فصلنامه ترانسفورماتور
#فیلم: تصاویری از نیروگاه گازی ری (بدون صدا) @transformermag
👆👆👆
📝مشخصات فنی ترانسفورماتورهای اصلی نیروگاه🏭 گازی ری:
4️⃣ ترانس 70MVA
6️⃣ ترانس 56MVA
3️⃣ ترانس 110MVA
3️⃣ ترانس 67.5MVA
⚡️ولتاژ ترانسها: 11/230KV
📆تاریخ برقدار کردن ترانسفورماتورها: 1357
📝مشخصات فنی ترانسفورماتورهای اصلی نیروگاه🏭 گازی ری:
4️⃣ ترانس 70MVA
6️⃣ ترانس 56MVA
3️⃣ ترانس 110MVA
3️⃣ ترانس 67.5MVA
⚡️ولتاژ ترانسها: 11/230KV
📆تاریخ برقدار کردن ترانسفورماتورها: 1357
⚡️ نیروگاه برقآبی تاریک:
🔵 بدنه سد:
نوع: بتنی-خاکی
ارتفاع: 22 متر
طول تاج سد: 380 متر (250 متر بتنی و 130 متر خاکی)
حجم کل مخزن: 5 میلیون متر مکعب
نوع سرریز: دریچهدار مختلط
تعداد دریچههای سرریز: 9 دریچه متحرک به ابعاد 15 × 5/5
🏭 نیروگاه:
ساختمان: بتنی در 3 طبقه
دبی هر واحد: 19 متر مکعب بر ثانیه
هد : 8.5 متر
ظرفیت نصب : 3 مگاوات
نوع شبکه : سراسری
نوع توربین : بالب
دور توربین : 395 دور در دقیقه
تعداد واحد : 2
قدرت ژنراتور: 1.8 مگاولت آمپر
ولتاژ خروجی ژنراتور: 6.3 کیلوولت
فرکانس: 50 هرتز
دور ژنراتور: 750 دور در دقیقه
🔺 تعداد ترانسفورماتورهای اصلی: 1
قدرت ظاهری ترانسفورماتور: 5 مگاولت آمپر
نسبت تبدیل: 6.3 به 20 کیلوولت
نوع پست: In-door
🔵 بدنه سد:
نوع: بتنی-خاکی
ارتفاع: 22 متر
طول تاج سد: 380 متر (250 متر بتنی و 130 متر خاکی)
حجم کل مخزن: 5 میلیون متر مکعب
نوع سرریز: دریچهدار مختلط
تعداد دریچههای سرریز: 9 دریچه متحرک به ابعاد 15 × 5/5
🏭 نیروگاه:
ساختمان: بتنی در 3 طبقه
دبی هر واحد: 19 متر مکعب بر ثانیه
هد : 8.5 متر
ظرفیت نصب : 3 مگاوات
نوع شبکه : سراسری
نوع توربین : بالب
دور توربین : 395 دور در دقیقه
تعداد واحد : 2
قدرت ژنراتور: 1.8 مگاولت آمپر
ولتاژ خروجی ژنراتور: 6.3 کیلوولت
فرکانس: 50 هرتز
دور ژنراتور: 750 دور در دقیقه
🔺 تعداد ترانسفورماتورهای اصلی: 1
قدرت ظاهری ترانسفورماتور: 5 مگاولت آمپر
نسبت تبدیل: 6.3 به 20 کیلوولت
نوع پست: In-door
✅ در روزهای آتی مطالبی در خصوص باس داکت ترانسفورماتورهای توزیع در کانال قرار داده خواهد شد.
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
topics TLM2017.pdf
595.9 KB
برنامه زمانبندی و عناوین مقالات کنفرانس بین المللی مدیریت عمر ترانسفورماتور
16و17آبان96
بانکوک، تایلند
@transformermag
16و17آبان96
بانکوک، تایلند
@transformermag
Electra-AVRIL291.pdf
8.3 MB
#مجله الکترا توسط موسسه CIGRE و به دو زبان انلگیسی و فرانسه منتشر می شود.
