📢 تصویر روز ناسا
🗓 جمعه ۲ آذر ۱۴۰۳
عنوان: سحابی مدوسا
عکس و حق کپیرایت: برونو روتا سارگی
رشتههای درخشان و مارپیچ گاز در این سحابی باعث شده که به اسم معروفش، سحابی مدوسا، شناخته بشه. این سحابی که با نام Abell 21 هم شناخته میشه، یک سحابی سیارهای قدیمی هست که حدود ۱۵۰۰ سال نوری از ما فاصله داره و در صورت فلکی جوزا (دوپیکر) قرار گرفته. مثل اسم اسطورهای خودش، این سحابی هم با یک تغییر بزرگ و چشمگیر همراهه. مرحله سحابی سیارهای، آخرین مرحله از تکامل ستارههای کمجرم مثل خورشید ماست، زمانی که از حالت غول سرخ به یک ستاره کوتوله سفید داغ تبدیل میشن و در این فرآیند لایههای بیرونی خودشون رو از دست میدن. تابش فرابنفش از ستاره داغ باعث درخشش این سحابی میشه. ستارهای که در حال تغییر هست، همون ستاره کمنوریه که نزدیک مرکز شکل هلالی روشن قرار داره. توی این تصویر تلسکوپی عمیق، رشتههای کمنورتر به وضوح در پایین و سمت چپ دیده میشن. تخمین زده میشه که سحابی مدوسا بیش از ۴ سال نوری پهنا... 🔗
🤖 باتهای علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارشها | 📨 تماس
🗓 جمعه ۲ آذر ۱۴۰۳
عنوان: سحابی مدوسا
عکس و حق کپیرایت: برونو روتا سارگی
رشتههای درخشان و مارپیچ گاز در این سحابی باعث شده که به اسم معروفش، سحابی مدوسا، شناخته بشه. این سحابی که با نام Abell 21 هم شناخته میشه، یک سحابی سیارهای قدیمی هست که حدود ۱۵۰۰ سال نوری از ما فاصله داره و در صورت فلکی جوزا (دوپیکر) قرار گرفته. مثل اسم اسطورهای خودش، این سحابی هم با یک تغییر بزرگ و چشمگیر همراهه. مرحله سحابی سیارهای، آخرین مرحله از تکامل ستارههای کمجرم مثل خورشید ماست، زمانی که از حالت غول سرخ به یک ستاره کوتوله سفید داغ تبدیل میشن و در این فرآیند لایههای بیرونی خودشون رو از دست میدن. تابش فرابنفش از ستاره داغ باعث درخشش این سحابی میشه. ستارهای که در حال تغییر هست، همون ستاره کمنوریه که نزدیک مرکز شکل هلالی روشن قرار داره. توی این تصویر تلسکوپی عمیق، رشتههای کمنورتر به وضوح در پایین و سمت چپ دیده میشن. تخمین زده میشه که سحابی مدوسا بیش از ۴ سال نوری پهنا... 🔗
🤖 باتهای علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارشها | 📨 تماس
📢 تصویر روز ناسا
🗓 شنبه ۳ آذر ۱۴۰۳
عنوان: زمین میانسیارهای
عکس: تیم تصویربرداری کاسینی، SSI، JPL، ESA، ناسا و ناسا/آزمایشگاه فیزیک کاربردی دانشگاه جانز هاپکینز/مؤسسه کارنگی واشنگتن
برای اولین بار در تاریخ، در ۱۹ جولای ۲۰۱۳، زمین از دو سیاره دیگر منظومه شمسی در یک روز عکاسی شد: عطارد، نزدیکترین سیاره به خورشید، و زحل، غول گازی با حلقههای زیبا. در تصویر سمت چپ، زمین بهصورت یک نقطه آبی کمرنگ درست زیر حلقههای زحل دیده میشود. این عکس توسط فضاپیمای رباتیک کاسینی گرفته شد که در آن زمان در مدار زحل بود. همان روز، مردم روی زمین هم عکسهای زیادی از زحل گرفتند.
