🎬 #فیلم آموزشی: اصول کار، ساختمان، نصب و راه اندازی، بهره برداری، سرویس و نگهداری از ترانسفورماتور توزیع
(مستند ساخت شرکت ایران ترانسفو)
(مستند ساخت شرکت ایران ترانسفو)
👆👆👆👆
🎬 #فیلم آموزشی: اصول کار، ساختمان، نصب و راه اندازی، بهره برداری، سرویس و نگهداری از ترانسفورماتور توزیع
(مستند ساخت شرکت ایران ترانسفو)
🎬 #فیلم آموزشی: اصول کار، ساختمان، نصب و راه اندازی، بهره برداری، سرویس و نگهداری از ترانسفورماتور توزیع
(مستند ساخت شرکت ایران ترانسفو)
شستشوی مقره ها و ترانسهای توزیع اهواز با کمک ماشینهای آتش نشانی
28 بهمن 1395
www.Transformer-Magazine.ir
28 بهمن 1395
www.Transformer-Magazine.ir
📹#فیلم: حادثه برروی بوشینگ و تخلیه شدن روغن هنگام راه اندازی ترانسفورماتور قدرت 🎥
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
حادثه برروی ترانسفورماتور قدرت هنگام راه اندازی و تخلیه روغن بوشینگ
🌨بارش برف باعث قطعی برق در برخی از مناطق شهر رشت شده است.
🔺شرکت توزیع برق استان گیلان اعلام کرد که علت قطع برق اتصال ترانس برق بوده است.
🔺بنا بر اعلام شرکت توزیع برق استان گیلان ۱۰ اکیپ در شهرستان رشت و در ۱۵ شهرستان دیگر گیلان در مجموع ۲۱۰ اکیپ برای رفع خاموشی های احتمالی برق آماده باش هستند.
🔺شرکت توزیع برق استان گیلان اعلام کرد که علت قطع برق اتصال ترانس برق بوده است.
🔺بنا بر اعلام شرکت توزیع برق استان گیلان ۱۰ اکیپ در شهرستان رشت و در ۱۵ شهرستان دیگر گیلان در مجموع ۲۱۰ اکیپ برای رفع خاموشی های احتمالی برق آماده باش هستند.
📕# پرونده: پارامترهای مهم سفارش، طراحی و بهره برداری ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت که تحت تاثیر عوامل محیطی قرار دارند.
قسمت سوم: تنظیم فاصله شاخکهای جرقه گیر با توجه به ارتفاع محل نصب ترانسفورماتور
قسمت سوم: تنظیم فاصله شاخکهای جرقه گیر با توجه به ارتفاع محل نصب ترانسفورماتور
تنظیم فاصله شاخکهای جرقه گیر بوشینگ ترانسهای توزیع با توجه به ارتفاع محل نصب ترانس
www.Transformer-Magazine.ir
www.Transformer-Magazine.ir
شاخکهای جرقه گیر بوشینگ فشار قوی ترانسفورماتورهای توزیع
www.Transformer-Magazine.ir
www.Transformer-Magazine.ir
👆👆👆👆👆
📕# پرونده: پارامترهای مهم سفارش، طراحی و بهره برداری ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت که تحت تاثیر عوامل محیطی قرار دارند.
قسمت سوم: تنظیم فاصله شاخکهای جرقه گیر با توجه به ارتفاع محل نصب ترانسفورماتور
📕# پرونده: پارامترهای مهم سفارش، طراحی و بهره برداری ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت که تحت تاثیر عوامل محیطی قرار دارند.
قسمت سوم: تنظیم فاصله شاخکهای جرقه گیر با توجه به ارتفاع محل نصب ترانسفورماتور
2@transformermag.mp4
28.8 MB
گزارش صدا و سیما از شستشوی مقره ها و بوشینگهای ترانسهای توزیع و قدرت در شهر اهواز
www.Transformer-Magazine.ir
www.Transformer-Magazine.ir
🔴#اطلاعیه 34: در حال حاضر دو موضوع در کانال در حال بررسی است:
1) #مفاهیم_پایه ترانسفورماتور که در آن تئوری، ساختمان، اصول کار، فرمولها و مدار معادل و دیاگرامهای برداری ترانسفورماتور تشریح خواهد شد.
2) پارامترهای مهم سفارش، طراحی و بهره برداری ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت که تحت تاثیر عوامل محیطی قرار دارند.
1) #مفاهیم_پایه ترانسفورماتور که در آن تئوری، ساختمان، اصول کار، فرمولها و مدار معادل و دیاگرامهای برداری ترانسفورماتور تشریح خواهد شد.
2) پارامترهای مهم سفارش، طراحی و بهره برداری ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت که تحت تاثیر عوامل محیطی قرار دارند.
✅ تلفات در هسته و سیم پیچی
ترانسفورماتور دارای تلفات است. جهت عبور شار از هسته و القاء مغناطیسی، به جریان مغناطیس کننده نیاز است که خود باعث ایجاد تلفات می گردد. این تلفات به سه گروه: تلفات هسته، تلفات بی باری و تلفات آهنی تقسیم می شوند. تلفات هسته زمانی بوجود می آید که ترانسفورماتور تحت ولتاژ قرار گیرد. ترانسفورماتور در حالت مدار باز (ثانویه) مانند یک سیم پیچ با اندوکتانس بالا عمل کرده که ضریب قدرتی معادل 0/15 پس فاز دارد. جریان بار در ثانویه ترانسفورماتور و نیروی محرکه مغناطیسی که ایجاد می کند موجب جریان و نیروی محرکه مغناطیسی معادلی در اولیّه می شود. این نشان می دهد که چرا تلفات آهنی مستقل از بار است.