شماره های قبلی این نشریه در روزهای آتی در کانال قرارداده خواهد شد.
@transformermag
شماره های قبلی این نشریه در روزهای آتی در کانال قرارداده خواهد شد.
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
Final.pdf
برای دانلود آخرین شماره #مجله ELECTRA اینجا👆👆👆 را کلیک کنید.
📆تاریخچه پیدایش باسداکت:
🔴در سال ۱۹۲۰ میلادی یعنی حدود 96 سال پیش در آمریکا، اولین ایده پیدایش باسداکت بوجود آمد. در این سال شرکت
جنرال موتورز با توسعه واحدهای مختلف تولیدی خود با مشکل بزرگی دست به گریبان بود ، تعدد تجهیزات برقی عموما با
آمپراژهای بالا و لزوم جابجایی آنها و همچنین ازدحام کابلهایی که وظیفه انتقال انرژی از تابلو های توزیع برق تا دستگاهها را برعهده داشتند، همه و همه باعث گردید این مشکل با شرکت جنرال الکتریک مطرح گردد و این شرکت پس از طراحی ها و تئوری های
مختلفی که بررسی نمود برای اولین بار باسداکت هوا عایق را با بدنه فلزی طراحی و به شرکت جنرال موتورز ارائه نمود. با ورود
باسداکت و جایگزینی این سیستم بجای سیستم کابل، حجم زیادی از کابلهای برق بعلاوه سینی های حامل کابلها، نردبان کابلها یا همان لدرها و همچنین تعداد زیادی از تابلوهای توزیع برق حذف گردیدند و بجای آنها، کانالهای پیش ساخته مدولار با قابلیت
جابجایی آسان و سریع و توانایی انتقال و توزیع برق در ظرفیتهای بالاتر جایگزین شدند.
✅پس از شرکت جنرال الکتریک، به مرور زمان شرکتهای بزرگ و مطرح دیگری همچون
- وستتینگهاوس (Westinghouse)
- تله مکانیک (Telemechanique)
- نرمابار (Normabarr) و
سیم الکترو (Simelectro) فرانسه
اقدام به ساخت باسداکت نمودند.
🔴در سال ۱۹۲۰ میلادی یعنی حدود 96 سال پیش در آمریکا، اولین ایده پیدایش باسداکت بوجود آمد. در این سال شرکت
جنرال موتورز با توسعه واحدهای مختلف تولیدی خود با مشکل بزرگی دست به گریبان بود ، تعدد تجهیزات برقی عموما با
آمپراژهای بالا و لزوم جابجایی آنها و همچنین ازدحام کابلهایی که وظیفه انتقال انرژی از تابلو های توزیع برق تا دستگاهها را برعهده داشتند، همه و همه باعث گردید این مشکل با شرکت جنرال الکتریک مطرح گردد و این شرکت پس از طراحی ها و تئوری های
مختلفی که بررسی نمود برای اولین بار باسداکت هوا عایق را با بدنه فلزی طراحی و به شرکت جنرال موتورز ارائه نمود. با ورود
باسداکت و جایگزینی این سیستم بجای سیستم کابل، حجم زیادی از کابلهای برق بعلاوه سینی های حامل کابلها، نردبان کابلها یا همان لدرها و همچنین تعداد زیادی از تابلوهای توزیع برق حذف گردیدند و بجای آنها، کانالهای پیش ساخته مدولار با قابلیت
جابجایی آسان و سریع و توانایی انتقال و توزیع برق در ظرفیتهای بالاتر جایگزین شدند.
✅پس از شرکت جنرال الکتریک، به مرور زمان شرکتهای بزرگ و مطرح دیگری همچون
- وستتینگهاوس (Westinghouse)
- تله مکانیک (Telemechanique)
- نرمابار (Normabarr) و
سیم الکترو (Simelectro) فرانسه
اقدام به ساخت باسداکت نمودند.
