Forwarded from AWAKE 플러스
📌 에이프로젠(시가총액: 3,104억)
📁 기업설명회(IR)개최(안내공시)
2024.10.23 14:24:15 (현재가 : 1,082원, -2.08%)
개최일자 : 2024-10-28
개최시각 : 10:00
개최장소 : 서울 여의도 등
참가대상 : 국내기관투자자 및 증권사 애널리스트
*IR 목적
회사에 대한 투자자들의 이해증진 및 기업가치 제고
*IR 내용
회사의 경영내용, 향후 사업계획 및 전망
*실시방법
국내 NDR
후원기관 : 유안타증권, 키움증권
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20241023800208
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=007460
📁 기업설명회(IR)개최(안내공시)
2024.10.23 14:24:15 (현재가 : 1,082원, -2.08%)
개최일자 : 2024-10-28
개최시각 : 10:00
개최장소 : 서울 여의도 등
참가대상 : 국내기관투자자 및 증권사 애널리스트
*IR 목적
회사에 대한 투자자들의 이해증진 및 기업가치 제고
*IR 내용
회사의 경영내용, 향후 사업계획 및 전망
*실시방법
국내 NDR
후원기관 : 유안타증권, 키움증권
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20241023800208
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=007460
Forwarded from 메모장
헤럴드경제
진성준 “말끝마다 개미 운운하며 금투세 폐지 주장…그만 팔아먹으라”
[헤럴드경제=박상현 기자] 진성준 더불어민주당 정책위의장은 23일 ‘금융투자소득세(금투세) 폐지’를 주장하는 이들을 향해 “개미투자자 그만 팔아먹으라”고 일갈했다. 진 의장은 이날 오후 자신의 페이스북을 통해 “말끝마다 1400만 개미투자자 운운하며 금투세 폐지를 주장하는 사람들이 있다”며 이같이 말했다. 이어 “금투세는 1400만 개미투자자를 위해 도입된 것”이라며 “투자 손익 여부를 떠나 주식을 팔기만 하면 부과되는 증권거래세를 없애고 한 해 5000만원이…
🤬62🤯3🆒1
Forwarded from AWAKE 플러스
📌 삼성바이오로직스(시가총액: 75조 3,733억)
📁 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
2024.10.23 15:53:06 (현재가 : 1,059,000원, 0.0%)
매출액 : 11,871억(예상치 : 10,953억+/ 8%)
영업익 : 3,386억(예상치 : 3,081억/ +10%)
순이익 : 2,645억(예상치 : 2,433억+/ 9%)
**최근 실적 추이**
매출/영업익/순익/예상대비 OP
2024.3Q 11,871억/ 3,386억/ 2,645억/ +10%
2024.2Q 11,569억/ 4,345억/ 3,180억/ +42%
2024.1Q 9,469억/ 2,213억/ 1,794억/ 0%
2023.4Q 10,735억/ 3,500억/ 2,907억/ +10%
2023.3Q 10,340억/ 3,185억/ 2,404억/ +8%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20241023800274
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=207940
📁 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
2024.10.23 15:53:06 (현재가 : 1,059,000원, 0.0%)
매출액 : 11,871억(예상치 : 10,953억+/ 8%)
영업익 : 3,386억(예상치 : 3,081억/ +10%)
순이익 : 2,645억(예상치 : 2,433억+/ 9%)
**최근 실적 추이**
매출/영업익/순익/예상대비 OP
2024.3Q 11,871억/ 3,386억/ 2,645억/ +10%
2024.2Q 11,569억/ 4,345억/ 3,180억/ +42%
2024.1Q 9,469억/ 2,213억/ 1,794억/ 0%
2023.4Q 10,735억/ 3,500억/ 2,907억/ +10%
2023.3Q 10,340억/ 3,185억/ 2,404억/ +8%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20241023800274
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=207940
🎉4❤3💯1
Forwarded from 도PB의 생존투자 (도PB)
ORIC 제약은 EORTC-NCI-AACR 분자 표적 및 암 치료학 심포지엄에서 ORIC-114의 특정 우수한 특성을 강조하는 포스터를 발표했다고 밝혔습니다.
ORIC-114는 뇌 침투가 가능하고 경구 투여 가능한 비가역적 EGFR/HER2 억제제로, EGFR 엑손 20 삽입과 기타 비정형 돌연변이 치료를 위한 약물입니다. 이번 포스터 발표의 주요 내용은 다음과 같습니다:
ORIC-114는 엑손 20 삽입과 비정형 돌연변이를 포함하는 세포 유래 이식, 환자 유래 이식 및 두개내 모델을 포함한 모든 EGFR 돌연변이 in vivo 모델에서 종양 퇴행을 입증했습니다.
