"Текинцы в Асхабаде", Закаспийский край, Российская Империя, 1880-е годы.

Капсула времени: Ностальгический архив

Портрет кота Цугухару Форуджиты, французского живописца и графика японского происхождения, Париж, 1929 год.

Капсула времени: Ностальгический архив

Викторианская дама с распущенными длинными волосами, Великобритания, 1880-е годы.

Некоторые женщины отращивали настолько длинные волосы, что иногда их отправляли в психиатрические лечебницы обследоваться "на сумасшествие", но на деле причина была проста - женщины из среднего и небогатого класса растили волосы на продажу, из них делали парики, шиньоны и т.п.

Капсула времени: Ностальгический архив

Закладка топлива в автомобиль "ГАЗ-М1" с газогенераторной установкой, СССР, 1938 год.

Легковой автомобиль "ГАЗ-М1-Г" с газогенераторной установкой НАТИ-Г12, разработанной конструктором Александром Пельтцером, был собран в Москве, во 2-м таксомоторном парке.

В сентябре 1938 года Пельтцер и профессиональные водители Андрей Понизовкин и Н.Д. Титов совершили на этом автомобиле пробег в 5000 километров со средней скоростью 60,96 км/ч, установив всесоюзный рекорд и превзойдя мировое достижение для газогенераторных автомобилей.

Капсула времени: Ностальгический архив

Жюльен Брайан. Прохожие перед входом в Харьковский ЦУМ, Украинская ССР, 1958 год.

Капсула времени: Ностальгический архив

Торговля голубями на Птичьем (Калитниковском) рынке, Москва, СССР, 1950-е годы.

Капсула времени: Ностальгический архив

Маленький итальянский иммигрант, прибывший на остров Эллис, Нью-Йорк, США, 1900-е годы.

Капсула времени: Ностальгический архив

Девочка, гуляющая со своим кроликом, Синагава, Япония, 1973 год.

Капсула времени: Ностальгический архив

Американская семья, путешествующая по Европе, катается на гондоле в Венеции, Италия, около 1900 года.

Капсула времени: Ностальгический архив

Семейная пара едет по Барселоне на своем автомобиле Biscuter Series 100, Испания, 1950-е годы.

Автомобиль, разработанный французским инженером Габриэлем Вуазеном, с 1953 года производился испанской компанией Autonacional S.A.

Машинка, получившая в народе прозвище Zapatilla (исп. - "туфелька"), не имела дверей, крыши и даже задней передачи. Она оснащалась одноцилиндровым двухтактным двигателем объемом 197 см³ мощностью 9 л.с.

Капсула времени: Ностальгический архив

Техника безопасности при открытии плавильной печи на сталелитейном заводе, Франция, 1900 год.

Капсула времени: Ностальгический архив

"Девушка с глициниями и демон из Оцу, одетый в костюм странствующего монаха", гравюра на дереве художника Китагавы Утамаро, период Эдо, Япония, около 1802 года.

Тушь и краска на бумаге.

Размеры: 36,8 x 24,1 см.

Капсула времени: Ностальгический архив