UPD: Станом на 12:55 доступ до електронних сервісів митниці ВІДНОВЛЕНО у повному обсязі. Були виявлені збої в мережевому обладнанні
Офіційно: тимчасово відсутній доступ до електронних сервісів Нової митниці
Зранку, 27 лютого, виникла проблема із DNS-серверами Митниці, відповідно з «зовнішнього світу» немає доступу до частини електронних сервісів.
Станом на зараз:
📌 ті, хто подав декларацію напередодні, можуть без перешкод пройти митний контроль на пунктах пропуску;
📌 не працює прийом нових декларацій через брокерів;
📌 можливе локальне оформлення (якщо не треба перевірки контролюючих органів).
Ми намагаємось максимально оперативно виправити інцидент, а також звернулись до CERT-UA, підрозділу Державного кіберзахисту Держспецзв‘язку з метою встановлення причини виникнення проблеми.
Офіційно: тимчасово відсутній доступ до електронних сервісів Нової митниці
Зранку, 27 лютого, виникла проблема із DNS-серверами Митниці, відповідно з «зовнішнього світу» немає доступу до частини електронних сервісів.
Станом на зараз:
📌 ті, хто подав декларацію напередодні, можуть без перешкод пройти митний контроль на пунктах пропуску;
📌 не працює прийом нових декларацій через брокерів;
📌 можливе локальне оформлення (якщо не треба перевірки контролюючих органів).
Ми намагаємось максимально оперативно виправити інцидент, а також звернулись до CERT-UA, підрозділу Державного кіберзахисту Держспецзв‘язку з метою встановлення причини виникнення проблеми.
❗️Регіональні митниці подовжать робочий день: усі митні декларації будуть оформлені без додаткової оплати
Сьогодні у зв'язку зі збоями в мережевому обладнанні Нової митниці користувачі не мали доступу/мали обмежений доступ до її електронних сервісів. Аби завершити оформлення митних декларацій, регіональні митниці подовжать робочий день на пару годин (кожна митниця визначає час самостійно в залежності від кількості неоформлених митних декларацій).
Крім того, додаткова плата не стягуватиметься.
Зазначені дії будуть здійснюватись із дотриманням норм чинного законодавства.
Сьогодні у зв'язку зі збоями в мережевому обладнанні Нової митниці користувачі не мали доступу/мали обмежений доступ до її електронних сервісів. Аби завершити оформлення митних декларацій, регіональні митниці подовжать робочий день на пару годин (кожна митниця визначає час самостійно в залежності від кількості неоформлених митних декларацій).
Крім того, додаткова плата не стягуватиметься.
Зазначені дії будуть здійснюватись із дотриманням норм чинного законодавства.
⚡⚡Перший аукціон митниці на ProZorro.Продажі
Сьогодні о 15.08 розпочнеться аукціон з продажу трактора🚜 Одеська митниця Держмитслужби.
Стартова ціна: 34 160 грн
Мінімальний крок підвищення: 341,6 грн
Беріть попкорн🍿, включайте та дивіться аукціон онлайн: http://bit.ly/2vra3I2
Сьогодні о 15.08 розпочнеться аукціон з продажу трактора🚜 Одеська митниця Держмитслужби.
Стартова ціна: 34 160 грн
Мінімальний крок підвищення: 341,6 грн
Беріть попкорн🍿, включайте та дивіться аукціон онлайн: http://bit.ly/2vra3I2
📣 За перебігом аукціону міг спостерігати будь-хто у світі: він проходив прозоро і відкрито.
🚀 Ціна, яку готові були заплатити за трактор, зросла майже в 3 рази – з 34 тис. грн до 100 тис. грн.
За лот змагалися 1⃣4⃣ покупців, у той час як на торгах ProZorro.Продажі бере участь в середньому 2-3 учасники.
🕝 Аукціон тривав 2,5 години!
Зараз триває кваліфікація переможця: перевіряють надані учасником документи, а майно готують до передачі переможцю.
Всі деталі тут: http://bit.ly/2HuSqd0
⚡⚡ Щойно Митниця продала трактор на аукціоні ProZorro.Продажі за 100 тис. грн!📣 За перебігом аукціону міг спостерігати будь-хто у світі: він проходив прозоро і відкрито.
🚀 Ціна, яку готові були заплатити за трактор, зросла майже в 3 рази – з 34 тис. грн до 100 тис. грн.
За лот змагалися 1⃣4⃣ покупців, у той час як на торгах ProZorro.Продажі бере участь в середньому 2-3 учасники.
🕝 Аукціон тривав 2,5 години!
Зараз триває кваліфікація переможця: перевіряють надані учасником документи, а майно готують до передачі переможцю.
Всі деталі тут: http://bit.ly/2HuSqd0
Знайомтеся: Олег Мойсеєв, державний інспектор митного поста «Ужгород» Закарпатської митниці.
Працює на Митниці з 2019 року, має дев’ятий ранг держслужбовця.
У листопаді минулого року Олег викрив авто, що перевозило майже 400 кг наркотиків.
