🇷🇺 Дистанционно-управляемая лётно-подъёмная платформа «Т4 ПС»
Тут подробностей по техническим характеристикам как всегда нет, но всё же удалось обнаружить прошлогодний патент на дистанционно-управляемую платформу от тех же разработчиков. Итак, что из нее стало известно:
🔹дрон имеет соосную схему винтов (ну это вы и сами видите) и фюзеляж каркасного типа;
🔹внутри корпуса установлены гибридная силовая установка, пилотажнонавигационный комплекс, топливный бак и батарея.
Особенностью именно этого БПЛА является интеграция двигателей непосредственно во втулки несущих винтов, что позволяет обойтись без применения трансмиссии в приводе несущих винтов и позволяет использовать несинхронное вращение. И КПД такой системы выше, чем у известных соосных аппаратов и мультикоптеров.
📌 Высокий крутящий момент электродвигателей позволяет выбирать более походящие режимы работы в конкретных условиях полета. ПО формирует команды системе управления полетом в зависимости от полетного задания, а та уже управляет общим и циклическим шагом несущих винтов и выбирает необходимые обороты двигателей.
Подписаться на канал «Технологии победы»
Тут подробностей по техническим характеристикам как всегда нет, но всё же удалось обнаружить прошлогодний патент на дистанционно-управляемую платформу от тех же разработчиков. Итак, что из нее стало известно:
🔹дрон имеет соосную схему винтов (ну это вы и сами видите) и фюзеляж каркасного типа;
🔹внутри корпуса установлены гибридная силовая установка, пилотажнонавигационный комплекс, топливный бак и батарея.
Особенностью именно этого БПЛА является интеграция двигателей непосредственно во втулки несущих винтов, что позволяет обойтись без применения трансмиссии в приводе несущих винтов и позволяет использовать несинхронное вращение. И КПД такой системы выше, чем у известных соосных аппаратов и мультикоптеров.
📌 Высокий крутящий момент электродвигателей позволяет выбирать более походящие режимы работы в конкретных условиях полета. ПО формирует команды системе управления полетом в зависимости от полетного задания, а та уже управляет общим и циклическим шагом несущих винтов и выбирает необходимые обороты двигателей.
Подписаться на канал «Технологии победы»
👍2🔥1
🇷🇺В Кирове стартует серийное производство беспилотников «Вятка»
«Группа компаний «Молот» разработала две модели БПЛА — ZHMIL-17 и Viatka. Собраны у нас, электронику разрабатывают кировские компании. Конструкторы, разработчики — наши, местные», — рассказал глава Кировской области.
Отзывы с передовой — самые положительные: дроны удобные в навигации, легкие, маневренные и бесшумные. При этом они лучше и дешевле иностранных аналогов.
Управляются аппараты в мануальном режиме. Оператор надевает специальные очки и видит всю картину происходящего. Аппараты могут и сбрасывать снаряды, и работать на прямое поражение.
«Аппараты могут и сбрасывать снаряды, и работать на прямое поражение. Уже передали армии первую партию дронов. Сейчас наращивают производство в Кирове. Выпуск уже исчисляется сотнями, выйдут на несколько тысяч в месяц», — уточнил Соколов.
Подписаться на канал «Технологии победы»
«Группа компаний «Молот» разработала две модели БПЛА — ZHMIL-17 и Viatka. Собраны у нас, электронику разрабатывают кировские компании. Конструкторы, разработчики — наши, местные», — рассказал глава Кировской области.
Отзывы с передовой — самые положительные: дроны удобные в навигации, легкие, маневренные и бесшумные. При этом они лучше и дешевле иностранных аналогов.
Управляются аппараты в мануальном режиме. Оператор надевает специальные очки и видит всю картину происходящего. Аппараты могут и сбрасывать снаряды, и работать на прямое поражение.
«Аппараты могут и сбрасывать снаряды, и работать на прямое поражение. Уже передали армии первую партию дронов. Сейчас наращивают производство в Кирове. Выпуск уже исчисляется сотнями, выйдут на несколько тысяч в месяц», — уточнил Соколов.
