Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2024.03.25 15:39:06
기업명: 한화오션(시가총액: 9조 1,908억)
보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결
계약상대 : 오세아니아 지역 선주
계약내용 : ( 공사수주 ) LNG 운반선8척
공급지역 : 오세아니아 지역
계약금액 : 24,393억
계약시작 : 2024-03-24
계약종료 : 2028-01-31
계약기간 : 3년 10개월
매출대비 : 50.2%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240325800519
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=042660
기업명: 한화오션(시가총액: 9조 1,908억)
보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결
계약상대 : 오세아니아 지역 선주
계약내용 : ( 공사수주 ) LNG 운반선8척
공급지역 : 오세아니아 지역
계약금액 : 24,393억
계약시작 : 2024-03-24
계약종료 : 2028-01-31
계약기간 : 3년 10개월
매출대비 : 50.2%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240325800519
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=042660
Forwarded from 지뉴
해외 기업으로부터 2나노 HPC 반도체도 수주한 상태다.
https://m.etnews.com/20240325000204?obj=Tzo4OiJzdGRDbGFzcyI6Mjp7czo3OiJyZWZlcmVyIjtOO3M6NzoiZm9yd2FyZCI7czoxMzoid2ViIHRvIG1vYmlsZSI7fQ%3D%3D
https://m.etnews.com/20240325000204?obj=Tzo4OiJzdGRDbGFzcyI6Mjp7czo3OiJyZWZlcmVyIjtOO3M6NzoiZm9yd2FyZCI7czoxMzoid2ViIHRvIG1vYmlsZSI7fQ%3D%3D
전자신문
박준규 에이디테크놀로지 대표 “車·HPC 반도체 확대…올 연말부터 실적 반등”
“최근 몇 년간 양산 프로젝트 감소로 실적이 하락했지만, 올해 연말부터 가파르게 반등할 것으로 예상합니다.” 박준규 에이디테크놀로지 대표는 최근 전자신문과 만나 “삼성 파운드리에 맞춰 개발한 프로젝트들이 단계적으로 양산에 들어갈 예정”이라면서 이같이 말했다. 에이디테크
👍6
Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2024.03.25 16:36:03
기업명: 엔케이맥스(시가총액: 1,727억)
보고서명: 기타시장안내 (상장적격성 실질심사 관련 안내)
제목 : (주)엔케이맥스 상장적격성 실질심사 관련 안내
한국거래소는 금일('24.03.25) 동사에 대해 불성실공시법인 지정 및 벌점부과를 결정한 사실을 공시하였고, 동사는 해당 벌점을 포함하여 최근 1년이내의 불성실공시법인 누계벌점이 15점이상에 해당합니다.
이와 관련하여 코스닥시장 상장규정 제56조제1항제3호차목의 규정에 따른 상장적격성 실질심사 사유가 발생하였음을 알려드립니다.
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240325900836
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=182400
기업명: 엔케이맥스(시가총액: 1,727억)
보고서명: 기타시장안내 (상장적격성 실질심사 관련 안내)
제목 : (주)엔케이맥스 상장적격성 실질심사 관련 안내
한국거래소는 금일('24.03.25) 동사에 대해 불성실공시법인 지정 및 벌점부과를 결정한 사실을 공시하였고, 동사는 해당 벌점을 포함하여 최근 1년이내의 불성실공시법인 누계벌점이 15점이상에 해당합니다.
이와 관련하여 코스닥시장 상장규정 제56조제1항제3호차목의 규정에 따른 상장적격성 실질심사 사유가 발생하였음을 알려드립니다.
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240325900836
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=182400
💩8🤣7👍4😁1
안녕하십니까. 메리츠증권 노우호입니다.
엘앤에프의 금일 아침 발표된 SK On향 양극재 수주 관련 설명회 내용 공유드립니다
설명회 Highlight (1) (단결정) 하이니켈 양극재 기술 선도력 강조, (2) 과거 제품 레퍼런스 기반으로 OEM들향 직납 가시성으로 고객사 다변화의 발판 마련, (3) 연내 OEM향 및 원통형 전지(2170, 4680 등) 추가 수주 가능성, (4) 생산Capa 등 가이던스 신규 제시 전망 등을 제시합니다.