Історія така: на пункт пропуску заїхало авто з будівельними матеріалами. Олег перевірив постачальника на youcontrol.com.ua — і інформація, яку він там знайшов, викликала у нього сумніви. Авто їде на поглиблену перевірку.
Свердлячи лист клеєної фанери, Олег потрапив у закладку з наркотиками. Кінологічні та експрес-тести підтвердили — героїн.
Сьогодні Олега нагородили президентським годинником.
Пишаємося надзвичайно!
Працює на Митниці з 2019 року, має дев’ятий ранг держслужбовця.
У листопаді минулого року Олег викрив авто, що перевозило майже 400 кг наркотиків.
Історія така: на пункт пропуску заїхало авто з будівельними матеріалами. Олег перевірив постачальника на youcontrol.com.ua — і інформація, яку він там знайшов, викликала у нього сумніви. Авто їде на поглиблену перевірку.
Свердлячи лист клеєної фанери, Олег потрапив у закладку з наркотиками. Кінологічні та експрес-тести підтвердили — героїн.
Сьогодні Олега нагородили президентським годинником.
Пишаємося надзвичайно!
#контрабандатижня від очільника Митниці Максима Нефьодова:
«Сьогодні про кокаїн! В лютому з Чилі до порту «Південний» прибув контейнер із автомобілями. Трохи дивно, да? Чилі-бляхи? Контейнер відправили на сканування та знайшли додаткові вкладення. Під час фізичного огляду під одним із автомобілів було виявлено 31 пакунок з речовиною білого кольору, масою 31,5 кг. Всі пакунки відправили на аналіз, які підтвердили, що це кокаїн. Орієнтовна вартість вилучено наркотику на чорному ринку становить понад 90 мільйонів гривень!
В подальшому під час контрольованої спецоперації СБУ, було затримано трьох підозрюваних, серед яких виявився один із організаторів контрабандного каналу.
Вся операція проводилась Головним управлінням по боротьбі з корупцією та організованою злочинністю Служби безпеки України спільно з управлінням СБУ в Одеській області, Державною митною службою та Державною прикордонною службою під процесуальним керівництвом Київської місцевої прокуратури № 6.
Короче, перемога! 🙂»
«Сьогодні про кокаїн! В лютому з Чилі до порту «Південний» прибув контейнер із автомобілями. Трохи дивно, да? Чилі-бляхи? Контейнер відправили на сканування та знайшли додаткові вкладення. Під час фізичного огляду під одним із автомобілів було виявлено 31 пакунок з речовиною білого кольору, масою 31,5 кг. Всі пакунки відправили на аналіз, які підтвердили, що це кокаїн. Орієнтовна вартість вилучено наркотику на чорному ринку становить понад 90 мільйонів гривень!
В подальшому під час контрольованої спецоперації СБУ, було затримано трьох підозрюваних, серед яких виявився один із організаторів контрабандного каналу.
Вся операція проводилась Головним управлінням по боротьбі з корупцією та організованою злочинністю Служби безпеки України спільно з управлінням СБУ в Одеській області, Державною митною службою та Державною прикордонною службою під процесуальним керівництвом Київської місцевої прокуратури № 6.
Короче, перемога! 🙂»
Підсумки лютого 2020
Попри падіння імпорту, доходи від Митниці в доларах в лютому 2020 – у порівнянні з лютим 2019 – не знизились: вони склали 1,1 млрд дол. або 26,4 млрд. грн.
Як бачимо з інфографіки, імпорт сировини падає, а споживчих товарів — зростає. Поступово Митниця змушує декларувати товари, які раніше завозилися із порушенням митних правил або у вигляді контрабанди.
Працюємо далі!
Попри падіння імпорту, доходи від Митниці в доларах в лютому 2020 – у порівнянні з лютим 2019 – не знизились: вони склали 1,1 млрд дол. або 26,4 млрд. грн.
Як бачимо з інфографіки, імпорт сировини падає, а споживчих товарів — зростає. Поступово Митниця змушує декларувати товари, які раніше завозилися із порушенням митних правил або у вигляді контрабанди.
Працюємо далі!
Митник, який оглядав автомобіль українця, хворого на коронавірус, не має симптомів захворювання та знаходиться під наглядом лікарів
Інспектор митного поста “Порубне”, який здійснював огляд автомобіля українця, хворого на коронавірус, працював у перчатках та масці і на сьогодні не має жодних симптомів захворювання.
Проте, задля мінімізації можливих ризиків, знаходитиметься у самоізоляції під наглядом лікарів протягом двох тижнів.
За повідомленням пресслужби Чернівецького загону, “зміна прикордонників, які могли контактувати з хворим на коронавірус, теж перебуває під наглядом медиків”.
26 лютого подружжя українців повернулось з Італії через прикордонний пункт пропуску “Порубне-Сірет”. В одного з них виявили коронавірус.
Інспектор митного поста “Порубне”, який здійснював огляд автомобіля українця, хворого на коронавірус, працював у перчатках та масці і на сьогодні не має жодних симптомів захворювання.
