой мощности мотора маломерного судна.
@Ribfront
Назначено заседание по делу сахалинского добытчика о крупном ущербе
Арбитражный суд Сахалинской области назначил на 18 декабря рассмотрение иска пограничного управления ФСБ России по Восточному арктическому району к ООО «Курильская рыбная компания» о возмещении ущерба, причиненного водным биоресурсам, в размере ₽93,5 млн, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Согласно исковому заявлению, в период с 27 июля по 30 июля 2024 года компания осуществила добычу тихоокеанских лососей, в том числе 372 кг горбуши, 12 343 кг кеты и 17 399 кг нерки, за пределами установленных рыболовных участков. При этом в контролирующие органы была предоставлена недостоверная информация.
Добавим, что в июне Петропавловск-Камчатский городской суд постановил признать ООО «Курильская рыбная компания» виновным в совершении административного правонарушения по делу о добыче водных биоресурсов за пределами установленных рыболовных участков. Нарушителю назначено административное наказание в виде штрафа в сумме ₽3 млн рублей.
ООО «Курильская рыбная компания» зарегистрирована в 2008 году в г. Северо-Курильск. По итогам 2024 года убыток составил ₽1,5 млн, выручка ₽3,4 млн.
@Ribfront
#эксклюзив_рыбфронт
#арбитраж
Арбитражный суд Сахалинской области назначил на 18 декабря рассмотрение иска пограничного управления ФСБ России по Восточному арктическому району к ООО «Курильская рыбная компания» о возмещении ущерба, причиненного водным биоресурсам, в размере ₽93,5 млн, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Согласно исковому заявлению, в период с 27 июля по 30 июля 2024 года компания осуществила добычу тихоокеанских лососей, в том числе 372 кг горбуши, 12 343 кг кеты и 17 399 кг нерки, за пределами установленных рыболовных участков. При этом в контролирующие органы была предоставлена недостоверная информация.
Добавим, что в июне Петропавловск-Камчатский городской суд постановил признать ООО «Курильская рыбная компания» виновным в совершении административного правонарушения по делу о добыче водных биоресурсов за пределами установленных рыболовных участков. Нарушителю назначено административное наказание в виде штрафа в сумме ₽3 млн рублей.
ООО «Курильская рыбная компания» зарегистрирована в 2008 году в г. Северо-Курильск. По итогам 2024 года убыток составил ₽1,5 млн, выручка ₽3,4 млн.
@Ribfront
#эксклюзив_рыбфронт
#арбитраж
Распоряжение от 26.11.2025 №3439-р.pdf
255.6 KB
Мишустин утвердил состав правительственной комиссии по промышленности
Соответствующее распоряжение глава правительства Михаил Мишустин подписал 26 ноября, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
В составе комиссии 12 членов от правительства и профильного комитета ГД. Возглавляет комиссию первый заместитель председателя правительства Денис Мантуров. Заместитель председателя комиссии министр промышленности и торговли Антон Алиханов. В числе членов глава Минсельхоза Оксана Лут.
@Ribfront
Соответствующее распоряжение глава правительства Михаил Мишустин подписал 26 ноября, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
В составе комиссии 12 членов от правительства и профильного комитета ГД. Возглавляет комиссию первый заместитель председателя правительства Денис Мантуров. Заместитель председателя комиссии министр промышленности и торговли Антон Алиханов. В числе членов глава Минсельхоза Оксана Лут.
@Ribfront
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новосибирские рыбаки спасли почти 30 косуль
Копытные попытались перейти замерзшее озеро, но не справились со скользкой поверхностью, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ.
@Ribfront
Копытные попытались перейти замерзшее озеро, но не справились со скользкой поверхностью, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ.
@Ribfront
В Японии открылся сезон зимнего желтохвоста
На прошедшем в понедельник, 1 декабря, первом аукционе в городе Ното (префектура Исикава) экземпляр желтохвоста был продан — по самой высокой цене за всю историю – 4 млн иен, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Ното — портовый город, расположенный на одноименном полуострове в центральной части Японии. Японская лакедра, или желтохвост – традиционный японский деликатес. Рыба, вылавливаемая в естественной среде Тоямского залива в зимний период, особенно славится своей упитанностью.