복잡한 비정형 EGFR 돌연변이를 가진 in vivo 모델에서 ORIC-114를 투여한 결과, 종양의 100%가 퇴행했고, 모든 종양에서 완전 반응을 보였습니다.
엑손 20 삽입, 비정형 PACC, 기타 돌연변이에 대한 확장된 전임상 비교 분석에서 ORIC-114는 EGFR 돌연변이 클래스 전반에서 가장 강력한 약효를 나타냈으며, 세포 기반 실험에서 야생형 선택성 또한 firmonertinib, zipalertinib, lazertinib, BDTX-1535와 비교하여 우수했습니다.
firmonertinib, zipalertinib, lazertinib 및 BDTX-1535와의 직접 비교에서 ORIC-114는 타겟 외 키나아제에 대한 부작용이 없는 뛰어난 키놈 선택성을 보여주었습니다.
EGFR 엑손 20 삽입 및 PACC 돌연변이를 가진 환자의 ctDNA에서 ORIC-114가 완전한 분자 반응을 보였으며, 이는 1상 용량 상승 연구에서 관찰된 결과입니다.
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Forwarded from 루팡
엔비디아의 블랙웰 AI 칩 설계 결함 수정 완료, CEO 언급 (로이터)
"블랙웰에 설계 결함이 있었고, 기능적으로는 작동했지만 이 결함으로 인해 수율이 낮았습니다. 이는 100% Nvidia의 잘못입니다."
"블랙웰 컴퓨터가 작동하려면 일곱 가지 다른 종류의 칩이 처음부터 설계되어야 했으며, 이 모든 칩을 동시에 대량 생산으로 전환해야 했습니다."
"TSMC는 우리를 도와 수율 문제를 해결하고 블랙웰의 제조를 놀라운 속도로 재개할 수 있도록 해주었습니다."
CEO는 생산 지연이 Nvidia와 TSMC 간의 긴장을 초래했다는 언론 보도에 대해 "가짜 뉴스"라고 일축했습니다.
"블랙웰에 설계 결함이 있었고, 기능적으로는 작동했지만 이 결함으로 인해 수율이 낮았습니다. 이는 100% Nvidia의 잘못입니다."
"블랙웰 컴퓨터가 작동하려면 일곱 가지 다른 종류의 칩이 처음부터 설계되어야 했으며, 이 모든 칩을 동시에 대량 생산으로 전환해야 했습니다."
"TSMC는 우리를 도와 수율 문제를 해결하고 블랙웰의 제조를 놀라운 속도로 재개할 수 있도록 해주었습니다."
CEO는 생산 지연이 Nvidia와 TSMC 간의 긴장을 초래했다는 언론 보도에 대해 "가짜 뉴스"라고 일축했습니다.
👌1
Forwarded from 루팡
테슬라 2024년 3분기 실적 (시간외 +8%)
- 조정 EPS: $0.72 (예상: $0.60); 전년 대비 9% 증가
- 매출: $251.8억 (예상: $255억); 전년 대비 8% 증가
- 자동차 부문 매출: $200.2억 (예상: $204억); 전년 대비 2% 증가
- 에너지 생성 및 저장 부문 매출: $23.8억; 전년 대비 52% 증가
- 서비스 및 기타 부문 매출: $27.9억; 전년 대비 29% 증가
- 총 마진: 19.8% (예상: 16.7%)
운영 지표:
- 영업 이익: $27.2억 (예상: $22억); 전년 대비 54% 증가
- 잉여 현금 흐름: $27.4억 (예상: $16.1억); 예상을 70.2% 상회
- 자본 지출: $35.1억 (예상: $25.6억); 전년 대비 43% 증가
- 조정 EBITDA: $46.7억; 전년 대비 24% 증가
- 영업 마진: 10.8%; 전년 대비 323bps 증가
가이던스 및 전망:
- Tesla는 2024년 연간 차량 인도량의 약간의 성장을 기대
- 에너지 배치량은 2024년에 두 배 이상 증가할 것으로 예상
- 제품 라인업 확장, AI 개발, 제조 비용 절감에 집중
자동차 부문 성과:
- 모델 3/Y 생산량: 443,668대; 전년 대비 6% 증가
- 기타 모델 생산량: 26,128대; 전년 대비 91% 증가
- 총 인도량: 462,890대; 전년 대비 6% 증가
- 차량당 비용: 약 $35,100 (역대 최저 차량당 제조원가)
- 규제 크레딧 매출: $7.39억; 역대 두 번째로 높은 분기
전략적 업데이트:
- 2025년 상반기까지 더 저렴한 차량 출시 준비 순조롭게 진행 중
- 사이버트럭이 3분기 미국에서 세 번째로 많이 팔린 전기차가 됨
- 모델 3/Y의 새로운 트림 및 도장 옵션을 통해 차량 라인업 확장
에너지 부문 하이라이트:
- 에너지 총 마진: 30.5%; 전 분기 대비 596bps 증가
- 파워월 설치: 2분기 연속 기록적인 설치 달성
- 메가팩 생산량: Lathrop 공장에서 주당 200대 생산
- 상하이 메가팩 공장은 2025년 1분기에 출하 시작 예정
코멘트:
- "우리는 전기차의 가격을 낮추고 생산을 늘리며, 경제적 어려움 속에서도 수익성을 유지하는 데 전념하고 있습니다."