Проте, задля мінімізації можливих ризиків, знаходитиметься у самоізоляції під наглядом лікарів протягом двох тижнів.
За повідомленням пресслужби Чернівецького загону, “зміна прикордонників, які могли контактувати з хворим на коронавірус, теж перебуває під наглядом медиків”.
26 лютого подружжя українців повернулось з Італії через прикордонний пункт пропуску “Порубне-Сірет”. В одного з них виявили коронавірус.
💥 Це сталося — Нова митниця відкриває дані! Ми запускаємо інтерактивний портал https://bi.customs.gov.ua/ про роботу Митниці. Наразі він працює у тестовому режимі: перший розділ порталу, присвячений скаргам, — вже у відкритому доступі. Вся інформація є інтерактивною та відображена у зручному статистичному вигляді.
Про що можна дізнатися вже зараз у декілька кліків:
✔️ на роботу якої регіональної митниці скаржаться найбільше;
✔️ скільки часу йде на опрацювання скарг;
✔️ наскільки користувачі послуг Митниці задоволені результатом розгляду скарг.
Використовуючи різні фільтри — дата, код митниці, пункт пропуску, статус розгляду скарги, — можна швидко, а головне самостійно, дізнатися інформацію. Це позбавляє потреби надсилати додаткові запити.
Звісно, це тільки початок! Попереду ще амбітніші плани із відкриття даних. Невдовзі на порталі можна буде знайти і таку інформацію:
✔️ які товарні групи Україна імпортує та експортує (за 4 знаком);
✔️ з якими країнами у нас товарообіг;
✔️ сальдо зовнішньої торгівлі;
✔️ обсяг оподаткованого імпорту у розрізі: мито, акциз, ПДВ;
✔️ податкове навантаження на $1;
✔️ надходження до держбюджету від Митниці у доларах та гривні.
І це не вичерпний перелік:)
Відкриття даних – це передусім про клієнтоорієнтованість Нової митниці. Отже, відкритих даних має ставати щоразу більше.
Якщо у вас є зауваження або запитання про роботу сервісу, надсилайте їх на service-desk@customs.gov.ua
Проект став можливим завдяки підтримці Програма USAID «Конкурентоспроможна економіка України»
Про що можна дізнатися вже зараз у декілька кліків:
✔️ на роботу якої регіональної митниці скаржаться найбільше;
✔️ скільки часу йде на опрацювання скарг;
✔️ наскільки користувачі послуг Митниці задоволені результатом розгляду скарг.
Використовуючи різні фільтри — дата, код митниці, пункт пропуску, статус розгляду скарги, — можна швидко, а головне самостійно, дізнатися інформацію. Це позбавляє потреби надсилати додаткові запити.
Звісно, це тільки початок! Попереду ще амбітніші плани із відкриття даних. Невдовзі на порталі можна буде знайти і таку інформацію:
✔️ які товарні групи Україна імпортує та експортує (за 4 знаком);
✔️ з якими країнами у нас товарообіг;
✔️ сальдо зовнішньої торгівлі;
✔️ обсяг оподаткованого імпорту у розрізі: мито, акциз, ПДВ;
✔️ податкове навантаження на $1;
✔️ надходження до держбюджету від Митниці у доларах та гривні.
І це не вичерпний перелік:)
Відкриття даних – це передусім про клієнтоорієнтованість Нової митниці. Отже, відкритих даних має ставати щоразу більше.
Якщо у вас є зауваження або запитання про роботу сервісу, надсилайте їх на service-desk@customs.gov.ua
Проект став можливим завдяки підтримці Програма USAID «Конкурентоспроможна економіка України»
«Що сталося на Митниці — та нічого не сталося на Митниці. Відхилення від плану були через те, що гривня стала міцніша, ніж була за планом. У бюджеті прописано 27, курс був 24,5, вже добіг до 25 на тлі чуток про уряд. Через цю різниці, власне, і недонадходження.
- Саме через цю різницю і сформувалися ці 13 млрд гривень?
- Так, насправді саме через цю різницю. Звідки гроші з Митниці? Це відсоток від вартості товару. Товар виражаємо в доларах. Відповідно, коли вартість товару в доларах залишилася такою ж, а в гривні вона знизилася, тому що курс гривні зміцнився, ви отримуєте менше податків. Це абсолютно природний процес, ми бачили його і минулого року. Якщо ми просто подивимося на доларові показники Митниці за останні півроку, то побачимо, навпаки, до речі, зростання ефективності»
- Саме через цю різницю і сформувалися ці 13 млрд гривень?
- Так, насправді саме через цю різницю. Звідки гроші з Митниці? Це відсоток від вартості товару. Товар виражаємо в доларах. Відповідно, коли вартість товару в доларах залишилася такою ж, а в гривні вона знизилася, тому що курс гривні зміцнився, ви отримуєте менше податків. Це абсолютно природний процес, ми бачили його і минулого року. Якщо ми просто подивимося на доларові показники Митниці за останні півроку, то побачимо, навпаки, до речі, зростання ефективності»
Відсьогодні Одеська митниця Держмитслужби має нового очільника.
