Наш спецкор Сергей Ануфриенко передает из Китая
Кто узнает город?
Кто узнает город?
❤1
Первый ❄️❄️ – отличный повод вновь пройтись по маршруту, открытому ещё пять лет назад
Яндекс Карты
территориальное управление Хотьковское: как доехать на автомобиле, общественным транспортом или пешком – Яндекс Карты
территориальное управление Хотьковское: варианты маршрутов с указанием расстояния и времени в пути. Яндекс Карты покажут, как добраться до нужного места на разных видах транспорта или пешком.
Доброе утро! Пока Иван готовит свой отчёт по 🇲🇦 , мы с Сережей в первый день снега открыли зимние пешие маршруты.
Вот трек усадебной тропы Мураново-Абрамцево — за него спасибо Мурановчанам
Вот трек усадебной тропы Мураново-Абрамцево — за него спасибо Мурановчанам
❤4🔥4👍2
Александр Мельник соскучился по встречам нашего клуба. Календарь BarKas на декабрь практически занят, но осталась буквально пара дней
Год назад мы провели тёплую ламповую встречу, которая всем очень понравилось. Давайте повторим! Кто готов рассказать?
Год назад мы провели тёплую ламповую встречу, которая всем очень понравилось. Давайте повторим! Кто готов рассказать?
Telegram
BarKas.Moscow
🎄 Друзья, 🔤🔤🔤🔤🔤 🔤🔤🔤 уже приближается 🔜
2️⃣0️⃣2️⃣6️⃣ ❄️⛄️❄️
Ваши коллеги уже начали бронировать даты в декабре✍️
Если ваша команда планирует отпраздновать Новый год в БАРKASe 🎆🎄 🕺🎤🍷, нужно поскорей забронировать день/вечер/ночь❄️
Даты, которые уже забронированы…
2️⃣0️⃣2️⃣6️⃣ ❄️⛄️❄️
Ваши коллеги уже начали бронировать даты в декабре✍️
Если ваша команда планирует отпраздновать Новый год в БАРKASe 🎆🎄 🕺🎤🍷, нужно поскорей забронировать день/вечер/ночь❄️
Даты, которые уже забронированы…
👍4
Архыз:
2200 12:15 и 2460 14:30
📷 Юра Дворянников
(надеюсь Юра начнет сам делать посты на нашем канале)
2200 12:15 и 2460 14:30
📷 Юра Дворянников
🔥5😁1
Forwarded from Фёдор Конюхов
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
20 ноября 2025. Все элементы станции в Антарктиде на острове Смоленск собраны и закреплены на своих местах. Впереди четыре месяца жизни в краю пингвинов, морских слонов и дрейфующих айсбергов.
🔥4
Forwarded from Rusarc ⛵️ Экспедиции в Антарктику и Арктику
Ровно год — от плана на салфетке до исполнения
Ноябрь 2024 года, г. Ушуая (Аргентина).
На краю света встретились команды российских путешественников: штаб Фёдора Конюхова (Фёдор и Оскар Конюховы) и руководство экспедиционной компании RusArc (Даниил Гаврилов и Егор Захаров).
Буквально за один ужин, на салфетке, родился план по строительству первой Российской одиночной полярной станции на острове Смоленск (Ливингстон).
С этого момента начался обратный отсчёт.
Почти год заняла подготовка: получение разрешений, инженерные расчёты, бесконечные переписки, встречи, логистика и сотни мелких, но критически важных решений.
👍 Команда RusArc взяла на себя организацию всего морского этапа экспедиции: прокладку маршрута, выход судов в антарктические воды, транспортировку стройматериалов и оборудования, а также поиск участников экспедиции, готовых отправиться в Антарктиду и помочь с возведением полярной станции.
🔶 Команда Фёдора Конюхова взяла на себя задачу организовать, заказать и изготовить оборудование, снаряжение и все необходимые средства для безопасного автономного проживания в сложных условиях Антарктики, а также взаимодействие с госорганами, которые выдают необходимые разрешения для подобной деятельности.
Главная научная задача — изучить загрязнение прибрежных вод Антарктиды микропластиком.
Партнёрами экспедиции выступили Институт океанологии имени Ширшова РАН и Арктический и антарктический научно-исследовательский институт. Конюхов будет использовать их методологию и оборудование.
Но в этой экспедиции научные исследования являются лишь частью большого замысла.
Центральная цель — историческая.
Она направлена на восстановление российской географической памяти и возвращение первоначальных названий мест, открытых русскими путешественниками. Выбор места не случаен: архипелаг Южные Шетландские острова был открыт русской экспедицией Беллинсгаузена и Лазарева в 1819–1820 годах. Многие острова тогда получили русские названия: Смоленск, Бородино, Малоярославец, Ватерлоо и т.д.
Антарктида сегодня — это пространство международной науки, сотрудничества и экологической ответственности. Но при этом важно не утратить понимание, что российский вклад в освоение южных широт огромен, а история отечественных полярных экспедиций является значимой частью мирового научного наследия.
21 ноября 2025 года на острове Смоленск начала работу первая в истории одиночная сезонная станция в Антарктиде под управлением Фёдора Конюхова.