"차량당 매출원가(COGS)가 ~$35,100로 역대 최저 수준으로 떨어졌다"
AI 교육 컴퓨팅을 75% 이상 늘렸습니다.
현재 기록적인 336억 달러의 현금을 보유하고 있습니다. 3분기 잉여현금흐름은 $2.7B로 예상보다 높았다
더 저렴한 모델을 포함한 신차에 대한 계획은 2025년 상반기 생산 시작을 목표로 순조롭게 진행되고 있습니다. 이 차량은 현재 플랫폼의 측면뿐만 아니라 차세대 플랫폼의 측면을 활용하며 현재 차량 라인업과 동일한 제조 라인에서 생산할 수 있습니다.
이 접근 방식을 통해 이전에 예상했던 것보다 비용 절감 효과는 적지만 불확실한 시기에 보다 자본 지출 효율적인 방식으로 차량 볼륨을 신중하게 늘릴 수 있습니다. 이를 통해 현재 예상되는 최대 300만 대에 가까운 생산 능력을 완전히 활용하여 새로운 차량에 투자하기 전에 2023년 생산 대비 50% 이상 성장할 수 있습니다
Cybertruck은 공식적으로 처음으로 플러스 총 마진을 달성
텍사스 기가팩토리에 29,000 H100 클러스터를 배치하고 예정보다 앞서 훈련하고 있으며, 10월 말까지 50,000 H100 용량을 확보할 것으로 예상
에너지 사업은 3분기에 30.5%의 기록적인 매출총마진을 달성했으며, 이는 메가팩 물량 감소에도 불구하고 596bps 증가한 수치입니다. 또한 Powerwall은 3분기에 2분기 연속 기록적인 배포를 달성했습니다.
"램프 오브 파워월 3(Ramp of Powerwall 3)와 래스롭 메가팩토리(Lathrop Megafactory)는 성공적으로 진행되어 래스롭은 일주일 만에 200메가팩 생산(연간 가동률 40GWh)을 입증했습니다. 3분기 현재 100,000개 이상의 Powerwall이 가상 발전소 프로그램에 등록되어 소유자에게 추가적인 재정적 가치를 제공하는 동시에 스트레스 기간 동안 그리드에 필요한 지원을 제공했습니다. 상하이 메가팩토리는 2025년 1분기에 메가팩 출하를 시작할 예정이다"
서비스 및 기타 사업은 3분기에 전년 동기 대비 90% 이상 성장하여 기록적인 총 이익을 달성했습니다. 매출 총이익의 순차적 성장은 주로 슈퍼차징을 통한 매출 총이익 증가, 서비스 센터 마진 개선, 부품 판매 및 상품의 매출 총이익 증가에 의해 주도되었습니다. 우리의 수퍼차저 네트워크는 3분기에도 계속 확장되어 분기에 2,800개 이상의 새로운 가판대를 선보였으며, 이는 전년 동기 대비 22% 성장한 수치입니다
Tesla는 4분기에 사상 최고치인 515,000대 이상의 차량을 인도할 것으로 예상
지속적인 거시경제 상황에도 불구하고 2024년에는 차량 인도가 소폭 증가할 것으로 예상됩니다. 에너지 저장 장치 배치는 2024년에 전년 대비 두 배 이상 증가할 것으로 예상됩니다
- 조정 EPS: $0.72 (예상: $0.60); 전년 대비 9% 증가
- 매출: $251.8억 (예상: $255억); 전년 대비 8% 증가
- 자동차 부문 매출: $200.2억 (예상: $204억); 전년 대비 2% 증가
- 에너지 생성 및 저장 부문 매출: $23.8억; 전년 대비 52% 증가
- 서비스 및 기타 부문 매출: $27.9억; 전년 대비 29% 증가