Михайло Грібанов став переможцем першого відкритого конкурсу Нової митниці на керівну посаду в регіонах.
Після запуску Нової митниці у грудні 2019 р. призначення на керівні посади відбувається виключно на конкурсній основі. Це дозволяє поповнити кадровий склад Держмитслужби фахівцями у прозорий та конкурентний спосіб.
За Одеську митницю змагалися 58 кандидатів.
Упродовж 45 днів конкурсна комісія провела 3 етапи відбору, яким передувало онлайн-тестування на знання Основного закону України.
До фінальних співбесід із головою Держмитслужби дійшли 5 претендентів, де перемогу здобув Михайло Грібанов.
Новий очільник Одеської митниці має профільну освіту Академії митної служби України, досвід роботи на митниці та у бізнесі.
«Перед Одеською митницею стоїть дуже відповідальне завдання щодо наповнення бюджету та посилення протидії контрабанді й порушенню митних правил. Я переконаний, ми досягнемо високих показників та забезпечимо якісний сервіс для імпортерів», — зазначив Михайло Грібанов.
Актуальну інформацію про усі наявні вакансії до Держмитслужби можна знайти на https://career.gov.ua/
Михайло Грібанов став переможцем першого відкритого конкурсу Нової митниці на керівну посаду в регіонах.
Після запуску Нової митниці у грудні 2019 р. призначення на керівні посади відбувається виключно на конкурсній основі. Це дозволяє поповнити кадровий склад Держмитслужби фахівцями у прозорий та конкурентний спосіб.
За Одеську митницю змагалися 58 кандидатів.
Упродовж 45 днів конкурсна комісія провела 3 етапи відбору, яким передувало онлайн-тестування на знання Основного закону України.
До фінальних співбесід із головою Держмитслужби дійшли 5 претендентів, де перемогу здобув Михайло Грібанов.
Новий очільник Одеської митниці має профільну освіту Академії митної служби України, досвід роботи на митниці та у бізнесі.
«Перед Одеською митницею стоїть дуже відповідальне завдання щодо наповнення бюджету та посилення протидії контрабанді й порушенню митних правил. Я переконаний, ми досягнемо високих показників та забезпечимо якісний сервіс для імпортерів», — зазначив Михайло Грібанов.
Актуальну інформацію про усі наявні вакансії до Держмитслужби можна знайти на https://career.gov.ua/
Гліб Вишлінський, виконавчий директор Центру економічної стратегії, про те, чому впав сировинний імпорт і як це вплинуло на надходження від Митниці до бюджету:
“З вересня 2019 року різко впав імпорт газу: з літа ми закачували його в резерви через можливе припинення транзиту з 1 січня 2020. Рекордно тепла зима зменшила споживання газу, і, відповідно, потребу в його розмитненні”.
Про вплив курсової різниці на надходження від Митниці у блозі для УП: https://blogs.pravda.com.ua/authors/vyshlinskyj/5e5e6c800e3e1/
“З вересня 2019 року різко впав імпорт газу: з літа ми закачували його в резерви через можливе припинення транзиту з 1 січня 2020. Рекордно тепла зима зменшила споживання газу, і, відповідно, потребу в його розмитненні”.
Про вплив курсової різниці на надходження від Митниці у блозі для УП: https://blogs.pravda.com.ua/authors/vyshlinskyj/5e5e6c800e3e1/
Правда про те, як працює Митниця, або чому вона не додала до бюджету 13 млрд грн.
Митниця стягує податки з імпорту товарів. Це називається оподатковуваним імпортом. Простіше кажучи, Митниця бере % від вартості товару, який ввозиться в Україну. Втім, не увесь такий товар підлягає оподаткуванню. Є пільговий.
Так от: у січні-лютому 2018 року оподаткований імпорт склав 7,6 млрд дол. — Митниця перерахувала до бюджету 1,9 млрд дол.
У січні-лютому 2019 року (у порівнянні з аналогічним періодом минулого року) оподаткований імпорт ЗРІС на 0,37 млрд дол., тому і Митниця перерахувала до бюджету на 0,3 млрд дол. БІЛЬШЕ.
У січні-лютому 2020 року (у порівнянні з аналогічним періодом 2019 року) оподаткований імпорт ВПАВ на 0,21 млрд дол, тому Митниця перерахувала на 0,27 млрд дол. МЕНШЕ.
Імпорт усіх товарів впав? Ні. Сировинних (нафтопродукти, вугілля, кокс, руди, добрива тощо) впав, а споживчих (продукти харчування, напої тощо) — навпаки, зріс. АЛЕ сировинний імпорт — це 43% (!) від обсягу усього імпорту.
А чому впав сировинний імпорт? Розберемо на прикладі газу: ще з літа минулого року ми активно закачували його в резерви, бо боялись, що з 1 січня 2020 року припиниться його транзит. Далі: через рекордно теплу зиму ми менше спожили газу, а тому потреба в його імпортуванні-розмитненні відпала.