Подписаться на канал «Технологии победы»
👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Донецкое направление
Работа группы БПЛА «Ольха-сила». Обратите внимание, насколько важны не только ударные FPV-дроны, но и привычные «мавики», которые получают объективный контроль результатов поражения целей.
Подписаться на канал «Технологии победы»
Работа группы БПЛА «Ольха-сила». Обратите внимание, насколько важны не только ударные FPV-дроны, но и привычные «мавики», которые получают объективный контроль результатов поражения целей.
Подписаться на канал «Технологии победы»
👍4
🇷🇺 Как правильно нанести учетный номер на БВС
➡️Учетный номер БВС должен быть нанесен таким образом, чтобы он сохранял свою читаемость при контакте с водой или в случае разрушения БВС.
➡️Номер должен быть достаточно четким и видимым без использования специальных оптических устройств.
Подробнее — в карточках.
Подписаться на канал «Технологии победы»
➡️Учетный номер БВС должен быть нанесен таким образом, чтобы он сохранял свою читаемость при контакте с водой или в случае разрушения БВС.
➡️Номер должен быть достаточно четким и видимым без использования специальных оптических устройств.
Подробнее — в карточках.
Подписаться на канал «Технологии победы»
🔥3👍1
ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ🙏
Всех православных со Светлым Праздником Пасхи❤️
Счастья, любви и тепла вашим душам🤞
Подписаться на канал «Технологии победы»
Всех православных со Светлым Праздником Пасхи❤️
Счастья, любви и тепла вашим душам🤞
Подписаться на канал «Технологии победы»
👍4❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Противотанковый ракетный комплекс (ПТРК) «Корнет» стал ещё одним антидрон-средством
Счёт открыт уничтожением украинской Бабы-Яги. С первого выстрела - «в яблочко»!
Подписаться на канал «Технологии победы»
Счёт открыт уничтожением украинской Бабы-Яги. С первого выстрела - «в яблочко»!
Подписаться на канал «Технологии победы»
❤1👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Дроны с тепловизионными камерами позволяют успешно выполнять боевые задачи ночью
Оператор БПЛА из ЦВО завёл свой FPV-дрон прямо в группу солдат противника. Потом последовал контрольный удар вторым дроном.
Подписаться на канал «Технологии победы»
Оператор БПЛА из ЦВО завёл свой FPV-дрон прямо в группу солдат противника. Потом последовал контрольный удар вторым дроном.
Подписаться на канал «Технологии победы»
❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺ПТУР - коронный, сброс - похоронный!
😎Кадры совместной работы расчета ПТУР и операторов БПЛА 14 отдельной гвардейской бригады спецназа в зоне СВО.
🫡Воины-дальневосточники обнаружили М113 ВСУ, который направлялся для проведения ротации. Оперативно скооперировавшись, первым отработал расчет ПТУР. После того, как американский железный катафалк остановился, элегантным сбросом его уничтожили операторы БПЛА.
За такой слаженностью работы наблюдать одно удовольствие!
Подписаться на канал «Технологии победы»
😎Кадры совместной работы расчета ПТУР и операторов БПЛА 14 отдельной гвардейской бригады спецназа в зоне СВО.
🫡Воины-дальневосточники обнаружили М113 ВСУ, который направлялся для проведения ротации. Оперативно скооперировавшись, первым отработал расчет ПТУР. После того, как американский железный катафалк остановился, элегантным сбросом его уничтожили операторы БПЛА.
За такой слаженностью работы наблюдать одно удовольствие!
Подписаться на канал «Технологии победы»
👍3🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Отличники контрбатарейной борьбы: артиллеристы уничтожили самоходное орудие и буксируемую гаубицу ВСУ на правом берегу Днепра
💥 В ходе ведения контрбатарейной борьбы артиллерийские расчеты 152-мм буксируемых пушки 2А36 «Гиацинт-Б» артиллерийского соединения ВДВ уничтожили самоходное орудие и буксируемую гаубицу ВСУ западного производства на правом берегу Днепра в Херсонской области.
Российские артиллеристы-десантники вели стрельбу с закрытых огневых позиций на дальности до 20 километров. Обнаружение противника, а также дальнейшую корректировку огня гаубиц производили с помощью средств воздушной разведки БПЛА «Zala».
