🔘موتورهای اولین هواپیمای جت (de Havilland Comet) در داخل بالها قرار داشت که از نظر #آیرودینامیک دارای مزایای بسیار زیادی بود.
🔘اما معایبی نیز وجود دارد که عمدتاً ایمنی و اقتصادی است به همین دلیل است که نصب موتورها بر روی سپرگاه ها رایج شدند:
☑️اگر اتفاق بدی برای موتور بیفتد (آتش سوزی، توربین غیرقابل کنترل یا خرابی فن)، چون فاصله موتور از ساختار بال، هیدرولیک و مخازن سوخت کم است، باعث می شود که موتور آسیب مخربی به آن ها وارد کند.
☑️در یک سپرگاه، دسترسی به موتور از همه طرف بسیار آسان تر است و بنابراین نگهداری آن بسیار آسان تر و سریعتر است و موتور داخل بال بسیار سخت تر قابل دسترسی و سرویس است، زیرا درهای سرویس کمتر و کوچکتری وجود دارد (بر روی یک سپرگاه اساساً کل پوشش موتور را می توان باز کرد).
☑️اگر موتورهای جدیدتر و بزرگتر در دسترس باشند، موتورهای روی سپرگاه ها نیز راحت تر تعویض می شوند. در هواپیماهای کامت "دی هاویلند" سپرگاه ها اساساً به قطر موتور معین محدود می شدن‌. افزایش این قطر اساساً به معنای طراحی مجدد کامل ساختار بال (بسیار گران) است.
☑️شرکت بوئینگ در هواپیمای ۷۰۷ موتورها را روی سپرگاه ها قرار داده بود و حداقل دو بار در طول عمر تولید خود با موتورهای جدید و با قطر بزرگ‌تر دوباره طراحی شد، زیرا تغییر موتور به معنای طراحی مجدد بال نبود و بنابراین انجام آن بسیار ارزان‌تر بود🛩

🆔 @TrippleASChannel

🔵دانستنی های #هوانوردی
💠مکان گردش بر روی #باند  Turn Pad On Runway

🆔 @TrippleASChannel

🎥نشت آب دستشویی در راهروی #هواپیمای امریکن ایرلاینز که روز شنبه ۷ دسامبر در حال #پرواز به مینیاپولیس (MSP) از دالاس (DFW) بود، پس از استفاده یکی از مسافران از دستشویی منجر به نشتی و آب گرفتگی شد، پس از آن یک مهماندار بدون موفقیت تلاش کرد جریان نشت آب را متوقف کند.
🔺جریان نشت آب که از دستشویی پشتی به راهرو می رفت باعث گردید مسافرانی که در پرواز بودند پاهای خود را بالا برده و وسایل خود را از روی زمین جمع کنند🛩💦🚨

🆔 @TrippleASChannel

🎥گزارش اشیاء ناشناس پرنده بر فراز ساختمان کنگره #آمریکا، واضح است که #پنتاگون پشت این موضوع است🛸🚨

🆔 @TrippleASChannel

🎥یک فروند #هواپیمای ایرباس A321-231 خطوط #هوایی امریکن (N133AN) که ﷼پرواز AAL1722 (LaGuardia New York (LGA) به شارلوت (CLT) را انجام می داد، هنگام برخاستن از #فرودگاه با برخورد پرنده مواجه شد و با موفقیت به فرودگاه بین المللی کندی تغییر مسیر داد. خلبانان و واحد کنترل ترافیک هوایی ATC با پاسخ سریع وضعیت را به خوبی مدیریت کردند🛩🦅🚨

🆔 @TrippleASChannel

🎥آوی لوب، استاد #اخترفیزیک دانشگاه #هاروارد، به اسکای نیوز گفته است که #پهپادهای مرموزی که بر فراز نیوجرسی مشاهده شده‌اند، می‌توانند از یک کشور متخاصم سرچشمه بگیرند🛩🚨

