Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
رانندگی با حواس پرتی!!! 🫨🤕
رانندگی با حواس پرتی، انحراف توجه راننده از وظیفه رانندگی است. به عبارت دیگر، هر زمان که یک شیء، شخص، کار یا رویدادی که به رانندگی مربوط نیست، توجه شما را از جاده منحرف کند، شما در حال رانندگی با حواس پرتی هستید.
👆👆👆 رهایش کن و بران!
🎥 تمرین حواسپرتی کیسهای 🔴🟡،
ویدئوی بالا نشان میدهد که ما در حالی که یک عملیات ساده را انجام میدهیم، از پاسخ دادن به سوالات ساده ای مانند هجی کردن کلمه شکلات، عاجز میمانیم؛ اگر هم هجی را درست انجام دهیم، عملیات دیگر را اشتباه انجام میدهیم!
در رشته پست های بعدی به مقوله تمرکز در رانندگی خواهیم پرداخت.
پست اول
پست دوم
پست سوم
با ما همراه باشید و کانال ما را به دوستانتان معرفی کنید.
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🆔@Traffic_fum
رانندگی با حواس پرتی، انحراف توجه راننده از وظیفه رانندگی است. به عبارت دیگر، هر زمان که یک شیء، شخص، کار یا رویدادی که به رانندگی مربوط نیست، توجه شما را از جاده منحرف کند، شما در حال رانندگی با حواس پرتی هستید.
👆👆👆 رهایش کن و بران!
🎥 تمرین حواسپرتی کیسهای 🔴🟡،
چندوظیفگی یک افسانه است
ویدئوی بالا نشان میدهد که ما در حالی که یک عملیات ساده را انجام میدهیم، از پاسخ دادن به سوالات ساده ای مانند هجی کردن کلمه شکلات، عاجز میمانیم؛ اگر هم هجی را درست انجام دهیم، عملیات دیگر را اشتباه انجام میدهیم!
در رشته پست های بعدی به مقوله تمرکز در رانندگی خواهیم پرداخت.
پست اول
پست دوم
پست سوم
با ما همراه باشید و کانال ما را به دوستانتان معرفی کنید.
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🆔@Traffic_fum
❤3
موضوع حواسپرتی موقع رانندگی از وقتی شروع شد که همه نگران استفاده از موبایل پشت فرمون بودن...
خیلیها فکر میکنن حواسپرتی یعنی فقط چک کردن گوشی، ولی واقعیت اینه که این فقط یه گوشه از ماجراست (TIRF، ۲۰۲۱). به قول سازمان ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA، ۲۰۲۱)، هر کاری که حواست رو از رانندگی پرت کنه، میتونه خطرناک باشه. حالا به این کارای اضافی که ربطی به رانندگی ندارن، میگن «وظیفه ثانویه» (اینو تاسکا تو سال ۲۰۰۵ گفته). مثلاً چی؟ خوردن یه ساندویچ 🥪، درست کردن مو تو آینه ، ور رفتن با سیستم صوتی ماشین، پیام دادن با گوشی 📱، زل زدن به آدمای کنار خیابون یا حتی گپ زدن با دوستت که کنارت نشسته. این جور چیزا باعث میشه تمرکزت از جاده کم بشه و خطر تصادف بره بالا. پس بهتره وقتی پشت فرمون هستی، فقط و فقط رو رانندگی تمرکز کنی! 🚘
با ما همراه باشید و کانال ما را به دوستانتان معرفی کنید.
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🆔@Traffic_fum
خیلیها فکر میکنن حواسپرتی یعنی فقط چک کردن گوشی، ولی واقعیت اینه که این فقط یه گوشه از ماجراست (TIRF، ۲۰۲۱). به قول سازمان ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA، ۲۰۲۱)، هر کاری که حواست رو از رانندگی پرت کنه، میتونه خطرناک باشه. حالا به این کارای اضافی که ربطی به رانندگی ندارن، میگن «وظیفه ثانویه» (اینو تاسکا تو سال ۲۰۰۵ گفته). مثلاً چی؟ خوردن یه ساندویچ 🥪، درست کردن مو تو آینه ، ور رفتن با سیستم صوتی ماشین، پیام دادن با گوشی 📱، زل زدن به آدمای کنار خیابون یا حتی گپ زدن با دوستت که کنارت نشسته. این جور چیزا باعث میشه تمرکزت از جاده کم بشه و خطر تصادف بره بالا. پس بهتره وقتی پشت فرمون هستی، فقط و فقط رو رانندگی تمرکز کنی! 🚘
با ما همراه باشید و کانال ما را به دوستانتان معرفی کنید.
