Анонсируем первые дни открытых дверей в 2026 году в вузах, входящих в состав НАУРР.
Сохрайняйте и планируйте посещение
#ДниОткрытыхДверей #абитуриентам2026
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
«РобоКросс. Virtual» – новое направление программы «Робототехника» (реализуется с 2010 года фондом Олега Дерипаска «Вольное Дело» и поддерживается Горьковским автозаводом), созданное для повышения качества разрабатываемых участниками испытаний «РобоКросс» программных алгоритмов, а также для привлечения новых студенческих команд для участия в «РобоКроссах», которые проводятся в реальных полевых условиях испытательного полигона.
Ключевое задание виртуальных испытаний:
запрограммировать и запустить виртуальное транспортное средство на виртуальном полигоне, которое за максимально короткое время проедет по виртуальной трассе, схожей с реальной трассой испытаний «РобоКросс», и распозна́ет препятствия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
Турнир включен в реестр Минпросвещения, а достижения учитываются при поступлении.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👍1
Forwarded from Правительство России
Окно возможностей для рынка труда – это молодежь
Глава Минтруда Антон Котяков в интервью изданию «Эксперт» рассказал о том, почему именно молодые люди становятся главным кадровым резервом страны, как меняются профессии и можно ли совместить карьеру и семью.
Главное:
•Сегодня рынок труда живет в новой реальности: уровень безработицы минимальный, но бизнесу остро не хватает квалифицированных специалистов. Потенциал возрастных групп 30–49 лет практически исчерпан, поэтому ключевой ресурс – молодые люди 18–27 лет.
•При этом технологии не отменяют «классические» профессии, а меняют их содержание. Нужны не просто сварщики или медики, а специалисты с технологическим мышлением, умеющие работать с современным оборудованием и ИИ. Искусственный интеллект становится рабочим инструментом, но пользоваться им эффективно можно только имея собственные компетенции. Поэтому системе образования предстоит серьезная трансформация.
•Отдельный акцент – на сопровождении молодежи в профессию. Через кадровые центры школьников и студентов напрямую знакомят с работодателями, наставниками, условиями труда. Это повышает вероятность трудоустройства по специальности и помогает молодым людям оставаться работать в своих регионах. Параллельно действуют программы переобучения для тех, кто хочет сменить карьерный трек.
•Еще один вызов – демография. По словам министра, карьера и материнство не должны быть взаимоисключающими. Важны не только выплаты, но и условия: гибкая занятость, детская инфраструктура, поддержка со стороны работодателей, нормальное отношение к сотрудникам с семейными обязанностями. Решение о рождении детей – это всегда про доход семьи, жилье и ощущение стабильности.
🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAX
Глава Минтруда Антон Котяков в интервью изданию «Эксперт» рассказал о том, почему именно молодые люди становятся главным кадровым резервом страны, как меняются профессии и можно ли совместить карьеру и семью.
Главное:
•Сегодня рынок труда живет в новой реальности: уровень безработицы минимальный, но бизнесу остро не хватает квалифицированных специалистов. Потенциал возрастных групп 30–49 лет практически исчерпан, поэтому ключевой ресурс – молодые люди 18–27 лет.
•При этом технологии не отменяют «классические» профессии, а меняют их содержание. Нужны не просто сварщики или медики, а специалисты с технологическим мышлением, умеющие работать с современным оборудованием и ИИ. Искусственный интеллект становится рабочим инструментом, но пользоваться им эффективно можно только имея собственные компетенции. Поэтому системе образования предстоит серьезная трансформация.
•Отдельный акцент – на сопровождении молодежи в профессию. Через кадровые центры школьников и студентов напрямую знакомят с работодателями, наставниками, условиями труда. Это повышает вероятность трудоустройства по специальности и помогает молодым людям оставаться работать в своих регионах. Параллельно действуют программы переобучения для тех, кто хочет сменить карьерный трек.