ВИСНОВОК №1: доходи бюджету від Митниці напряму залежать від обсягів оподаткованого імпорту. На обсяги такого імпорту, як ви розумієте, Митниця НЕ впливає, натомість впливають зміни кон'юнктури світових ринків, соціально-економічна ситуація в країні, рівень доходів населення та промислового виробництва.
Але це не все. Є ще один фактор, який пояснює, чому Митниця не додала. Мова про курсову різницю.
У бюджет-2020 уряд заклав курс долара на рівні 27 грн. У січні-лютому 2020 гривня зміцнилася: 1$ = 23,68-24,57 грн. Про що це говорить?
ВИСНОВОК №2: Коли вартість імпортованого товару в доларах залишилася такою ж, а в гривні вона знизилася, тому що курс гривні зміцнився, ми отримуємо менше податків. Тобто Митниця за таких розкладів менше збирає: у січні-лютому 2020 року вона зібрала у гривні менше (на 12,3%) надходжень 2019 року. Натомість у доларах — надходження в обсязі 1,9 млрд. дол. залишились практично незмінними (якщо не враховувати надходження від “євроблях” як єдиноразового платежу у 2019 році).
Митниця стягує податки з імпорту товарів. Це називається оподатковуваним імпортом. Простіше кажучи, Митниця бере % від вартості товару, який ввозиться в Україну. Втім, не увесь такий товар підлягає оподаткуванню. Є пільговий.
Так от: у січні-лютому 2018 року оподаткований імпорт склав 7,6 млрд дол. — Митниця перерахувала до бюджету 1,9 млрд дол.
У січні-лютому 2019 року (у порівнянні з аналогічним періодом минулого року) оподаткований імпорт ЗРІС на 0,37 млрд дол., тому і Митниця перерахувала до бюджету на 0,3 млрд дол. БІЛЬШЕ.
У січні-лютому 2020 року (у порівнянні з аналогічним періодом 2019 року) оподаткований імпорт ВПАВ на 0,21 млрд дол, тому Митниця перерахувала на 0,27 млрд дол. МЕНШЕ.
Імпорт усіх товарів впав? Ні. Сировинних (нафтопродукти, вугілля, кокс, руди, добрива тощо) впав, а споживчих (продукти харчування, напої тощо) — навпаки, зріс. АЛЕ сировинний імпорт — це 43% (!) від обсягу усього імпорту.
А чому впав сировинний імпорт? Розберемо на прикладі газу: ще з літа минулого року ми активно закачували його в резерви, бо боялись, що з 1 січня 2020 року припиниться його транзит. Далі: через рекордно теплу зиму ми менше спожили газу, а тому потреба в його імпортуванні-розмитненні відпала.
ВИСНОВОК №1: доходи бюджету від Митниці напряму залежать від обсягів оподаткованого імпорту. На обсяги такого імпорту, як ви розумієте, Митниця НЕ впливає, натомість впливають зміни кон'юнктури світових ринків, соціально-економічна ситуація в країні, рівень доходів населення та промислового виробництва.
Але це не все. Є ще один фактор, який пояснює, чому Митниця не додала. Мова про курсову різницю.
У бюджет-2020 уряд заклав курс долара на рівні 27 грн. У січні-лютому 2020 гривня зміцнилася: 1$ = 23,68-24,57 грн. Про що це говорить?
ВИСНОВОК №2: Коли вартість імпортованого товару в доларах залишилася такою ж, а в гривні вона знизилася, тому що курс гривні зміцнився, ми отримуємо менше податків. Тобто Митниця за таких розкладів менше збирає: у січні-лютому 2020 року вона зібрала у гривні менше (на 12,3%) надходжень 2019 року. Натомість у доларах — надходження в обсязі 1,9 млрд. дол. залишились практично незмінними (якщо не враховувати надходження від “євроблях” як єдиноразового платежу у 2019 році).
“Фіскальні органи — це не скарбничка, яка друкує гроші”
Інтерв’ю голови Митниці Максима Нефьодова на Радіо НВ за посиланням👉: https://youtu.be/qOTEZIVQS3Y
В ефірі говорили про:
1⃣ 0.57 — співпрацю з новим урядом
2⃣ 3.11 — імпорт, курс долара та надходження до бюджету
3⃣ 10.47 — роботу з Офісом Президента та Кабінетом Міністрів
4⃣ 12.17 — відкриття кримінальної справи НАБУ
5⃣ 13.51 — спротив контрабандистів та чорний піар
6⃣ 16.16 — втрати та боротьбу з контрабандою
7⃣ 24.52 — контрабандні схеми
8⃣ 28.32 — контрабанду в посилках
9⃣ 31.20 — підвищення зарплат та переатестацію
🔟 39.51 — обмін інформацією з іншими країнами
1⃣1⃣ — продаж конфіскату та роботу сканерів
Інтерв’ю голови Митниці Максима Нефьодова на Радіо НВ за посиланням👉: https://youtu.be/qOTEZIVQS3Y
В ефірі говорили про:
1⃣ 0.57 — співпрацю з новим урядом
2⃣ 3.11 — імпорт, курс долара та надходження до бюджету
3⃣ 10.47 — роботу з Офісом Президента та Кабінетом Міністрів
4⃣ 12.17 — відкриття кримінальної справи НАБУ
5⃣ 13.51 — спротив контрабандистів та чорний піар
6⃣ 16.16 — втрати та боротьбу з контрабандою
7⃣ 24.52 — контрабандні схеми
8⃣ 28.32 — контрабанду в посилках
9⃣ 31.20 — підвищення зарплат та переатестацію
🔟 39.51 — обмін інформацією з іншими країнами
1⃣1⃣ — продаж конфіскату та роботу сканерів
Святкова #контрабанда_дня
⚡️⚡️Працівники Галицької митниці вилучили рекордну кількість валюти — 240 тис.доларів та 500 тис.євро 💵💶
На пункті пропуску «Угинів-Долгобичув», під час митного контролю працівники митниці спільно з прикордонниками виявили факт незаконного переміщення 240 тис. доларів США та 500 тис. Євро. (еквівалент майже 20 млн грн). Значну суму валюти намагався ввезти з Республіки Польщі 37-річний громадянин України смугою руху «зелений коридор». Про наявність валюти наш співвітчизник працівникам митниці не повідомив, дозволу на її переміщення не надав. Нагадуємо, норма для ввезення дорівнює еквіваленту 10 тис. євро, без письмового декларування митному органу.
