Forwarded from 습관이 부자를 만든다. 🧘
기재차관, 대형 수출기업에 "환헤지 확대 등 환시 안정 협력해 달라"
-삼성전자와 SK하이닉스, 기아·현대차, HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등이 참석했다
https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4389140
-삼성전자와 SK하이닉스, 기아·현대차, HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등이 참석했다
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연합인포맥스
기재차관, 대형 수출기업에 "환헤지 확대 등 환시 안정 협력해 달라"
이형일 기획재정부 1차관이 16일 국내 대표적인 수출기업 관계자들을 만나 "환헤지 확대 등 외환시장 안정을 위해 적극적으로 협력해 달라"고 당부했다.이 차관은 16일 정부서울청사에서 '주요 수출기...
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Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2025.12.16 15:51:13
기업명: 두산에너빌리티(시가총액: 49조 5,154억)
보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결
계약상대 : 한국수력원자력(주)
계약내용 : ( 기타 판매ㆍ공급계약 ) Dukovany 5&6 Turbine Generator Supply Contract
공급지역 : 체코 남부 Dukovany Site
계약금액 : 7,111억
계약시작 : 2025-12-15
계약종료 : 2038-04-18
계약기간 : 12년 4개월
매출대비 : 4.38%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20251216801163
최근계약 : https://www.awakeplus.co.kr/board/contract/034020
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=034020
기업명: 두산에너빌리티(시가총액: 49조 5,154억)
보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결
계약상대 : 한국수력원자력(주)
계약내용 : ( 기타 판매ㆍ공급계약 ) Dukovany 5&6 Turbine Generator Supply Contract
공급지역 : 체코 남부 Dukovany Site
계약금액 : 7,111억
계약시작 : 2025-12-15
계약종료 : 2038-04-18
계약기간 : 12년 4개월
매출대비 : 4.38%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20251216801163
최근계약 : https://www.awakeplus.co.kr/board/contract/034020
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=034020
Forwarded from 루팡
[단독] 머스크, 공화당 승리 위해 2026년 중간선거 뛰어든다
일론 머스크가 2026년 중간선거를 앞두고 공화당의 상·하원 선거 캠페인에 자금을 지원하기 시작했습니다. 이는 올해 초 트럼프 대통령과 겪었던 '지저분한 결별(messy breakup)' 이후 두 사람의 관계가 해빙되었음을 보여주는 신호입니다.
이것이 중요한 이유 (Why it matters):
트럼프와의 분쟁 당시 제3 정당 창당을 위협하거나 공화당 현역 의원에게 도전하는 후보들을 지원하겠다고 으름장을 놓았던 머스크가, 이제 다시 확고하게 공화당 진영으로 복귀했기 때문입니다.
https://www.axios.com/2025/12/16/elon-musk-donations-midterms-republicans-trump?utm_campaign=editorial&utm_social_post_id=624411376&utm_medium=organic_social&utm_social_handle_id=800707492346925056&utm_source=x
일론 머스크가 2026년 중간선거를 앞두고 공화당의 상·하원 선거 캠페인에 자금을 지원하기 시작했습니다. 이는 올해 초 트럼프 대통령과 겪었던 '지저분한 결별(messy breakup)' 이후 두 사람의 관계가 해빙되었음을 보여주는 신호입니다.
이것이 중요한 이유 (Why it matters):
트럼프와의 분쟁 당시 제3 정당 창당을 위협하거나 공화당 현역 의원에게 도전하는 후보들을 지원하겠다고 으름장을 놓았던 머스크가, 이제 다시 확고하게 공화당 진영으로 복귀했기 때문입니다.
https://www.axios.com/2025/12/16/elon-musk-donations-midterms-republicans-trump?utm_campaign=editorial&utm_social_post_id=624411376&utm_medium=organic_social&utm_social_handle_id=800707492346925056&utm_source=x
Axios
Scoop: Elon Musk diving into 2026 midterms for the GOP
Musk recently cut big checks to help Republicans win congressional races next year.
Forwarded from 루팡
Needham , 마이크론 , 매수(Buy), 목표 주가 $200에서 $300로 상향
"메모리 시장 수급이 지속적으로 타이트해짐에 따라 CY26(2026년) 내내 수요가 공급을 초과할 가능성이 높고, DRAM과 NAND 가격이 유의미하게 상승하고 있어 당사는 마이크론 테크놀로지(Micron Technology)에 대한 FY26 및 FY27 매출과 NG EPS(Non-GAAP 주당순이익) 추정치를 대폭 상향 조정합니다.
또한 당사는 12개월 목표 주가를 $300로 인상하며, 이는 당사의 F1Q28(11월) 추정 TBV(주당순유형자산가치)인 $96.15에 P/TBV 멀티플 3.1배를 적용한 것에 근거합니다."
