قسمت اول اموزش طراحی بردهای فرکانس بالا
کانال ما @ZetaBoard

@NajafiElectronic

⚜️آگهی استخدام ⚜️

💥 مکان
ابتدای چهاردونگه

💥مهارت
میکرو کنترلر های ARM
مدار انالوگ در حد تحلیل فیدبک
اشنایی با طراحی مدار


💥نوع همکاری
تمام وقت
پایه حقوق از ۵ میلیون

✍🏻پاسخگویی به سوالات:
@smart_tesla_m

❌اگه میخوای بدونی موقع خرید درایو چه فاکتورهایی رو باید در نظر بگیری، حتما این ویدیو رو ببین!!!

@bargh_maher
@bargh_maher
@bargh_maher

داستان پیدایش و بازنشستگی هواپیمای کنکورد
هواپیمای کنکورد در مارس ۱۹۶۹ در شهر تولوز فرانسه در میان استقبال و انتقادهای موجود برای نخستین بار پرواز کرد. این هواپیما برای نخستین بار در اکتبر همان سال مشکل صدا را رفع کرد. هشت سال بعد، نخستین پروازهای تجاری از لندن و پاریس به نیویورک آغاز شد و سپس به رغم سفارش های خارج از کشور برای ۲۰۰ نمونه از هواپیما، به دلیل هزینه بالای سوخت و تعمیرات و اعتراضات گروه های محیط زیست، تنها ۲۰ نمونه از این هواپیما ساخته شد.
با تولید کنکورد که موتورهای معروف ۵۹۳ اولمپیوس رولزرویس در آن استفاده شده بود (قوی ترین موتورهای هواپیمایی در بخش بازرگانی)، اروپا روی سرعت این هواپیما شرط بندی می کرد. این شرکت، مسافران ثروتمند مانند ستارگان سینما و موسیقی، دیپلمات ها و تاجران ارشد را با ارائه بهترین نوشیدنی ها و خاویار در پروازهای آن سوی اقیانوس اطلس جذب می کرد. همزمان با آمریکایی ها که در ساخت هواپیمای فراصوتی برای خود شکست خورده بودند، بر اندازه هواپیما تمرکز کردند که در مدت زمان طولانی ثابت شده نتیجه بخش است.
از همان ابتدا کنکورد در ظاهر (زیبا و کارآمد)، هزینه بالا، سرعت بی همتا و تجملاتش منحصر به فرد بود. این هواپیما که برای افراد معروف و ثروتمند جذابیت داشت، در دوران حکومت ۲۷ ساله خود همیشه در رسانه ها نشان داده می شد.
فیل کالینز، ستاره موسیقی پاپ، در سال ۱۹۸۵ کنسرتی را در لندن اجرا کرد و پس از اتمام آن با کنکورد پرواز کرد و ادامه اجراهای جهانی تلویزیونی خود را چند ساعت بعد در فیلادلفیا شروع نمود. از آن جا که افراد مشهوری که زندگی شان در رسانه ها و نشریه ها دنبال می شود، با این هواپیما سفر می کردند، نام هواپیمای کنکورد بر سر زبان ها افتاد و با کامیابی، شهرت و ابتکار در فناوری مترادف شد.
مسافران با پرداخت هزینه ای برابر ۱۲ هزار دلار برای هر سفر رفت و برگشت، قادر بودند با سرعت فراصوت ۲ ماه در کنار ستارگان و افراد خانواده سلطنتی، در کمتر از ۵/۳ ساعت از لندن به نیویورک سفر کنند. از زمان از رده خارج شدن هواپیمای کنکورد در سال ۲۰۰۳، بیشتر بر ظرفیت هواپیما و هزینه کم پرواز تأکید می شد تا سرعت و پرداخت مبلغ اضافه. پس از ۲۷ سال، محصول معروف فناوری دهه ۶۰م. با بال های دلتا شکل و دماغه نوک تیزش بالاخره زمین گیر شد و ۱۴ ناوگان قوی آن به موزه های سراسر جهان اهدا گردید.
دوره این هواپیمای فراصوت به دلیل هزینه های رو به افزایش تعمیرات، رکود اقتصاد جهانی، افزایش قیمت سوخت، از دست دادن اعتبار پس از یک سقوط فاجعه آمیز در سال ۲۰۰۰ در پاریس که ۱۱۳ کشته بر جای گذاشت و کاهش رزروهای ناشی از این اتفاق، پایان یافت. این سقوط مرگبار باعث شد از تمام هواپیماها برای ۱۵ ماه استفاده نشود و هزینه ای معادل ۳۶ میلیون دلار برای تعمیرشان صرف گردد.
به دنبال آن، هواپیمای کنکورد در جذب دوباره تعداد کلی مسافران ناموفق بود. امروزه در صنعت هوانوردی هواپیماهایی محکم تر، آهسته تر و با ظرفیت هایی بیشتر کاربرد دارند. جدید ترین هواپیمای مورد استفاده ایرباس ۳۸۰ است؛ یک هواپیمای دو طبقه برای ۵۵۵ مسافر که شامل کابین های تخت دار، اتاق برای خدمه و بخش های اداری می شود.

🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸

پيشاپيش سال نو رو بر همه دوستاران حوزه الکترونیک تبریک عرض می کنم با ارزوی موفقیت و سلامتی برای شما عزیزان وخانواده محترمتان .
ارادتمند تیم تسلا

Video from Tesla BMS

استخدام مهندس الکترونیک شرکت معتبر فعال در زمینه پروژه های صنعتی از دانش آموختگان و دانشجویان دارای شرایط زیر جهت همکاری دعوت به عمل می آورد.
توانامندی های مورد نیاز :
_برنامه نویسی میکرو کنترلرarm (stm32)
_طراحی pcb باaltium
_دارای روحیه خلاق و علاقمند به تحقیق وپژوهش و کار تیمی

حقوق و مزایا: توافقی متناسب با توانایی

پایه حقوقی:قانون کار +بیمه+ پاداش

ساعت کاری ۸:۳۰ صبح تا ۱۶عصر
محل کار مشهد


@fannavary آیدی تلگرام
شماره تلفن:
09153870867
با تشکر

شركت دانش بنيان از كارشناسان برق و مکانیک به صورت تمام وقت يا نيمه وقت در حوزه هاي زير دعوت به همكاري مينمايد:
1-دارای تجربه برنامه نویسی میکروکنترلرهای ARM و طراحی PCB (حوزه الکترونیک یا الکترونیک قدرت)(کارشناسی یا کارشناسی ارشد) 2 نفر
2-شبيه سازي الگوريتم ها و پردازش سيگنال و سنسورها (كارشناسي يا ارشد برق يا مكانيك) 2نفر
بيمه و امكان امريه هم وجود دارد.
محل كار: دانشكده فني دانشگاه تهران
فايل رزومه را به آدرس زير ايميل نماييد.
smahdy37@yahoo.com

❌برگزاری وبینار رایگان حوزه الکترونیک قدرت❌


به اطلاع علاقه مندان به حوزه های پژوهشی الکترونیک قدرت می رساند وبیناری تحت عنوان:
Dynamic Wireless Charging Systems for Electrified Transportation
در تاریخ 24Sep-2020 توسط دانشگاه North Carolina State برگزار می شود. برای ثبت نام به لینک زیر مراجعه کنید:
https://www.freedm.ncsu.edu/2020/08/31/technical-webinar-announcement-dynamic-wireless-charging-systems-for-electrified-transportation/

سلام خدمت دوستان عزیز
پس از یک مدت طولانی دوباره در خدمتتون هستیم با آموزش و راه اندازی ماژول های کاربردی با STM32

آموزش ماژول ها به صورت متنی (فایل pdf) و فیلم ارائه میشه خدمتتون.

ماژول X9C103
این ماژول پتانسیومتر(مقاومت متغییر ) است که میتونه در هر پروژه ای که نیاز داشته باشیم توی قسمتی از مدارمون مقاومتی رو به صورت دیجیتالی کنترل کنیم کاربرد داشته باشه.

1- فایل PDF

2- فیلم

3- کد پروژه

4- لینک آپارات
https://aparat.com/v/prsy0