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🆔@Traffic_fum
👏1
چه مدل حواسپرتیهایی بین رانندگان رایجه؟ 🤔🚌
رانندگان با انواع مختلفی از عوامل حواسپرتی مواجه هستند. با توجه به تنوع زیاد این عوامل، جای تعجب نیست که محققان ایمنی جاده، منابع حواسپرتی را به طور متفاوتی طبقهبندی کردهاند. یک راه مفید برای گروهبندی انواع مختلف حواسپرتی، بر اساس محل حواسپرتی است:
👈 حواسپرتیهای داخلی: این حواسپرتیها در وسیله نقلیه رخ میدهند و میتوانند راننده را درگیر انجام یک کار ثانویه کنند. برخی از نمونهها شامل صحبت با مسافران، خوردن/آشامیدن، سیگار کشیدن یا دستکاری سیستمهای فناوری داخل وسیله نقلیه است.
👈 حواسپرتیهای خارجی: این حواسپرتیها میتوانند هر چیزی خارج از وسیله نقلیه باشند. حواسپرتیهای خارجی شامل مناطق ساخت و ساز، دوچرخهسواران، تبلیغات بیلبوردها، تصادفات، حیوانات و عابران پیاده است.
تمرین!
تلاش کنید در تصویر بالا، هرچه میتوانید عواملِ حواسپرتکن را پیدا کنید. 😊
با ما همراه باشید و کانال ما را به دوستانتان معرفی کنید.
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🆔@Traffic_fum
رانندگان با انواع مختلفی از عوامل حواسپرتی مواجه هستند. با توجه به تنوع زیاد این عوامل، جای تعجب نیست که محققان ایمنی جاده، منابع حواسپرتی را به طور متفاوتی طبقهبندی کردهاند. یک راه مفید برای گروهبندی انواع مختلف حواسپرتی، بر اساس محل حواسپرتی است:
👈 حواسپرتیهای داخلی: این حواسپرتیها در وسیله نقلیه رخ میدهند و میتوانند راننده را درگیر انجام یک کار ثانویه کنند. برخی از نمونهها شامل صحبت با مسافران، خوردن/آشامیدن، سیگار کشیدن یا دستکاری سیستمهای فناوری داخل وسیله نقلیه است.
👈 حواسپرتیهای خارجی: این حواسپرتیها میتوانند هر چیزی خارج از وسیله نقلیه باشند. حواسپرتیهای خارجی شامل مناطق ساخت و ساز، دوچرخهسواران، تبلیغات بیلبوردها، تصادفات، حیوانات و عابران پیاده است.
تمرین!
تلاش کنید در تصویر بالا، هرچه میتوانید عواملِ حواسپرتکن را پیدا کنید. 😊
با ما همراه باشید و کانال ما را به دوستانتان معرفی کنید.
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🆔@Traffic_fum
👍1
Forwarded from انجمن پیشگام( پیشگیری از مرگ های غیر طبیعی)
روز ایمنی بر شما مبارک
شرکت پیشگیری از حادثه پندار به مناسبت روز ایمنی چالشی را آغاز کرده و شما را به این چالش دعوت می کند
🚦چالش ما اینه
به عنوان راننده یا موتورسیکلت سوار فکر میکنی چقدر خطرات جاده رو میشناسی و به موقع واکنش میدی؟🤔
💡 نفرات اول این چالش جایزه های نقدی دریافت می کنن:
🥇 نفر اول: ۵ میلیون تومان
🥈 نفر دوم: ۳ میلیون تومان
🥉 نفر سوم: ۲ میلیون تومان
✅ این ازمون دانش بنیان کاملاً معتبر، امن و با استاندارد جهانی طراحی شده
🚀 اگه دوست داری خودت رو ب چالش بکشی روی لینک بزن و در ازمون درک خطر رانندگی به صورت رایگان شرکت کن.
http://pendarap.ir
⚡ این فرصت فقط یکبار پیش میاد… تصمیم با شماست.