در تصویر سمت راست، زمین و ماه در کنار هم در پسزمینه تاریک فضا دیده میشوند. این عکس توسط فضاپیمای مسنجر گرفته شد که در مدار عطارد قرار داشت. مسنجر این تصویر را بهعنوان بخشی از جستجو برای یافتن قمرهای کوچک طبیعی عطارد ثبت کرد، قمرهایی که انتظار میرود بسیار کمنور باشند. در این تصویر، زمین و ماه به دلیل بازتاب نور خور... 🔗
🤖 باتهای علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارشها | 📨 تماس
🗓 شنبه ۳ آذر ۱۴۰۳
عنوان: زمین میانسیارهای
عکس: تیم تصویربرداری کاسینی، SSI، JPL، ESA، ناسا و ناسا/آزمایشگاه فیزیک کاربردی دانشگاه جانز هاپکینز/مؤسسه کارنگی واشنگتن
برای اولین بار در تاریخ، در ۱۹ جولای ۲۰۱۳، زمین از دو سیاره دیگر منظومه شمسی در یک روز عکاسی شد: عطارد، نزدیکترین سیاره به خورشید، و زحل، غول گازی با حلقههای زیبا. در تصویر سمت چپ، زمین بهصورت یک نقطه آبی کمرنگ درست زیر حلقههای زحل دیده میشود. این عکس توسط فضاپیمای رباتیک کاسینی گرفته شد که در آن زمان در مدار زحل بود. همان روز، مردم روی زمین هم عکسهای زیادی از زحل گرفتند.
در تصویر سمت راست، زمین و ماه در کنار هم در پسزمینه تاریک فضا دیده میشوند. این عکس توسط فضاپیمای مسنجر گرفته شد که در مدار عطارد قرار داشت. مسنجر این تصویر را بهعنوان بخشی از جستجو برای یافتن قمرهای کوچک طبیعی عطارد ثبت کرد، قمرهایی که انتظار میرود بسیار کمنور باشند. در این تصویر، زمین و ماه به دلیل بازتاب نور خور... 🔗
🤖 باتهای علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارشها | 📨 تماس
📢 تصویر روز ناسا
🗓 یکشنبه ۴ آذر ۱۴۰۳
عنوان: سفر به مرکز کهکشان
ویدیو: ESO/MPE/Nick Risinger (skysurvey.org)/VISTA/J. Emerson/Digitized Sky Survey 2
در مرکز کهکشان ما چه چیزی وجود دارد؟ در داستان علمی-تخیلی ژول ورن به نام "سفری به مرکز زمین"، پروفسور لیدنبروک و همراهانش با شگفتیها و عجایب زیادی روبرو میشوند. ستارهشناسان هم از وجود برخی از چیزهای عجیب در مرکز کهکشان ما خبر دارند، مثل ابرهای بزرگ غبار کیهانی، خوشههای درخشان ستارهای، حلقههای چرخان گاز و حتی یک سیاهچاله فوقالعاده بزرگ. بیشتر مرکز کهکشان در نور مرئی به خاطر وجود غبار و گاز بین ما و آن، از دید ما پنهان است، اما میتوان با استفاده از انواع دیگر امواج الکترومغناطیسی آن را بررسی کرد. ویدیوی مورد نظر در واقع یک زوم دیجیتالی به مرکز کهکشان راه شیری است که با تصاویر نور مرئی از پروژه "Digitized Sky Survey" شروع میشود. در ادامه ویدیو، نور به سمت مادون قرمز...
▶️ جهت مشاهدهی ویدئو اینجا کلیک کنید.
