Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Прекрасное завершение рабочей недели💞
Всем отличных выходных дорогие друзья✈️
Ну а мы👨✈️ ❣️ ❣️ Работаем дальше 🇷🇺 ♥️
Ваши «❗️ ❗️ ❗️ ❗️ » ❗️
Всем отличных выходных дорогие друзья
Ну а мы
Ваши «
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
57❤240👍57🔥41 31 11😍9 7🥰4⚡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, дорогие друзья⭐️
Авиационный вторник от В. В. наступил🤗
Чат вновь наполнен эмоциональными спорами и это очень здорово🪂 🪂
Значит, мы все делаем правильно❣️ ❣️
Как и обещали, видео с радиообменом👨✈️ "девятка" МиГ-29 АГВП "Стрижи" ♥️ выполняет "синхронные бочки" ✈️
Ваши «❗️ ❗️ ❗️ ❗️ » ❗️
Авиационный вторник от В. В. наступил
Чат вновь наполнен эмоциональными спорами и это очень здорово
Значит, мы все делаем правильно
Как и обещали, видео с радиообменом
Ваши «
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
60❤216🔥94👍36 15🥰14 14 11👏5⚡3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Наш строй — лучший ответ на вопрос, что такое команда!🥰 ❤️
Заряжаем вас энергией неба! Дорогие друзья , пусть сегодняшний день принесёт вам уверенность, свежий взгляд и силы для новых достижений!
Ваши «❗️ ❗️ ❗️ ❗️ »!
Заряжаем вас энергией неба! Дорогие друзья , пусть сегодняшний день принесёт вам уверенность, свежий взгляд и силы для новых достижений!
Ваши «
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
53🔥215❤79 38👍21 14🥰8 5⚡1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
50❤211🔥90👍33🥰15 15 13 11⚡2 2
От первого испытательного полёта — к ювелирной работе в строю!
29 ноября 1997 года лётчик-испытатель Марат Алыков впервые поднял в небо модернизированный МиГ-29СМТ.
Машина получила усовершенствованное БРЭО, увеличенный запас топлива и новую номенклатуру авиационного вооружения, что значительно расширило боевые возможности «двадцать девятого».
С 2024 года МиГ-29СМТ служат в АГВП «Стрижи». Наш лётный и инженерно-технический состав уже полностью освоил самолёт и высоко оценил его характеристики. Со временем весь парк МиГ-29 в группе будет заменён на новую технику!
29 ноября 1997 года лётчик-испытатель Марат Алыков впервые поднял в небо модернизированный МиГ-29СМТ.
Машина получила усовершенствованное БРЭО, увеличенный запас топлива и новую номенклатуру авиационного вооружения, что значительно расширило боевые возможности «двадцать девятого».
С 2024 года МиГ-29СМТ служат в АГВП «Стрижи». Наш лётный и инженерно-технический состав уже полностью освоил самолёт и высоко оценил его характеристики. Со временем весь парк МиГ-29 в группе будет заменён на новую технику!
4👍197🔥76 39❤27 14 10⚡4😍3 2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
51🔥250❤130👍42 28 20😍10 8😱3😁2⚡1
Победа в воздухе куется на земле! ❤️
Эта фраза как нельзя точно передает смысл работы специалистов инженерно-технического состава — настоящих мастеров, чьи руки и знания дают нам крылья.
Днём образования инженерно-авиационной службы (ИАС) отечественных ВВС принято считать 7 декабря 1916 года. Именно тогда в императорском военно-воздушном флоте были введены первые должности мотористов для технического обеспечения полетов, положив начало славной традиции.
Уважаемые специалисты ИАС!
Благодаря вашему ежедневному,скрупулезному и ответственному труду мы можем быть абсолютно уверены в своих машинах и успешно выполнять любые поставленные задачи.
Желаем крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, профессиональных успехов, семейного благополучия и всегда только мирного неба над головой!
Лётчики пилотажной группы
«❗️ ❗️ ❗️ ❗️ »!
Эта фраза как нельзя точно передает смысл работы специалистов инженерно-технического состава — настоящих мастеров, чьи руки и знания дают нам крылья.
Днём образования инженерно-авиационной службы (ИАС) отечественных ВВС принято считать 7 декабря 1916 года. Именно тогда в императорском военно-воздушном флоте были введены первые должности мотористов для технического обеспечения полетов, положив начало славной традиции.