🚗🛞کد تخفیف برای ورود به چالش شرکت پیشگیری از حادثه پندار:
pendarap07
@pishgam_ngo
شرکت پیشگیری از حادثه پندار به مناسبت روز ایمنی چالشی را آغاز کرده و شما را به این چالش دعوت می کند
🚦چالش ما اینه
به عنوان راننده یا موتورسیکلت سوار فکر میکنی چقدر خطرات جاده رو میشناسی و به موقع واکنش میدی؟🤔
💡 نفرات اول این چالش جایزه های نقدی دریافت می کنن:
🥇 نفر اول: ۵ میلیون تومان
🥈 نفر دوم: ۳ میلیون تومان
🥉 نفر سوم: ۲ میلیون تومان
✅ این ازمون دانش بنیان کاملاً معتبر، امن و با استاندارد جهانی طراحی شده
🚀 اگه دوست داری خودت رو ب چالش بکشی روی لینک بزن و در ازمون درک خطر رانندگی به صورت رایگان شرکت کن.
http://pendarap.ir
⚡ این فرصت فقط یکبار پیش میاد… تصمیم با شماست.
🚗🛞کد تخفیف برای ورود به چالش شرکت پیشگیری از حادثه پندار:
@pishgam_ngo
❤1
چجوری حواسپرتیها روی امنیت ما اثر میذارن؟!
رانندگی با حواسپرتی واقعاً خطرناکه و یه تهدید بزرگ برای ایمنی ما در جاده محسوب میشه! 😱 بر اساس آمار اداره ایمنی ترافیک جادهای آمریکا (NHTSA)، تو سال ۲۰۲۲، این موضوع باعث مرگ ۳۳۰۸ نفر و زخمی شدن ۲۸۹۳۱۰ نفر شده که ۸٪ از کل تلفات و ۱۲٪ از زخمیها رو شامل میشه (NCSA، ۲۰۲۴) 📊. از این تعداد کشتهشده، ۶۲۱ نفر (حدود ۱۸.۸٪) شغلشون رانندگی تو جاده بوده یا به صورت فعال رانندگی میکردن🚶♂️.
یه نظرسنجی از بنیاد تحقیقات جراحات ترافیکی (TIRF) تو سال ۲۰۲۲ نشون داده که تو کانادا، تقریباً یه نفر از هر سه نفر (۳۱.۷٪) اغلب موقع رانندگی با هندزفری حرف میزنن 📞 و ۱۳.۱٪ هم اغلب پیامک میدن! 📱 این آمار پیامک زدن از سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۱، ۱۷۳٪ بیشتر شده (Robertson و همکاران، ۲۰۲۲) 🚀. سازمان حملونقل کانادا هم گفته که تو سال ۲۰۲۲، ۱۹.۹٪ از تصادفات مرگبار به خاطر حواسپرتی بوده (Transport Canada، ۲۰۲۴) 💥.
رانندههای حواسپرت کلی اشتباه میکنن؛ مثلاً ماشینشون زیگزاگ میره 🛤، سرعتشون نامنظم میشه، حواسشون به اطراف نیست 👀، یا فاصلهشون با ماشین جلویی کمه 🚗 و به علائم راهنمایی توجه نمیکنن 🚦. این خطاها شانس تصادف رو زیاد میکنه 😟.
برای مثال، دادههای تصادفات کالیفرنیا نشون میده که سرعت نامنظم عامل اصلی تصادف در ۲۶.۹ درصد از تصادفات رانندگی منجر به فوت ناشی از حواسپرتی در سال ۲۰۲۱ بوده. بعدش هم دور زدن اشتباه (۲۴.۵٪) و نادیده گرفتن علائم (۷.۵٪) اومده (Caltrans، ۲۰۲۱) 🚙. یه مطالعه تو سال ۲۰۲۲ تو ایالتهای کالیفرنیا، اورگان و واشنگتن (۲۰۱۵-۲۰۱۹) نشون داد که بعد از قانون سختگیرانهتر پیامک زدن تو اورگان و واشنگتن، تصادفاتی که از عقب ایجاد شده ماهانه در مقیاس هر ۱۰۰ هزار نفر، به طور قابلتوجهی کمتر شد (۹٪ تو اورگان و ۱۱٪ تو واشنگتن) در مقایسه با کلرادو و آیداهو که قانون سختتری نداشتن (Reagan و همکاران، ۲۰۲۳) 📉.
خلاصه، حواسپرتی موقع رانندگی خیلی جدیه و باید حواسمون رو حسابی جمع کنیم! 🚗👮♂️
با ما همراه باشید و کانال ما را به دوستانتان معرفی کنید.