[설명회 주요 내용]
(1) 금일 공시 세부사항
: 금일 SK On향 수주는 7년간 약 30만톤 규모의 하이니켈 양극재 공급계약
: 24~25년 양극재 미드니켈, 26년부터 니켈 함량 기준 80% 이상의 하이니켈 양극재 순차적 출하
: 현재 납품 대상은 SK On의 국내/외 생산설비, 대다수의 물량은 SK On의 미국 현지 생산법인에 사용될 점
(2) SK On 미국 법인향 출하량 증가에 FEoC 대응 여부
: 현재 엘앤에프는 단독으로 미국 IRA 정책 대응 중. 연장선상에서 LS MnM JV 및 개별 Recycling 사업으로 확장하여 Closed Loop 시스템 구축 시도 중
: 이번 계약은 최종 완성차 기업의 원재료 사급 계약 구조로 Upstream 등에 FEoC 우려는 해소됨
(3) 배터리 셀 생산기업 Vs. OEM의 Bargaining Power
: 최근 OEM들은 배터리 셀 생산기업 대비 상대적 Bargaining Power 우위
: 동사는 오랜기간 최종 완성차 기업들과 직접 품질 테스트를 진행했던 이력으로 금일 수주도 확정
(4) 출하 제품 세부사항
: 현재 단결정 하이니켈 양극재 준비 중, 특히 니켈 함량 80% 후반 이상의 Chemistry를 타겟
: 사급 구조로 원재료 구매금액 및 재고 이슈 등에 최종 책임은 완성차가 가져감
: 엘앤에프는 해당 계약건에 대해서는 과거처럼 원재료 가격 변동에 따른 재고평가손실 이슈에서 다소 자유로움
: 해당 프로젝트는 매출 및 이익률의 안정적 기조 가능
(5) 추가 수주 가능성
: 상대적으로 2024년 개선되는 업황 변수가 힌트
: 연초이후 원재료 가격 바닥을 확인, 고객사들의 주문량이 증가될 가능성이 높은 시점
: 엘앤에프는 금일 계약공시 외에도 동일 고객사와 추가 공급계약에 대해서 논의 중
: 연내 추가 수주 가능성 열어둠. 특히 국내/외 기타 OEM향 및 원통형 전지(2170 및 4680 등)향
: 전년 언급된 유럽 소재 고객사와 하이니켈 양극재 공급 논의 중
: 엘앤에프는 2026~27년 외형 성장을 위한 기반을 현재 다져가는 중
(6) 고객사 다변화
: 현재 엘앤에프가 추진하는 출하 계약건이 마무리 된다면, 국내 배터리 3개사 및 자동차 OEM을 확보한 고객사 포트폴리오 구축
: 전년 기대했던 LGES향 원통형 전지 등 기타 프로젝트향 수주 지연 배경은 LGES 4680 전지 대응 및 23.2월 계약했던 북미 OEM향 직납 준비가 우선순위였기에 다소 대응이 늦어졌음
: 현재 고객사 다변화를 위한 준비 중. 국내 삼성SDI향 품질 테스트 진행 중. 공급 확정에 대해서는 추가 시간 필요
금일 진행된 컨퍼런스 콜 주요 내용 공유드립니다
업무에 참고하시기 바랍니다
노우호 드림
엘앤에프의 금일 아침 발표된 SK On향 양극재 수주 관련 설명회 내용 공유드립니다
설명회 Highlight (1) (단결정) 하이니켈 양극재 기술 선도력 강조, (2) 과거 제품 레퍼런스 기반으로 OEM들향 직납 가시성으로 고객사 다변화의 발판 마련, (3) 연내 OEM향 및 원통형 전지(2170, 4680 등) 추가 수주 가능성, (4) 생산Capa 등 가이던스 신규 제시 전망 등을 제시합니다.
[설명회 주요 내용]
(1) 금일 공시 세부사항
: 금일 SK On향 수주는 7년간 약 30만톤 규모의 하이니켈 양극재 공급계약
: 24~25년 양극재 미드니켈, 26년부터 니켈 함량 기준 80% 이상의 하이니켈 양극재 순차적 출하
: 현재 납품 대상은 SK On의 국내/외 생산설비, 대다수의 물량은 SK On의 미국 현지 생산법인에 사용될 점
(2) SK On 미국 법인향 출하량 증가에 FEoC 대응 여부
: 현재 엘앤에프는 단독으로 미국 IRA 정책 대응 중. 연장선상에서 LS MnM JV 및 개별 Recycling 사업으로 확장하여 Closed Loop 시스템 구축 시도 중
: 이번 계약은 최종 완성차 기업의 원재료 사급 계약 구조로 Upstream 등에 FEoC 우려는 해소됨
(3) 배터리 셀 생산기업 Vs. OEM의 Bargaining Power
: 최근 OEM들은 배터리 셀 생산기업 대비 상대적 Bargaining Power 우위
: 동사는 오랜기간 최종 완성차 기업들과 직접 품질 테스트를 진행했던 이력으로 금일 수주도 확정
(4) 출하 제품 세부사항
: 현재 단결정 하이니켈 양극재 준비 중, 특히 니켈 함량 80% 후반 이상의 Chemistry를 타겟
: 사급 구조로 원재료 구매금액 및 재고 이슈 등에 최종 책임은 완성차가 가져감
: 엘앤에프는 해당 계약건에 대해서는 과거처럼 원재료 가격 변동에 따른 재고평가손실 이슈에서 다소 자유로움
: 해당 프로젝트는 매출 및 이익률의 안정적 기조 가능
(5) 추가 수주 가능성
: 상대적으로 2024년 개선되는 업황 변수가 힌트
: 연초이후 원재료 가격 바닥을 확인, 고객사들의 주문량이 증가될 가능성이 높은 시점
: 엘앤에프는 금일 계약공시 외에도 동일 고객사와 추가 공급계약에 대해서 논의 중
: 연내 추가 수주 가능성 열어둠. 특히 국내/외 기타 OEM향 및 원통형 전지(2170 및 4680 등)향
: 전년 언급된 유럽 소재 고객사와 하이니켈 양극재 공급 논의 중
: 엘앤에프는 2026~27년 외형 성장을 위한 기반을 현재 다져가는 중
(6) 고객사 다변화
: 현재 엘앤에프가 추진하는 출하 계약건이 마무리 된다면, 국내 배터리 3개사 및 자동차 OEM을 확보한 고객사 포트폴리오 구축
: 전년 기대했던 LGES향 원통형 전지 등 기타 프로젝트향 수주 지연 배경은 LGES 4680 전지 대응 및 23.2월 계약했던 북미 OEM향 직납 준비가 우선순위였기에 다소 대응이 늦어졌음
: 현재 고객사 다변화를 위한 준비 중. 국내 삼성SDI향 품질 테스트 진행 중. 공급 확정에 대해서는 추가 시간 필요
금일 진행된 컨퍼런스 콜 주요 내용 공유드립니다
업무에 참고하시기 바랍니다
노우호 드림
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