Рабочее название новой российской полярной станции — «Смоленская».
После двух дней титанического труда по выгрузке и установке станции на о. Смоленск (Ливингстон), участники экспедиции смогли торжественно открыть станцию и поднять флаг России.
И уже вечером этого дня Федор Филиппович вышел в радио эфир со словами:
С этого момента начинается новая глава, ведь все действующие российские полярные станции были созданы ещё во времена СССР, а станция, установленная Фёдором Конюховым и командой RusArc, станет первой, построенной уже современной России.
Команда уже скоро возвращается обратно, оставив за кормой точку на карте и большое начало будущей истории! ❤️🩹
Ноябрь 2024 года, г. Ушуая (Аргентина).
На краю света встретились команды российских путешественников: штаб Фёдора Конюхова (Фёдор и Оскар Конюховы) и руководство экспедиционной компании RusArc (Даниил Гаврилов и Егор Захаров).
Буквально за один ужин, на салфетке, родился план по строительству первой Российской одиночной полярной станции на острове Смоленск (Ливингстон).
С этого момента начался обратный отсчёт.
Почти год заняла подготовка: получение разрешений, инженерные расчёты, бесконечные переписки, встречи, логистика и сотни мелких, но критически важных решений.
Главная научная задача — изучить загрязнение прибрежных вод Антарктиды микропластиком.
Партнёрами экспедиции выступили Институт океанологии имени Ширшова РАН и Арктический и антарктический научно-исследовательский институт. Конюхов будет использовать их методологию и оборудование.
Но в этой экспедиции научные исследования являются лишь частью большого замысла.
Центральная цель — историческая.
Она направлена на восстановление российской географической памяти и возвращение первоначальных названий мест, открытых русскими путешественниками. Выбор места не случаен: архипелаг Южные Шетландские острова был открыт русской экспедицией Беллинсгаузена и Лазарева в 1819–1820 годах. Многие острова тогда получили русские названия: Смоленск, Бородино, Малоярославец, Ватерлоо и т.д.
Антарктида сегодня — это пространство международной науки, сотрудничества и экологической ответственности. Но при этом важно не утратить понимание, что российский вклад в освоение южных широт огромен, а история отечественных полярных экспедиций является значимой частью мирового научного наследия.
21 ноября 2025 года на острове Смоленск начала работу первая в истории одиночная сезонная станция в Антарктиде под управлением Фёдора Конюхова.
Рабочее название новой российской полярной станции — «Смоленская».
После двух дней титанического труда по выгрузке и установке станции на о. Смоленск (Ливингстон), участники экспедиции смогли торжественно открыть станцию и поднять флаг России.
И уже вечером этого дня Федор Филиппович вышел в радио эфир со словами:
«Амазон, это станция Смоленская, прием»
С этого момента начинается новая глава, ведь все действующие российские полярные станции были созданы ещё во времена СССР, а станция, установленная Фёдором Конюховым и командой RusArc, станет первой, построенной уже современной России.
Команда уже скоро возвращается обратно, оставив за кормой точку на карте и большое начало будущей истории! ❤️🩹
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥3👏3
Forwarded from МУЗЕЙ ТРАМВАЕВ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Коломне, городе где расположен наш Музей трамваев, иногда стоя на обычной трамвайной остановке можно увидеть такое чудо.
Это четырёхосный трамвайный вагон, построенный на Коломенском заводе во второй половине 1920-х годов.
(Точная дата неизвестна.)
Всего сохранилось четыре таких вагона. Один в Нижнем Новгороде, два в Москве. В этих городах они музейные и лишь изредка выезжают на улицы.
Один вагон сохранился в Коломне. И он, несмотря на свой почтенный возраст, до сих пор работает в службе контактной сети трамвайного предприятия.
Пожелаем ему долгих и счастливых лет жизни!
Видео А. Мясникова
Это четырёхосный трамвайный вагон, построенный на Коломенском заводе во второй половине 1920-х годов.
(Точная дата неизвестна.)
Всего сохранилось четыре таких вагона. Один в Нижнем Новгороде, два в Москве. В этих городах они музейные и лишь изредка выезжают на улицы.
Один вагон сохранился в Коломне. И он, несмотря на свой почтенный возраст, до сих пор работает в службе контактной сети трамвайного предприятия.
Пожелаем ему долгих и счастливых лет жизни!
Видео А. Мясникова
❤6👍4
Forwarded from кофешт@б (Mikhail Lysachev)
В те недалёкие времена, когда горисполком находился на Романовском берегу, поезда в Ярославль и далее по с.ж.д. стартовали отсюда
За утреннее фото спасибо Павлу Куприянову – одному из самых активных помощников штаба
За утреннее фото спасибо Павлу Куприянову – одному из самых активных помощников штаба
Telegram
Московские переулки.
Площадь трёх вокзалов, вид на вокзал Ярославский с гужевой повозкой, а справа - Volkswagen Variant 1600 фотографа Генри Дориана, на которой он приехал в Советский Союз. 1964 год. Фото изначально в цвете 🎨
Автор:Henri Dorion
Подписаться на канал Московские…
Автор:Henri Dorion
Подписаться на канал Московские…