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🆔@Traffic_fum
رانندگی با حواسپرتی واقعاً خطرناکه و یه تهدید بزرگ برای ایمنی ما در جاده محسوب میشه! 😱 بر اساس آمار اداره ایمنی ترافیک جادهای آمریکا (NHTSA)، تو سال ۲۰۲۲، این موضوع باعث مرگ ۳۳۰۸ نفر و زخمی شدن ۲۸۹۳۱۰ نفر شده که ۸٪ از کل تلفات و ۱۲٪ از زخمیها رو شامل میشه (NCSA، ۲۰۲۴) 📊. از این تعداد کشتهشده، ۶۲۱ نفر (حدود ۱۸.۸٪) شغلشون رانندگی تو جاده بوده یا به صورت فعال رانندگی میکردن🚶♂️.
یه نظرسنجی از بنیاد تحقیقات جراحات ترافیکی (TIRF) تو سال ۲۰۲۲ نشون داده که تو کانادا، تقریباً یه نفر از هر سه نفر (۳۱.۷٪) اغلب موقع رانندگی با هندزفری حرف میزنن 📞 و ۱۳.۱٪ هم اغلب پیامک میدن! 📱 این آمار پیامک زدن از سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۱، ۱۷۳٪ بیشتر شده (Robertson و همکاران، ۲۰۲۲) 🚀. سازمان حملونقل کانادا هم گفته که تو سال ۲۰۲۲، ۱۹.۹٪ از تصادفات مرگبار به خاطر حواسپرتی بوده (Transport Canada، ۲۰۲۴) 💥.
رانندههای حواسپرت کلی اشتباه میکنن؛ مثلاً ماشینشون زیگزاگ میره 🛤، سرعتشون نامنظم میشه، حواسشون به اطراف نیست 👀، یا فاصلهشون با ماشین جلویی کمه 🚗 و به علائم راهنمایی توجه نمیکنن 🚦. این خطاها شانس تصادف رو زیاد میکنه 😟.
برای مثال، دادههای تصادفات کالیفرنیا نشون میده که سرعت نامنظم عامل اصلی تصادف در ۲۶.۹ درصد از تصادفات رانندگی منجر به فوت ناشی از حواسپرتی در سال ۲۰۲۱ بوده. بعدش هم دور زدن اشتباه (۲۴.۵٪) و نادیده گرفتن علائم (۷.۵٪) اومده (Caltrans، ۲۰۲۱) 🚙. یه مطالعه تو سال ۲۰۲۲ تو ایالتهای کالیفرنیا، اورگان و واشنگتن (۲۰۱۵-۲۰۱۹) نشون داد که بعد از قانون سختگیرانهتر پیامک زدن تو اورگان و واشنگتن، تصادفاتی که از عقب ایجاد شده ماهانه در مقیاس هر ۱۰۰ هزار نفر، به طور قابلتوجهی کمتر شد (۹٪ تو اورگان و ۱۱٪ تو واشنگتن) در مقایسه با کلرادو و آیداهو که قانون سختتری نداشتن (Reagan و همکاران، ۲۰۲۳) 📉.
خلاصه، حواسپرتی موقع رانندگی خیلی جدیه و باید حواسمون رو حسابی جمع کنیم! 🚗👮♂️
با ما همراه باشید و کانال ما را به دوستانتان معرفی کنید.
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🆔@Traffic_fum
👍3
🏆 تلاشی دیگر از تیم هسته پژوهشی ارتقا ایمنی و سلامت ترافیک به ثمر رسید!
با افتخار، پذیرفته شدن مقاله پوستری The Influence of Family Approach to Road Safety on Driving Behaviors and Driving Crash Experience among Young Iranian Drivers در چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف، به نویسندگی دکتر زهرا طبیبی، عماد حیدریان و حمیدرضا تقوی را به نویسندگان و خانواده علمی دانشگاه فردوسی مشهد تبریک ویژه عرض میکنیم...
اطلاعات و جزئیات بیشتر در تصویر 👆
با ما همراه باشید...
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🆔@Traffic_fum
با افتخار، پذیرفته شدن مقاله پوستری The Influence of Family Approach to Road Safety on Driving Behaviors and Driving Crash Experience among Young Iranian Drivers در چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف، به نویسندگی دکتر زهرا طبیبی، عماد حیدریان و حمیدرضا تقوی را به نویسندگان و خانواده علمی دانشگاه فردوسی مشهد تبریک ویژه عرض میکنیم...
