✅ تست پایداری در برابر اکسیداسیون مهمترین آزمون کنترل کیفی روغن نو است (در خصوص روغن در حال بهره برداری مورد استفاده نیست) و در حقیقت کیفیت روغن نو را میشود با این تست شناسایی نمود.
⚠️ متاسفانه برخی فروشندگان از عدم آشنایی بهره برداران ترانسفورماتور با این آزمون سوءاستفاده کرده و به روغن عایقی خود مقدار کمی مواد بازدارنده اضافه می کنند اما به خریدار اعلام میکنند که روغن فاقد مواد بازدارنده است و مطابق استاندارد باید در 164 ساعت تست شود درحالیکه باید در 332 ساعت یا 500 ساعت مورد آزمون قرارگیرد. مقدار مواد بازدارنده توسط این فروشندگان به گونه ای انتخاب میشود که روغن در 132 ساعت تست پایداری در برابر اکسیداسیون را پاس کند. در حقیقت سر خریدار روغن 🎩کلاه می گذارند.
✅ فردا در خصوص تستهای اندازه‌گیری مواد بازدارنده و پایداری در برابر اکسیداسیون که راه شناسایی این تقلب است بیشتر توضیح داده خواهد شد.

👆👆👆👆👆
📚#پرونده : ⚫️روغن عایقی ترانسفورماتور

بازدید مجازی با کمک تکنولوژی 3D از نحوه تولید ترانسفورماتور در کارخانجات ایران ترانسفو
بیست و دومین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی
16 تا 19 اردیبهشت 1396
محل دائمی نمایشگاههای بین المللی تهران

✅هفتمین شماره فصلنامه ترانسفورماتور منتشر شد

✔️هفتمین شماره فصلنامه ترانسفورماتور در سالی که صنعت ترانس ایران ۵۰ ساله شد منتشر شد.

⬅️مشاهده متن كامل این خبر از لینک زیر:

➡️http://barghnews.com/fa/news/21506

@barghnews

بیست و دومین نمایشگاه نفت، گاز و پتروشیمی
شرکت بهگام فرایند نوین نمایندگی کمپانی OMICRON اتریش شما را به بازدید سالن 5 غرفه 1568 دعوت می کند.

تست پایداری در برابر اکسیداسیون روغن عایقی مطابق استاندارد IEC61125 Method C
www.Transformer-Magazine.ir

🔬 در این تست در داخل روغن مورد آزمایش، مقداری فلز مس قرار داده و نمونه را تا دمای 120 درجه سانتیگراد در حضور هوا حرارت می دهند. پس از مدت زمان ذکر شده در استاندارد:
U: 164h
T: 332h
I: 500h
نمونه روغن را از ظرف خارج کرده و مورد آزمونهای اسیدیته، لجن و ضریب تلفات عایقی می دهند.

✅ مقادیر بدست آمده از آزمونها باید مطابق جدول فوق باشد.

استاندارد نحوه انجام آزمون پایداری در برابر اکسیداسیون
www.Transformer-Magazine.ir

