Дроны это просто красиво !

✅ Дрондетекторы производят у нас, в Нижегородской области!

Наши местные специалисты создают оборудование, которое сегодня необходимо как никогда. С его помощью можно обнаруживать и отслеживать беспилотники .

Если вам интересны современные технологии безопасности — загляните в телеграм-канал производителя, чтобы подробнее изучить продукцию и возможности дрондетекторов.

➡️ Перейти в канал: [https://news.1rj.ru/str/DetektorSPV/107]

#Дрондетектор #Безопасность #Технологии #НижегородскаяОбласть #РоссийскиеРазработки #Беспилотники

🟣 Дайджест по теме БПЛА / беспилотники / РЭР / РЭБ

1) 🚨 ВСУ атаковали школу беспилотниками — дети были внутри.
Источник: Lenta.ru — https://lenta.ru/news/2026/01/19/vsu-atakovali-bespilotnikami-shkolu-s-detmi-vnutri/

2) 🌊 Над Чёрным морем за ночь уничтожили почти 50 украинских БПЛА.
Источник: Lenta.ru — https://lenta.ru/news/2026/01/17/nad-chernym-morem-za-noch-unichtozhili-pochti-50-ukrainskih-bpla/

3) 🏚 Трое человек пострадали после падения обломков БПЛА на крышу пятиэтажки.
Источник: Lenta.ru — https://lenta.ru/news/2026/01/18/tri-cheloveka-postradali-posle-padeniya-oblomkov-bpla-na-kryshu-pyatietazhki/

4) 🔎 Путин призвал разработать подходы к мониторингу БПЛА.
Источник: Lenta.ru — https://lenta.ru/news/2026/01/16/putin-prizval-razrabotat-podhody-k-monitoringu-bpla/

5) ⚙️ Путин оценил потенциал России по развитию беспилотников.
Источник: Lenta.ru — https://lenta.ru/news/2026/01/16/putin-otsenil-potentsial-rossii-po-razvitiyu-bespilotnikov/

#БПЛА #беспилотники #РЭР #РЭБ ✈️🛰🔰

Павел Окунев и его команда уже давно разработали умный РЭБ и делают всё возможное, чтобы он поскорее оказался в войсках. Ребята упорно и профессионально делают своё дело. Про них вышел сюжет — надеемся, это поможет продвинуть технологию.
🚀 #РЭБ #Технологии #Армия #Инновации #СделаноВРоссии

Технология встречается с практикой: разработчики и бплашники обсудили будущее машинного зрения


Сегодня — важный шаг от идеи к реальному применению. В Нижнем Новгороде прошла рабочая встреча команды разработчиков систем машинного зрения и военнослужащих-«бплашников» из 54-го мотострелкового полка.

Это был диалог без посредников: пилоты и техники, которые каждый день работают с дронами, напрямую пообщались с создателями технологии. Главная тема — как доработать и внедрить инновационное решение в войска.

Суть технологии: она позволяет БПЛА вести эффективную разведку даже в условиях активного радиоэлектронного противодействия (РЭБ). Это ключевая возможность, которая напрямую влияет на результативность задач.

Цель АНО «Технологии Победы» — именно в таком наведении мостов:

1. Выстроить прямое взаимодействие между разработчиком и войсками.

2. Помочь превратить прототип в надежный, удобный и реально действующий продукт под запросы военных.

3. Способствовать его широкому внедрению в воинских частях.

Когда те, кто создает технологии, слышат тех, кто применяет их на поле, — получается самый эффективный инструмент для достижения результата.

Делаем технологии сильнее вместе.

#ТехнологииПобеды #МашинноеЗрение #БПЛА #Разведка #РЭБ #Взаимодействие #НижнийНовгород #54мпс #Инновации #ОПК

Мы все знаем, что в МО формируются так называемые «беспилотные войска». И в них активно идет набор. Дело хорошее, несмотря на сложности формирования: не хватает специалистов, грамотных командиров и иногда технологий.
Но война идет, и бойцы нужны.

Прежде чем разместить это объявление, мы постарались выяснить хоть какие-то подробности и обращаем на них ваше внимание:
1. По указанному телефону ведется ВЕСЬ набор в Министерство обороны. Если будете звонить, настаивайте на том, что вас интересуют именно беспилотные войска.
2. По словам оператора, сейчас набирают пилотов и водителей. У пилотов ограничение по возрасту — до 35 лет, у водителей — до 45 лет. По набору командиров внятной информации нет.
3. В БПЛА более строгий отбор по здоровью: подходят категории А и Б.