✅ مهمترین کاربردهای باسداکت در صنعت برق:
1️⃣ استفاده از سیستم باسداکت بجای سیستم کابل، سینی کابل، نردبان کابل و تابلو های توزیع ورودی برق در صنایع و کارخانجات جهت برقرسانی به دستگاههای مختلف برقی تکفاز و سه فاز:
🔺در این کاربرد ، باسداکتها جای کابلها ، سینی کابلها و نردبان کابلها را می گیرند و جعبه های انشعابی که بر روی بدنه باسداکت ، در فواصل معین تعبیه می شود، جای تابلوهای توزیع ورودی برق را می گیرد.
در این حالت، در فضای اشغال شده توسط سینی کابل ها و کابل ها و زمان و سرعت طراحی، نصب و راه اندازی صرفه جویی قابل توجهی انجام میگردد و مزایای بیشتری از جمله عدم آتش سوزی🔥، عبور آمپراژهای بالاتر، سهولت جابجایی دستگاه بدون محدودیت و امکان آسان توسعه آینده سیستم برقرسانی نصیب صنعتگر خواهد گردید؛ همچنین جهت روشنایی💡 کارخانجات ، مراکز تجاری و پارکینگها نیز از باسداکت های روشنایی استفاده می گردد.
1️⃣ استفاده از سیستم باسداکت بجای سیستم کابل، سینی کابل، نردبان کابل و تابلو های توزیع ورودی برق در صنایع و کارخانجات جهت برقرسانی به دستگاههای مختلف برقی تکفاز و سه فاز:
🔺در این کاربرد ، باسداکتها جای کابلها ، سینی کابلها و نردبان کابلها را می گیرند و جعبه های انشعابی که بر روی بدنه باسداکت ، در فواصل معین تعبیه می شود، جای تابلوهای توزیع ورودی برق را می گیرد.
در این حالت، در فضای اشغال شده توسط سینی کابل ها و کابل ها و زمان و سرعت طراحی، نصب و راه اندازی صرفه جویی قابل توجهی انجام میگردد و مزایای بیشتری از جمله عدم آتش سوزی🔥، عبور آمپراژهای بالاتر، سهولت جابجایی دستگاه بدون محدودیت و امکان آسان توسعه آینده سیستم برقرسانی نصیب صنعتگر خواهد گردید؛ همچنین جهت روشنایی💡 کارخانجات ، مراکز تجاری و پارکینگها نیز از باسداکت های روشنایی استفاده می گردد.
2️⃣ استفاده از سیستم باسداکت بجای سیستم کابل و سینی کابل در پستهای توزیع برق حد فاصل تابلوی اصلی توزیع برق و ترانسفورماتور:
🔺در این کاربرد، باسداکتها جای کابلهای تک رشته PVC زمینی را می گیرند و اتصال ترانس به تابلو را در کمترین زمان ممکن و با سرعت طراحی، نصب و راه اندازی بالا برقرار میکنند. در این حالت، از حجم زیاد کابلها بشدت کاسته شده و دیگر نیازی به عبور کابلها از ترانشه و یا احداث نیم طبقه عبور کابلها نخواهد بود و باسداکت از طریق هوایی اتصال ترانس به تابلو را در سطوح فشار ضعیف و قوی برقرار می کند.
🔺در این کاربرد، باسداکتها جای کابلهای تک رشته PVC زمینی را می گیرند و اتصال ترانس به تابلو را در کمترین زمان ممکن و با سرعت طراحی، نصب و راه اندازی بالا برقرار میکنند. در این حالت، از حجم زیاد کابلها بشدت کاسته شده و دیگر نیازی به عبور کابلها از ترانشه و یا احداث نیم طبقه عبور کابلها نخواهد بود و باسداکت از طریق هوایی اتصال ترانس به تابلو را در سطوح فشار ضعیف و قوی برقرار می کند.