Валюту вилучено. Таку її кількість працівники Галицької митниці виявляють вперше. Востаннє найбільшу суму валюти (на понад 4 млн гривень) вилучали у 2018 році. За цим фактом складено протокол про порушення митних правил передбачене ст. 471 МКУ. Справу скерують до суду.
⚡️⚡️Працівники Галицької митниці вилучили рекордну кількість валюти — 240 тис.доларів та 500 тис.євро 💵💶
На пункті пропуску «Угинів-Долгобичув», під час митного контролю працівники митниці спільно з прикордонниками виявили факт незаконного переміщення 240 тис. доларів США та 500 тис. Євро. (еквівалент майже 20 млн грн). Значну суму валюти намагався ввезти з Республіки Польщі 37-річний громадянин України смугою руху «зелений коридор». Про наявність валюти наш співвітчизник працівникам митниці не повідомив, дозволу на її переміщення не надав. Нагадуємо, норма для ввезення дорівнює еквіваленту 10 тис. євро, без письмового декларування митному органу.
Валюту вилучено. Таку її кількість працівники Галицької митниці виявляють вперше. Востаннє найбільшу суму валюти (на понад 4 млн гривень) вилучали у 2018 році. За цим фактом складено протокол про порушення митних правил передбачене ст. 471 МКУ. Справу скерують до суду.
🔥🔥Митниця виставила на електронний аукціон ProZorro.Продажі свій другий лот.
Цього разу — вантажівку, яка перевозила сховані в бензобаку цигарки. Стартова ціна авта — 240 тисяч гривень. Охочі придбати вантажівку можуть попередньо її оглянути на складі Закарпатської митниці, яка й проведе свої перші е-торги 20 березня.
Що дає продаж товарів через аукціони ProZorro.Продажі❓
📌 торги відбуваються відкрито та прозоро;
📌 будь-хто може придбати товар: чим вища конкуренція — тим більше надходжень до держбюджету;
📌 плюс 15-20% від стартової вартості товару, які підуть в бюджет.
Які товари потрапляють на електронні аукціони❓
🔗 які власник не забрав до закінчення строків зберігання, та які досі знаходяться на складах митниць;
🔗 які були виявлені під час митного контролю у зонах митного контролю, і власник яких невідомий;
🔗 від яких відмовились на користь держави;
🔗 які швидко псуються та мають обмежений термін зберігання.
Продаж товарів, вилучених Новою митницею, відбувається відповідно до Постанови КМУ від 04.12.2019 №1050 "Про затвердження Порядку реалізації товарів на митних аукціонах, редукціонах та визнання такими, що втратили чинність, деяких постанов Кабінету Міністрів України".
👉Деталі щодо самого лоту:
Марка авто: RENAULT MIDLUM
Рік випуску: 2004
Тип двигуна: дизельний
Об'єм двигуна: 4116 см. куб.
Стартова ціна: 240 тис. грн
Мінімальний крок в аукціоні: 2402.38 грн або 1%
Більше: https://prozorro.sale/auction/UA-PS-2020-03-04-000008-3
Нагадуємо, свій перший лот — трактор — Нова митниця продала на електронному аукціоні ProZorro.Продажі втричі дорожче від стартової ціни. За рахунок високої конкуренції на торгах — 14 покупців — держбюджет отримав додаткові 100 тисяч гривень.
Цього разу — вантажівку, яка перевозила сховані в бензобаку цигарки. Стартова ціна авта — 240 тисяч гривень. Охочі придбати вантажівку можуть попередньо її оглянути на складі Закарпатської митниці, яка й проведе свої перші е-торги 20 березня.
