11 октября 2022 года прошло очередное судебное заседание по иску, который подали местные жители совместно с РОД "Защита Битцевского леса" к ООО "ЮГ 2008" и ДКР. Основанием для этого стало полное уничтожение заповедного луга и постройка там капитальных зданий, что категорически запрещено действующим российским законодательством. Заседание перенесли на 01.12.2022 г. За это время суд обязал природоохранную прокуратуру г. Москвы предоставить все результаты проверки, которая была проведена на месте. Привлечь к процессу генеральную прокуратуру, так как прокуратура природоохранная сняла с себя всю ответственность за происходящее.
Мы и дальше будем бороться за наш Битцевский лес!

ОВД-News
Защитнику Битцы вынесли предупреждение по статье о неисполнении родительских обязанностей

13 октября комиссия по делам несовершеннолетних в московском районе Зюзино вынесла предупреждение по статье о неисполнении родительских обязанностей (ч. 1 ст. 5.35 КоАП) защитнику Битцевского леса Алексею Корцу. Об этом ОВД-Инфо сообщил адвокат Евгений Куракин.




Сын активиста Алексея Корца на акции в защиту Битцевского леса 7 июля / SOTAvision



7 июля Корец участвовал в акции против строительства в Битцевском лесу — активист пытался помешать проезду строительной техники. На акцию Корец пришел с ребенком. Мужчина посадил ребенка на ковш трактора, для того чтобы помочь вытряхнуть ему песок из сандалей. Охранники стройки сфотографировали этот момент и заявили, что защитники леса останавливают технику детьми.


В ноябре 2021 года московские власти опубликовали информацию о проведении закупки на создание «проекта благоустройства» территории Битцевского леса. Экоактивисты и жители близлежащих районов последовательно выступали против вмешательства в экосистему лесопарка.
Несмотря на сопротивление общественности и многочисленные попытки вступить в диалог с мэрией Москвы, работы на территории Битцевского леса начались. Активисты проводят сходы на местах, где ведутся работы, проверяя их законность, безопасность и наличие всей необходимой документации.

ГЕОИНФОРМАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ КУРГАНОВ БИТЦЕВСКОГО ЛЕСА


За основу взяты «Археологическая карта России, Москва, часть 1» под редакцией А. В. Кашкина, и карта 1878 года, наложенная на OSM. Координаты всех объектов, кроме задокументированных утраченных памятников, сверены по земле.

Курганы вятичей (11-13вв.) хорошо вяжутся в единую геоинформационную модель с точностью наведения лучей ± 10 метров на километр. Две утраченные группы курганов северная — 11к, восточная — 4к и вершина горнолыжного склона — это три опорные точки. Выделяются три направления: на Боровицкий холм (прямо на Архангельский собор), на Чернёвскую горку (несколько сот метров от Чернёвских курганов) и на Кубинку, то есть Можайское направление.

Что из этого следует?

1. «Центр» битцевских жителей 11 века мог быть уже в Кремле, в отличие от современных ясеневских с «центром в Зарядье»; 2. Отсюда пошло выражение «Москва стоит на семи холмах», и здесь похоронены те, при которых рождался Город; 3. Современное языческое капище на Лысой горе стоит не на случайном месте.

P.S. Город — это не огород, а организованное живое самоподдерживающееся пространство с жителями.

💥Транспортная карта ООО "ЮГ 2008"💥
Как известно, передвижение любой техники по ООПТ должно осуществляться в соответствии с регламентом, установленным Постановлением правительства Москвы 795-ПП от 14.09.2010г. Помимо обязательного пропуска установленной формы, Регламент обязывает иметь и обязательную карту передвижения (маршрутный лист), за пределами отметок на которой техника находиться не может.

Конечно, это правило регулярно нарушается подрядчиками, как Мосприроды, так и ДКР – у них и пропусков-то не бывает, что говорить о маршрутных листах.

❗️Не так давно нам удалось найти карту перемещений техники, оформленную летом этого года для ООО "ЮГ 2008".

Помимо основного назначения – фиксации нарушения режимов охраны ООПТ, эта карта полезна тем, что показывает, как зоны локального "благоустройства" (даже с некоторыми подробностями), так и зоны строительства дорожной сети и мостов.

🔥Напоминаем, что на каждой единице техники (тракторе, самосвале, легковой автомашине) должны быть пропуск и подобная карта с маршрутом передвижения. Это касается как подрядчиков ДКР, так и Мосприроды и даже ГБУ Автодор ЮЗАО, не говоря уж о прочих машинах.
Исключение делается только для экстренных служб и аварийных работ.


#ДорогиБитца
#Карты

Хорошие новости по привлечению к ответственности подрядчика, который пытался безуспешно заасфальтировать дорожки в усадьбе Ясенево. Но к сожалению смог заасфальтировать в ее охранных зонах. Штраф до 5 млн руб