Подписаться на канал «Технологии победы»
💥 В ходе ведения контрбатарейной борьбы артиллерийские расчеты 152-мм буксируемых пушки 2А36 «Гиацинт-Б» артиллерийского соединения ВДВ уничтожили самоходное орудие и буксируемую гаубицу ВСУ западного производства на правом берегу Днепра в Херсонской области.
Российские артиллеристы-десантники вели стрельбу с закрытых огневых позиций на дальности до 20 километров. Обнаружение противника, а также дальнейшую корректировку огня гаубиц производили с помощью средств воздушной разведки БПЛА «Zala».
Подписаться на канал «Технологии победы»
🔥3👍1
🇷🇺Антидрон-патроны ЗАО «Техкрим»
Патрон содержит 6 свинцовых сегментов, соединенных
кевларовой нитью.
Останавливающим действием обладают не только свинцовые сегменты, но и прочная кевларовая нить, которая при попадании по цели мгновенно запутывается и выводит ее из строя.
• Эффективная дальность стрельбы до 100 м.
• Высокая скорость метаемого снаряда (530-580 м/с).
• Максимальный диаметр раскрытого снаряда составляет 1м, полностью раскрывается на расстоянии 15-20 м от среза ствола.
• Раскрытие метаемого снаряда гарантируется при стрельбе из ружей с любой длиной ствола.
• Обеспечивают стабильную работу автоматики самозарядных ружей.
• Высокая кучность стрельбы.
Подписаться на канал «Технологии победы»
Патрон содержит 6 свинцовых сегментов, соединенных
кевларовой нитью.
Останавливающим действием обладают не только свинцовые сегменты, но и прочная кевларовая нить, которая при попадании по цели мгновенно запутывается и выводит ее из строя.
• Эффективная дальность стрельбы до 100 м.
• Высокая скорость метаемого снаряда (530-580 м/с).
• Максимальный диаметр раскрытого снаряда составляет 1м, полностью раскрывается на расстоянии 15-20 м от среза ствола.
• Раскрытие метаемого снаряда гарантируется при стрельбе из ружей с любой длиной ствола.
• Обеспечивают стабильную работу автоматики самозарядных ружей.
• Высокая кучность стрельбы.
Подписаться на канал «Технологии победы»
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Непотопляемую лодку для СВО сконструировали в Ростове
Судно прошло испытание пулемётным огнём и гранатами, что показало его повышенную «живучесть». Первые 10 экземпляров уже передали военным на фронт
Уникальная лодка была разработана для труднодоступных зон Баренцева моря. Но, как говорит её создатель Виктор, плавсредство прекрасно подойдёт для выполнения задач на спецоперации. Корпус судна изготовлен из полиэтилена повышенной прочности, который легко поддаётся ремонту в полевых условиях, а форма позволяет не поднимать большую волну и издавать меньше шума. Кроме того, такая техника поможет десантникам оперативно высадиться на скалистый берег даже в ливень или при сильном ветре.
Активисты Народного фронта провели собственное испытание для лодки, чтобы лично убедиться в её характеристиках. После обстрела из пулемёта и забрасывания гранатами судно получило лишь косметический урон, при этом оставшись на плаву. Всего планируется передать бойцам на СВО 40 лодок.
Подписаться на канал «Технологии победы»
Судно прошло испытание пулемётным огнём и гранатами, что показало его повышенную «живучесть». Первые 10 экземпляров уже передали военным на фронт
Уникальная лодка была разработана для труднодоступных зон Баренцева моря. Но, как говорит её создатель Виктор, плавсредство прекрасно подойдёт для выполнения задач на спецоперации. Корпус судна изготовлен из полиэтилена повышенной прочности, который легко поддаётся ремонту в полевых условиях, а форма позволяет не поднимать большую волну и издавать меньше шума. Кроме того, такая техника поможет десантникам оперативно высадиться на скалистый берег даже в ливень или при сильном ветре.