عبور جریان در هر سیستم الکتریکی، با توجه به دامنه جریان و مقاومت سیستم، ایجاد تلفات می کند. سیم پیچ های ترانسفورماتور نیز از این قاعده مستثنا نمی باشد. عبور جریان از سیم پیچ تلفاتی را بوجود می آورد که تلفات بار یا تلفات مس نامیده می شود. از آنجا که مقدار جریان بی باری کوچک بوده و تلفات مقاومتی ناچیزی بوجود می آورد، می توان گفت تلفات بار تنها زمانی ایجاد می شود که ترانسفورماتور تحت بار باشد.
ترانسفورماتور دارای تلفات است. جهت عبور شار از هسته و القاء مغناطیسی، به جریان مغناطیس کننده نیاز است که خود باعث ایجاد تلفات می گردد. این تلفات به سه گروه: تلفات هسته، تلفات بی باری و تلفات آهنی تقسیم می شوند. تلفات هسته زمانی بوجود می آید که ترانسفورماتور تحت ولتاژ قرار گیرد. ترانسفورماتور در حالت مدار باز (ثانویه) مانند یک سیم پیچ با اندوکتانس بالا عمل کرده که ضریب قدرتی معادل 0/15 پس فاز دارد. جریان بار در ثانویه ترانسفورماتور و نیروی محرکه مغناطیسی که ایجاد می کند موجب جریان و نیروی محرکه مغناطیسی معادلی در اولیّه می شود. این نشان می دهد که چرا تلفات آهنی مستقل از بار است.
عبور جریان در هر سیستم الکتریکی، با توجه به دامنه جریان و مقاومت سیستم، ایجاد تلفات می کند. سیم پیچ های ترانسفورماتور نیز از این قاعده مستثنا نمی باشد. عبور جریان از سیم پیچ تلفاتی را بوجود می آورد که تلفات بار یا تلفات مس نامیده می شود. از آنجا که مقدار جریان بی باری کوچک بوده و تلفات مقاومتی ناچیزی بوجود می آورد، می توان گفت تلفات بار تنها زمانی ایجاد می شود که ترانسفورماتور تحت بار باشد.
✅✅ افت ولتاژ راکتیو و مقاومتی و شکل فازی
مجموع جریان در مدار اولیّه، مجموع فازی جریان بار اولیّه و جریان بی باری است. فعلاً با صرفنظر از افت ولتاژهای ناشی از مقاومت و راکتانس نشتی، شرایط را برای ترانسفورماتوری که بار غیر اندوکتیو تغذیه می نماید در شکل فازی شکل ذیل نشان داده ایم. اکنون افت ولتاژ ناشی از مقاومت و راکتانس نشتی سیم پیچ های ترانسفورماتور را که باید در ابتدا در نظر می گرفتیم ملاحظه نمایید که به تفکیک مشخص شده اند . مجموع اثر کلی آنها در ترمینال های ثانویه ظاهر شده است. افت مقاومتی در سیم پیچ اولیّه و ثانویه به راحتی تفکیک شده اند و برای هر سیم پیچ می توانند تعیین شوند. افت ولتاژ راکتیو که به دلیل مجموعه شار نشتی بین دو سیم پیچ است مستقیماُ نمی تواند به دو مؤلفه تجزیه شود، همانگونه که نمی توان بین شار نشتی ناشی از سیم پیچ اولیّه و سیم پیچ ثانویه تفکیکی قائل شد، به همین دلیل به صورت قراردادی نیمی از شار نشتی را ناشی از سیم پیچ اولیه و نیم دیگر را ناشی از سیمپیچ دیگر تلقی نمود.
مجموع جریان در مدار اولیّه، مجموع فازی جریان بار اولیّه و جریان بی باری است. فعلاً با صرفنظر از افت ولتاژهای ناشی از مقاومت و راکتانس نشتی، شرایط را برای ترانسفورماتوری که بار غیر اندوکتیو تغذیه می نماید در شکل فازی شکل ذیل نشان داده ایم. اکنون افت ولتاژ ناشی از مقاومت و راکتانس نشتی سیم پیچ های ترانسفورماتور را که باید در ابتدا در نظر می گرفتیم ملاحظه نمایید که به تفکیک مشخص شده اند . مجموع اثر کلی آنها در ترمینال های ثانویه ظاهر شده است. افت مقاومتی در سیم پیچ اولیّه و ثانویه به راحتی تفکیک شده اند و برای هر سیم پیچ می توانند تعیین شوند. افت ولتاژ راکتیو که به دلیل مجموعه شار نشتی بین دو سیم پیچ است مستقیماُ نمی تواند به دو مؤلفه تجزیه شود، همانگونه که نمی توان بین شار نشتی ناشی از سیم پیچ اولیّه و سیم پیچ ثانویه تفکیکی قائل شد، به همین دلیل به صورت قراردادی نیمی از شار نشتی را ناشی از سیم پیچ اولیه و نیم دیگر را ناشی از سیمپیچ دیگر تلقی نمود.