دمای سیم پیچ مجموع دمای روغن و اختلاف دمای بین سیم پیچ و روغن است که با یک مقاومت حرارتی مطابق شکل فوق مدلسازی می گردد.
@transformermag
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
نحوه عملکرد ترمومتر سیم پیچ @transformermag
🔴 همانگونه که از شکل فوق پیداست برای بدست آوردن دمای سیم پیچ ابتدا دمای روغن توسط سنسور حرارتی (فلش آبی) اندازه گیری شده و در همین زمان جریان ترانس توسط یک ترانس جریان (فلش سبز) به یک مقاومت حرارتی (فلش قرمز) انتقال داده می شود. دمای تولید شده توسط این مقاومت (پتانسیومتر) حرارتی با دمای بدست آمده از سنسور حرارتی نصب شده در بالای روغن جمع شده و در مجموع دمای سیم پیچ را نشان می دهد.
✅ با استفاده از این مقاومت حرارتی ما تاثیر جریان بر افزایش دمای سیم پیچها را مدلسازی می کنیم. به عبارت دیگر تاثیری که جریان ترانس بر افزایش دمای سیم پیچ دارد معادل تاثیری است که جریان خروجی CT بر مقاومت حرارتی ایجاد می کند.
✅ با استفاده از این مقاومت حرارتی ما تاثیر جریان بر افزایش دمای سیم پیچها را مدلسازی می کنیم. به عبارت دیگر تاثیری که جریان ترانس بر افزایش دمای سیم پیچ دارد معادل تاثیری است که جریان خروجی CT بر مقاومت حرارتی ایجاد می کند.
👍1
استقرار ترمومتر سیم پیچ برروی درپوش مخزن ترانسفورماتور
@transformermag
@transformermag
رله های مکانیکی ترانس.pdf
800.1 KB
جزوه آموزشی در خصوص رله های حرارتی و مکانیکی ترانسفورماتور از جمله ترمومتر روغن و ترمومتر سیم پیچی
@transformermag
@transformermag
👆👆👆👆👆👆
📚 #پرونده: ترمومتر🌡 روغن⚫️ و سیم پیچ♎️ ترانسفورماتور
بخش 2️⃣: ترمومتر سیم پیچ
در روزهای آتی در خصوص کالیبره کردن و تنظیم مقاومت حرارتی ترمومتر🌡 سیم پیچ و نحوه مدلسازی حرارتی (Thermal imaging) برای بدست آوردن نقطه داغ🌞 سیم پیچ (Hot Spot) و همچنین ترمومترهای ترانسفورماتور خشک مطالبی در کانال قرار داده خواهد شد.
📚 #پرونده: ترمومتر🌡 روغن⚫️ و سیم پیچ♎️ ترانسفورماتور
بخش 2️⃣: ترمومتر سیم پیچ
در روزهای آتی در خصوص کالیبره کردن و تنظیم مقاومت حرارتی ترمومتر🌡 سیم پیچ و نحوه مدلسازی حرارتی (Thermal imaging) برای بدست آوردن نقطه داغ🌞 سیم پیچ (Hot Spot) و همچنین ترمومترهای ترانسفورماتور خشک مطالبی در کانال قرار داده خواهد شد.
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
لیست قیمت ترانسفورماتور توزیع روغنی کم تلفات ساخت کارخانه ایران ترانسفو در سال 1396
برای مشاهده قیمت سایر ترانسها به وبسایت ذیل مراجعه کنید:
www.atecco.ir
برای مشاهده قیمت سایر ترانسها به وبسایت ذیل مراجعه کنید:
www.atecco.ir
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
لیست قیمت ترانسفورماتور توزیع روغنی کم تلفات 33 کیلوولت ساخت کارخانه ایران ترانسفو در سال 1396
برای مشاهده قیمت سایر ترانسها و دستورالعملها و فیلمهای تولید به وبسایت ذیل مراجعه کنید:
www.atecco.ir
برای مشاهده قیمت سایر ترانسها و دستورالعملها و فیلمهای تولید به وبسایت ذیل مراجعه کنید:
www.atecco.ir
لیست قیمت ترانسفورماتور توزیع روغنی هرمتیک 20 کیلوولت ساخت کارخانه ایران ترانسفو در سال 1396
برای مشاهده قیمت سایر ترانسها و دستورالعملها و فیلمهای تولید به وبسایت ذیل مراجعه کنید:
www.atecco.ir
برای مشاهده قیمت سایر ترانسها و دستورالعملها و فیلمهای تولید به وبسایت ذیل مراجعه کنید:
www.atecco.ir
لیست قیمت ترانسفورماتور توزیع روغنی هرمتیک 33 کیلوولت ساخت کارخانه ایران ترانسفو در سال 1396
برای مشاهده قیمت سایر ترانسها و دستورالعملها و فیلمهای تولید به وبسایت ذیل مراجعه کنید:
www.atecco.ir
برای مشاهده قیمت سایر ترانسها و دستورالعملها و فیلمهای تولید به وبسایت ذیل مراجعه کنید:
www.atecco.ir
👆👆👆👆👆👆
🔴 سه نکته بسیار مهم در خصوص خرید ترانسفورماتورهای توزیع:
1️⃣ فروش ترانس توزیع ایران ترانسفو با قیمت بالاتر از لیست قیمت فوق مجاز نیست. متاسفانه مشاهده شده است که برخی اشخاص یا شرکتها از مشخص نبودن قیمتها سواستفاده کرده و ترانس را باقیمتهایی بسیار بالاتر به خریداران می فروشند. لازم به ذکر است خریدار در هیچ حالتی موظف به پرداخت هزینه بالاتر برای ترانس نیست حتی برای خرید انشعاب، و میتواند خود ترانس را خریده و در اختیار شرکت توزیع قرار دهد. در عین حال خریدار ترانس می تواند از نمایندگی فروش ایران ترانسفو درخواست تخفیف در قیمت نموده و ترانس را باقیمت پائینتر از لیست قیمت اعلامی ایران ترانسفو خریداری نماید.