🤖 باتهای علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارشها | 📨 تماس
🗓 یکشنبه ۴ آذر ۱۴۰۳
عنوان: سفر به مرکز کهکشان
ویدیو: ESO/MPE/Nick Risinger (skysurvey.org)/VISTA/J. Emerson/Digitized Sky Survey 2
در مرکز کهکشان ما چه چیزی وجود دارد؟ در داستان علمی-تخیلی ژول ورن به نام "سفری به مرکز زمین"، پروفسور لیدنبروک و همراهانش با شگفتیها و عجایب زیادی روبرو میشوند. ستارهشناسان هم از وجود برخی از چیزهای عجیب در مرکز کهکشان ما خبر دارند، مثل ابرهای بزرگ غبار کیهانی، خوشههای درخشان ستارهای، حلقههای چرخان گاز و حتی یک سیاهچاله فوقالعاده بزرگ. بیشتر مرکز کهکشان در نور مرئی به خاطر وجود غبار و گاز بین ما و آن، از دید ما پنهان است، اما میتوان با استفاده از انواع دیگر امواج الکترومغناطیسی آن را بررسی کرد. ویدیوی مورد نظر در واقع یک زوم دیجیتالی به مرکز کهکشان راه شیری است که با تصاویر نور مرئی از پروژه "Digitized Sky Survey" شروع میشود. در ادامه ویدیو، نور به سمت مادون قرمز...
▶️ جهت مشاهدهی ویدئو اینجا کلیک کنید.
🤖 باتهای علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارشها | 📨 تماس
📢 تصویر روز ناسا
🗓 دوشنبه ۵ آذر ۱۴۰۳
عنوان: سحابی سر اسب
عکس و حق نشر: الکس لین (چایلسکوپ)
یکی از معروفترین سحابیهای آسمان، سحابی سر اسب در صورت فلکی شکارچی (جبار) است که بخشی از یک ابر بزرگ و تاریک مولکولی به حساب میآید. این سحابی که با نام بارنارد ۳۳ هم شناخته میشود، برای اولین بار در اواخر دهه ۱۸۰۰ روی یک صفحه عکاسی کشف شد. نور قرمزی که میبینید از گاز هیدروژنی است که بیشتر پشت این سحابی قرار دارد و به خاطر ستاره درخشان نزدیکش به نام سیگما اوریونیس یونیزه شده است. تاریکی سحابی سر اسب بیشتر به خاطر گرد و غبار ضخیمی است که آن را پوشانده، اما قسمت پایینی گردن سر اسب هم سایهای به سمت چپ انداخته است. جریانهای گازی که از این سحابی خارج میشوند، تحت تأثیر یک میدان مغناطیسی قوی قرار دارند. نقاط روشن در پایه سحابی سر اسب، ستارههای جوانی هستند که تازه در حال شکلگیریاند. نوری که از این سحابی به ما میرسد، حدود ۱۵۰۰ سال در راه بوده است. این عکس زیبا از رصدخانه چایلسکوپ در کوهه... 🔗
🤖 باتهای علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارشها | 📨 تماس
🗓 دوشنبه ۵ آذر ۱۴۰۳
عنوان: سحابی سر اسب
عکس و حق نشر: الکس لین (چایلسکوپ)
یکی از معروفترین سحابیهای آسمان، سحابی سر اسب در صورت فلکی شکارچی (جبار) است که بخشی از یک ابر بزرگ و تاریک مولکولی به حساب میآید. این سحابی که با نام بارنارد ۳۳ هم شناخته میشود، برای اولین بار در اواخر دهه ۱۸۰۰ روی یک صفحه عکاسی کشف شد. نور قرمزی که میبینید از گاز هیدروژنی است که بیشتر پشت این سحابی قرار دارد و به خاطر ستاره درخشان نزدیکش به نام سیگما اوریونیس یونیزه شده است. تاریکی سحابی سر اسب بیشتر به خاطر گرد و غبار ضخیمی است که آن را پوشانده، اما قسمت پایینی گردن سر اسب هم سایهای به سمت چپ انداخته است. جریانهای گازی که از این سحابی خارج میشوند، تحت تأثیر یک میدان مغناطیسی قوی قرار دارند. نقاط روشن در پایه سحابی سر اسب، ستارههای جوانی هستند که تازه در حال شکلگیریاند. نوری که از این سحابی به ما میرسد، حدود ۱۵۰۰ سال در راه بوده است. این عکس زیبا از رصدخانه چایلسکوپ در کوهه... 🔗
