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Ten Level (텐렙)

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Forwarded from 루팡
China Steel: 철강 시장 새로운 회복기 진입, 황젠즈 회장 2분기 수주 낙관

국제 철강 시장이 긍정적인 흐름을 보이며, 미국 철강 가격이 톤당 1,000달러를 돌파했다. 월간 상승률은 26.7%에 달하며, 이는 최근 2년 동안 보기 드문 상승세다.

중강(2002)의 황젠즈 회장은 올해 2분기 수주가 점차 호전되고 있으며, 철강 시장이 새로운 회복기에 진입할 것이라고 전망했다.

미국 철강 가격 상승과 시장 전망
미국 철강 가격이 톤당 1,000달러를 돌파하면서 아시아 철강 시장에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다. 황 회장은 "올해 상반기 철강 시장의 실적이 좋을 것"이라며, 중강이 "빠르고, 대담하며, 유연한 전략을 통해 시장 반전을 기회로 삼겠다"고 밝혔다.

시장 분석에 따르면, 중강은 지난해 4분기 적자에서 흑자로 전환했으며, 올해 1분기 출하량도 지속적으로 증가할 것으로 예상된다. 미국의 관세 정책과 러시아-우크라이나 전쟁의 휴전 가능성이 국제 철강 가격 반등을 견인했다. 중강의 3월 가격은 보합세 또는 상승세로 책정되었으며, 향후 강세가 지속될 것으로 기대된다. 또한, 중국 양회에서 강력한 경기 부양 정책이 발표될 경우 철강 시장이 본격적인 회복세에 들어설 가능성이 크다.


철강 시장 현황 및 글로벌 무역 동향

최근 미국 열연강 가격이 톤당 900달러를 기록한 이후 1,000달러를 돌파했다. 최신 미국 철강사의 열연강 출고 가격은 톤당 1,001달러로, 한 달 전보다 211달러 상승했다.

철강 업계 관계자는 "미국 철강 가격이 한 달 전 톤당 790달러에서 26.7% 이상 급등했으며, 이는 최근 2년간 보기 힘든 상승세"라며, 철강 가격이 앞으로도 상승할 가능성이 높고, 글로벌 철강 시장이 새로운 회복기에 들어섰다고 분석했다.

황 회장은 최근 중강 노조의 가족 행사에서 "올해 상반기 실적이 좋을 것"이라며, "시장 반전을 기회로 삼아 신속하고 유연한 대응 전략을 펼칠 것"이라고 강조했다.

한편, 중강은 최근 주요 고객사들과 생산 및 판매 연계를 위한 회의를 개최하며, 철강 시장의 전망을 논의하고 있다.


국제 철강 무역과 관세 이슈

중강의 리자청 영업 부사장은 "국제 철강 무역과 경제 환경이 트럼프 정부의 관세 전쟁 속으로 들어가고 있다"고 분석했다.

최근 베트남은 중국산 열연강에 대한 반덤핑 관세를 부과했으며, 한국도 중국과 일본산 열연강에 대한 반덤핑 조사를 공식적으로 시작했다. 이에 따라 글로벌 철강 무역이 더욱 치열해지고 있다.

리 부사장은 "국제 철강 가격이 명확히 상승하고 있다"며,
"베트남의 Hoa Phat Group이 새로운 열연강 가격을 톤당 15달러 소폭 인상했고, 미국 열연강 가격은 트럼프 관세 정책의 영향으로 급등하여 현재 톤당 1,000달러를 돌파했다"고 설명했다.

그는 "한국 또한 대만산 열연강에 대한 가격을 인상했다"며,
국제 철강 시장이 복잡하고 예측하기 어려운 상황이므로, 중강은 신중하게 가격을 책정해야 한다고 강조했다. "시장 상황을 신중하게 분석하고, 고객들이 원활하게 주문할 수 있도록 세심한 전략을 수립할 것"이라고 덧붙였다.

https://money.udn.com/money/story/10871/8596677?from=edn_subcatelist_cate
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Forwarded from AWAKE 플러스
📌 아이톡시(시가총액: 751억)
📁 단일판매ㆍ공급계약체결
2025.03.10 10:48:58 (현재가 : 1,533원, 0%)

계약상대 : Spec-Com-Service LLC
계약내용 : 픽업트럭 수출 계약
공급지역 : 우크라이나
계약금액 : 47억

계약시작 : 2025-03-07
계약종료 : 2025-06-12
계약기간 : 3개월
매출대비 : 21.67%
기간감안 : 21.67%


공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250310900107
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=052770
[(삼성/조현렬) 2025 인터배터리 Review]

보고서: bit.ly/3QV5L1L


■ 삼성SDI, 전고체는 lead/46파이는 경쟁/로봇배터리는 아직

(전고체) 2024년 A샘플 생산 및
2H27 양산 스케줄 구체화.
(로봇용 배터리) 2/25일 현대차/기아와
로봇전용 배터리 개발 위한 MOU 체결.
2170 원통형 배터리 탑재된 로봇 전시.
다만 구체적 로드맵은 공개되지 않음.
(46파이) 2024년 하이니켈 NCA 46 파이 공개 및
올해 4개 제품으로 라인업 확대.
(탭리스) 탭리스로 출력 최대 40% 향상.
2분기 출시 예정이며, 1865 / 2170 / 46파이 적용.
(열전파 차단 기술) 배터리 셀~팩 내
열전파 차단 기술 개발 완료.


■ LG에너지솔루션, 46시리즈 셀 라인업을 강조

(2024년) 중저가 공략에 집중.
미드니켈 Pure NCM 배터리 공개.
고전압 미드니켈 배터리 최초 양산은
EV 보다 IT 기기 시장 공략 제품을 먼저 공개.
LFP 배터리는 원가 부담 낮은
ESS 시장용 제품을 먼저 공개.
(2025년) 차세대 원통형을 강조.
46시리즈 셀 라인업 최초 공개 및
원통형 배터리 모듈/팩 솔루션 공개.
LFP ESS 차세대 제품 공개 및
중저가 EV 시장 공략 제품 전시.
(LFP ESS) 46시리즈 및 LFP ESS는 2H25
본격 양산 계획으로 단기 실적 영향 기대.
(차세대 원통형) 올해 국내 공장에서
10GWh 미만으로 생산 개시.
2026년 애리조나 원통형 공장에서는
총 36GWh 생산능력 확보.
글로벌 선도 전기차업체 및
Benz 및 Rivian 향 공급 개시 예상.


■ SK온, 폼팩터 다변화 강조

(2024년) 차세대 제품 및 중저가 전략 강조.
급속 충전 배터리(Advanced SF, SF+) 공개.
중저가 시장 공략 위해서는
동절기 충전 효율 저하 보완한 Winter Pro LFP 공개.
(2025년) 폼팩터 다변화 강조.
기존 파우치 외 각형 및 원통형 제품
전시 및 상용화 계획 천명.
향후 케미스트리 및 판매 시장 다변화 기대.
(차세대 패키징 및 BMS)
기존 CTP의 상위 버전인 S-Pack+ 공개.
SK엔무브와 협업하는 액침냉각 기술 및
차세대 무선 BMS 공개.
(시사점 및 양산 일정)
금번 행사에서 강조한 제품들은
중장기 경쟁력 강화에 긍정적 전망.
LFP 각형 배터리는 고객 수주 논의 중.
46시리즈 원통형 배터리는 개발 완료 및
양산 위한 내부 생산 기술 고도화 단계.
액침냉각 기술은 2년 후 EV 및 ESS 상용화 계획.

(컴플라이언스 기승인)
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