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Ten Level (텐렙)

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🔷 CATL, 차세대 나트륨 배터리 '낙스트라' 공개


🍀 독립리서치 ARIS
https://news.1rj.ru/str/aris1031

📌 결론
① CATL의 '낙스트라(Naxtra)'는 1회 충전으로 최대 1500km 주행 가능한 차세대 나트륨 이온 배터리로, 비용·안전성·지속 가능성에서 리튬 대안 기술로 부상함.
② 2025년 대량 생산 예정이며, BMW·테슬라 등 주요 업체와 협력 중.
③ 나트륨은 리튬보다 저비용·고안정성을 제공해 리튬 시장 지형 변화 예상됨.
④ 아직 에너지 밀도는 LFP 대비 다소 낮지만, 기술 격차는 빠르게 축소 중.

📌 1. 낙스트라(Naxtra) 기술 개요
① CATL은 2025년 대량 생산을 목표로 한 나트륨 이온 배터리 '낙스트라'를 공개함.
② 이중 셀 기술 도입으로 성능 향상 – 초고속 충전 셀과 보조 셀을 병렬 구성.
③ 1회 충전으로 최대 1500km 주행 가능, 영하 40도 환경에서도 성능 유지.

📌 2. 리튬 대비 주요 장점
① 나트륨 자원은 풍부하고 저렴해 생산 단가 절감 가능.
② 화재 위험 적고, 열·화학적 안정성 뛰어남 → 안전성 강화.
③ 리튬, 코발트, 니켈 의존도 낮음 → 지속 가능성과 재활용 용이성 확보.
④ CATL은 LFP 시장의 최대 50% 대체 가능성 언급.

📌 3. 시장 파급력 및 협력 업체
① CATL은 BMW, 테슬라, 체리(Chery) 등과 협력 중.
② 2025년부터 대량 생산 예정 → 시장 확산 가속화 전망.
③ 발표 직후 칠레 리튬 기업 SQM 주가 3.32% 하락 → 시장 충격 발생.

📌 4. 과제와 향후 전망
① 낙스트라 에너지 밀도는 175Wh/kg 수준으로, 최고급 LFP 대비 다소 낮음.
② 대형 제조사의 채택 여부, 인프라 구축 여부가 확산 관건.
③ 기술 책임자 “이제는 연구실 기술이 아니라 현실”이라 강조.
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https://www.reuters.com/technology/tp-link-faces-us-criminal-antitrust-investigation-bloomberg-news-reports-2025-04-25/