🤖 باتهای علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارشها | 📨 تماس
📢 تصویر روز ناسا
🗓 سهشنبه ۶ آذر ۱۴۰۳
عنوان: کهکشان سامبررو از وب و هابل
این حلقه شناور به اندازه یک کهکشان است. در واقع، این یک کهکشان است - یا حداقل بخشی از یکی: کهکشان زیبای سامبررو یکی از بزرگترین کهکشانها در خوشه کهکشانی سنبله است. نوار تاریک گرد و غبار که بخش میانی کهکشان سامبررو را در نور مرئی پنهان میکند (تصویر پایین)، در واقع در نور مادون قرمز به شدت میدرخشد (تصویر بالا). تصویر نشان داده شده درخشش مادون قرمز را در رنگ آبی کاذب نشان میدهد که به تازگی توسط تلسکوپ فضایی جیمز وب (JWST) ثبت شده و دیروز منتشر شده است، که در بالای یک تصویر آرشیوی گرفته شده توسط تلسکوپ فضایی هابل ناسا در نور مرئی قرار دارد. کهکشان سامبررو، که به نام M104 نیز شناخته میشود، حدود ۵۰,۰۰۰ سال نوری گسترده است و ۲۸ میلیون سال نوری دورتر قرار دارد. M104 را میتوان با یک تلسکوپ کوچک در جهت صورت فلکی سنبله مشاهده کرد.... 🔗
🤖 باتهای علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارشها | 📨 تماس
🗓 سهشنبه ۶ آذر ۱۴۰۳
عنوان: کهکشان سامبررو از وب و هابل
این حلقه شناور به اندازه یک کهکشان است. در واقع، این یک کهکشان است - یا حداقل بخشی از یکی: کهکشان زیبای سامبررو یکی از بزرگترین کهکشانها در خوشه کهکشانی سنبله است. نوار تاریک گرد و غبار که بخش میانی کهکشان سامبررو را در نور مرئی پنهان میکند (تصویر پایین)، در واقع در نور مادون قرمز به شدت میدرخشد (تصویر بالا). تصویر نشان داده شده درخشش مادون قرمز را در رنگ آبی کاذب نشان میدهد که به تازگی توسط تلسکوپ فضایی جیمز وب (JWST) ثبت شده و دیروز منتشر شده است، که در بالای یک تصویر آرشیوی گرفته شده توسط تلسکوپ فضایی هابل ناسا در نور مرئی قرار دارد. کهکشان سامبررو، که به نام M104 نیز شناخته میشود، حدود ۵۰,۰۰۰ سال نوری گسترده است و ۲۸ میلیون سال نوری دورتر قرار دارد. M104 را میتوان با یک تلسکوپ کوچک در جهت صورت فلکی سنبله مشاهده کرد.... 🔗
🤖 باتهای علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارشها | 📨 تماس
🔵دانستنی های #هوانوردی
💠فرستنده مکان یاب اضطراری (ELT) وسیله ای است که در صنایع #هوایی و دریایی برای کمک به مکان یابی #هواپیما یا کشتی های در معرض خطر استفاده می شود. این دستگاه برای انتقال یک سیگنال وضعیت اضطراری طراحی شده است که می تواند توسط #ماهواره های جستجو و نجات، هواپیما یا ایستگاه های زمینی شناسایی شود و واکنش سریع در مواقع اضطراری را تسهیل کند.
💠فرستنده مکان یاب اضطراری (ELT) وسیله ای است که در صنایع #هوایی و دریایی برای کمک به مکان یابی #هواپیما یا کشتی های در معرض خطر استفاده می شود. این دستگاه برای انتقال یک سیگنال وضعیت اضطراری طراحی شده است که می تواند توسط #ماهواره های جستجو و نجات، هواپیما یا ایستگاه های زمینی شناسایی شود و واکنش سریع در مواقع اضطراری را تسهیل کند.