اطلاعات و جزئیات بیشتر در تصویر 👆
با ما همراه باشید...
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🆔@Traffic_fum
❤2👍1
اولین جلسه هسته پژوهشی در سال تحصیلی جدید با حضور ۷ تن از اعضای هسته برگزار شد.
در این جلسه بر آن شدیم تا مهمترین دستاوردهای #پژوهشی و رویدادهای برگزار شده را مرور کنیم و یکساله شدن این جمع دوستداشتنی، پرتلاش، با انگیزه و خلاق را گرامی بداریم.
در ادامه تلاش کردیم تا اهداف #تحقیقاتی و اجرایی سال #تحصیلی پیش رو را مشخص کرده و با راهبردهای دقیقتری ادامه مسیر را طی کنیم.
امید است که در سال جدید اعضای بیشتری در کنار خود داشته باشیم و پژوهشگران جوان بیشتری را در کنار خود پرورش دهیم.
ارتباط با ما
@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🆔@Traffic_fum
در این جلسه بر آن شدیم تا مهمترین دستاوردهای #پژوهشی و رویدادهای برگزار شده را مرور کنیم و یکساله شدن این جمع دوستداشتنی، پرتلاش، با انگیزه و خلاق را گرامی بداریم.
در ادامه تلاش کردیم تا اهداف #تحقیقاتی و اجرایی سال #تحصیلی پیش رو را مشخص کرده و با راهبردهای دقیقتری ادامه مسیر را طی کنیم.
امید است که در سال جدید اعضای بیشتری در کنار خود داشته باشیم و پژوهشگران جوان بیشتری را در کنار خود پرورش دهیم.
ارتباط با ما
@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🆔@Traffic_fum
❤1
🏆 تلاشی دیگر از تیم هسته پژوهشی ارتقا ایمنی و سلامت ترافیک به ثمر رسید!
با افتخار،نشر مقاله با ارزش Driving speed choice by novice, experienced, and offending drivers: The role of hazard perception, impulsivity, decision making and psychopathology در ژورنال معتبر Elsevier (ScienceDirect), Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour به نویسندگی دکتر زهرا طبیبی و همکاران؛ را به نویسندگان و خدمت جامعه علمی دانشگاه فردوسی و تمامی تلاشگران عرصه دانش تبریک عرض میکنیم.
ااطلاعات و جزئیات بیشتر از طریق لینک متصل به پیام
در طی روزهای آتی خلاصهای از این مطالعه با ارزش و پیچیده را با شما عزیزان به اشتراک خواهیم گذاشت.
با ما همراه باشید...
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
با افتخار،نشر مقاله با ارزش Driving speed choice by novice, experienced, and offending drivers: The role of hazard perception, impulsivity, decision making and psychopathology در ژورنال معتبر Elsevier (ScienceDirect), Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour به نویسندگی دکتر زهرا طبیبی و همکاران؛ را به نویسندگان و خدمت جامعه علمی دانشگاه فردوسی و تمامی تلاشگران عرصه دانش تبریک عرض میکنیم.
ااطلاعات و جزئیات بیشتر از طریق لینک متصل به پیام
در طی روزهای آتی خلاصهای از این مطالعه با ارزش و پیچیده را با شما عزیزان به اشتراک خواهیم گذاشت.
با ما همراه باشید...
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
❤4👏3👍1
🗞🖋 گزارش فعالیت هسته پژوهشی
حضور نمایندگان و اعضای تیم هسته پژوهشی در چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران؛ دانشگاه شریف تهران، بزرگترین گردهمایی علمی عمران کشور.
در این کنفرانس، دو تن از اعضای هسته آقایان عماد حیدریان و حمیدرضا تقوی مقاله پوستری با عنوان The Influence of Family Approach to Road Safety on Driving Behaviors and Driving Crash Experience among Young Iranian Drivers را ارائه دادند. این مقاله توسط اساتید مهندسی دانشگاه شریف و دانشجویان مورد تقدیر قرار گرفت.
در طی روزهای آتی مقاله پوستری را با شما عزیزان به اشتراک خواهیم گذاشت.
با ما همراه باشید...
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
حضور نمایندگان و اعضای تیم هسته پژوهشی در چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران؛ دانشگاه شریف تهران، بزرگترین گردهمایی علمی عمران کشور.