🆔 @TrippleASChannel

🔵یاتا: تحویل #هواپیما نسبت به اوج ۱۸۲۳ فروند هواپیما در سال ۲۰۱۸ به شدت کاهش یافته است. تعداد انباشته (تعداد سفارشات تکمیل نشده) هواپیماهای جدید در سال جاری به ۱۷۰۰۰ هواپیما رسیده است که یک رکورد برای صنعت هوانوردی است🛩🚨

🆔 @TripeASChannel

🎥 #هواپیما، #پهپاد یا #بشقاب_پرنده😳
🚨فیلمی از یک شی #پرنده ناشناس در آسمان بر فراز #نیوجرسی که به صورت آنلاین ظاهر می شود🛩🛸👽

🆔 @TrippleASChannel

🔵وضعیت کنونی #سوریه پس از سقوط بشار اسد🤣

🆔 @TrippleASChannel

🔵 #روسیه و #ایران به طور مشترک قصد داشتند حریم #هوایی آمریکا را به سخره بگیرند و تهدیدات امنیتی بزرگی برای دولت آمریکا ایجاد کنند. بیش از ۱۰۰ پهپاد مرموز از ۳ روز گذشته در سراسر ایالات متحده پرواز می کنند که بایدن موفق به شلیک نشده است🛸👽🤣

🆔 @TrippleASChannel

🔵دونالد #ترامپ، رئیس‌جمهوری منتخب ایالات متحده، در واکنش به مشاهده متعدد «پهپادهای مرموز» در نیوجرسی و سایر مناطق آمریکا، در شبکه اجتماعی تروث نوشت: «پهپادهای مرموز در سراسر کشور دیده می‌شوند. آیا پرواز اینها بدون اطلاع دولت ما صورت می‌گیرد؟ فکر نمی‌کنم این‌طور باشد.
🔺بگذارید مردم بدانند. به هر حال آنها را ساقط کنید!» این اظهارنظر جنجالی از سوی ترامپ پس از آن مطرح شد که کاخ سفید اعلام کرد تاکنون مقام‌های فدرال نتوانسته‌اند منشا این #پهپادها یا اهداف آنها را شناسایی کنند.
🔺کتی هوکول، فرماندار ایالت نیویورک نیز تصریح کرده است که پرواز پهپادهای مشکوک در آسمان این ایالت موجب اختلال در #پروازهای «فرودگاه بین‌المللی استوارت» شده است. او ضمن اینکه خواستار اقدام جدی در این رابطه شد، تاکید کرد «این موضوع ازحدگذشته و غیرقابل‌تحمل شده است».
🔺به گزارش نیویورک پست، برخی گزارش‌ها حاکی از آن است که از ۱۸ نوامبر تا کنون حدود سه هزار پهپاد در آسمان نیوجرسی دیده شده است🛸🤣

🆔 @TrippleASChannel

🔵حقایق #هوانوردی
🔺کوچکترین #هواپیمای_جت جهان BD-5 Micro است که وزن آن فقط ۳۵۸ پوند (۱۶۲ کیلوگرم) است🛩

🆔 @TrippleASChannel

📢 تصویر روز ناسا

🗓 دوشنبه ۲۶ آذر ۱۴۰۳

عنوان: صخره‌ای به ارتفاع یک کیلومتر روی دنباله‌دار چوریوموف-گراسیمنکو

این صخره بلند روی سطح یک دنباله‌دار قرار دارد. این صخره روی هسته تاریک دنباله‌دار چوریوموف-گراسیمنکو (CG) توسط فضاپیمای رباتیک روزتا که توسط آژانس فضایی اروپا (ESA) به فضا پرتاب شده بود و از سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ به دور دنباله‌دار می‌چرخید، کشف شد. این صخره ناهموار در اوایل مأموریت روزتا تصویربرداری شد. با اینکه ارتفاع آن حدود یک کیلومتر است، جاذبه سطحی کم دنباله‌دار CG احتمالاً باعث می‌شود که پریدن از این صخره‌ها برای یک انسان قابل بقا باشد. در پای این صخره‌ها، زمینی نسبتاً صاف با سنگ‌های بزرگی به قطر ۲۰ متر دیده می‌شود. داده‌های روزتا نشان می‌دهد که یخ در دنباله‌دار CG دارای نسبت دوتریوم متفاوتی است و بنابراین احتمالاً منشأ متفاوتی نسبت به آب اقیانوس‌های زمین دارد. این کاوشگر به نام سنگ روزتا نام‌گذاری شده است، سنگی که متن‌های مشابهی به سه زبان مختلف روی آن نوشته شده بود و به ... 🔗

