ترانسفورماتور هرمتیک با بالشتک گازی و محل استقرار سطح سنج روغن و فشار سنج نسبی
@transformermag

✅ برای درک چگونگی تغییرات فشار ازت در محفظه گاز ترانس هرمتیک با تغییر بار و دما (نمودار بالا) ابتدا لازم است به دو اصل فیزیکی در خصوص رفتار روغن و گاز اشاره شود:
1️⃣ تغییرات فشار، دما و حجم گاز در یک محیط بسته از فرمول ذیل تبعیت می کند:
PV=nRT یا PV/T = cte. مقدار ثابت
که در این فرمول P فشار V حجم و T دمای گاز است.
2️⃣ قابلیت انحلال گاز در روغن نسبت مستقیم با فشار و دما دارد.
🌞 با افزایش دمای محیط یا افزایش بارگیری از ترانسفورماتور، دمای روغن🌡 نیز افزایش یافته و منبسط می شود. این انبساط حجم روغن، حجم ازت موجود در بالای روغن را کاهش می دهد. بدین شکل مطابق فرمول یک فشار گاز داخل ترانس افزایش می یابد. (فلش قرمز🔴) در عین حال افزایش فشار و دما موجب افزایش میزان حلالیت گاز در روغن شده و با حل شدن مقداری از ازت در روغن، فشار آن کاهش می یابد. (فلش زرد🌕)
🌨 با کاسته شدن از دمای محیط یا کاهش بارگیری از ترانسفورماتور، دمای روغن🌡 نیز کاهش یافته و منقبض می شود که خود موجب افزایش حجم ازت می گردد. مطابق فرمول یک با کاهش دما و افزایش حجم، فشار گاز نیز کاهش می یابد. (فلش آبی🔵) این نیز موقت بوده و کاهش فشار و دما موجب آزاد شدن گاز از روغن شده که خود افزایش فشار ازت را در پی دارد (فلش سیاه⚫️)
🔶 بهمین دلیل در یک ترانسفورماتور هرمتیک گازی با تغییر بار یا در طول شبانه روز عقربه فشار سنج جابجا می شود. (رنج تغییرات فشار بسته به طراحی متفاوت است لیکن طبق استاندارد FIST حداکثر بین 8psi- تا 10psi+ می باشد و معمولا در دمای 20درجه سانتیگراد فشار بین 2psi تا 3psi می باشد)

فشار سنجهای مورد استفاده در ترانسهای هرمتیک گازی
@transformermag

⚠️ برای چک کردن اینکه آیا ازت از ترانس خارج شده یا نه می توان از فشارسنج استفاده نمود. درصورتیکه در دو دمای مختلف (مثلا ظهر🌞 و شب🌛 یا بار زیاد⬆️ و بار کم⬇️) تغییراتی در گیج فشار سنج ایجاد نشود و عقربه ثابت باقی بماند نشاندهنده خارج شدن ازت از ترانس است. در صورتیکه ازت خارج شده باشد لازمست مجدد به ترانس تزریق شود چراکه بجای آن هوا در ارتباط مستقیم با روغن قرار گرفته که موجب افزایش رطوبت روغن و عایق کاغذی و کاهش ولتاژ شکست روغن و همچنین کاهش عمر مفید ترانسفورماتور هرمتیک می شود.

دستورالعمل شرکت ایران ترانسفو برای تزریق گاز به ترانسفورماتورهای هرمتیک گازی
@transformermag

کنفرانس بین المللی ارزیابی وضعیت و عیب یابی تجهیزات الکتریکی
www.Transformer-Magazine.ir

عناوین مقالات و رزومه سخنرانان کنفرانس بین المللی ارزیابی وضعیت و عیب یابی تجهیزات الکتریکی
www.Transformer-Magazine.ir

ترانسفورماتورهای Open Breathing Type بدون منبع انبساط
در این ترانسفورماتورها (غیرهرمتیک) بالای هوا روغن بوده و از طریق محفظه رطوبت گیر تنفس انجام می شود.
@transformermag

ترانسفورماتور بدون منبع انبساط (غیرهرمتیک) ساخت شرکت ایران ترانسفو
@transformermag

محل نصب محفظه رطوبت گیر (فلش قرمز) و سطح سنج روغن (فلش آبی)
@transformermag

👆👆👆👆
🔴 این ترانسفورماتورها تا توان 250KVA تولید می شوند

👆👆👆
🔥 آتش سوزی ترانس توزیع هوایی در بابل تیر 96

🔴 آشنایی با رله بوخهلتز:
بوخهلتز یکی از مهمترین رله های حفاظتی ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت است که در سه وضعیت اعلام آلارم یا تریپ می کند:
1⃣ تجمع گاز در محفظه رله (آلارم)
2⃣ کاهش سطح روغن به پایینتر از رله (تریپ)
3⃣ حرکت سریع روغن از سمت مخزن به منبع انبساط (تریپ)

آموزش تصویری نحوه عملکرد رله بوخهلتز
@transformermag

درپوش سیاه رنگ (سمت راست تصویر) کلید تست آلارم و تریپ و کنار آن (سمت چپ تصویر) محفظه خروج گازهاست. اگر میله 90 درجه چرخانده شود گازهای محبوس در رله آزاد می گردند.

⚠️ در صورت اعلام آلارم توسط بوخهلتز لازم است در اسرع وقت نسبت به نمونه برداری از گاز و انجام آزمون گازکروماتوگرافی اقدام نمود.
⛔️ در صورت وقوع تریپ توسط بوخهلتز برقدار کردن ان بدون شناسایی عیب ترانس به هیچ وجه مجاز نیست و ممکن است ترانس را با آسیب جدی از جمله آتش سوزی🔥و انفجار💥 مواجه سازد.

✅ شناسایی عیوب ترانسفورماتور با کمک آزمون گازکروماتوگرافی پس از اتمام بحث رله بوخهلتز در روز شنبه 31 تیر96 در کانال توضیح داده خواهد شد.

معایب احتمالی ترانس توزیع و روشهای رفع عیب
@transformermag