Сегодня я опять встал в 5.45 чтобы в 7.00 начать устный экзамен по первой части курса. Он занял где то полтора часа - просто разговор на все темы что были в первой части. Потом с этим же инструктором в 9.00 я полетел и 2 часа делал все манёвры, разные приземления, аварийные ситуации. Все прошло норм за исключением мелких недочетов и я сдал. Теперь могу заниматься 2 частью курса на практике (полеты в другие аэропорты соло, всякие новые манёвры и тд) Сейчас 11.30, я пришёл домой и в 14.00 у меня письменный экзамен тест за 2 часть курса. А завтра в 14.00 - финальный письменный тест по всему курсу. Пока нормально вывожу все)!
В итоге экзамен за вторую часть курса я сдал на 98%, финальный на 95%. По теории остался ещё экзамен для FAA (Federal Aviation Administration). Сегодня утром начал летать вторую часть практического курса и вечером-ночью у меня впервые будет второй полет за день и ночной полет)) no days off for real
Ещё довольно интересное ощущение когда у тебя какие то тесты-экзамены каждый день ты просто перестаёшь волноваться. Я помню это дурацкое чувство мандража (очень уебищное) перед экзаменами в универе и оно могло длиться несколько дней, вот тут такого нет просто. Я думаю это целенаправленная стратегия обучения - ввести мозг в такое состояние постоянной обработки информации и очень частых проверок на усвоение + подтверждение теоретической информации постоянно происходит на практике. В самый первый день нам сказали: 8 часов сна, 8 часов учебы (классы и полеты заняли 5 часов, то 3 часа занимайтесь сами) и 8 часов отдыха-досуга - типа тогда все у вас будет ровно. Это совсем никак не получалось так поначалу, возможно потому что надо было подтянуть знание языка, да и сон периодически приходилось нагонять в другие дни. Со временем, наверное как-то так и получится, я надеюсь
Я большой фанат статистики и всяческих подсчетов, так вот сейчас посчитал сколько уже налетал. Это довольно просто так как каждый полет записывается в специальную книжечку. На данный момент у меня 23.9 часа ) тоесть 6 минут ещё и будут ровно сутки! Ещё там считаются приземления и их 56 на данный момент.
Буквально несколько дней назад у нас появились новые ✈️ Cessna и вчера, в мой первый ночной полет, мне повезло поуправлять одной из свежих малышек. Очень необычное ощущение, совсем не так как днём. В момент когда я только выехал в аэропорт ощущение было как будто сейчас Новый Год 🎄 понравилось
Вчера летал своё второе соло, но в этот раз был один с момента запуска двигателя и до момента его остановки. Летал почти полтора часа над домашним аэродромом, сделал 6 взлётов-посадок. Примерно через 2 часа после этого полетели с инструктором в мое первое кросс-кантри. Немного не долетели до западного побережья Флориды, но уже сегодня ночью долетим и до туда, если погода не испортится.