🟣در اینجا به یک بررسی کلی می پردازیم:👇👇👇
♦️ویژگی های کلیدی:👇
🔺فعال سازی خودکار: 🛩️
✅ای ال تی ها ELT معمولاً به طور خودکار در هنگام تصادف یا ضربه مهم فعال می شوند. برخی از مدل ها نیز می توانند به صورت دستی توسط خدمه فعال شوند.
🔺انتقال فرکانس: 🛩️
✅ای ال تی هایELT مدرن فرکانس ۴۰۶ مگاهرتز ارسال می کنند که توسط سامانه های ماهواره ای بین المللی COSPAS-SARSAT نظارت می شود.
✅بسیاری از ELT ها نیز یک سیگنال هومینگ (هدف یاب) را روی ۱۲۱.۵ مگاهرتز برای گروه های های جستجو و نجات محلی ارسال می کنند.
🔺یکپارچه سازی GPS: 🛩️
ای ال تی هایELT پیشرفته شامل GPS داخلی هستند که به آنها امکان می دهد مختصات مکان دقیق را منتقل کنند و زمان جستجو را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
🔺ماندگاری: 🛩️
✅ای ال تی ها ELT با دوام هستند و برای مقاومت در برابر شرایط شدید، از جمله نیروهای ضربه ای زیاد و غوطه ور شدن در آب طراحی شده اند.
🔺کار با باتری: 🛩️
✅ای ال تی ها ELT توسط باتری های با عمر طولانی تغذیه می شوند تا از عملکرد آنها در مواقع اضطراری اطمینان حاصل شود، حتی اگر هواپیما یا کشتی نیروی برق خود را از دست بدهند.
♦️انواع ELT:👇
ای ال تی های ELT ثابت: به طور دائم در هواپیما نصب می شوند.
✅ای ال تی های ELT قابل حمل: می توانند توسط افراد پس از تخلیه حمل شوند.
✅ای ال تی هایELT قابل استقرار خودکار (ADELT): به صورت خودکار در هنگام برخورد یا غوطه ور شدن از هواپیما خارج می شوند.
♦️هدف:👇
🔺نقش اصلی ELT کمک به گروه های جستجو و نجات (SAR) با ارائه موارد زیر است:
✅اطلاع رسانی فوری از وضعیت اضطراری.
✅اطلاعات مکان برای تمرکز تلاش های نجات.
♦️آیین نامه:👇
🔹در بسیاری از کشورها، مقامات #هوانوردی (مانند FAA در ایالات متحده) نصب ELT را بر روی انواع خاصی از هواپیماها، اجباری می کنند. رعایت استانداردهای تعیین شده توسط سازمان هایی مانند ایکائو نیز در سطح جهانی رایج است🛩🚨
🔹ADELT: Automatic Deployable
ELTs
🔹ELT: Emergency Locator Transmitters
🔹GPS: Global Positioning System
🆔 @TrippleASChannel
♦️ویژگی های کلیدی:👇
🔺فعال سازی خودکار: 🛩️
✅ای ال تی ها ELT معمولاً به طور خودکار در هنگام تصادف یا ضربه مهم فعال می شوند. برخی از مدل ها نیز می توانند به صورت دستی توسط خدمه فعال شوند.
🔺انتقال فرکانس: 🛩️
✅ای ال تی هایELT مدرن فرکانس ۴۰۶ مگاهرتز ارسال می کنند که توسط سامانه های ماهواره ای بین المللی COSPAS-SARSAT نظارت می شود.
✅بسیاری از ELT ها نیز یک سیگنال هومینگ (هدف یاب) را روی ۱۲۱.۵ مگاهرتز برای گروه های های جستجو و نجات محلی ارسال می کنند.
🔺یکپارچه سازی GPS: 🛩️
ای ال تی هایELT پیشرفته شامل GPS داخلی هستند که به آنها امکان می دهد مختصات مکان دقیق را منتقل کنند و زمان جستجو را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
🔺ماندگاری: 🛩️
✅ای ال تی ها ELT با دوام هستند و برای مقاومت در برابر شرایط شدید، از جمله نیروهای ضربه ای زیاد و غوطه ور شدن در آب طراحی شده اند.
