🎥فیلم جدید و بسیار واضح‌تری از قطعات موتور M88 که به‌طور اختصاصی در #جنگنده_رافال استفاده می‌شود، دوباره در باتیندای #هند مشاهده شده است. این ویدئو نشان‌دهنده بقایای موتور رافال است که در منطقه باتیندا پیدا شده و تأیید می‌کند که قطعات متعلق به این #جنگنده_فرانسوی است🛩🚀🔥🚨

🆔 @TrippleASChannel

🚨پس از گزارش‌های سقوط چند فروند #جنگنده رافال ساخت فرانسه در درگیری هوایی بین #هند و #پاکستان، ارزش سهام شرکت فرانسوی داسو (Dassault) که تولیدکننده این جنگنده‌ها است، تا حدود ۹ درصد کاهش یافت.
🔺پاکستان مدعی شده که در این درگیری‌ها حداقل سه فروند رافال هندی را سرنگون کرده است و همچنین یک #جنگنده سوخو-۳۰ ساخت روسیه نیز از دست رفته است.
🔺این جنگ‌ها عمدتاً با استفاده از #موشک‌های ساخت #چین انجام شده‌اند که توسط پاکستان به کار گرفته شده‌اند.
🔺این رویدادها باعث شده‌اند تا توانایی‌های رافال در نبرد واقعی زیر سوال برود و تاثیر منفی بر بازار سهام داسو داشته باشد، در حالی که سهام شرکت چینی تولیدکننده جنگنده‌های J-10 پاکستان افزایش یافته است🛩🚀🔥🚨

🆔 @TrippleASChannel

🎥سرهنگ بازنشسته #آمریکایی: مردم آمریکا، امشب سکوتم را می‌شکنم و لب به سخن می‌گشایم، بخت یار ماست که #ایرانیان در این روزگار مایل به گفتگو هستند اما هیچ تضمینی در کار نیست، ایران ۸۵ میلیونی همانند روزگار جوانی امپراتوری روم است، جنگ افزارهای نوین دارد و کوهستان‌ها همچون دژی استوار از آن محافظت می‌کنند، جنگ با این کشور باعث خواهد شد بهای بنزین همچون آتشفشان فوران کند و دارایی‌هایتان نابود شود، بیایید برای پاسداری از آمریکا همچون تندباد جلوی نمایندگانتان بایستید و به جنگ نه بگویید...🇮🇷🇺🇸🔥🚨⛔️

🆔 @TrippleASChannel

📢 تصویر روز ناسا

🗓 سه‌شنبه ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۴

عنوان: گایا نمای بالایی از کهکشان ما را بازسازی می‌کند
تصویرسازی: ESA، گایا، DPAC، استفان پین-واردنار

کهکشان راه شیری ما از بالا چه شکلی است؟ چون ما داخل آن هستیم، نمی‌توانیم واقعا عکس مستقیمی از آن بگیریم. اما اخیرا با استفاده از اطلاعات موقعیت بیش از یک میلیارد ستاره که توسط ماموریت گایا جمع‌آوری شده، چنین نقشه‌ای ساخته شده است. این تصویر نشان می‌دهد که کهکشان ما هم مثل خیلی از کهکشان‌های مارپیچی دیگر، بازوهای مارپیچی مشخصی دارد. خورشید ما و بیشتر ستاره‌های روشنی که شب‌ها می‌بینیم، فقط در یکی از این بازوها به نام اوریون قرار دارند. داده‌های گایا تایید می‌کند که کهکشان راه شیری ما بیش از دو بازوی مارپیچی دارد. مرکز کهکشان ما هم یک نوار روشن و مشخص دارد. رنگ‌های دیسک نازک کهکشان بیشتر به خاطر گرد و غبار تاریک، ستاره‌های آبی روشن و سحابی‌های قرمز است. البته بررسی داده‌ها هنوز ادامه دارد، اما گایا در ماه مارس بعد از شروع ماموریت بعدی، خاموش شد... 🔗

🤖 بات‌های علمی دیگر | 🗄 آرشیو گزارش‌ها | 📨 تماس

🎥بدون شرح🤣

🆔 @TrippleASChannel

🎥 #جنگنده J-35A، نسل پنجم، دو موتوره و پنهان‌کار ساخت #چین است که قرار است تا سال ۲۰۲۶ به نیروی #هوایی پاکستان ملحق شود.