Уважаемые специалисты ИАС!
Благодаря вашему ежедневному,скрупулезному и ответственному труду мы можем быть абсолютно уверены в своих машинах и успешно выполнять любые поставленные задачи.
Желаем крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, профессиональных успехов, семейного благополучия и всегда только мирного неба над головой!
Лётчики пилотажной группы
«
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5❤166👍69🔥36🎉20 5👌2⚡1
Поздравляем ОКБ им. А.И. Микояна с 86-летием со дня основания! ❤️
8 декабря 1939 года приказом по заводу № 1 им. Авиахима был организован Особый конструкторский отдел. Начальником ОКО назначили Артёма Ивановича Микояна, а его заместителем стал Михаил Иосифович Гуревич.
За 85 лет ОКБ «МиГ» стало одним из мировых лидеров в области разработки боевой авиационной техники. Под его эгидой спроектировано более 450 самолётов и летательных аппаратов различного назначения! Бюро сформировало уникальную конструкторскую школу, благодаря которой на свет появилось целое семейство легендарных истребителей.
На этих машинах учились, служили и летали многие поколения лётчиков, в том числе и мы. МиГи — это история, технология и мощь российской авиации, воплощённая в металле.
Есть только МиГ!
Ваши «❗️ ❗️ ❗️ ❗️ »!
8 декабря 1939 года приказом по заводу № 1 им. Авиахима был организован Особый конструкторский отдел. Начальником ОКО назначили Артёма Ивановича Микояна, а его заместителем стал Михаил Иосифович Гуревич.
За 85 лет ОКБ «МиГ» стало одним из мировых лидеров в области разработки боевой авиационной техники. Под его эгидой спроектировано более 450 самолётов и летательных аппаратов различного назначения! Бюро сформировало уникальную конструкторскую школу, благодаря которой на свет появилось целое семейство легендарных истребителей.
На этих машинах учились, служили и летали многие поколения лётчиков, в том числе и мы. МиГи — это история, технология и мощь российской авиации, воплощённая в металле.
Есть только МиГ!
Ваши «
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
58🔥231 70❤57🎉34 18👍16 13 6😍2🥰1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы все едины небом ….
60❤298🔥86👍57 15🥰12 11 10 6🤗5⚡1😍1
Forwarded from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
12 декабря 2025 года исполняется тридцать лет со дня трагедии в Камрани во Вьетнаме, в которой погибли четыре лётчика пилотажной группы «Русские Витязи». Тридцать лет — срок немалый, но память о них не поблекла. Для многих они остались не просто героями, а людьми, чьи лица, голоса и поступки навсегда остались в сердцах тех, кто их знал.
Они были мастерами своего дела, молодыми и энергичными летчиками, настоящими патриотами, людьми, для которых служба Родине была не обязанностью, а призванием. У каждого из них была своя жизнь, свои мечты, близкие, которые ждали их домой. Но судьба распорядилась иначе — их жизненный путь оборвался в небе, далеко от родной земли.
Эта трагедия стала частью истории российской авиации и одним из самых непростых времен для нашей группы. Она напоминает нам, как хрупка человеческая жизнь и как важно помнить тех, кто отдал её, оставаясь верным присяге, долгу и своему делу.
Сегодня, в день тридцатилетия со дня гибели лётчиков, мы вспоминаем их с благодарностью и скорбью. Пусть их имена не стираются временем, а память о них продолжает жить в сердцах.
Они были мастерами своего дела, молодыми и энергичными летчиками, настоящими патриотами, людьми, для которых служба Родине была не обязанностью, а призванием. У каждого из них была своя жизнь, свои мечты, близкие, которые ждали их домой. Но судьба распорядилась иначе — их жизненный путь оборвался в небе, далеко от родной земли.
Эта трагедия стала частью истории российской авиации и одним из самых непростых времен для нашей группы. Она напоминает нам, как хрупка человеческая жизнь и как важно помнить тех, кто отдал её, оставаясь верным присяге, долгу и своему делу.
Сегодня, в день тридцатилетия со дня гибели лётчиков, мы вспоминаем их с благодарностью и скорбью. Пусть их имена не стираются временем, а память о них продолжает жить в сердцах.
6❤181 108😢93🔥12 8 8 6 6👍1