- 총 마진: 19.8% (예상: 16.7%)
운영 지표:
- 영업 이익: $27.2억 (예상: $22억); 전년 대비 54% 증가
- 잉여 현금 흐름: $27.4억 (예상: $16.1억); 예상을 70.2% 상회
- 자본 지출: $35.1억 (예상: $25.6억); 전년 대비 43% 증가
- 조정 EBITDA: $46.7억; 전년 대비 24% 증가
- 영업 마진: 10.8%; 전년 대비 323bps 증가
가이던스 및 전망:
- Tesla는 2024년 연간 차량 인도량의 약간의 성장을 기대
- 에너지 배치량은 2024년에 두 배 이상 증가할 것으로 예상
- 제품 라인업 확장, AI 개발, 제조 비용 절감에 집중
자동차 부문 성과:
- 모델 3/Y 생산량: 443,668대; 전년 대비 6% 증가
- 기타 모델 생산량: 26,128대; 전년 대비 91% 증가
- 총 인도량: 462,890대; 전년 대비 6% 증가
- 차량당 비용: 약 $35,100 (역대 최저 차량당 제조원가)
- 규제 크레딧 매출: $7.39억; 역대 두 번째로 높은 분기
전략적 업데이트:
- 2025년 상반기까지 더 저렴한 차량 출시 준비 순조롭게 진행 중
- 사이버트럭이 3분기 미국에서 세 번째로 많이 팔린 전기차가 됨
- 모델 3/Y의 새로운 트림 및 도장 옵션을 통해 차량 라인업 확장
에너지 부문 하이라이트:
- 에너지 총 마진: 30.5%; 전 분기 대비 596bps 증가
- 파워월 설치: 2분기 연속 기록적인 설치 달성
- 메가팩 생산량: Lathrop 공장에서 주당 200대 생산
- 상하이 메가팩 공장은 2025년 1분기에 출하 시작 예정
코멘트:
- "우리는 전기차의 가격을 낮추고 생산을 늘리며, 경제적 어려움 속에서도 수익성을 유지하는 데 전념하고 있습니다."
"차량당 매출원가(COGS)가 ~$35,100로 역대 최저 수준으로 떨어졌다"
AI 교육 컴퓨팅을 75% 이상 늘렸습니다.
현재 기록적인 336억 달러의 현금을 보유하고 있습니다. 3분기 잉여현금흐름은 $2.7B로 예상보다 높았다
더 저렴한 모델을 포함한 신차에 대한 계획은 2025년 상반기 생산 시작을 목표로 순조롭게 진행되고 있습니다. 이 차량은 현재 플랫폼의 측면뿐만 아니라 차세대 플랫폼의 측면을 활용하며 현재 차량 라인업과 동일한 제조 라인에서 생산할 수 있습니다.
이 접근 방식을 통해 이전에 예상했던 것보다 비용 절감 효과는 적지만 불확실한 시기에 보다 자본 지출 효율적인 방식으로 차량 볼륨을 신중하게 늘릴 수 있습니다. 이를 통해 현재 예상되는 최대 300만 대에 가까운 생산 능력을 완전히 활용하여 새로운 차량에 투자하기 전에 2023년 생산 대비 50% 이상 성장할 수 있습니다
Cybertruck은 공식적으로 처음으로 플러스 총 마진을 달성
텍사스 기가팩토리에 29,000 H100 클러스터를 배치하고 예정보다 앞서 훈련하고 있으며, 10월 말까지 50,000 H100 용량을 확보할 것으로 예상
에너지 사업은 3분기에 30.5%의 기록적인 매출총마진을 달성했으며, 이는 메가팩 물량 감소에도 불구하고 596bps 증가한 수치입니다. 또한 Powerwall은 3분기에 2분기 연속 기록적인 배포를 달성했습니다.