🔺این جنگنده چندمنظوره برای عملیات در تمام شرایط جوی طراحی شده و توانایی انجام مأموریت‌های تسلط هوایی و حمله به اهداف زمینی را دارد.
🔺ویژگی‌های کلیدی J-35A عبارتند از:
سرعت بیش از ۲ ماخ که از سرعت F-35 با ۱.۶ ماخ بیشتر است سامانه‌های راداری پیشرفته و ادغام حسگرها برای افزایش آگاهی موقعیتی و هدف‌گیری دقیق قابلیت پنهان‌کاری بالا که امکان فرار از رادارهای هند را فراهم می‌کند.
🔺طراحی برای عملیات زمینی با چرخ‌های فرود و بال‌های بزرگ‌تر نسبت به نسخه ناونشین توانایی حمل تسلیحات به صورت داخلی برای حفظ پنهان‌کاری.
🔺با ورود J-35A به نیروی هوایی پاکستان، این کشور قادر خواهد بود با نفوذ به فضای #هوایی هند، اهداف حساس مانند سایت‌ها و پرتابگرهای #موشکی و پایگاه‌های هوایی را با دقت و بدون ترس از رهگیری هدف قرار دهد.
🔺به طور خلاصه، J-35A یک جنگنده پیشرفته نسل پنجم چینی است که با فناوری‌های نوین راداری و پنهان‌کاری، سرعت بالا و قابلیت‌های چندمنظوره، قدرت هوایی پاکستان را به طور قابل توجهی ارتقا خواهد داد و تعادل نظامی منطقه را تحت تأثیر قرار می‌دهد🇨🇳🇵🇰🛩🔥

🆔 @TrippleASChannel

🎥برای ساخت فیلم‌های اکشن، انتخاب بین #بالگرد و #پهپاد به نوع صحنه و نیازهای فیلمبرداری بستگی دارد:
✅بالگردها برای فیلمبرداری‌های طولانی‌مدت، با برد و سرعت بالا، و حمل تجهیزات سنگین دوربین بسیار مناسب هستند. آنها می‌توانند ساعت‌ها در هوا بمانند و صحنه‌های پرسرعت و گسترده را بهتر پوشش دهند. همچنین امکان فیلمبرداری با دوربین‌های حرفه‌ای و سنگین را دارند که کیفیت بسیار بالایی ارائه می‌دهد.
✅پهپادها کوچک، ارزان‌تر، و بسیار مانورپذیر هستند و برای فیلمبرداری از زوایای نزدیک، حرکات پیچیده و صحنه‌های کم‌ارتفاع ایده‌آل‌اند. آنها خطر کمتری برای خدمه دارند چون بدون سرنشین هستند و هزینه عملیاتی کمتری دارند. اما محدودیت‌هایی مانند زمان پرواز کوتاه (حدود ۲۰-۳۰ دقیقه) و برد محدود دارند.
🔺در نتیجه، برای صحنه‌های اکشن سریع و گسترده که نیاز به تجهیزات حرفه‌ای و #پرواز طولانی دارند، بالگرد بهتر است. اما برای صحنه‌های نزدیک، پیچیده و با بودجه محدود، پهپادها گزینه بهتری هستند🎥🛩🚁

🆔 @TrippleASChannel

📌خطاهای کنترلرهای ترافیک هوایی (ATC) می توانند عواقب جدی برای ایمنی #پروازها داشته باشند. این خطاها معمولاً ناشی از عوامل انسانی، فنی یا سازمانی هستند. در ادامه به مهمترین خطاهای فاحش، عوامل ایجادکننده، نقش مدیران و راهکارهای پیشگیری می پردازیم🛩⚠️

🆔 @TrippleASChannel

🎥ساخت یک #هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ در حدود ۹ تا ۱۰ روز انجام می‌شود که این فرایند شامل مراحل دقیق و هماهنگ است🛩

🔘ابتدا بدنه هواپیما (فیوسلاژ) که در کارخانه‌ای در ویچیتا کانزاس ساخته شده، به کارخانه اصلی مونتاژ در رنتون واشنگتن منتقل می‌شود.

📌مراحل اصلی ساخت در کارخانه رنتون
✅روزهای ۱ تا ۳: نصب عایق‌بندی، سامانه های هیدرولیک و سیم‌کشی‌های الکتریکی روی بدنه انجام می‌شود.
.
✅روز ۴: بال‌ها، بالچه‌های افقی و عمودی، و چرخ‌های فرود به بدنه متصل می‌شوند. این کار با دقت بسیار بالا و با کمک لیزر انجام می‌شود تا همه قطعات دقیقاً در جای خود قرار گیرند.

✅روز ۵: نصب آشپزخانه‌های کوچک پشت هواپیما، سرویس‌های بهداشتی، مخازن آب و سامانه های کنترل پرواز انجام می‌شود.