در این کنفرانس، دو تن از اعضای هسته آقایان عماد حیدریان و حمیدرضا تقوی مقاله پوستری با عنوان The Influence of Family Approach to Road Safety on Driving Behaviors and Driving Crash Experience among Young Iranian Drivers را ارائه دادند. این مقاله توسط اساتید مهندسی دانشگاه شریف و دانشجویان مورد تقدیر قرار گرفت.
در طی روزهای آتی مقاله پوستری را با شما عزیزان به اشتراک خواهیم گذاشت.
با ما همراه باشید...
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
❤2
🚗 رفتار رانندگی و ذهن ما
سرعت رانندگی فقط به مهارت پشت فرمان بستگی ندارد، بلکه با عوامل روانی زیادی هم مرتبط است. بسته به تجربهی راننده و سابقهی تخلفاتش، این عوامل میتوانند متفاوت عمل کنند.
🔍 پژوهش ما نشان میدهد رانندگانی که دیرتر خطر را تشخیص میدهند، تصمیمهای عجولانهتری میگیرند و بیشتر بر اساس هیجان عمل میکنند، معمولاً با سرعت بالاتری رانندگی میکنند و احتمال بروز رفتارهای پرخطر در آنها بیشتر است.
😠 همچنین افرادی که ویژگیهای شخصیتی خاصی مثل روانآزردگی اولیه (primary psychopathy) دارند تمایل بیشتری به تخلف دارند. از طرفی، رانندگان متخلف معمولاً در تشخیص موقعیتهای خطرناک ضعیفتر عمل میکنند.
💡 بنابراین، آموزش رانندگی باید فقط به قوانین و مهارتهای فنی محدود نشود، بلکه لازم است بر تشخیص خطر و آگاهی از نقش عوامل روانی در رانندگی هم تمرکز داشته باشد.
همچنین بهتر است برنامههای آموزشی و مداخلاتی برای هر گروه از رانندگان، متناسب با ویژگیهای شخصیتی آنها طراحی شود تا مؤثرتر باشد.
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
سرعت رانندگی فقط به مهارت پشت فرمان بستگی ندارد، بلکه با عوامل روانی زیادی هم مرتبط است. بسته به تجربهی راننده و سابقهی تخلفاتش، این عوامل میتوانند متفاوت عمل کنند.
🔍 پژوهش ما نشان میدهد رانندگانی که دیرتر خطر را تشخیص میدهند، تصمیمهای عجولانهتری میگیرند و بیشتر بر اساس هیجان عمل میکنند، معمولاً با سرعت بالاتری رانندگی میکنند و احتمال بروز رفتارهای پرخطر در آنها بیشتر است.
😠 همچنین افرادی که ویژگیهای شخصیتی خاصی مثل روانآزردگی اولیه (primary psychopathy) دارند تمایل بیشتری به تخلف دارند. از طرفی، رانندگان متخلف معمولاً در تشخیص موقعیتهای خطرناک ضعیفتر عمل میکنند.
💡 بنابراین، آموزش رانندگی باید فقط به قوانین و مهارتهای فنی محدود نشود، بلکه لازم است بر تشخیص خطر و آگاهی از نقش عوامل روانی در رانندگی هم تمرکز داشته باشد.
همچنین بهتر است برنامههای آموزشی و مداخلاتی برای هر گروه از رانندگان، متناسب با ویژگیهای شخصیتی آنها طراحی شود تا مؤثرتر باشد.
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
👏1
👆 متن آماده شده بالا خلاصهای از پژوهش ارزشمند مربوط به این پست است. امیدواریم از خواندن آن لذت ببرید.
با ما همراه باشید... 🌼
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
با ما همراه باشید... 🌼
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
Telegram
هسته پژوهشی ارتقا ایمنی و سلامت ترافیک
🏆 تلاشی دیگر از تیم هسته پژوهشی ارتقا ایمنی و سلامت ترافیک به ثمر رسید!
با افتخار،نشر مقاله با ارزش Driving speed choice by novice, experienced, and offending drivers: The role of hazard perception, impulsivity, decision making and psychopathology در ژورنال…
با افتخار،نشر مقاله با ارزش Driving speed choice by novice, experienced, and offending drivers: The role of hazard perception, impulsivity, decision making and psychopathology در ژورنال…
✔️ جلسه ۱۸ آبان هسته پژوهشی ارتقا ایمنی و سلامت ترافیک
🔸این جلسه با حضور ۹ تن از اعضای هسته برگزار و روند پژوهشی پروژههای در جریان بررسی شد.