2️⃣ به هیچ وجه از خارج از نمایندگی مجاز ایران ترانسفو اقدام به خرید ترانس نکنید. علاوه بر قیمت بالاتر ممکن است ترانس دست دوم بوده یا گارانتی آن مسئله دار باشد.
3️⃣ انجام آزمونهای الکتریکی و روغن ترانس توزیع پیش از راه اندازی آن و مقایسه نتایج با آزمونهای کارخانه ای توسط نصاب الزامی است و با تاکید بسیار پیشنهاد می شود از نصابانی استفاده کنید که به انجام این آزمونها تسلط داشته باشند.
🔴 سه نکته بسیار مهم در خصوص خرید ترانسفورماتورهای توزیع:
1️⃣ فروش ترانس توزیع ایران ترانسفو با قیمت بالاتر از لیست قیمت فوق مجاز نیست. متاسفانه مشاهده شده است که برخی اشخاص یا شرکتها از مشخص نبودن قیمتها سواستفاده کرده و ترانس را باقیمتهایی بسیار بالاتر به خریداران می فروشند. لازم به ذکر است خریدار در هیچ حالتی موظف به پرداخت هزینه بالاتر برای ترانس نیست حتی برای خرید انشعاب، و میتواند خود ترانس را خریده و در اختیار شرکت توزیع قرار دهد. در عین حال خریدار ترانس می تواند از نمایندگی فروش ایران ترانسفو درخواست تخفیف در قیمت نموده و ترانس را باقیمت پائینتر از لیست قیمت اعلامی ایران ترانسفو خریداری نماید.
2️⃣ به هیچ وجه از خارج از نمایندگی مجاز ایران ترانسفو اقدام به خرید ترانس نکنید. علاوه بر قیمت بالاتر ممکن است ترانس دست دوم بوده یا گارانتی آن مسئله دار باشد.
3️⃣ انجام آزمونهای الکتریکی و روغن ترانس توزیع پیش از راه اندازی آن و مقایسه نتایج با آزمونهای کارخانه ای توسط نصاب الزامی است و با تاکید بسیار پیشنهاد می شود از نصابانی استفاده کنید که به انجام این آزمونها تسلط داشته باشند.
در روزهای آتی در خصوص کالیبره کردن و تنظیم مقاومت حرارتی ترمومتر🌡 سیم پیچ و نحوه مدلسازی حرارتی (Thermal imaging) برای بدست آوردن نقطه داغ🌞 سیم پیچ (Hot Spot) و همچنین ترمومترهای ترانسفورماتور خشک مطالبی در کانال قرار داده خواهد شد.
دیاگرام توزیع حرارتی ترانسفورماتور
آنچه ترمومتر سیم پیچ اندازه گیری می کند در حقیقت دمای داغترین نقطه سیم پیچی یا Hot Spot است.
@transformermag
آنچه ترمومتر سیم پیچ اندازه گیری می کند در حقیقت دمای داغترین نقطه سیم پیچی یا Hot Spot است.
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
دیاگرام توزیع حرارتی ترانسفورماتور آنچه ترمومتر سیم پیچ اندازه گیری می کند در حقیقت دمای داغترین نقطه سیم پیچی یا Hot Spot است. @transformermag
📈توضیحات جدول:
✅ محورافقی درجه حرارت و محور عمودی موقعیت فیزیکی از پائین تا بالای مخزن است.
✅ پارامتر E: پائین مخزن، D: پائین ترین نقطه بوبین، C: وسط بوبین، B: بالای بوبین، A: بالای مخزن
✅ اولین خط مورب (خط سیاه): تغییرات دمای روغن از پایین تا بالای بوبین
✅ دومین خط مورب (نقطه چین): تغییرات دمای سیم پیچ از پائین تا بالای بوبین
✅ پارامتر gr: اختلاف دما (جهش حرارتی) متوسط سیم پیچ نسبت به متوسط روغن
✅ پارامتر P یا Th: داغ ترین نقطه ترانسفورماتور
✅ پارامتر H: ضریب نقطه داغ (در ترانسهای توزیع 1.1 و در ترانسهای قدرت 1.3)
✅ محورافقی درجه حرارت و محور عمودی موقعیت فیزیکی از پائین تا بالای مخزن است.
✅ پارامتر E: پائین مخزن، D: پائین ترین نقطه بوبین، C: وسط بوبین، B: بالای بوبین، A: بالای مخزن
✅ اولین خط مورب (خط سیاه): تغییرات دمای روغن از پایین تا بالای بوبین
✅ دومین خط مورب (نقطه چین): تغییرات دمای سیم پیچ از پائین تا بالای بوبین
✅ پارامتر gr: اختلاف دما (جهش حرارتی) متوسط سیم پیچ نسبت به متوسط روغن
✅ پارامتر P یا Th: داغ ترین نقطه ترانسفورماتور
✅ پارامتر H: ضریب نقطه داغ (در ترانسهای توزیع 1.1 و در ترانسهای قدرت 1.3)
مدار معادل ترمومتر سیم پیچ و نحوه تنظیم پتانسیومتر برای تعیین درجه حرارت نقطه داغ سیم پیچی
@transformermag
@transformermag