•Еще один вызов – демография. По словам министра, карьера и материнство не должны быть взаимоисключающими. Важны не только выплаты, но и условия: гибкая занятость, детская инфраструктура, поддержка со стороны работодателей, нормальное отношение к сотрудникам с семейными обязанностями. Решение о рождении детей – это всегда про доход семьи, жилье и ощущение стабильности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👍1
Эксперты Корпорации МСП, ФРП, Фонда содействия инновациям, РЭЦ и Моспрома разберут реальные механизмы финансирования, экспорта и повышения эффективности производств.
Ключевые темы для обсуждения:
Дата проведения: 20.02.2026
Время: 09:30-15:00
Большой конференц-зал Союза «Московская торгово-промышленная палата»
Количество мест ограничено. Участие бесплатное.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Российский рынок автоматизации стоит на пороге масштабной трансформации. По итогам 2025 года его объем уже превысил 7 млрд рублей, показав рост на 14%. Государство планирует дальше активно стимулировать отрасль, выделив в 2026 году около 9 млрд рублей на поддержку новых разработок.
Аналитики выделяют два ключевых пути развития событий, которые зависят от объема вливаний и внешней конъюнктуры.
Путь 1 (оптимистичный):
При таком раскладе отрасль ожидает взрывное внедрение инноваций и мощная господдержка в виде льгот и грантов. Москва уже давно активно вкладывается в робототехнику. Примерно 25 московским компаниям сегодня доступны льготы, гранты и прочие преференции.
Путь 2 (консервативный):
Темпы развития при таком сценарии будут близки к среднемировым (12%), но фактически это означает лишь поддержание работоспособности текущих систем без качественного скачка.
Несмотря на красивые цифры в первом варианте, у экспертов возникают резонные сомнения в их реальности. Во-первых, будут ли такие инвестиции? Во-вторых, даже если деньги найдутся, хватит ли нам квалифицированных кадров?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5💯2🤩1🏆1
Всего от МФТИ на конференции принято восемь работ. Результат подтверждает высокую конкурентоспособность российских исследований в области ИИ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Российская компания и участник НАУРР Promobot представила шестиосевой коллаборативный робот-манипулятор Promobot M13 — технологическое решение для автоматизации производственных операций в сегменте малых и средних предприятий. Модель ориентирована на задачи, где критичны гибкость, безопасность и быстрая интеграция без капитальных изменений инфраструктуры.
Promobot M13 спроектирован для выполнения широкого спектра операций:
Кобот работает в непосредственной близости от персонала и соответствует требованиям промышленной безопасности, что позволяет использовать его без защитных ограждений. Это снижает затраты на внедрение и ускоряет запуск проекта. Настройка и программирование занимают всего несколько часов — решение интегрируется в действующие производственные линии без длительных простоев.
Ключевые технические параметры Promobot M13🟢 Грузоподъемность — до 13 кг🟢 6 степеней свободы для сложных траекторий и точной кинематики🟢 Досягаемость — до 1,3 метра
Такая конфигурация делает модель универсальным инструментом для типовых и повторяющихся операций, где требуется стабильность, точность и воспроизводимость результата.
Отрасли применения✅ машиностроение✅ металлообработка✅ приборостроение✅ пищевая промышленность
и другие производственные сегменты
Promobot M13 закрывает задачи, связанные с дефицитом кадров, ростом требований к качеству и необходимостью повышения производственной эффективности. Использование кобота позволяет перераспределить человеческие ресурсы на более сложные и интеллектуально емкие операции.
Программное обеспечение кобота разработано с учетом потребностей производственных команд. Интерфейс позволяет программировать базовые действия — перемещение, захват, ожидание, позиционирование — без глубоких знаний в области робототехники и написания сложного кода. Это сокращает зависимость от узкопрофильных специалистов и повышает управляемость проекта внутри предприятия.
Promobot M13 разработан в Перми при поддержке Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и Центра развития промышленной робототехники. Проект усиливает позиции отечественных решений в сегменте коллаборативной робототехники и расширяет доступ предприятий к современным инструментам автоматизации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥2👏1
На ФКН ВШЭ открывается бакалавриат по робототехнике
С сентября 2026 года на💻 💻 💻 стартует программа «Проектирование интеллектуальных робототехнических систем» – первый бакалавриат Вышки на стыке IT, ИИ и робототехники.