با ما همراه باشید... 🌼
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🔸این جلسه با حضور ۹ تن از اعضای هسته برگزار و روند پژوهشی پروژههای در جریان بررسی شد.
با ما همراه باشید... 🌼
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
💯2
مقاله پوستری ارائه شده در چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران دانشگاه شریف
The Influence of Family Approach to Road Safety on Driving Behaviors and Driving Crash Experience among Young Iranian Drivers
با ما همراه باشید...
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
The Influence of Family Approach to Road Safety on Driving Behaviors and Driving Crash Experience among Young Iranian Drivers
با ما همراه باشید...
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
👏3👍1💯1
The_Influence_of_Family_Approach_to_Road_Safety_on_Driving_Behaviors.pdf
966.8 KB
فایل PDF
مقاله پوستری ارائه شده در چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران دانشگاه شریف
The Influence of Family Approach to Road Safety on Driving Behaviors and Driving Crash Experience among Young Iranian Drivers
با ما همراه باشید...
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
مقاله پوستری ارائه شده در چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران دانشگاه شریف
The Influence of Family Approach to Road Safety on Driving Behaviors and Driving Crash Experience among Young Iranian Drivers
با ما همراه باشید...
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
👏3
Forwarded from انجمن پیشگام( پیشگیری از مرگ های غیر طبیعی)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🕯یادشان را گرامی میداریم، اما نباید به همین بسنده کنیم…
برگزاری یک مراسم یادبود برای قربانیان حوادث رانندگی کافی نیست، تنها آغاز مسیر است؛
برای ساخت جامعهای ایمنتر، باید قدم بعدی را برداشت.
🔰شرکت فناور پیشگیری از حادثه پندار، ایمنی را نه یک شعار، بلکه یک نگرش میداند و باهدف داشتن رانندگان ایمن تر، وباپلیکیشنی طراحی کرده که میزان درک خطر و ایمنی رانندگان را ارزیابی میکند تا هر راننده ضمن اگاهی از وضعیت خود، ایمن تر در جاده ها رانندگی کند.
🚘 اگر شما هم به ایمنی جادهها اهمیت میدهید، به اپلیکیشن ما سر بزنید و عزیزانتان را هم مطلع کنید.
Hazmap.ir
یک مثال قدیمی هست که میگه: اگه ارزیابی نباشه، مدیریتی هم وجود نداره
پس همین الان اقدام کن تا روزهای ایمن تری را داشته باشیم.
#ایمنی_جاده #پندار #پیشگیری_از_حادثه #درک_خطر #حوادث_رانندگی
@pishgam_ngo
برگزاری یک مراسم یادبود برای قربانیان حوادث رانندگی کافی نیست، تنها آغاز مسیر است؛
برای ساخت جامعهای ایمنتر، باید قدم بعدی را برداشت.
🔰شرکت فناور پیشگیری از حادثه پندار، ایمنی را نه یک شعار، بلکه یک نگرش میداند و باهدف داشتن رانندگان ایمن تر، وباپلیکیشنی طراحی کرده که میزان درک خطر و ایمنی رانندگان را ارزیابی میکند تا هر راننده ضمن اگاهی از وضعیت خود، ایمن تر در جاده ها رانندگی کند.
🚘 اگر شما هم به ایمنی جادهها اهمیت میدهید، به اپلیکیشن ما سر بزنید و عزیزانتان را هم مطلع کنید.
Hazmap.ir
یک مثال قدیمی هست که میگه: اگه ارزیابی نباشه، مدیریتی هم وجود نداره
پس همین الان اقدام کن تا روزهای ایمن تری را داشته باشیم.