👆👆👆👆👆
📚#پرونده : ⚫️روغن عایقی ترانسفورماتور

فصلنامه ترانسفورماتور:
🔴سخنی با اعضاء محترم کانال
✅ هدف اصلی از تشکیل این کانال آموزش مباحث مختلف ترانسفورماتور است چرا که معتقدیم فضای مجازی و بویژه تلگرام امکان بی نظیری برای آموزش بصورت Multi Media در اختیار ما قرار داده است. لذا تلاش بر اینست که با استفاده از فیلم و تصویر مفاهیم آموزشی را راحتتر به اعضاء کانال انتقال دهیم.
✅ در اغلب دانشگاههای کشور ترانسفورماتور تنها در درس ماشینهای الکتریکی دو آنهم بصورت تئوری آموزش داده میشود که در عمل چه در بخش تولید و چه در بخش بهره برداری چندان کارایی ندارد. هدف ما آموزش مسائل کاربردی ترانسفورماتور بویژه در بخش سفارش و بهره برداری می باشد.
✅ الزام نویسندگان کانال، ارائه مطالب بصورت کاملا مستند و علمی و برمبنای استانداردهای ملی و بین المللی بوده و انتخاب پستها با همان دقتی صورت می گیرد که مطالب منتشر شده در مجله ترانسفورماتور. هرچند امکان اشتباه همواره وجود داشته و از کلیه خوانندگان درخواست می شود این اشتباهات را به ادمین کانال اطلاع دهند:
@arashaghaeifar
✅ به موازات کانال، گروه ترانسفورماتور با بیش از 2200 نفر عضو برای تبادل اطلاعات و نظرات و طرح پرسشهای مرتبط با ترانس وجود دارد که از علاقه مندان دعوت می شود در این گروه نیز حضور یابند:
https://telegram.me/joinchat/BpY0kDwCcp3ErHBt4nkqMA
✅ سایر کانالها و گروههایی که در این کانال معرفی می شوند صرفا جنبه تبادل داشته و مطالب بیان شده در آنها لزوما مورد تایید این فصلنامه نیست.
✅ ممکن است مطلب یا #پرونده ای که در حال ارائه است مورد توجه بخشی از مخاطبان قرار گرفته و برای بخش دیگر از مخاطبان کاربرد نداشته یا مورد علاقه آنها نباشد. لیکن با توجه به گذشت بیش از یکسال و چهار ماه از آغاز به کار کانال بسیاری از مطالب دیگر در کانال وجود دارد که می تواند مورد توجه و خوانش این گروه از مخاطبان قرار گیرد.
برای دسترسی به مطالب اولیه کانال می توانید روی لینک ذیل کلیک کنید:
https://news.1rj.ru/str/Transformermag/1

مستند #سد گتوند: فاجعه مهندسی
www.Transformer-Magazine.ir

مقایسه نرخ اکسیداسیون (سرعت تخریب) روغنهای حاوی و فاقد مواد بازدارنده
www.Transformer-Magazine.ir

🔴 همانگونه که در شکل فوق دیده می شود نرخ تخریب روغن حاوی بازدارنده از روغن فاقد بازدارنده کمتر است و این روغنها عمر بیشتری دارند لیکن با مصرف شدن افزودنیهای آنتی اکسیدان (در انتهای محور افقی) نرخ تخریب این روغنها حتی از روغن فاقد بازدارنده نیز بیشتر می شود.

⚠️ مطابق #استاندارد IEC60422 ویرایش سال ۲۰۱۳، با کاهش مقدار مواد بازدارنده به زیر ۶۰ درصد مقدار اولیه (که معمولاْ در فاصله زمانی چند سال پس از بهره برداری از ترانسفورماتور اتفاق می افتد)، اسیدیته ⚫️روغن افزایش، کشش سطحی آن کاهش و روند تخریب و اکسیداسیون ⚫️روغن با شتاب بیشتری اتفاق می افتد. لذا مطابق پیشنهاد این استاندارد لازم است روغنهای حاوی بازدارنده هر یک تا دوسال یکبار مورد آزمون اندازه گیری مواد بازدارنده (Inhibitor Content) قرار گرفته و در صورت کاهش مقدار مواد بازدارنده به کمتر از ۶۰ درصد مقدار اولیه می بایست نسبت به سرریز ماده بازدارنده به روغن در اسرع وقت اقدام نمود. در صورت عدم سرریز به موقع مواد بازدارنده و افزایش مقدار اسیدیته به بیشتر از 0/08 و کاهش مقدار کشش سطحی به کمتر از ۲۸، دیگر افزودن ماده بازدارنده کافی نبوده و کل روغن ترانسفورماتور می بایست تعویض شود که این امر 💵هزینه هنگفتی (در مقایسه با افزودن ماده بازدارنده) به بهره بردار ترانسفورماتور تحمیل خواهد نمود.

✅ در ایران اغلب ترانسفورماتورهای مهم مانند ترانسفورماتورهای اصلی 🏭نیروگاهی، ترانسهای 🔥کوره و ترانسهای ویژه 🔧صنایع حاوی مواد بازدارنده می باشند.

ترجمه فارسی استاندارد IEC60422: 2013
روغن عایقی معدنی در حال بهره برداری ترانسفورماتور
www.Transformer-Magazine.ir

👆👆👆👆👆
📚#پرونده : ⚫️روغن عایقی ترانسفورماتور

گزارش خبری صدا و سیما در خصوص ترانسفورماتورهای مورد استفاده در صنایع نفت و گاز تولید شرکت ایران ترانسفو
www.Transformer-Magazine.ir