👆👆👆👆👆
🎥 #فیلم: آتش سوزی🔥 و اطفاء حریق ترانسفورماتور در پست برق در لس آنجلس،
17 تیر 1396

👆👆👆👆
📽 #فیلم: گزارش شبکه خبری NBC در خصوص آتش سوزی ترانسفورماتور در لس آنجلس

🔻علت بی برقی‌های اخیر خوزستان

🔴 وزیر نیرو : مصرف برق در خوزستان بیش از حد انتظار بود

🌞 دمای هوا در خوزستان به شدت بالا رفته و میزان مصرف برق به بیش از 7 هزار و 800 مگاوات رسیده و بیشتر از آن چیزی است که ما پیش‌بینی کردیم و این به علت شدت گرماست.

🔹البته هم اکنون برق ‌رسانی به شکلی مطلوب در حال انجام است اما طبیعی است که در تمام شبکه‌ها حوادثی پیش بیاید.

🔴 براي روز گذشته گزارش شد؛
📈 پيک مصرف برق همچنان بر مدار 53 هزار مگاوات/ افزايش دوباره 11 هزار مگاواتي مصرف برق نسبت به مدت مشابه سال گذشته

#فیلم: آتش سوزی ترانسفورماتور توزیع هوائی
@transformermag

#فیلم: انفجار ترانسفورماتور قدرت در روسیه
به حجم آتش تولید شده براثر سوختن روغن (احتمالا براثر آرک) دقت کنید.
@transformermag

آتش سوزی ترانسفورماتور قدرت در پست
@transformermag

👆👆👆👆👆
🎥 منبع سه فیلم فوق کانال سیمبان توزیع برق ایران است.
⚠️ یک نکته مهم اینکه: دلیل آتش سوزی🔥 و انفجار💥 ترانسفورماتور، سوختن روغن⚫️ عایقی معدنی است . لیکن عوامل مختلفی مانند انواع خطاهای داخلی یا خارجی ترانس موجب افزایش دمای روغن عایقی به حد آتش سوزی و انفجار می شود (بیشتر از 175 درجه سانتیگراد). اضافه بار📈 یا افزایش دما🌞 هیچ یک به تنهایی از عوامل ایجاد خطا در ترانسفورماتور نبوده و اتفاقا این تجهیز در مقابل اضافه بار مقاومت خوبی از خود نشان می دهد البته به یک شرط بسیار بسیار مهم که ترانسفورماتور ⬅️سالم و بدون عیب➡️ باشد. تاثیر افزایش دمای محیط (بیشتر از مقدار طراحی) و اضافه بار، بیشتر در کاهش عمر ترانس و در طولانی مدت اتفاق می افتد تا منجر به حادثه ای آنی برای ترانسفورماتور شود. همچنین اگر ترانسفورماتوری خطای داخلی داشته باشد (بعنوان مثال رطوبت💧 عایق کاغذی بالاتر از 3 درصد باشد)، حتی نزدیک شدن به بار نامی یا افزایش دمای محیط🌞، می تواند خطرات جدی برای ترانس ایجاد نموده و موجب حوادثی مانند فیلمهای فوق شود.
🔴 ترانسفورماتوری را سالم می نامیم که نتایج آزمونهایی مانند ولتاژ شکست، آب محلول در روغن، اسیدیته، گازکروماتوگرافی، فورفورال، مقاومت عایقی (میگر)، تانژانت دلتا و ... آن مناسب باشد. درصورتیکه این آزمونها برروی ترانس انجام نشده باشد ترانسفورماتور را باید مشکوک در نظر گرفت و نه سالم.

کنفرانس بین المللی ارزیابی وضعیت و عیب یابی تجهیزات الکتریکی
www.Transformer-Magazine.ir

عناوین مقالات و رزومه سخنرانان کنفرانس بین المللی ارزیابی وضعیت و عیب یابی تجهیزات الکتریکی
www.Transformer-Magazine.ir

📚 #پرونده: ترانسفورماتورهای خشک و هرمتیک

#فیلم: ترانسفورماتورهای خشک تولید ABB برای مصارف خانگی
@transformermag

ترانسفورماتور توزیع هرمتیک وله ای
@transformermag

✅ در این نوع از ترانسفورماتورها از خاصیت ارتجاعی پره‌های خنک‌کننده (وله‌ها)، برای جبران تغییرات حجم روغن استفاده شده است، به طوری که در اثر افزایش حجم روغن، پره ها باز و در اثر کاهش حجم روغن پره‌ها فشرده می‌شوند. نوسانات بار و فشار در طی عمر ترانسفورماتورهای مذکور، پره‌ها را در معرض پدیده خستگی قرار می‌دهد. لذا طراحی این ترانسفورماتورها به گونه‌ای است که تنش‌های حاصله از حد تنش خستگی پره‌ها تجاوز ننماید. بکارگیری سیستم‌های پیشرفته جوشکاری و استفاده از روش‌های مناسب تولید از جمله شات بلاست نمودن مخزن تاثیر مهمی در افزایش عمر مخازن ترانسفورماتورهای مذکور دارد. این نوع ترانسفورماتورها کاملاً از روغن پر شده و در محدوده ظرفیت ترانسفورماتورهای توزیع ساخته می‌شوند.

ترانسفورماتور هرمتیک گازی
@transformermag

✅ در این نوع از ترانسفورماتور هرمتیک، از مخزن رادیاتوری با دیواره‌های صلب استفاده می شود که بخشی از فضای بالای مخزن آن با گازی بی‌اثر پر شده و تغییر حجم و فشار این گاز تغییر حجم روغن را جبران می‌کند محفظه گاز در این ترانسفورماتورها علاوه بر جلوگیری از ارتباط روغن با هوای محیط، نقش حجم الاستیک را ایفا می‌نماید. این گاز نباید تاثیری تخریبی بر روی روغن و سایر مواد عایقی و قسمت‌های داخلی ترانسفورماتور داشته باشد. گازی که معمولاً برای این منظور به کار می‌رود، گاز ازت (نیتروژن) و در برخی موارد هوای خشک است.

🔴 ترانسفورماتورهای هرمتیک گازی خود به 2️⃣ نوع تقسیم می شوند:

ترانسفورماتور هرمتیک گازی از نوع جرم گاز ثابت
@Transformermag

ترانسفورماتور هرمتیک گازی از نوع فشار گاز ثابت
@transformermag

ترانسفورماتور هرمتیک گازی از نوع فشار گاز ثابت
@transformermag