🥰 70% программы – код: алгоритмы управления, компьютерное зрение, машинное обучение. Остальные 30% – физика и электроника, чтобы понимать железо, которым управляешь.
«Наша программа отвечает стратегическому запросу экономики и национальной технологической инициативы на кадры для секторов, определяющих будущее: автономный транспорт, персональная и сервисная робототехника, умные производства, логистика и умный город»,
— рассказал Сергей Лебедев, руководитель департамента программной инженерии.
Программа объединяет самые актуальные области и технологии:
⚪️ искусственный интеллект и машинное обучение, где рассматривается не только управление, но и создание роботов, которые учатся, адаптируются и принимают решения в неопределенной среде;
⚪️ компьютерное зрение, где роботы видят и понимают окружающий мир;
⚪️ нейротехнологии и бионическое управление на стыке биологии и техники;
⚪️ киберфизические системы и интернет вещей (IoT), где роботы разрабатываются как часть большой сети (умный город, завод, дом и т.п.).
📆 Уже 15 февраля пройдет онлайн-день новой программы бакалавриата. Для участия в мероприятии нужно зарегистрироваться🐭
С 2025 года НИУ ВШЭ является участником НАУРР.
🌍 Социальные сети ФКН:
ФКН
Лаборатория робототехники
С сентября 2026 года на
«Наша программа отвечает стратегическому запросу экономики и национальной технологической инициативы на кадры для секторов, определяющих будущее: автономный транспорт, персональная и сервисная робототехника, умные производства, логистика и умный город»,
— рассказал Сергей Лебедев, руководитель департамента программной инженерии.
Программа объединяет самые актуальные области и технологии:
С 2025 года НИУ ВШЭ является участником НАУРР.
ФКН
Лаборатория робототехники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥3🏆1
На площадке продолжим системно делиться ключевой экспертизой Ассоциации:
https://max.ru/join/WVF-vJ5FMCZxA368rcxqh6O6Kev2rd1S-a0EoBFzhlA
Остаёмся на связи и продолжаем работать на результат.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
MAX
MAX – быстрое и легкое приложение для общения и решения повседневных задач
MAX позволяет отправлять любые виды сообщений и звонить даже на слабых устройствах и при низкой скорости интернета.
👍2🔥2👏1
Свежая подборка новостей участников НАУРР.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2⚡1
Разработка закрывает типовую производственную задачу: стабильное и предсказуемое перемещение грузов внутри помещений без участия персонала и без зависимости от человеческого фактора.
Ключевые характеристики CarGo:
Робот перевозит до 300 кг на платформе размером 90 × 56 × 25 см, что делает его применимым для транспортировки комплектующих, полуфабрикатов, тары и производственных модулей в рамках цеховой и складской логистики.
CarGo интегрирован в мобильное и веб-управление. Логика взаимодействия простая: робот вызывается через интерфейс и автоматически прибывает в точку задания. Это снижает операционные издержки на координацию перемещений и упрощает встраивание в существующие процессы.
В основе — гибридная схема позиционирования SLAM + RTLS. Такая архитектура обеспечивает стабильное выполнение маршрутов даже в динамичной среде с людьми, техникой и временными препятствиями. Робот самостоятельно перестраивает траекторию и объезжает объекты, сохраняя задание активным.
Функциональная роль решения — автономный внутрипроизводственный транспорт, который снижает нагрузку на персонал, уменьшает время логистических операций и повышает управляемость потоков внутри площадки.
Технологическим ядром CarGo выступает собственная разработка YaCu Robotics — ПАК «Водитель». Это универсальный модуль автономного управления, который может использоваться отдельно для роботизации другой техники и транспорта. Фактически речь идет о готовом программно-аппаратном «мозге» для внедрения беспилотной логики в производственную среду.
Таким образом, CarGo – это часть более широкой экосистемы решений по автоматизации внутренней логистики, ориентированной на промышленные предприятия, склады и инженерные инфраструктуры.
Для компаний, работающих с задачами роботизации, цифрового производства и автономных систем, решение представляет практический интерес как готовый инструмент внедрения беспилотных технологий в реальный производственный цикл.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏3🔥1🤩1