@Ribfront
На прошедшем в понедельник, 1 декабря, первом аукционе в городе Ното (префектура Исикава) экземпляр желтохвоста был продан — по самой высокой цене за всю историю – 4 млн иен, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Ното — портовый город, расположенный на одноименном полуострове в центральной части Японии. Японская лакедра, или желтохвост – традиционный японский деликатес. Рыба, вылавливаемая в естественной среде Тоямского залива в зимний период, особенно славится своей упитанностью.
@Ribfront
Камчатский рыбзавод оштрафовали еще на ₽1,9 млрд
В пятницу, 28 ноября, в Арбитражный суд города Москвы поступило исковое заявление Росрыболовства к ООО «Витязь-Авто» о взыскании ₽1,986 млрд, которое еще не принято к рассмотрению. Суть требований не раскрывается. В качестве третьих лиц превлечены ФГБНУ «ВНИРО», ФГБУ «Центр системы мониторинга рыболовства и связи» и Россельхознадзор. Таким образом, общая сумма штрафа на текущий момент превысила ₽3,9 млрд, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Еще в начале ноября эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ высказали мнение, что инвестиционные заводы, построенные в рамках первого этапа инвестиционных квот, могут столкнуться со второй волной штрафных санкций.
Добавим, что в АС города Москвы уже рассматривается дело о штрафе в размере ₽1,978 млрд. В ходе предварительного заседания, которое состоялось 16 октября регулятор заявил ходатайство об уточнении исковых требований, согласно которому просил взыскать с ответчика штрафные санкции также за 2022 год.
Суд отказал в удовлетворении требования с формулировкой: «поскольку истец, обращаясь с данным ходатайством, фактически заявляет требование о взыскании штрафных санкций за новый период».
В начале 2024 года суд полностью удовлетворил исковые требования Росрыболовства к ООО «Витязь-Авто» о штрафных санкциях в размере более ₽1,9 млрд. Решение АС города Москвы от 20.02.2024 устояло в Девятом арбитражном апелляционном суде (постановление от 30.07.2024), а также в Арбитражном суде Московского округа (постановление от 05.11.2024).
Суды сочли убедительными доводы регулятора о том, что завод не обеспечил производство рыбной продукции в объёме не менее 70% от инвестквоты (в 2020 г. необходимо было выпустить 9 983 тонн, а в 2021 г. – 10 135тонн). За каждый год предприятию начислен штраф в размере финансового обеспечения с учётом инфляции. Размер финансового обеспечения для объекта инвестиций типа М составляет ₽900 млн.
Камчатское предприятие не согласилось с выводами трех судебных инстанций и в начале 2025 года направило кассационную жалобу в Верховный суд РФ. В августе 2025 года Судебная коллегия по экономическим спорам Верховного суда РФ отменила решение и постановления всех судебных инстанций о штрафе ООО «Витязь-Авто» в размере ₽1,978 млрд, направив дело на новое рассмотрение. Судебное заседание запланировано на 11 декабря. В октябре Росрыболовство направило надзорную жалобу (представление) в Президиум Верховного суда РФ.
Договор №ФАР-ИК-0016 о предоставлении квот в инвестиционных целях (минтай – 3,427 % и сельдь тихоокеанская 3,427 %) ООО «Витязь-Авто» заключило с Росрыболовством в мае 2018 года. Компания построила рыбоперерабатывающий береговой комплекс в селе Устьевом Соболевского района. Завод был запущен в январе 2020 года.
@Ribfront
#эксклюзив_рыбфронт
#арбитраж
В пятницу, 28 ноября, в Арбитражный суд города Москвы поступило исковое заявление Росрыболовства к ООО «Витязь-Авто» о взыскании ₽1,986 млрд, которое еще не принято к рассмотрению. Суть требований не раскрывается. В качестве третьих лиц превлечены ФГБНУ «ВНИРО», ФГБУ «Центр системы мониторинга рыболовства и связи» и Россельхознадзор. Таким образом, общая сумма штрафа на текущий момент превысила ₽3,9 млрд, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Еще в начале ноября эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ высказали мнение, что инвестиционные заводы, построенные в рамках первого этапа инвестиционных квот, могут столкнуться со второй волной штрафных санкций.