"메모리 시장 수급이 지속적으로 타이트해짐에 따라 CY26(2026년) 내내 수요가 공급을 초과할 가능성이 높고, DRAM과 NAND 가격이 유의미하게 상승하고 있어 당사는 마이크론 테크놀로지(Micron Technology)에 대한 FY26 및 FY27 매출과 NG EPS(Non-GAAP 주당순이익) 추정치를 대폭 상향 조정합니다.
또한 당사는 12개월 목표 주가를 $300로 인상하며, 이는 당사의 F1Q28(11월) 추정 TBV(주당순유형자산가치)인 $96.15에 P/TBV 멀티플 3.1배를 적용한 것에 근거합니다."
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Forwarded from 루팡
모건 스탠리, 2026년 테슬라( $TSLA) 로보택시 차량 대수 유의미한 증가 전망
테슬라(TSLA)가 오스틴과 샌프란시스코에서 로보택시 운영을 확장하는 데 있어 대체로 신중한 접근 방식을 취해왔지만, 현재 차량 내 안전 요원(Safety Monitor)을 제거하는 작업에서 진전을 보이고 있는 것으로 파악되었습니다.
애널리스트 앤드류 퍼코코(Andrew Percoco)와 그의 팀은 테슬라가 현재 도로 위 50~150대 수준인 차량 규모를 2026년에는 1,000대까지 늘릴 것으로 예상합니다. 더 나아가 모건 스탠리는 2035년 말까지 테슬라가 여러 도시에 걸쳐 100만 대의 로보택시를 운행할 것으로 전망하고 있습니다.
퍼코코 애널리스트는 테슬라의 로보택시 계획이 순조롭게 진행되고 있음을 판단하기 위해 지켜봐야 할 가장 중요한 세 가지 촉매제(Catalysts)를 다음과 같이 제시했습니다.
1)안전 요원 없는 대중 대상 로보택시 개방: 정확한 시기는 불분명하지만, 테슬라가 이 목표에 하루가 다르게 가까워지고 있는 것으로 보입니다.
2)안전 요원 없는 상태에서의 안전 지표(Safety Metrics) 개선: 2026년에 새로운 주(State)와 도시로 확장을 꾀하는 테슬라에게 있어, 안전 요원 없이 주행 거리를 늘려가며 안전 지표를 개선하는 능력은 필수적입니다.
3)2026년 4월을 목표로 한 사이버캡(Cybercab) 생산 시작: 테슬라의 사이버캡은 스티어링 휠이나 페달이 없고 좌석이 두 개뿐인 목적 기반 차량(Purpose-built vehicle)입니다. 이 차량은 최첨단 '언박스드(Unboxed)' 제조 공정을 통해 생산될 예정이며, 이를 통해 추가적인 비용 절감을 달성하고 시간이 지남에 따라 도입 속도를 가속화할 것으로 기대됩니다.
테슬라(TSLA)가 오스틴과 샌프란시스코에서 로보택시 운영을 확장하는 데 있어 대체로 신중한 접근 방식을 취해왔지만, 현재 차량 내 안전 요원(Safety Monitor)을 제거하는 작업에서 진전을 보이고 있는 것으로 파악되었습니다.
애널리스트 앤드류 퍼코코(Andrew Percoco)와 그의 팀은 테슬라가 현재 도로 위 50~150대 수준인 차량 규모를 2026년에는 1,000대까지 늘릴 것으로 예상합니다. 더 나아가 모건 스탠리는 2035년 말까지 테슬라가 여러 도시에 걸쳐 100만 대의 로보택시를 운행할 것으로 전망하고 있습니다.
퍼코코 애널리스트는 테슬라의 로보택시 계획이 순조롭게 진행되고 있음을 판단하기 위해 지켜봐야 할 가장 중요한 세 가지 촉매제(Catalysts)를 다음과 같이 제시했습니다.
1)안전 요원 없는 대중 대상 로보택시 개방: 정확한 시기는 불분명하지만, 테슬라가 이 목표에 하루가 다르게 가까워지고 있는 것으로 보입니다.
2)안전 요원 없는 상태에서의 안전 지표(Safety Metrics) 개선: 2026년에 새로운 주(State)와 도시로 확장을 꾀하는 테슬라에게 있어, 안전 요원 없이 주행 거리를 늘려가며 안전 지표를 개선하는 능력은 필수적입니다.
3)2026년 4월을 목표로 한 사이버캡(Cybercab) 생산 시작: 테슬라의 사이버캡은 스티어링 휠이나 페달이 없고 좌석이 두 개뿐인 목적 기반 차량(Purpose-built vehicle)입니다. 이 차량은 최첨단 '언박스드(Unboxed)' 제조 공정을 통해 생산될 예정이며, 이를 통해 추가적인 비용 절감을 달성하고 시간이 지남에 따라 도입 속도를 가속화할 것으로 기대됩니다.
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