Що дає продаж товарів через аукціони ProZorro.Продажі❓
📌 торги відбуваються відкрито та прозоро;
📌 будь-хто може придбати товар: чим вища конкуренція — тим більше надходжень до держбюджету;
📌 плюс 15-20% від стартової вартості товару, які підуть в бюджет.
Які товари потрапляють на електронні аукціони❓
🔗 які власник не забрав до закінчення строків зберігання, та які досі знаходяться на складах митниць;
🔗 які були виявлені під час митного контролю у зонах митного контролю, і власник яких невідомий;
🔗 від яких відмовились на користь держави;
🔗 які швидко псуються та мають обмежений термін зберігання.
Продаж товарів, вилучених Новою митницею, відбувається відповідно до Постанови КМУ від 04.12.2019 №1050 "Про затвердження Порядку реалізації товарів на митних аукціонах, редукціонах та визнання такими, що втратили чинність, деяких постанов Кабінету Міністрів України".
👉Деталі щодо самого лоту:
Марка авто: RENAULT MIDLUM
Рік випуску: 2004
Тип двигуна: дизельний
Об'єм двигуна: 4116 см. куб.
Стартова ціна: 240 тис. грн
Мінімальний крок в аукціоні: 2402.38 грн або 1%
Більше: https://prozorro.sale/auction/UA-PS-2020-03-04-000008-3
Нагадуємо, свій перший лот — трактор — Нова митниця продала на електронному аукціоні ProZorro.Продажі втричі дорожче від стартової ціни. За рахунок високої конкуренції на торгах — 14 покупців — держбюджет отримав додаткові 100 тисяч гривень.
🔥Гаряче
В аеропорту «Бориспіль» Київська митниця спільно з СБУ зупинили спробу вивезення з України до Індії запчастин до танків та авіаційної техніки, які провозились під виглядом комплектуючих для тракторів.
Харківське підприємство намагалось вивезти до Індії перетворювач системи керування вогнем танків Т-64, Т-99 та стабілізації наведення гармат у вертикальній площині в танках Т72-Б, Т-80 та Т-64, переміщення яких через митний кордон може здійснюватись лише за наявності дозвільних документів Державної служби експортного контролю. Усе перелічене перевозились під виглядом стабілізаторів напруги та частин зчеплення для тракторів.
Інші 340 одиниць товару, заявлені як частини паливного насосу для малогабаритних навантажувачів і зварювальних агрегатів та пружини загальнопромислового значення, по факту виявились 12 електрогідроклапанами. За попередньою інформацією, вони можуть використовуватись в авіації.
За виявленими фактами складені протоколи про порушення митних правил за ч. 1 ст 483 Митного кодексу України.
Вирішується питання щодо відкриття кримінального провадження за ст. 333 Кримінального кодексу України.
#контрабанда_дня
В аеропорту «Бориспіль» Київська митниця спільно з СБУ зупинили спробу вивезення з України до Індії запчастин до танків та авіаційної техніки, які провозились під виглядом комплектуючих для тракторів.
Харківське підприємство намагалось вивезти до Індії перетворювач системи керування вогнем танків Т-64, Т-99 та стабілізації наведення гармат у вертикальній площині в танках Т72-Б, Т-80 та Т-64, переміщення яких через митний кордон може здійснюватись лише за наявності дозвільних документів Державної служби експортного контролю. Усе перелічене перевозились під виглядом стабілізаторів напруги та частин зчеплення для тракторів.
Інші 340 одиниць товару, заявлені як частини паливного насосу для малогабаритних навантажувачів і зварювальних агрегатів та пружини загальнопромислового значення, по факту виявились 12 електрогідроклапанами. За попередньою інформацією, вони можуть використовуватись в авіації.
За виявленими фактами складені протоколи про порушення митних правил за ч. 1 ст 483 Митного кодексу України.
Вирішується питання щодо відкриття кримінального провадження за ст. 333 Кримінального кодексу України.
#контрабанда_дня
Як працюватимуть пункти пропуску на час карантину
Учора, 11 березня, Уряд заявив про намір закрити частину пунктів пропуску (ПП) на кордоні, аби убезпечити життя та здоров'я громадян через поширення коронавірусу COVID-19. Які саме пункти пропуску тимчасово припинять свою роботу на період карантину — наразі обговорюється. Як тільки з'явиться офіційне розпорядження Уряду — ми невідкладно поінформуємо.
Разом з тим, Державна митна служба спільно з Державною прикордонною службою надали Кабміну перелік ПП, продовження роботи яких є критично важливим для економіки країни. При формуванні цього переліку ми врахували інтереси найбільших імпортерів та експортерів, а також транспортних операторів, які прямують транзитом через територію України.
❗️Важливо: пункти пропуску, через які проходять найбільші потоки товарів, працюватимуть й надалі.
Вже зараз Держмитслужба радить перевізникам обирати для перетину кордону ті пункти пропуску, які є основними пунктами сполучення України з іншими державами.