Добавим, что в АС города Москвы уже рассматривается дело о штрафе в размере ₽1,978 млрд. В ходе предварительного заседания, которое состоялось 16 октября регулятор заявил ходатайство об уточнении исковых требований, согласно которому просил взыскать с ответчика штрафные санкции также за 2022 год.
Суд отказал в удовлетворении требования с формулировкой: «поскольку истец, обращаясь с данным ходатайством, фактически заявляет требование о взыскании штрафных санкций за новый период».
В начале 2024 года суд полностью удовлетворил исковые требования Росрыболовства к ООО «Витязь-Авто» о штрафных санкциях в размере более ₽1,9 млрд. Решение АС города Москвы от 20.02.2024 устояло в Девятом арбитражном апелляционном суде (постановление от 30.07.2024), а также в Арбитражном суде Московского округа (постановление от 05.11.2024).
Суды сочли убедительными доводы регулятора о том, что завод не обеспечил производство рыбной продукции в объёме не менее 70% от инвестквоты (в 2020 г. необходимо было выпустить 9 983 тонн, а в 2021 г. – 10 135тонн). За каждый год предприятию начислен штраф в размере финансового обеспечения с учётом инфляции. Размер финансового обеспечения для объекта инвестиций типа М составляет ₽900 млн.
Камчатское предприятие не согласилось с выводами трех судебных инстанций и в начале 2025 года направило кассационную жалобу в Верховный суд РФ. В августе 2025 года Судебная коллегия по экономическим спорам Верховного суда РФ отменила решение и постановления всех судебных инстанций о штрафе ООО «Витязь-Авто» в размере ₽1,978 млрд, направив дело на новое рассмотрение. Судебное заседание запланировано на 11 декабря. В октябре Росрыболовство направило надзорную жалобу (представление) в Президиум Верховного суда РФ.
Договор №ФАР-ИК-0016 о предоставлении квот в инвестиционных целях (минтай – 3,427 % и сельдь тихоокеанская 3,427 %) ООО «Витязь-Авто» заключило с Росрыболовством в мае 2018 года. Компания построила рыбоперерабатывающий береговой комплекс в селе Устьевом Соболевского района. Завод был запущен в январе 2020 года.
@Ribfront
#эксклюзив_рыбфронт
#арбитраж
Telegram
РЫБФРОНТ
Вторая волна штрафных санкций может подстерегать инвестиционные заводы — ТГ-канал РЫБФРОНТ
Продолжающиеся с конца 2023 года судебные тяжбы между Федеральным агентством по рыболовству и рыбопромышленными компаниями Дальнего Востока и Севера относительно…
Продолжающиеся с конца 2023 года судебные тяжбы между Федеральным агентством по рыболовству и рыбопромышленными компаниями Дальнего Востока и Севера относительно…
Постановление от 27.11.2025 №1896.pdf
2.8 MB
Мишустин подписал важное постановление
Правительство установило Правила ведения реестра разрешений на добычу водных биоресурсов и внесения в него изменений, а также обеспечения доступа органам федеральной службы безопасности к информации, которая содержится в реестре разрешений на добычу. Соответствующее постановление подписала глава кабмина Михаил Мишустин, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Постановление от 27.11.2025 №1896 вступает в силу с 1 марта 2026 года и действует до 1 марта 2032 года.
@Ribfront
Правительство установило Правила ведения реестра разрешений на добычу водных биоресурсов и внесения в него изменений, а также обеспечения доступа органам федеральной службы безопасности к информации, которая содержится в реестре разрешений на добычу. Соответствующее постановление подписала глава кабмина Михаил Мишустин, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Постановление от 27.11.2025 №1896 вступает в силу с 1 марта 2026 года и действует до 1 марта 2032 года.
@Ribfront
С 1 января 2026 года российский промысловый флот будет обязан использовать только отечественные системы связи в виде судовых земных станций «Гонец». Рыбацкое сообщество считает, что «Гонец» к этому пока не готов.
Требование использовать «Гонец» в качестве технических средств контроля касается судов с главным двигателем мощностью более 55 киловатт и валовой вместимостью более 80 тонн.
Как сообщает Федеральное агентство по рыболовству, на сегодня «Гонцами» оснащены более 800 судов. До конца 2025 года осталось оснастить этими станциями еще порядка 200 единиц флота.