🤖 بات‌های علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارش‌ها | 📨 تماس

روزتون عالی و سرشار از مهربانی 🍁

🆔 @TrippleASChannel

🗞Astronomy – January 2025
English | 64 pages | True PDF | 15.4 MB
Astronomy informs, entertains, and inspires people who are interested in the science and hobby of astronomy. We accomplish this by providing clear and accurate coverage of astronomy news and research, along with guidance for observing and imaging. Astronomy is the leader in its field, promoting the hobby, building enthusiasm for the science, and helping astronomy grow by serving our customers

Download👇

https://news.1rj.ru/str/+QUSATfUSD6hlNjdk

🔵دانستنی های #هوانوردی
🔳رانش معکوس یک فناوری حیاتی در هوانوردی مدرن است که #موتورهای_جت را قادر می سازد تا به کاهش سرعت #هواپیما پس از فرود کمک کنند.

🔺این سامانه به طور موقت جهت رانش موتور را تغییر می‌دهد که معمولاً به سمت عقب هدایت می‌شود تا بجای اینکه هواپیما را با فشار به جلو براند، هواپیما به جلو رانده شود. در نتیجه یک نیروی ترمز قدرتمند است که به کاهش سرعت هواپیما کمک می کند تا سرعت بیشتری نسبت به ترمزها داشته باشد.
🔺هنگامی که یک هواپیما روی باند فرود می آید، #خلبان معکوس کننده های رانش را فعال می کند. این دستگاه ها که معمولاً در قسمت عقب موتور جت ادغام می شوند، بلافاصله شروع به هدایت گازهای خروجی می کنند که معمولاً از پشت موتور خارج می شوند.
🔺معکوس‌کننده‌های رانش با به کارگیری سازوکارهایی مانند پره‌های آبشاری، درهای تاشو یا باکت پدال ها، اگزوز پرسرعت را به سمت جلو هدایت می‌کنند. این تغییر جهت ناگهانی باعث ایجاد یک رانش معکوس می شود و حرکت رو به جلوی هواپیما را خنثی می کند.
🔺اثربخشی رانش معکوس به ویژه در هنگام فرود بر روی باندهای خیس یا یخ زده، که در آن ترمزهای سنتی ممکن است برای تامین قدرت توقف کافی دچار مشکل شوند، مهم است. با کاهش سرعت هواپیما به طور موثرتر، معکوس‌کننده‌های رانش ایمنی را افزایش می‌دهند و امکان فرود کوتاه‌تر را فراهم می‌کنند. علاوه بر این، آنها به کاهش سایش و خرابی ترمزهای چرخ هواپیما کمک می کنند، که می تواند در هنگام فرود در معرض نیروهای شدید قرار گیرد.
🔺با این حال، معکوس کننده های رانش محدودیت های خود را دارند. استقرار این سامانه ها می تواند نویز و ارتعاشات قابل توجهی ایجاد کند که می تواند برای مسافران و خدمه ناراحت کننده باشد. علاوه بر این، آنها تنها در سرعت‌های بالا مؤثر هستند و معمولاً با کاهش سرعت هواپیما برای جلوگیری از بی‌ثباتی، غیرفعال می‌شوند. با وجود این محدودیت‌ها، استفاده از معکوس‌کننده‌های رانش یکی از جنبه‌های حیاتی هوانوردی مدرن است که به فرودهای ایمن‌تر و مطمئن‌تر کمک می‌کند🛩

🆔 @TrippleASChannel