✅روز ۶: هواپیما برای اولین بار به روغن و برق متصل شده و آرمایش های مکانیکی و الکترونیکی آغاز می‌شود. همچنین بخش‌های داخلی کابین مانند دیواره‌ها و قفسه‌های بالای سر نصب می‌شوند.

✅روز ۷ تا ۸: آزمایش های فشار کابین، سامانه های کنترل #پرواز و چرخ‌های فرود ادامه می‌یابد و صندلی‌ها و کفپوش ها نصب می‌شوند.

✅روز ۹: موتورهای هواپیما روی بال‌ها نصب شده و به سامانه های الکترونیکی و هیدرولیکی متصل می‌شوند.

✅روز ۱۰: نصب نهایی، آزمایش ها و بازرسی‌های کیفیت انجام می‌شود و هواپیما برای تحویل به مشتری آماده می‌شود.

✅پس از اتمام سرهم بندی، هواپیما آزمایش های پروازی و رنگ‌آمیزی را پشت سر می‌گذارد و سپس تحویل داده می‌شود.

🔺این فرایند سریع و دقیق با استفاده از فناوری‌های پیشرفته، نیروی کار متخصص و تقسیم کار بین چندین کارخانه در نقاط مختلف انجام می‌شود🛩

🆔 @TrippleASChannel

🛩مدیریت منابع انسانی در #هوانوردی/چالش ها و راهکارها🔎⚠️🚨

🆔 @TrippleASChannel

🛩مدیریت ناکارآمد در صنعت هوانوردی/علل و اصلاحات⚠️🚨

🆔 @TrippleASChannel

👁‍🗨دانستنی های #هوانوردی
📌انواع سوخت #هواپیما و ویژگی‌های آن‌ها
✅سوخت Jet A / Jet A-1:
استاندارد سوخت برای هواپیماهای تجاری، بر پایه نفت سفید (کروزن)، و به طور گسترده در سراسر جهان استفاده می‌شود.

✅سوخت JP-8:
سوخت نظامی با پایه نفت سفید که شامل افزودنی‌هایی برای شرایط سخت و محیط‌های ویژه است.

✅سوخت Avgas:
بنزین با اکتان بالا مخصوص هواپیماهای با موتور پیستونی، که در حال حاضر حاوی سرب است.

✅سوخت SAF (سوخت پایدار هواپیمایی):
جایگزین پایدار و دوستدار محیط زیست که تا ۵۰٪ با سوخت #جت مخلوط می‌شود و باعث کاهش انتشار آلاینده‌ها می‌گردد.
هر نوع #سوخت متناسب با نیازهای خاص هواپیمایی که آن را مصرف می‌کند طراحی شده است تا تعادل مناسبی بین عملکرد، ایمنی و به طور فزاینده‌ای تأثیرات #زیست‌محیطی برقرار کند🛩🛢⛽️

🔹SAF: Sustainable Aviation Fuel 

🆔 @TrippleASChannel

👁‍🗨دانستنی های #هوانوردی
📌سامانه دورزدن فرمان چرخ دماغه در هنگام هل دادن و بکسل کردن #هواپیما برای جلوگیری از فعال شدن ناخواسته فرمان چرخ دماغه طراحی شده است تا از آسیب به چرخ و سازه جلوگیری کند🛩

🔺مقایسه این سامانه در هواپیماهای ایرباس آ۳۲۱ و بوئینگ ۷۳۷
✅در بوئینگ ۷۳۷، سامانه شامل یک پین مکانیکی است که توسط خدمه زمینی در جلوی چرخ دماغه قرار می‌گیرد و فرمان هیدرولیکی چرخ دماغه را غیرفعال می‌کند. این پین با یک دسته قرمز رنگ و پرچم قبل از پرواز بردارید مشخص شده و پس از پایان بکسل، توسط خدمه نشان داده می‌شود که برداشته شده است. این سامانه ساده و مکانیکی است اما بسیار مؤثر.

✅در ایرباس آ۳۲۱، سامانه دورزدن فرمان پیشرفته‌تر و الکترونیکی‌تر است و به صورت یک سوئیچ الکتریکی در کنار محل اتصال هدست خدمه زمینی عمل می‌کند که فرمان چرخ دماغه را غیرفعال یا فعال می‌کند. این روش مدرن‌تر است اما در نهایت همان وظیفه مهم جلوگیری از فعال شدن فرمان هنگام بکسل را دارد.

📍هر دو سامانه عملکرد حیاتی یکسانی دارند ولی ایرباس با فناوری بالاتر، کنترل الکترونیکی را جایگزین پین مکانیکی کرده است. انتخاب بین این دو بیشتر به ترجیح شخصی و تجربه کاربران بستگی دارد🛩

🆔 @TrippleASChannel

🆔 @TrippleASChannel