"램프 오브 파워월 3(Ramp of Powerwall 3)와 래스롭 메가팩토리(Lathrop Megafactory)는 성공적으로 진행되어 래스롭은 일주일 만에 200메가팩 생산(연간 가동률 40GWh)을 입증했습니다. 3분기 현재 100,000개 이상의 Powerwall이 가상 발전소 프로그램에 등록되어 소유자에게 추가적인 재정적 가치를 제공하는 동시에 스트레스 기간 동안 그리드에 필요한 지원을 제공했습니다. 상하이 메가팩토리는 2025년 1분기에 메가팩 출하를 시작할 예정이다"
서비스 및 기타 사업은 3분기에 전년 동기 대비 90% 이상 성장하여 기록적인 총 이익을 달성했습니다. 매출 총이익의 순차적 성장은 주로 슈퍼차징을 통한 매출 총이익 증가, 서비스 센터 마진 개선, 부품 판매 및 상품의 매출 총이익 증가에 의해 주도되었습니다. 우리의 수퍼차저 네트워크는 3분기에도 계속 확장되어 분기에 2,800개 이상의 새로운 가판대를 선보였으며, 이는 전년 동기 대비 22% 성장한 수치입니다
Tesla는 4분기에 사상 최고치인 515,000대 이상의 차량을 인도할 것으로 예상
지속적인 거시경제 상황에도 불구하고 2024년에는 차량 인도가 소폭 증가할 것으로 예상됩니다. 에너지 저장 장치 배치는 2024년에 전년 대비 두 배 이상 증가할 것으로 예상됩니다
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Forwarded from 루팡
테슬라 3분기 어닝콜
일론 머스크: Tesla의 저가형 차량에 대한 계획이 순조롭게 진행되고 있습니다. 내년 차량 판매에 도움이 될 것.
Tesla는 2025년에 차량 인도량이 20~30% 증가할 것으로 예상 (월가 예상 15%)
Cybercab이 2026년에 대량 생산에 도달할 것으로 확신합니다. 생산을 시작하지 않고 대량 생산합니다. (증산 시) 연간 최소 200만대 정도라고 생각한다
잘 실행한다면 4680 셀은 북미에서 가장 비용 경쟁력 있는 셀이 될 것
FSD V13: "v12.5에 비해 개입 간 마일이 5배에서 6배 향상될 것으로 예상합니다."
Tesla의 내부 추정치는 2025년 2분기에서 3분기에 FSD가 사람보다 더 안전할 것
샌프란시스코의 테슬라 직원들을 위해 이미 개발 앱으로 차량 호출 기능을 제공하고 있다고 말합니다. 지금은 안전 드라이버가 있지만, 이를 수행하는 데 필요한 소프트웨어는 이미 개발했습니다.
2025년에 텍사스와 캘리포니아에서 일반 대중에게 차량 호출 앱을 출시할 것으로 예상
(업데이트중)
일론 머스크: Tesla의 저가형 차량에 대한 계획이 순조롭게 진행되고 있습니다. 내년 차량 판매에 도움이 될 것.
Tesla는 2025년에 차량 인도량이 20~30% 증가할 것으로 예상 (월가 예상 15%)
Cybercab이 2026년에 대량 생산에 도달할 것으로 확신합니다. 생산을 시작하지 않고 대량 생산합니다. (증산 시) 연간 최소 200만대 정도라고 생각한다
잘 실행한다면 4680 셀은 북미에서 가장 비용 경쟁력 있는 셀이 될 것
FSD V13: "v12.5에 비해 개입 간 마일이 5배에서 6배 향상될 것으로 예상합니다."
Tesla의 내부 추정치는 2025년 2분기에서 3분기에 FSD가 사람보다 더 안전할 것
샌프란시스코의 테슬라 직원들을 위해 이미 개발 앱으로 차량 호출 기능을 제공하고 있다고 말합니다. 지금은 안전 드라이버가 있지만, 이를 수행하는 데 필요한 소프트웨어는 이미 개발했습니다.
2025년에 텍사스와 캘리포니아에서 일반 대중에게 차량 호출 앱을 출시할 것으로 예상
(업데이트중)
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Forwarded from 찐초보
머스크 컨콜중,
ESS, 조만간 연간 100 기가 와트
궁극적으로는 기가와트 단위가 아니라 테라와트 단위가 될 것
몇배 성장이 아니라
10배, 100배 성장을 이야기함
https://www.youtube.com/live/YNaB268Uvbo?si=uhNPrQ-qLbK08Vx7
ESS, 조만간 연간 100 기가 와트
궁극적으로는 기가와트 단위가 아니라 테라와트 단위가 될 것
몇배 성장이 아니라
10배, 100배 성장을 이야기함
https://www.youtube.com/live/YNaB268Uvbo?si=uhNPrQ-qLbK08Vx7
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테슬라, 2024 3분기 어닝 분석 및 어닝콜 통역 중계
➤ 2024 3분기 테슬라 어닝 확인 및 분석
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