Активисты Народного фронта провели собственное испытание для лодки, чтобы лично убедиться в её характеристиках. После обстрела из пулемёта и забрасывания гранатами судно получило лишь косметический урон, при этом оставшись на плаву. Всего планируется передать бойцам на СВО 40 лодок.
Подписаться на канал «Технологии победы»
👍1
🇷🇺Сегодня мы отмечаем 79-ю годовщину Победы в Великой Отечественной войне.
Мы благодарны нашим отцам, дедам и прадедам, отстоявшим независимость Родины. Подвиг наших солдат останется в народной памяти навечно. Светлая память каждому герою, который ценой собственной жизни защищал нашу землю!
Мы помним! Мы гордимся!
Подписаться на канал «Технологии победы»
Мы благодарны нашим отцам, дедам и прадедам, отстоявшим независимость Родины. Подвиг наших солдат останется в народной памяти навечно. Светлая память каждому герою, который ценой собственной жизни защищал нашу землю!
Мы помним! Мы гордимся!
Подписаться на канал «Технологии победы»
👍3
🇷🇺Несмотря на заявления о том, что все необходимые детали для беспилотников производятся в России, реальность выглядит несколько иначе и зависимость от импортной электроники удастся преодолеть еще не скоро.
О проблемах с комплектующими говорит не только гендиректор «Оптиплейн Аэродинамика» Дмитрий Шестков, но и первый замгендиректора «Флай Дрон» Александр Каниовский.
Что касается конструктивных элементов различных типов беспилотников, то на российском рынке есть ряд крупных игроков, которые самостоятельно делают планер, пропеллеры и прочую «начинку» беспилотных воздушных судов. Но с комплектующими пока, все-таки, есть проблемы, о стопроцентном импортозамещении речь пока не идет. В частности - трудности с микроэлектроникой, здесь мы существенно зависим от импорта. Также есть проблемы с двигателями, особенно, с электрическими
Техдиректор АО «Навигатор» Сергей Чанушкин рассказал, что конденсаторы, катушки индуктивности, резисторы, соединители отечественного производства уже есть, и довольно неплохого качества. Вот только есть и проблемы со сроками их поставки и ценами.
📈 Впрочем, есть и немного позитива в заявлениях участников рынка. Они напомнили, что отечественные системы управления, наблюдения и подавления дронов уже выпускаются в РФ, что обеспечивает независимость от импорта.
Подписаться на канал «Технологии победы»
О проблемах с комплектующими говорит не только гендиректор «Оптиплейн Аэродинамика» Дмитрий Шестков, но и первый замгендиректора «Флай Дрон» Александр Каниовский.
Что касается конструктивных элементов различных типов беспилотников, то на российском рынке есть ряд крупных игроков, которые самостоятельно делают планер, пропеллеры и прочую «начинку» беспилотных воздушных судов. Но с комплектующими пока, все-таки, есть проблемы, о стопроцентном импортозамещении речь пока не идет. В частности - трудности с микроэлектроникой, здесь мы существенно зависим от импорта. Также есть проблемы с двигателями, особенно, с электрическими
Техдиректор АО «Навигатор» Сергей Чанушкин рассказал, что конденсаторы, катушки индуктивности, резисторы, соединители отечественного производства уже есть, и довольно неплохого качества. Вот только есть и проблемы со сроками их поставки и ценами.
📈 Впрочем, есть и немного позитива в заявлениях участников рынка. Они напомнили, что отечественные системы управления, наблюдения и подавления дронов уже выпускаются в РФ, что обеспечивает независимость от импорта.
Подписаться на канал «Технологии победы»
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Эвакуация трёхсотых пошла не по плану
Его нарушили парни с 228-го полка, дав врагу крепкой узды сбросами и FPV.
Бронетранспортёр врага нагло себя повёл, заехав слишком близко. По итогу «чудотворная» техника НАТО никого не спасла: ни раненых, ни личный состав.
Подписаться на канал «Технологии победы»
Его нарушили парни с 228-го полка, дав врагу крепкой узды сбросами и FPV.
Бронетранспортёр врага нагло себя повёл, заехав слишком близко. По итогу «чудотворная» техника НАТО никого не спасла: ни раненых, ни личный состав.
Подписаться на канал «Технологии победы»
👍1