#ایمنی_جاده #پندار #پیشگیری_از_حادثه #درک_خطر #حوادث_رانندگی
@pishgam_ngo
👏3
Forwarded from 🧠انجمن علوم شناختی دانشگاه فردوسی مشهد🧠 (Sa)
#هفته_پژوهش_و_فناوری
#دانشکده_علوم_تربیتی_و_روانشناسی
✅ سخنرانی با عنوان:
روان شناسی ایمنی
📌 ارائه دهنده:
دکتر زهرا طبیبی
(دانشیار گروه روان شناسی)
سجاد ایوبی
(دانشجوی دکتری روانشناسی شناختی)
⏰ یکشنبه ۱۶ آذر ساعت ۱۲ تا ۱۴
سالن شورای تحصیلات تکمیلی
آیدی جهت ثبتنام:
@CSAofFUM1
•┈┈••••✾•🌿🌺🌿•✾•••┈┈•
#انجمن_علمی_علوم_شناختی
#انجمن_های_علمی_دانشجویی_دانشکده_علوم_تربیتی_و_روان_شناسی
@cognitive_science_fum
@epl_ssa_fum
@ssafum
#دانشکده_علوم_تربیتی_و_روانشناسی
✅ سخنرانی با عنوان:
روان شناسی ایمنی
📌 ارائه دهنده:
دکتر زهرا طبیبی
(دانشیار گروه روان شناسی)
سجاد ایوبی
(دانشجوی دکتری روانشناسی شناختی)
⏰ یکشنبه ۱۶ آذر ساعت ۱۲ تا ۱۴
سالن شورای تحصیلات تکمیلی
آیدی جهت ثبتنام:
@CSAofFUM1
•┈┈••••✾•🌿🌺🌿•✾•••┈┈•
#انجمن_علمی_علوم_شناختی
#انجمن_های_علمی_دانشجویی_دانشکده_علوم_تربیتی_و_روان_شناسی
@cognitive_science_fum
@epl_ssa_fum
@ssafum
👏1
✔️ جلسه 23 آذر هسته پژوهشی ارتقا ایمنی و سلامت ترافیک
🔸این جلسه با حضور 8 تن از پژوهشگران برگزار شد.
👈پیوستن به هسته پژوهشی ارتقا سلامت و ایمنی ترافیک فرصتی است برای همکاری با متخصصان بینرشتهای، دسترسی به دادهها و منابع بهروز، و مشارکت در پروژههای تاثیرگذار ملی و بینالمللی. این محیط به شما امکان رشد علمی، انتشار مقالات معتبر و توسعه مهارتهای پژوهشی در حوزه سلامت و ایمنی ترافیک را میدهد. اگر میخواهید در بهبود ایمنی جامعه نقشآفرین باشید، به ما بپیوندید.
با ما همراه باشید... 🌼
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🔸این جلسه با حضور 8 تن از پژوهشگران برگزار شد.
👈پیوستن به هسته پژوهشی ارتقا سلامت و ایمنی ترافیک فرصتی است برای همکاری با متخصصان بینرشتهای، دسترسی به دادهها و منابع بهروز، و مشارکت در پروژههای تاثیرگذار ملی و بینالمللی. این محیط به شما امکان رشد علمی، انتشار مقالات معتبر و توسعه مهارتهای پژوهشی در حوزه سلامت و ایمنی ترافیک را میدهد. اگر میخواهید در بهبود ایمنی جامعه نقشآفرین باشید، به ما بپیوندید.
با ما همراه باشید... 🌼
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
❤1
✔️ جلسه ۷ دی هسته پژوهشی ارتقا ایمنی و سلامت ترافیک
🔸این جلسه با حضور ۷ تن از پژوهشگران برگزار شد. در این جلسه به بررسی فرایند پژوهشهای در جریان، شروع پژوهشهای جدید، اهداف هسته و دستاوردهای آن در کوتاه مدت و بلندمدت پرداخته شد.
👈پیوستن به هسته پژوهشی ارتقا سلامت و ایمنی ترافیک فرصتی است برای همکاری با متخصصان بینرشتهای، دسترسی به دادهها و منابع بهروز، و مشارکت در پروژههای تاثیرگذار ملی و بینالمللی. این محیط به شما امکان رشد علمی، انتشار مقالات معتبر و توسعه مهارتهای پژوهشی در حوزه سلامت و ایمنی ترافیک را میدهد. اگر میخواهید در بهبود ایمنی جامعه نقشآفرین باشید، به ما بپیوندید.
با ما همراه باشید... 🌻
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
🔸این جلسه با حضور ۷ تن از پژوهشگران برگزار شد. در این جلسه به بررسی فرایند پژوهشهای در جریان، شروع پژوهشهای جدید، اهداف هسته و دستاوردهای آن در کوتاه مدت و بلندمدت پرداخته شد.
👈
با ما همراه باشید... 🌻
آدرس کانال
🆔@Traffic_fum
ارتباط با ادمین
🆔@Traffic_Research_Core_FUM
#هستهپژوهشیارتقاایمنیوسلامتترافیک
❤1👍1👏1