В Росрыболовстве уверены, что стабильность работы данного оборудования более чем в 2 раза превышает аналогичные показатели своего главного иностранного конкурента – «Инмарсата». Кроме того, эксплуатация российской спутниковой системы должна сэкономить судовладельцам интернет-трафик по сравнению с использованием иностранного комплекса.
Рыбакам рекомендуют использовать «Гонец» и для передачи суточных донесений из электронного рыболовного журнала в отраслевую систему мониторинга, что потребует установить на борту дополнительную станцию российского производства.
Рыбацкое сообщество в свою очередь заявляет, что в работе станций «Гонец» все еще наблюдаются технические сбои. Об этом говорится в письме, которое в адрес Росрыболовства направила Ассоциация рыбопромышленных предприятий Сахалинской области.
Ассоциация информирует, что нередко из строя одновременно выходят сразу две отечественных станции – и основная, и дублирующая. Для их ремонта суда вынуждены возвращаться в порт.
«Наличие неисправностей в работе станций «Гонец» с 1 января 2026 года и невозможности использовать в качестве дублирующей станцию «Инмарсат» может привести к непоправимым последствиям для организации промысловой деятельности», – считают в отраслевой ассоциации.
Предприятия просят предоставить больше времени для тестирования «Гонцов» и устранения всех имеющихся недостатков в их работе, а также продлить возможность использования «Инмарсата».
Требование использовать «Гонец» в качестве технических средств контроля касается судов с главным двигателем мощностью более 55 киловатт и валовой вместимостью более 80 тонн.
Как сообщает Федеральное агентство по рыболовству, на сегодня «Гонцами» оснащены более 800 судов. До конца 2025 года осталось оснастить этими станциями еще порядка 200 единиц флота.
В Росрыболовстве уверены, что стабильность работы данного оборудования более чем в 2 раза превышает аналогичные показатели своего главного иностранного конкурента – «Инмарсата». Кроме того, эксплуатация российской спутниковой системы должна сэкономить судовладельцам интернет-трафик по сравнению с использованием иностранного комплекса.
Рыбакам рекомендуют использовать «Гонец» и для передачи суточных донесений из электронного рыболовного журнала в отраслевую систему мониторинга, что потребует установить на борту дополнительную станцию российского производства.
Рыбацкое сообщество в свою очередь заявляет, что в работе станций «Гонец» все еще наблюдаются технические сбои. Об этом говорится в письме, которое в адрес Росрыболовства направила Ассоциация рыбопромышленных предприятий Сахалинской области.
Ассоциация информирует, что нередко из строя одновременно выходят сразу две отечественных станции – и основная, и дублирующая. Для их ремонта суда вынуждены возвращаться в порт.
«Наличие неисправностей в работе станций «Гонец» с 1 января 2026 года и невозможности использовать в качестве дублирующей станцию «Инмарсат» может привести к непоправимым последствиям для организации промысловой деятельности», – считают в отраслевой ассоциации.
Предприятия просят предоставить больше времени для тестирования «Гонцов» и устранения всех имеющихся недостатков в их работе, а также продлить возможность использования «Инмарсата».
«НБАМР» порадовала акционеров
По итогам января–сентября 2025 года ПАО «Находкинская база активного морского рыболовства» получило чистую прибыль по РСБУ в размере ₽1,8 млрд (для сравнения за аналогичный период 2024 года убыток составил ₽735 млн). Выручка выросла с ₽7,7 млрд до ₽9,7 млрд, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Добавим, что по итогам 2024 года компания впервые в современной истории получила рекордный убыток, который составил ₽1,8 млрд. Бенефициарным владельцем ПАО «НБАМР» является АО «Дальинвестгрупп» (86,77%) Ларисы Белобровой (супруга экс-губернатора Приморского края, гендиректора ПАО «ТИГР» Сергея Дарькина). С февраля 2024 года ПАО «НБАМР» возглавил Олег Дарькин.