Крім того, звертаємо увагу транспортних операторів на те, що пункти пропуску можуть закриватися не лише українською стороною. Інші держави також можуть припинити рух через певні ділянки кордону. Тому доцільно відслідковувати заходи, які вживають інші країни у запобіганні поширенні інфекції. Це допоможе виключити ситуації, коли вантаж успішно перетнув кордон України, але не зміг пройти митний контроль сусідньої країни, опинившись на нейтральній смузі на невизначений час. Зі свого боку, ми оперативно інформуватимемо про відповідні рішення, ухвалені країнами-сусідами.
Перевізникам вантажів, які вже перебувають у дорозі, важливо відстежувати ситуацію на пунктах пропуску і завідома прямувати на головні ПП в межах однієї митниці.
Закриття частини пунктів пропуску не вплине на порядок оформлення митних декларацій. Імпортери та експортери, як і раніше, зможуть пройти митний контроль на одному із ПП в межах однієї митниці, зазначеної у декларації. Наприклад, вантаж, який прямував на ПП “Шегині”, зможе заїхати/виїхати через ПП “Краківець” Галицької митниці.
Наразі усі пункти пропуску працюють в штатному режимі.
Учора, 11 березня, Уряд заявив про намір закрити частину пунктів пропуску (ПП) на кордоні, аби убезпечити життя та здоров'я громадян через поширення коронавірусу COVID-19. Які саме пункти пропуску тимчасово припинять свою роботу на період карантину — наразі обговорюється. Як тільки з'явиться офіційне розпорядження Уряду — ми невідкладно поінформуємо.
Разом з тим, Державна митна служба спільно з Державною прикордонною службою надали Кабміну перелік ПП, продовження роботи яких є критично важливим для економіки країни. При формуванні цього переліку ми врахували інтереси найбільших імпортерів та експортерів, а також транспортних операторів, які прямують транзитом через територію України.
❗️Важливо: пункти пропуску, через які проходять найбільші потоки товарів, працюватимуть й надалі.
Вже зараз Держмитслужба радить перевізникам обирати для перетину кордону ті пункти пропуску, які є основними пунктами сполучення України з іншими державами.
Крім того, звертаємо увагу транспортних операторів на те, що пункти пропуску можуть закриватися не лише українською стороною. Інші держави також можуть припинити рух через певні ділянки кордону. Тому доцільно відслідковувати заходи, які вживають інші країни у запобіганні поширенні інфекції. Це допоможе виключити ситуації, коли вантаж успішно перетнув кордон України, але не зміг пройти митний контроль сусідньої країни, опинившись на нейтральній смузі на невизначений час. Зі свого боку, ми оперативно інформуватимемо про відповідні рішення, ухвалені країнами-сусідами.
Перевізникам вантажів, які вже перебувають у дорозі, важливо відстежувати ситуацію на пунктах пропуску і завідома прямувати на головні ПП в межах однієї митниці.
Закриття частини пунктів пропуску не вплине на порядок оформлення митних декларацій. Імпортери та експортери, як і раніше, зможуть пройти митний контроль на одному із ПП в межах однієї митниці, зазначеної у декларації. Наприклад, вантаж, який прямував на ПП “Шегині”, зможе заїхати/виїхати через ПП “Краківець” Галицької митниці.
Наразі усі пункти пропуску працюють в штатному режимі.
ОНОВЛЕНО на 9:26
Пасажирське залізничне сполучення зі Словаччиною призупинене.
ОФІЦІЙНО
Відсьогодні, 13 березня, з 8:00 ранку Словаччина обмежила пропуск на свою територію. Дозвіл на в’їзд надаватиметься лише громадянам Словаччини та особам, які мають документи на постійне або тимчасове проживання на території Словацької Республіки.
Рішення зумовлене протидією поширення коронавірусу.
При цьому виїхати зі Словаччини можна безперешкодно: пункти пропуску на виїзд працюють.
Українські пункти пропуску на кордоні зі Словаччиною працюють у штатному режимі.
Пасажирське залізничне сполучення зі Словаччиною призупинене.
ОФІЦІЙНО
Відсьогодні, 13 березня, з 8:00 ранку Словаччина обмежила пропуск на свою територію. Дозвіл на в’їзд надаватиметься лише громадянам Словаччини та особам, які мають документи на постійне або тимчасове проживання на території Словацької Республіки.
Рішення зумовлене протидією поширення коронавірусу.
При цьому виїхати зі Словаччини можна безперешкодно: пункти пропуску на виїзд працюють.
Українські пункти пропуску на кордоні зі Словаччиною працюють у штатному режимі.
За 48 годин Україна закриє на 2 тижні кордон для іноземних громадян. Українці безперешкодно зможуть повернутись додому.
Вантажні перевезення здійснюватимуться й надалі. Пункти пропуску, через які проходять найбільші потоки товарів, закривати не будуть.
Як тільки з'явиться розпорядження Уряду із переліком пунктів пропуску, які тимчасово призупинять свою роботу на час карантину, ми поінформуємо.
Вантажні перевезення здійснюватимуться й надалі. Пункти пропуску, через які проходять найбільші потоки товарів, закривати не будуть.
Як тільки з'явиться розпорядження Уряду із переліком пунктів пропуску, які тимчасово призупинять свою роботу на час карантину, ми поінформуємо.