Японская тарелка эпохи Эдо, конец XVII века.

Капсула времени: Ностальгический архив

Люди, собравшиеся посмотреть на корабль Калигулы, озеро Неми, Италия, 1931 год.

В период с 1928 по 1932 год, в ходе масштабной подводной археологической операции, были подняты на поверхность два огромных деревянных корабля, некогда принадлежавших императору Калигуле и пролежавших на дне озера Неми более девятнадцати столетий.

Ученые утверждают, что один корабль был спроектирован как плавучий храм Дианы, другой как плавучий дворец с мозаичными полами, отоплением и сантехникой. Суда имели размеры 70 м x 20 м и 73 м x 24 м.

Правительство Муссолини поручило археологу Гвидо Учелли осушить озеро Неми любой ценой. Спустя три года, используя мощные насосы, рабочие понизили уровень озера, и к 10 июня 1931 года смогли извлечь первый корабль, второй стал доступен для исследования.

Корабли погибли в пожаре во время Второй мировой войны 31 мая 1944 года, когда несколько снарядов попали в музей озера Неми. Оба корабля сгорели дотла, хотя бетонное здание музея почти не пострадало.

Капсула времени: Ностальгический архив

Испытательный гоночный трек на крыше завода Fiat, Турин, Италия, 1960-е годы.

Капсула времени: Ностальгический архив

Торговый автомат, продающий будильники, Берлин, Германия, 1960-е годы.

Капсула времени: Ностальгический архив

Трио бандуристок, УССР, 1958 год.

Капсула времени: Ностальгический архив

Рентгеновский аппарат, сделанный специально для детской больницы, США, 1957 год.

Капсула времени: Ностальгический архив

Две сестры, наряженные в костюмы фей, Англия, начало 1890-х годов.

Капсула времени: Ностальгический архив

Рабовладелица позирует с двумя рабами-носильщиками, отпущенными на свободу, в знак подтверждения их нового статуса, Баия, Бразилия, 1860-е годы.

Капсула времени: Ностальгический архив

Пожилые французы предпочитали кока-коле традиционные напитки, 1950-е годы.

Капсула времени: Ностальгический архив

Золотые серьги с рубинами, Греция, IV век до н.э.

Капсула времени: Ностальгический архив

Момент крушения дирижабля LZ 129 "Гинденбург", Лейкхерст, Нью-Джерси, США, 6 мая 1937 года. Колоризированное фото.

Крушение "Гинденбурга" положило конец коммерческому использованию дирижаблей в транспортных целях. Были отменены все запланированные трансатлантические рейсы в США и Бразилию.

Чуть позже правительство Германии запретило любые пассажирские перевозки на дирижаблях, разрешения выдавались только для доставки почты и посещения авиашоу на территории Германии. Заграничные полёты были запрещены полностью.

Капсула времени: Ностальгический архив

Харрисон Форман. Витрина московского магазина радиотоваров, СССР, 1959 год.

Капсула времени: Ностальгический архив

Портрет Марка Шагала, Париж, Франция, 1965 год.

Капсула времени: Ностальгический архив

Индеец из племени зуни в ритуальном костюме, изображающем утку, Нью-Мексико, США, 1890-е годы. По повериям зуни, качина, духи племени, могли появляться в образе утки и приносить дождь.

Капсула времени: Ностальгический архив

Самодельные хэллоуинские маски из папье-маше, США, 1930-е годы.

Капсула времени: Ностальгический архив

Девушка и морской лев на мотоцикле зазывают публику на цирковое представление, Великобритания, 1935 год.

Капсула времени: Ностальгический архив

Ричард Джеймс, изобретатель игрушки Slinky, играет с сыном Томасом, Филадельфия, США, 1945 год.

Капсула времени: Ностальгический архив

Реакция публики, впервые увидевшей выступление танцовщицы в стиле бурлеск, Лос-Анджелес, Калифорния, США, 1966 год.

Капсула времени: Ностальгический архив

"Идеальный защитник", перстень-пистолет с футляром, отверткой для перезарядки и патронами калибра 3 мм, 1870-е годы. Экспонат итальянского аукционного дома Czerny's.

Капсула времени: Ностальгический архив

Строительство Верхних торговых рядов, с 1921 года переименованных в ГУМ, Москва, 1890 год.

В 1886 году новый московский городской голова Н. А. Алексеев на собрании лавочников добился их согласия на создание акционерного общества для строительства новых торговых рядов.

Однако после этого дело не сдвинулось с места, но Городская управа решила не отступать, и в том же году закрыла Верхние торговые ряды под предлогом их аварийности. Лавки были перемещены во временные здания на Красной площади. Спад в торговле оказался настолько сильным, что купцы наконец решились приступить к реконструкции.

В ноябре 1888 года был объявлен закрытый архитектурный конкурс, тогда же начали разборку старого здания. Официальная церемония закладки нового здания состоялась 21 мая 1890 года.

Максимальной интенсивности строительные работы достигли в 1891 году, когда на стройке было одновременно задействовано до 3000 рабочих. Торжественное открытие торговых рядов состоялось 2 декабря 1893 года.

Капсула времени: Ностальгический архив

Экспериментальный спортивный автомобиль ЗИС-112-1, построенный в единственном экземпляре, на московской улице, 1956 год.

Прототипом для кузова, разработанного дизайнером Валентином Ростковым, послужил американский "Бьюик-Ле Сейбр". До наших дней автомобиль не сохранился.

Капсула времени: Ностальгический архив