🔺کار با باتری: 🛩️
✅ای ال تی ها ELT توسط باتری های با عمر طولانی تغذیه می شوند تا از عملکرد آنها در مواقع اضطراری اطمینان حاصل شود، حتی اگر هواپیما یا کشتی نیروی برق خود را از دست بدهند.
♦️انواع ELT:👇
ای ال تی های ELT ثابت: به طور دائم در هواپیما نصب می شوند.
✅ای ال تی های ELT قابل حمل: می توانند توسط افراد پس از تخلیه حمل شوند.
✅ای ال تی هایELT قابل استقرار خودکار (ADELT): به صورت خودکار در هنگام برخورد یا غوطه ور شدن از هواپیما خارج می شوند.
♦️هدف:👇
🔺نقش اصلی ELT کمک به گروه های جستجو و نجات (SAR) با ارائه موارد زیر است:
✅اطلاع رسانی فوری از وضعیت اضطراری.
✅اطلاعات مکان برای تمرکز تلاش های نجات.
♦️آیین نامه:👇
🔹در بسیاری از کشورها، مقامات #هوانوردی (مانند FAA در ایالات متحده) نصب ELT را بر روی انواع خاصی از هواپیماها، اجباری می کنند. رعایت استانداردهای تعیین شده توسط سازمان هایی مانند ایکائو نیز در سطح جهانی رایج است🛩🚨
🔹ADELT: Automatic Deployable
ELTs
🔹ELT: Emergency Locator Transmitters
🔹GPS: Global Positioning System
🆔 @TrippleASChannel
🔵دانستنی های #هوانوردی
💠الگوهای طراحی چرخنده موتور جت Jet Engine Spinner Design Patterns ✈️
💠الگوهای طراحی چرخنده موتور جت Jet Engine Spinner Design Patterns ✈️
♦️در تصویر الگوهای مختلف چرخنده های موتورهای جت را مشاهده می کنید که هر کدام ظاهری منحصر به فرد و نامی توصیفی دارند:👇👇👇
✅چرخنده G-Swirl: این طرح شبیه یک "G" است که توسط یک چرخنده تشکیل شده است و جلوه ای پویا و پیچشی ایجاد می کند.
✅چرخنده مارپیچ: یک الگوی مارپیچی پیوسته که به سمت داخل می پیچد و توجه بیننده را به سمت مرکز می کشاند.
✅چرخنده نعل اسب: منحنی های چندگانه U شکل که در یک دایره قرار گرفته اند، شبیه به نعل اسب، که حرکت و انرژی را نشان می دهد.
✅چرخنده آپستروف: یک الگوی خط تیره مانند کوچک، شبیه یک آپاستروف، که تاثیر بصری سریع و واضحی می دهد.
✅چرخنده هلال لرزان: شکل هلالی با طرح کلی کمی مخدوش یا "لرزان" که ظاهری بازیگوش و نامنظم ایجاد می کند.
✅چرخنده طوفان: طراحی چرخشی که یادآور طوفان است، با خطوط منحنی که نیروی چرخشی قوی را نشان می دهد.
✅چرخنده کاما: الگویی شبیه به کاما که حرکتی کوتاه و روان را برمی انگیزد.
✅چرخنده توپ نوسانی: به صورت یک توپ با طرح کلی نامنظم ظاهر می شود که باعث ایجاد حس حرکت یا بی ثباتی می شود.
♦️این الگوها معمولاً در چرخنده های موتور هواپیما یافت می شوند و نقش های کاربردی و زیبایی شناختی دارند🛩
🆔 @TrippleASChannel
✅چرخنده G-Swirl: این طرح شبیه یک "G" است که توسط یک چرخنده تشکیل شده است و جلوه ای پویا و پیچشی ایجاد می کند.
