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텐렙
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Ten Level (텐렙)

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후원링크
https://litt.ly/ten_level
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2025.04.28 15:35:23
기업명: 한화오션(시가총액: 27조 3,627억)
보고서명: 신규시설투자등

*투자구분 및 목적
- 신규시설투자 / 6,500ton급 Floating Crane
- 건조 효율성 증대

투자금액 : 2,680억
자본대비 : 5.5%

투자시작 : 2025-04-28
투자종료 : 2027-11-30
투자기간 : 2.6년


공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250428800409
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=042660
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Forwarded from AWAKE 플러스
📌 디앤디파마텍(시가총액: 6,382억)
📁 기업설명회(IR)개최
2025.04.28 15:28:13 (현재가 : 59,600원, 0%)

개최일자 : 2025-05-07
개최시각 : 09:00

개최장소 : 서울 여의도
참가대상 : 국내 기관투자자 등

*IR 목적
MASH 치료제 DD01 임상2상 블라인드 데이터 의미 및 결과발표시기, 경구용 비만치료제 개발계획 및 일정

*IR 내용
주요 경영현황 설명 및 질의응답

*실시방법
NDR (Non Deal Roadshow) 대면미팅

후원기관 : 대신증권


공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250428900353
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=347850
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2025.04.28 16:15:42
기업명: 한화시스템(시가총액: 7조 9,913억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

매출액 : 6,901억(예상치 : 6,890억/ 0%)
영업익 : 582억(예상치 : 441억/ +32%)
순이익 : 378억(예상치 : -)

**최근 실적 추이**
2025.1Q 6,901억/ 582억/ 378억
2024.4Q 9,328억/ 432억/ 3,599억
2024.3Q 6,392억/ 570억/ 81억
2024.2Q 6,873억/ 798억/ 270억
2024.1Q 5,444억/ 393억/ 503억


공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250428800513
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=272210
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Forwarded from 한투 제약/바이오 위해주 (다용 이)
[한투증권 위해주/이다용] HK이노엔(195940): 예상만큼 좋은 실적

보고서:
https://vo.la/tBFldi

1Q25 매출, 영업이익 모두 컨센서스에 부합했습니다. 매출 2,474억원(+16% YoY), 영업이익 254억원(+47%, OPM 10%)을 기록했는데, 1) ETC 전 제품군의 고른 판매 증가, 2) 컨디션 매출 정상화 시작 영향입니다.

FY25 1조 481억원(+17%), 영업이익 980억원(+11%) 전망합니다. 국내 케이캡은 처방건수, 출하 실적 모두 안정적 구간 진입했다고 판단하며, 수출에 따른 수익성 개선과 컨디션 매출 정상화 시작도 긍정적입니다.

단 미국 P-CAB 시장 우려 해소 위해서는 1) 패썸 파마의 제네릭 방어, 2) P-CAB 가성비 논란 해소가 필요합니다. 그 전까지 현재 케이캡 미국 비영업가치 7,450억원, 목표주가 7만원 유지합니다.
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화이자의 PD-1 억제제 피하주사 제형 사산리맙, 표준치료와 병용시 질병 위험 32% 감소 입증했으나 주요 2차 평가지표에선 실패

알테오젠 할로자임 없이는 화이자도 쉽지않은 피하주사 개발

https://www.fiercebiotech.com/biotech/pfizer-ties-pd-1-drug-32-bladder-cancer-risk-reduction-phase-3-misses-secondaries
Forwarded from 루팡
[단독] 트럼프, 자동차 관세 부담 완화 예정

워싱턴 — 도널드 트럼프 대통령이 자동차 관세의 충격을 완화할 방침이다. 이에 따라 외국산 자동차에 부과되는 관세가 기존에 부과된 다른 관세(예: 철강, 알루미늄 관세)와 중복되지 않도록 하고, 미국 내 자동차 제조에 사용되는 외국 부품에 대한 일부 관세도 완화할 계획이라고 사안을 잘 아는 관계자들이 전했다.

이번 결정으로 인해 자동차 제조업체들은 트럼프 대통령이 부과한 자동차 관세 외에 추가로 철강이나 알루미늄 관세를 중복해서 부담하지 않게 된다. 또한 이 조치는 소급 적용될 예정이어서, 이미 납부한 일부 관세에 대해 자동차 업체들이 환급을 받을 수도 있다고 관계자들은 밝혔다.

앞서 이번 달 초부터 외국산 완성차에 대해 25% 관세가 부과되기 시작했다.

https://www.wsj.com/business/autos/trump-tariffs-autos-exceptions-fc634efd?mod=e2tw
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