Над США здійснює переліт висотний розвідувальний літак U2. Легендарна машина, сказати такі польоти рідкість - це майже нічого не сказати. Висота польоту 18 200 м. Це на 7-8 км вище ніж польоти «звичайних» цивільних чи військових літаків.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Греції продовжуються стихійні пожежі.
На острові Евія під час гасіння розбився пожежний літак Canadair CL-215-1A10.
Екіпаж з двох людей, на жаль, загинув.
На острові Евія під час гасіння розбився пожежний літак Canadair CL-215-1A10.
Екіпаж з двох людей, на жаль, загинув.
😢6
В Італії теж пожежі. Недалеко від аеропорту Палермо працює Canadair-415. На фото пожежний літак якраз набирає воду у відсіки в найближчому озері.
Ще два українських гелікоптери - Мі8 МТВ1 та Ка32 - приєднались до гасіння пожеж в Греції. Зараз виконують завдання на острові Корфу
👍4
Останнім часом не писав про розвідку і військово транспортні рейси. Коротко скажу наступне:
- розвідка працює постійно, в декілька змін. Паузи дуже рідкісне явище.
- військово транспортні рейси. Тут цікаво. Після моїх останніх репортів був період відносної «тиші». Так, до Польщі всеодно прилітали літаки з військовим вантажем, але це переважно були військові літаки Канади, Італії, США, Скандинавії, Британії та інших країн НАТО. На даний момент інтенсивність знову підвищилась. Знову один за одним летять Boeing 747 вже відомих нам а/к - Atlas, Kalitta, Global Western, etc.. військові літаки також працюють.
Не знаючи всіх деталей, виглядає так що почалась наступна фаза поставок. Особливо це логічним виглядає на фоні того, що до звичних локацій вильоту додались нові - вчора наприклад був рейс з St. John's International Airport (IATA: YYT) - Newfoundland and Labrador, Canada.
- також вдовж наших кордонів часто літають літаки дозаправники. Самі по собі вони б просто так не літали, а значить когось заправляють. Але цей «хтось» літає з вимкненим транспондером. Тобто частина розвідки йде в прихованому режимі. Знову ж таки - згадуємо, що до Европи перелетів літак радіаційного контролю.
Словом робота йде. Це добре.
- розвідка працює постійно, в декілька змін. Паузи дуже рідкісне явище.
- військово транспортні рейси. Тут цікаво. Після моїх останніх репортів був період відносної «тиші». Так, до Польщі всеодно прилітали літаки з військовим вантажем, але це переважно були військові літаки Канади, Італії, США, Скандинавії, Британії та інших країн НАТО. На даний момент інтенсивність знову підвищилась. Знову один за одним летять Boeing 747 вже відомих нам а/к - Atlas, Kalitta, Global Western, etc.. військові літаки також працюють.
Не знаючи всіх деталей, виглядає так що почалась наступна фаза поставок. Особливо це логічним виглядає на фоні того, що до звичних локацій вильоту додались нові - вчора наприклад був рейс з St. John's International Airport (IATA: YYT) - Newfoundland and Labrador, Canada.
- також вдовж наших кордонів часто літають літаки дозаправники. Самі по собі вони б просто так не літали, а значить когось заправляють. Але цей «хтось» літає з вимкненим транспондером. Тобто частина розвідки йде в прихованому режимі. Знову ж таки - згадуємо, що до Европи перелетів літак радіаційного контролю.
Словом робота йде. Це добре.
🔥4
Виявляється Turkish Navy теж патрулюють ЧМ в тій же зоні, де і американські безпілотники. Для цього вони викростовують новенькі Atr-72-600 TMPA. На скільки часто сказати складно, бо літають з вимкнений транспондером.
🔥4
Сьогодні була інформація, що по Дунаю почало навігацією ізраїльське судно в супроводі американського розвідника (який може і завдавати ударів) Boeing P8 Poseidon.
Скажу так - ізраїльського судна я не знайшов, але Р8 зараз дійсно працює в зоні входу в Дунай.
А прикривати там є кого, накопичилась черга.
Скажу так - ізраїльського судна я не знайшов, але Р8 зараз дійсно працює в зоні входу в Дунай.
А прикривати там є кого, накопичилась черга.
👍7❤1