✅چرخنده مارپیچ: یک الگوی مارپیچی پیوسته که به سمت داخل می پیچد و توجه بیننده را به سمت مرکز می کشاند.
✅چرخنده نعل اسب: منحنی های چندگانه U شکل که در یک دایره قرار گرفته اند، شبیه به نعل اسب، که حرکت و انرژی را نشان می دهد.
✅چرخنده آپستروف: یک الگوی خط تیره مانند کوچک، شبیه یک آپاستروف، که تاثیر بصری سریع و واضحی می دهد.
✅چرخنده هلال لرزان: شکل هلالی با طرح کلی کمی مخدوش یا "لرزان" که ظاهری بازیگوش و نامنظم ایجاد می کند.
✅چرخنده طوفان: طراحی چرخشی که یادآور طوفان است، با خطوط منحنی که نیروی چرخشی قوی را نشان می دهد.
✅چرخنده کاما: الگویی شبیه به کاما که حرکتی کوتاه و روان را برمی انگیزد.
✅چرخنده توپ نوسانی: به صورت یک توپ با طرح کلی نامنظم ظاهر می شود که باعث ایجاد حس حرکت یا بی ثباتی می شود.
♦️این الگوها معمولاً در چرخنده های موتور هواپیما یافت می شوند و نقش های کاربردی و زیبایی شناختی دارند🛩
🆔 @TrippleASChannel
🔵دانستنی های #هوانوردی
💠تفاوت بین ایرفیلد، ایرودروم و ایرپورت ✈️
💠تفاوت بین ایرفیلد، ایرودروم و ایرپورت ✈️
♦️اصطلاحات ایرفیلد، ایرودروم و ایرپورت مربوط به تأسیسات #هوانوردی است، اما در معنا و دامنه متفاوت هستند:
🔺ایرفیلد Airfield: 👇👇👇
🔹به هر منطقه ای اطلاق می شود که هواپیما بتواند در آن فرود و برخاست نماید.
🔹ممکن است شامل نوارهای چمن، باند باشد.
🔹اغلب فاقد زیرساخت های گسترده مانند پایانه ها یا آشیانه ها است.
🔹برای عملیات های کوچکتر، هوانوردی خصوصی یا اهداف نظامی استفاده می شود.
🔸مثال: یک باند فرود روستایی برای هواپیماهای شخصی.
♦️ایرودروم Aerodrome: 👇👇👇
🔹یک اصطلاح رسمی یا فنی تر، به ویژه در " انگلیسی بریتانیایی" برای توصیف هر مکانی که در آن عملیات #پرواز انجام می شود.
🔹شامل ایرفیلد و ایرودروم ها می شود.
🔹در مقررات بین المللی هوانوردی (به عنوان مثال، توسط ایکائو) به عنوان یک اصطلاح عمومی استفاده می شود.
🔹می تواند از نظر اندازه و زیرساخت بسیار متفاوت باشد.
🔸مثال: شامل همه چیز از یک فرودگاه کوچک تا یک فرودگاه بزرگ است.
♦️ایرپورت Airport: 👇👇👇
🔹نوع خاصی از فرودگاه با امکاناتی برای هوانوردی تجاری.
🔹شامل زیرساختهایی مانند پایانههای مسافربری، برجهای کنترل، آشیانهها، گمرکات و جابجایی بار.
🔹به طور معمول از پروازهای برنامه ریزی شده پشتیبانی می کند و خدماتی برای استفاده عمومی و تجاری ارائه می دهد.
🔸مثال: مراکز بزرگ مانند هیترو لندن، فرودگاه JFK، یا بین المللی دبی🚁🛩🛬🛫
🆔 @TrippleASChannel
🔺ایرفیلد Airfield: 👇👇👇
🔹به هر منطقه ای اطلاق می شود که هواپیما بتواند در آن فرود و برخاست نماید.
🔹ممکن است شامل نوارهای چمن، باند باشد.
🔹اغلب فاقد زیرساخت های گسترده مانند پایانه ها یا آشیانه ها است.
