Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
📽 #فیلم: مصاحبه دکتر اکبری (مدیر گروه برق دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی) با برنامه چرخ شبکه 4 سیما در خصوص 🔍پایش وضعیت و عیب یابی ترانسفورماتور و ژنراتور به زبان ساده
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
آپارات - سرویس اشتراک ویدیو
مصاحبه دکتر اکبری با شبکه 4 در خصوص پایش وضعیت ترانس
مصاحبه دکتر اکبری (مدیر گروه برق دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی) با شبکه 4 سیما (برنامه چرخ) در خصوص پایش وضعیت ترانسفورماتور و ژنراتور
در این گفتگو مفهوم پایش وضعیت (مونیتورینگ) ترانسفورماتور و ژنراتور و تفاوت آن با بحث حفاظت به زبان بسیار ساده بیان می شود.…
در این گفتگو مفهوم پایش وضعیت (مونیتورینگ) ترانسفورماتور و ژنراتور و تفاوت آن با بحث حفاظت به زبان بسیار ساده بیان می شود.…
فصلنامه ترانسفورماتور
اگر نتایج آزمونهای روغن مطابق جدول فوق باشد لازم است روغن مورد تصفیه شیمیائی قرار گرفته یا تعویض شود. @transformermag
🔴 همانگونه که ذکر شد در صورتیکه نتایج آزمونهای روغن مطابق جدول فوق باشند لازم است روغن ترانس تعویض شده یا مورد تصفیه شیمیائی قرار گیرد.
⚠️ درصورتیکه ولتاژ شکست⚡️ روغن پائین⬇️ بوده یا آب💧 محلول در روغن بالا⬆️ باشد به هیچ وجه نیازی به تعویض یا تصفیه شیمیائی روغن نبوده و کافی است روغن مورد تصفیه فیزیکی (سیرکوله) قرار گیرد.
⚠️ درصورتیکه ولتاژ شکست⚡️ روغن پائین⬇️ بوده یا آب💧 محلول در روغن بالا⬆️ باشد به هیچ وجه نیازی به تعویض یا تصفیه شیمیائی روغن نبوده و کافی است روغن مورد تصفیه فیزیکی (سیرکوله) قرار گیرد.
♻️لزوم تصفیه شیمیائی یا تعویض روغن تنها با انجام آزمونهایی مانند اسیدیته، تانژانت دلتا و کشش سطحی تعیین می شود.
@transformermag
@transformermag
⚫️ تصفیه شیمیائی: فرآیندی است که آلودگیهای محلول یا نامحلول قطبی را با استفاده از روشهای شیمیائی و فیزیکی از روغن حذف یا مقدار آنها را در روغن کاهش می دهد. به عبارت ساده تر، تصفیه فیزیکی با حرارت🔥 دادن روغن، استفاده از محفظه خلاء و عبور دادن روغن از فیلتر، آب💧، گازها💨 و ذرات معلق🌫 را از روغن جداکرده و استقامت⚡️ عایقی روغن را افزایش می دهد. در عملیات تصفیه شیمیائی با استفاده از فرآیندهای مختلف شیمیائی، روغن احیاء شده و مقدار اسیدیته آن کاهش می یابد.
🔄 تعویض روغن نیز در حقیقت خارج کردن روغن کارکرده از داخل ترانسفورماتور و جایگزینی آن با روغن نو⚪️ می باشد.
🔄 تعویض روغن نیز در حقیقت خارج کردن روغن کارکرده از داخل ترانسفورماتور و جایگزینی آن با روغن نو⚪️ می باشد.
تغییر رنگ یکی از شاخصه های بهبود کیفیت روغن بعد از تصفیه شیمیائی است.
@transformermag
@transformermag
✅ در روزهای آتی در خصوص مزایا و معایب تصفیه شیمیائی و تعویض روغن به تفصیل در کانال توضیح داده خواهد شد.
روغنی که مورد تصفیه شیمیائی قرار گرفته پایداری کمتری در برابر اکسیداسیون در مقایسه با روغن نو دارد. بهمین دلیل پس از انجام عملیات تصفیه، به روغن مواد بازدارنده Inhibitor اضافه می گردد.
@transformermag
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
روغنی که مورد تصفیه شیمیائی قرار گرفته پایداری کمتری در برابر اکسیداسیون در مقایسه با روغن نو دارد. بهمین دلیل پس از انجام عملیات تصفیه، به روغن مواد بازدارنده Inhibitor اضافه می گردد. @transformermag
🔴 پس از اتمام عملیات تصفیه شیمیائی و بازگشت ترانس به مدار لازم است مقدار مواد بازدارنده سالانه مورد آزمایش قرار گرفته و در صورت کاهش آن به کمتر از 60 درصد مقدار اولیه می بایست مجدداً به روغن مواد بازدارنده اضافه نمود.
در صورت تعویض روغن، تا ده درصد از روغن قبلی بصورت جذب شده در عایق کاغذی باقی مانده و بخشی از آلودگیهای آن به روغن جدید وارد می گردد.
@transformermag
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
در صورت تعویض روغن، تا ده درصد از روغن قبلی بصورت جذب شده در عایق کاغذی باقی مانده و بخشی از آلودگیهای آن به روغن جدید وارد می گردد. @transformermag
🔴 نکته بسیار مهم اینست که تزریق روغن همواره باید با دستگاه تصفیه فیزیکی صورت گیرد و از ریختن روغن نو بصورت مستقیم به داخل ترانس جدا خودداری فرمائید. این عمل می تواند استقامت عایقی⚡️ روغن را کاهش داده و آب💧 محلول در روغن را افزایش دهد و در نهایت منجر به خطا در زمان راه اندازی ترانس شود.
🔴 پس از تعویض روغن لازم است حداقل 12 ساعت ترانسفورماتور بصورت بی بار باقیمانده تا حبابهای هوا خارج شده و سپس ترانسفورماتور وارد مدار شود.
🔴 پس از تعویض روغن لازم است حداقل 12 ساعت ترانسفورماتور بصورت بی بار باقیمانده تا حبابهای هوا خارج شده و سپس ترانسفورماتور وارد مدار شود.
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
برش مقطعی اکتیوپارت ترانسفورماتور توزیع و قدرت
@transformermag
@transformermag
👍1
فصلنامه ترانسفورماتور
برش مقطعی اکتیوپارت ترانسفورماتور توزیع و قدرت @transformermag
✅معمولا سیم پیچ فشار ضعیف در لایه داخلی نزدیک به هسته و سیم پیچ فشار قوی در لایه خارجی و دورتر از هسته قرار می گیرند. دو علت برای این مسئله می توان درنظر گرفت:
1️⃣ بحث عایقی
2️⃣ راحتتر بودن گرفتن انشعاب از سیم پیچ برای تپ چنجر
⚠️ داخل بودن سیم پیچ فشار ضعیف و استقرار تپ چنجر برروی سیم پیچ فشار قوی همیشه اتفاق نمی افتد.
1️⃣ بحث عایقی
2️⃣ راحتتر بودن گرفتن انشعاب از سیم پیچ برای تپ چنجر
⚠️ داخل بودن سیم پیچ فشار ضعیف و استقرار تپ چنجر برروی سیم پیچ فشار قوی همیشه اتفاق نمی افتد.