فصلنامه ترانسفورماتور – Telegram
فصلنامه ترانسفورماتور
11K subscribers
11.3K photos
1.32K videos
4.16K files
5.19K links
اولین نشریه اختصاصی ترانسفورماتور در ایران

تلفن:
۰۲۱-۴۴۲۸۸۵۲۱

ادمین:
@ArashAghaeifar

وبسایت:
Transformer-Magazine.ir

گروه تلگرام:
t.me/transformermag_group

اینستاگرام:
Instagram.com/transformermag

کانال آپارات:
Aparat.com/transformermag
Download Telegram
فصلنامه ترانسفورماتور
آتش سوزی ترانسفورماتور باعث قطع برق آمل شد 7 مرداد 96 @transformermag
👆👆👆👆
🔴 به نظر می رسد همه عکسهای مورد استفاده در کانال خبر فوری مربوط به این حادثه نیست و عکس بالا سمت چپ مربوط به آتش سوزی🔥 ترانس فوق توزیع در تهران در اسفند 1394 می باشد.
عکس خبرگزاری صدا و سیما از آتش سوزی پست بابکان آمل که منجر به قطع برق آمل و نور شد.
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
عکس خبرگزاری صدا و سیما از آتش سوزی پست بابکان آمل که منجر به قطع برق آمل و نور شد. @transformermag
جزئیات آتش‌سوزی ترانس برق در آمل

مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای مازندران در گفت‌وگو با فارس:
🔹قطعی برق آمل به‌دلیل آتش‌سوزی پست برق بابکان بوده است و یک ترانس برق به‌دلیل قدیمی بودن و اینکه ظرفیت لازم برای تأمین برق را نداشته دچار حریق شده است.
🔹همکاران برق مشغول رفع مشکل هستند و مشکل ترانس در حال رفع شدن بوده و به‌زودی وارد مدار می‌شود.
حضور امام جمعه آمل در پست 230کیلوولت بابکان پس از آتش سوزی ترانسفورماتور
منبع: کانال کارشناسان توزیع برق ایران
@transformermag
آتش سوزی ترانسفورماتور 230 کیلولت پست بابکان آمل
منبع: کانال کارشناسان توزیع برق ایران
@transformermag
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم: آتش سوزی ترانسفورماتور 230 کیلوولت پست بابکان آمل
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
#فیلم: آتش سوزی ترانسفورماتور 230 کیلوولت پست بابکان آمل @transformermag
💥 ترانسفورماتور اصلی نیروگاهی🏭 بعلت سری بسته شدن با ژنراتور در صورت وقوع خطا واحد را از مدار خارج می کند. (بجز مورد نیروگاه اتمی بوشهر که دو ترانسفورماتور اصلی نیروگاهی موازی دارد). لیکن در پستهای انتقال و فوق توزیع امکان مانور و جابجائی بار به ترانسفورماتور دیگر جهت اجتناب از خاموشی وجود دارد. بهمین دلیل ترانسهای پست در بیشتر موارد با 50 درصد بارنامی بارگیری می شوند. البته ممکن است در این شرایط ترانسفورماتور سالم به اضافه بار رود که شرایط اضافه بار و محدودیتها و خطرات اضافه بارگیری در این حالت در استاندارد IEC60076-7 تحت عنوان Long Term Emergency Loading ذکر شده است.
🔴 در صورتیکه ترانسفورماتور دیگری با این مشخصات در شبکه وجود داشته باشد حمل و نصب و راه اندازی آن ممکن است هفته ها به طول انجامد. رکورد🥇 جایگزینی ترانسفورماتور رزرو با ترانسفورماتور آسیب دیده، 8 شبانه روز (کار پیوسته و بدون توقف در سه شیفت) بوده که در اختیار نیروگاه رامین است.
🛠 طراحی، ساخت، حمل، نصب و راه اندازی ترانسفورماتور نو با چنین مشخصاتی نیز حداقل یکسال به طول می انجامد و هزینه ای در حد چند میلیون دلار💸 خواهد داشت
60076-7.pdf
1015.9 KB
#استاندارد IEC60076-7:
راهنمای بارگیری و اضافه بارگیری از ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت و محاسبه عمر از دست رفته ترانسفورماتور
www.Transformer-Magazine.ir
در روزهای آتی در خصوص سطح صدا (نویز) در ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت مطالبی در کانال قرار داده خواهد شد.
@transformermag
کنفرانس بین المللی ارزیابی وضعیت و عیب یابی تجهیزات الکتریکی
www.Transformer-Magazine.ir
CEPED2017 program final CEPED.pdf
1.5 MB
عناوین مقالات و رزومه سخنرانان کنفرانس بین المللی ارزیابی وضعیت و عیب یابی تجهیزات الکتریکی
www.Transformer-Magazine.ir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
توضیحات مهندس افضلی مدیرعامل برق منطقه ای مازندران در خصوص علل آتش سوزی ترانسفورماتور 230 کیلوولت پست بابکان در آمل
@transformermag
ترانسفورماتور 230KV پست بابکان آمل بعد از آتش سوزی
@transformermag
آتش سوزی ترانس توزیع هوائی و تابلو در ساری 7 مرداد 96
@transformermag
fire fighting tavanir.pdf
6.3 MB
گزارش توانیر در خصوص سیستمهای اطفاء حریق ترانسفورماتور
لازم به ذکر است این گزارش در سال 1366 تدوین شده و برخی آمار مورد استناد در خصوص تعداد ترانسفورماتورهای شبکه و تعداد حوادث ترانسها قدیمی است.
Why Transformers Explode.ppsx
8.5 MB
پاورپوینت شرکت SERGI در خصوص دلائل آتش سوزی ترانسفورماتور
@transformermag
😔 متاسفانه همانطور که پیش بینی می شد و در 14 خردادماه 96 نیز در کانال ذکر شد، همزمانی پیک بار📈 و درجه حرارت محیط🌡 افزایش بی سابقه ای در تعداد حوادث ترانسهای توزیع وقدرت ایجاد کرد بطوریکه در حال حاضر آتش سوزی🔥 و انفجار💥 ترانسفورماتور در ایران به یک امر عادی تبدیل شده است.
🔴 تنها تعداد کمی از ترانسفورماتورها بر اثر افزایش بی سابقه مصرف به بیش از 50000 مگاوات (پیک بار 54000 مگاوات در 14 تیر 96 بود) تحت تنشها و استرسهای وارد شده بر سیستم عایقی دچار خطای آنی (از جمله آتش سوزی و انفجار) می شوند. در اغلب ترانسها، آسیبهای وارده بلند مدت تر بوده و به تضعیف سیستم عایقی و کاهش درجه پلیمریزاسیون (DP) و درنهایت تسریع پیری ترانس می انجامد.
⚡️ در حال حاضر بیش از سی درصد از 6000 ترانسفورماتور قدرت و 650 هزار ترانسفورماتور توزیع در حال بهره برداری، عمری بیش از بیست سال دارند. با توجه به پیر بودن ترانسفورماتورهای در حال بهره برداری در ایران، احتمال وقوع خطا و حوادث ترانسفورماتورها پس از کاهش مصرف⬇️ نیز بسیار زیاد است و احتمالا در ماههای آینده (بخصوص در فصل پائیز) مجدد شاهد افزایش خطا در ترانسها باشیم.
راهکار پیشنهادی برای شناسائی میزان آسیب دیدن ترانسفورماتورها از این افزایش بار، انجام مجدد آزمونهای گازکروماتوگرافی و فورفورال و مقایسه میزان رشد آنها در مقایسه با مقادیر قبلی و در نهایت عیب یابی و تخمین عمر ازدست رفته است. بدین شکل می توان از قابلیت اطمینان ترانسفورماتورها برای ادامه بهره برداری در ماههای آتی اطمینان حاصل نمود.
انتقال ترانسفورماتور جایگزین ترانس آتش گرفته پست بابکان آمل به توان 90MVA و وزن 70 تن
@transformermag
بهبود سیستم خنک کنندگی ترانسفورماتور با کولر آبی!!
@transformermag