🔹برای عملیات های کوچکتر، هوانوردی خصوصی یا اهداف نظامی استفاده می شود.
🔸مثال: یک باند فرود روستایی برای هواپیماهای شخصی.
♦️ایرودروم Aerodrome: 👇👇👇
🔹یک اصطلاح رسمی یا فنی تر، به ویژه در " انگلیسی بریتانیایی" برای توصیف هر مکانی که در آن عملیات #پرواز انجام می شود.
🔹شامل ایرفیلد و ایرودروم ها می شود.
🔹در مقررات بین المللی هوانوردی (به عنوان مثال، توسط ایکائو) به عنوان یک اصطلاح عمومی استفاده می شود.
🔹می تواند از نظر اندازه و زیرساخت بسیار متفاوت باشد.
🔸مثال: شامل همه چیز از یک فرودگاه کوچک تا یک فرودگاه بزرگ است.
♦️ایرپورت Airport: 👇👇👇
🔹نوع خاصی از فرودگاه با امکاناتی برای هوانوردی تجاری.
🔹شامل زیرساختهایی مانند پایانههای مسافربری، برجهای کنترل، آشیانهها، گمرکات و جابجایی بار.
🔹به طور معمول از پروازهای برنامه ریزی شده پشتیبانی می کند و خدماتی برای استفاده عمومی و تجاری ارائه می دهد.
🔸مثال: مراکز بزرگ مانند هیترو لندن، فرودگاه JFK، یا بین المللی دبی🚁🛩🛬🛫
🆔 @TrippleASChannel
❤1
🎥به گفته مقامات #لیتوانی، سقوط #هواپیمای باری DHL B737-476 (SF) در نزدیکی #فرودگاه ویلنیوس (VNO)، لیتوانی، هیچ مشکلی را قبل از برخورد با زمین نشان نمیدهد. این هواپیما در حال انجام #پرواز QY5960 از لایپزیگ به ویلنیوس بود و این سانحه در حین انجام تقرب ILS به باند ۱۹ در فرودگاه ویلنیوس در حدود ساعت ۰۵:۳۹ صبح روز ۲۵ نوامبر رخ داد🛩🔥🚨
👤نظر کاربران:
🔹بر اساس ویدیو، معتقدم هواپیما در یکی از بالهایش دچار نقص فنی شده است که باعث توقف آن شده و به زمین برخورد کرده است، بنابراین یا بال چپ یا راست است.
🔹ویدئو نشان می دهد که هواپیما در حال نزدیک شدن به زمین بوده است که تغییر وزن اغلب باعث این امر منجر به سوانح می شود.
🔹به نظر می رسد که در فاصله بسیار کمی از فرودگاه سقوط کرده است. از ویدیو، به نظر می رسد که آنها بسیار زیر شیب سر خوردن هستند. اگر آنها به صورت خودکار روی یک ILS کاربردی وصل می شدند، این اتفاق نباید می افتاد. خطای خلبان در انتخاب LOC باعث میشود که هواپیما با لوکالایزر پرواز کند اما با GS پرواز نکند.
🆔 @TrippleASChannel
👤نظر کاربران:
🔹بر اساس ویدیو، معتقدم هواپیما در یکی از بالهایش دچار نقص فنی شده است که باعث توقف آن شده و به زمین برخورد کرده است، بنابراین یا بال چپ یا راست است.
🔹ویدئو نشان می دهد که هواپیما در حال نزدیک شدن به زمین بوده است که تغییر وزن اغلب باعث این امر منجر به سوانح می شود.
🔹به نظر می رسد که در فاصله بسیار کمی از فرودگاه سقوط کرده است. از ویدیو، به نظر می رسد که آنها بسیار زیر شیب سر خوردن هستند. اگر آنها به صورت خودکار روی یک ILS کاربردی وصل می شدند، این اتفاق نباید می افتاد. خطای خلبان در انتخاب LOC باعث میشود که هواپیما با لوکالایزر پرواز کند اما با GS پرواز نکند.
🆔 @TrippleASChannel