@Ribfront
#эксклюзив_рыбфронт
По итогам января–сентября 2025 года ПАО «Находкинская база активного морского рыболовства» получило чистую прибыль по РСБУ в размере ₽1,8 млрд (для сравнения за аналогичный период 2024 года убыток составил ₽735 млн). Выручка выросла с ₽7,7 млрд до ₽9,7 млрд, выяснили эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Добавим, что по итогам 2024 года компания впервые в современной истории получила рекордный убыток, который составил ₽1,8 млрд. Бенефициарным владельцем ПАО «НБАМР» является АО «Дальинвестгрупп» (86,77%) Ларисы Белобровой (супруга экс-губернатора Приморского края, гендиректора ПАО «ТИГР» Сергея Дарькина). С февраля 2024 года ПАО «НБАМР» возглавил Олег Дарькин.
@Ribfront
#эксклюзив_рыбфронт
Forwarded from BRIEF @ Рыбфронт
Ядовитую морскую рыбу под видом скумбрии продали покупателю в одном из сетевых магазинов в Тихорецке, сообщила прокуратура Краснодарского края. После разморозки мужчина обнаружил, что рыба имеет необычный вид и похожа на серебристого иглобрюха – морскую рыбу, которая содержит нервно-паралитический яд – тетродотоксин. Директору магазина выписали предостережение о недопустимости нарушения, также были приняты срочные меры по организации внутреннего контроля за продукцией, отметили в прокуратуре.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Музыкант за полгода научил осьминога играть на пианино
В Сети завирусилось видео, где житель Швеции Маттиас Кранц купил осьминога на корейском рынке, спас от участи стать блюдом и назвал Тако. Затем он научил моллюска играть простую мелодию, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ.
Для этого Кранц специально изготовил инструмент с клавишами, удобными для осьминога. В процессе обучения Тако получал краба в награду за нажатие верной клавиши. Полгода ушло на репетиции.
@Ribfront
В Сети завирусилось видео, где житель Швеции Маттиас Кранц купил осьминога на корейском рынке, спас от участи стать блюдом и назвал Тако. Затем он научил моллюска играть простую мелодию, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ.
Для этого Кранц специально изготовил инструмент с клавишами, удобными для осьминога. В процессе обучения Тако получал краба в награду за нажатие верной клавиши. Полгода ушло на репетиции.
@Ribfront
На Камчатке зафиксировано 9 попыток нарушения авиапассажирами ограничения на перевозку икры без маркировки
С 24 по 30 ноября в рамках эксперимента по контролю за авиаперевозками икры без маркировки изготовителя в Международном аэропорту Петропавловск-Камчатский в багаже и ручной клади авиапассажиров проконтролированы перевозки 3,1 т соленой икры, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на пресс-службу Россельхознадзора.
В этот период зафиксировано 9 попыток оформления пассажирами рейсов во Владивосток и в Москву в багаже 83 кг соленой икры сверх разрешенного для перевозки веса. При этом допускается не более 10 кг на одного авиапассажира. В каждом случае излишки икры были переданы сопровождающим.
Отмечается, за время действия эксперимента выявлено 235 нарушений при перевозках икры без маркировки общим весом свыше 2,3 т.
По оценкам ветеринарного ведомства, с начала действия эксперимента в Камчатском крае проконтролированы перевозки авиапассажирами почти 540 т лососевой икры без маркировки изготовителя. За это время удалось в 3 раза снизить количество икры без маркировки изготовителя, вывозимой с территории Камчатского края под видом продукции для личного употребления.
@Ribfront
С 24 по 30 ноября в рамках эксперимента по контролю за авиаперевозками икры без маркировки изготовителя в Международном аэропорту Петропавловск-Камчатский в багаже и ручной клади авиапассажиров проконтролированы перевозки 3,1 т соленой икры, сообщает ТГ-канал РЫБФРОНТ со ссылкой на пресс-службу Россельхознадзора.
В этот период зафиксировано 9 попыток оформления пассажирами рейсов во Владивосток и в Москву в багаже 83 кг соленой икры сверх разрешенного для перевозки веса. При этом допускается не более 10 кг на одного авиапассажира. В каждом случае излишки икры были переданы сопровождающим.
Отмечается, за время действия эксперимента выявлено 235 нарушений при перевозках икры без маркировки общим весом свыше 2,3 т.
По оценкам ветеринарного ведомства, с начала действия эксперимента в Камчатском крае проконтролированы перевозки авиапассажирами почти 540 т лососевой икры без маркировки изготовителя. За это время удалось в 3 раза снизить количество икры без маркировки изготовителя, вывозимой с территории Камчатского края под видом продукции для личного употребления.
@Ribfront