И самое ГЛАВНОЕ: в центре набора должен быть представитель «Рубикона», именно он набирает в БПЛА. Нужно подойти именно к нему — он владеет информацией лучше, чем мы или оператор.

PS. Всю информацию, размещенную на любых рекламных материалах, тщательно проверяйте в документах, которые с вами подпишут, а не на словах любых сотрудников.

⚖️ Идентификация БАС с 1 марта 2026 года

27 января был проведен первый вебинар по вопросу введения требований, предусматривающих обязательную идентификацию беспилотных авиационных систем при их эксплуатации на территории Российской Федерации с 1 марта 2026 года. В связи с поступление большого количества вопросов, принято решение о проведении второго семинара, посвященного вопросам идентификации беспилотных транспортных средств.

"RuDrones. Беспилотные технологии" на отраслевой площадке EXPO.UAV при поддержке АО "ГЛОНАСС" 13 февраля 2026 года, в пятницу, проводит второй вебинар:

«Правила идентификации БАС с 1 марта 2026 года»

🎯 Цель мероприятия — информирование участников рынка об изменениях в требованиях нормативных документов, а также о существующих технических и организационных решениях идентификации БАС.

В ходе вебинара будут рассмотрены:

— изменения в действующей нормативно-правовой базе;
— принципы функционирования единой системы идентификации беспилотных систем;
— доступные технические решения для удалённой идентификации;
— доступные технические решения для навигации и идентификации БАС в условиях работы средств РЭП;
— вопросы сертификации;
— стоимость услуг идентификации;
— ответственность эксплуатантов за отсутствие идентификации.

К участию приглашаются:

— эксплуатанты БАС;
— производители беспилотных систем и бортового оборудования;
— разработчики и интеграторы решений идентификации и мониторинга;
— представители научных коллективов и образовательных организаций;
— представители специальных служб и органов государственной власти.

🗓 Расписание вебинара, 13 февраля 2026 года:

11:00 – 11:40
С. В. Кукарев, директор проектов по авиации и БАС, АО «ГЛОНАСС»
Организация работы единой системы идентификации БВС в рамках ПП РФ №1701

11:40 – 12:10
А. С. Волосевич, руководитель департамента инновационного развития ООО "ИКС-про"
ONLINE FLY — серийное средство удаленной идентификации БПЛА

12:10 – 12:40
А. Г. Патраков, генеральный директор ООО "РанАвиа"
Проблемы и пути решения сертификации систем удалённой идентификации (УИ) БАС

12:40 – 13:10
С.А. Вяземцев, руководитель направления "ЗАЛА"
Отечественная защищенная сеть связи и независимой навигации нового поколения "ZALA Геокосмос"

📝Регистрация открыта до 12 февраля 2026 года, 19:00 — по ссылке.
Участие в вебинаре бесплатное.

📞 Контакты оргкомитета:
+7 (812) 214-73-86
conference@expouav.ru

Ознакомиться с календарем конференции по темам беспилотных систем и средств противодействия можно на сайте: www.expouav.ru

Рекомендуем принять участие для своевременного учёта требований при планировании деятельности и эксплуатации БАС

#Вебинар #Идентификация

@news_UAV

Вчера в Кстовском военно-инженерном училище прошло мероприятие, посвященное БПЛА. Собрались производители различных беспилотных технологий со всей страны.

В основном почему-то были представлены системы обнаружения дронов — видимо, сейчас это главный тренд. Однако присутствовали и сами дроны, а также средства связи. Самое полезное в таких мероприятиях — это, конечно, общение с коллегами по отрасли. От Нижнего Новгорода, к сожалению, было всего две организации: мы и «Звено». Очень приятно удивили ребята из «Звена»: у них был крайне интересный дрон-разведчик с камерой высокого разрешения, чем-то напоминающий Matrix, но полностью спроектированный их инженерами. Понятно, что мы вынуждены использовать китайскую электронную начинку, но сконструировать и реализовать устройство на таком уровне — наше почтение «Звену».

Мероприятие было организовано Министерством обороны. Самым интересным моментом стала демонстрация работы перехватчика дронов. Ребята не просто показали его на стенде, а запустили цели прямо над плацем и сбили их.

Из забавного (и не очень): прошли показательные учения по отражению условного нападения противника на училище. Парни-срочники, к сожалению, даже автомат держать толком не умеют: не знают, как правильно стрелять из-за угла или передвигаться в условиях современной войны — всё выглядело очень устаревшим. Складывается впечатление, будто не учитывается актуальный опыт и трудно найти инструктора с практикой в боевых действиях, который мог бы преподавать базовую стрелковую подготовку на современном уровне. Но это, пожалуй, лишь мелкие замечания на полях.