🔥 Замість маргарину — тонни цукерок: слобожанські митники виявили масштабні махінації у документах на перевезення солодощів
Співробітниками митного посту “Щербаківка” Слобожанської митниці Держмитслужби за інформацією Департаменту профілювання митних ризиків Державної митної служби України виявлено приховування від митного контролю масштабної партії солодощів в пункті пропуску "Гоптівка”.
Згідно наданих до 🛃 митного контролю водієм вантажного автомобілю, який прибув з РФ, товарно-супровідних документів, у вантажному відділенні автомобіля знаходились 720 мішків какао-велла (18670 кг) та 221 коробка маргарину (4510 кг).
Але в результаті проведення митного огляду було встановлено, що наявний в вантажному відділенні автомобіля товар не відповідає відомостям про кількість та найменування позицій, які зазначені у документах.
🍫А саме, в автомобілі фактично переміщувалися кондитерські вироби виробництва Російська Федерація у великій кількості в асортименті, сотні найменувань та позицій.
Таким чином, громадянином України були вчинені дії спрямовані на переміщення в транспортному засобі через пункт пропуску "Гоптівка – Нехотєєвка" з Росії в Україну товарів – масштабної партії кондитерських виробів в асортименті через митний кордон України з приховуванням від митного контролю, тобто з поданням митному органу, як підстави для переміщення товарів документів, що містять неправдиві відомості щодо найменування товарів, їх кількості та кількості вантажних місць.
❗️Зазначені дії мають ознаки порушення митних правил, передбаченого ч. 1 статті 483 Митного кодексу України. На порушника складено протокол, товар вилучено.
Співробітниками митного посту “Щербаківка” Слобожанської митниці Держмитслужби за інформацією Департаменту профілювання митних ризиків Державної митної служби України виявлено приховування від митного контролю масштабної партії солодощів в пункті пропуску "Гоптівка”.
Згідно наданих до 🛃 митного контролю водієм вантажного автомобілю, який прибув з РФ, товарно-супровідних документів, у вантажному відділенні автомобіля знаходились 720 мішків какао-велла (18670 кг) та 221 коробка маргарину (4510 кг).
Але в результаті проведення митного огляду було встановлено, що наявний в вантажному відділенні автомобіля товар не відповідає відомостям про кількість та найменування позицій, які зазначені у документах.
🍫А саме, в автомобілі фактично переміщувалися кондитерські вироби виробництва Російська Федерація у великій кількості в асортименті, сотні найменувань та позицій.
Таким чином, громадянином України були вчинені дії спрямовані на переміщення в транспортному засобі через пункт пропуску "Гоптівка – Нехотєєвка" з Росії в Україну товарів – масштабної партії кондитерських виробів в асортименті через митний кордон України з приховуванням від митного контролю, тобто з поданням митному органу, як підстави для переміщення товарів документів, що містять неправдиві відомості щодо найменування товарів, їх кількості та кількості вантажних місць.
❗️Зазначені дії мають ознаки порушення митних правил, передбаченого ч. 1 статті 483 Митного кодексу України. На порушника складено протокол, товар вилучено.
💥 Павло Рябікін: РНБО позитивно оцінила розроблену Держмитслужбою Стратегію протидії порушенням митних правил та контрабанді.
❗️2 квітня Голова Держмитслужби Павло Рябікін представив на засіданні РНБО, ініційованому Держмитслужбою, розроблену Митницею Стратегію протидії порушенням митних правил та контрабанді. Стратегія була позитивно оцінена і схвалена та буде реалізовуватися як комплекс системних заходів, що передбачають:
🔸ресурсне забезпечення Служби, спрямоване на зменшення корупційних ризиків та людського фактору;
🔹розвиток оперативних заходів;
🔸нормативно-правове регулювання та внесення необхідних змін до чинного законодавства.
Голова Держмитслужби Павло Рябікін зауважив, що «налагодження ефективної боротьби з контрабандою потребує системних заходів з боку Держмитслужби. Оприлюднені санкційні списки – лише один з кроків, що вживаються у межах представленої та затвердженої на засіданні РНБО комплексної Стратегії з протидії контрабанді та порушенням митних правил».
Детальніша інформація за посиланням https://bit.ly/3dyA7TH
❗️2 квітня Голова Держмитслужби Павло Рябікін представив на засіданні РНБО, ініційованому Держмитслужбою, розроблену Митницею Стратегію протидії порушенням митних правил та контрабанді. Стратегія була позитивно оцінена і схвалена та буде реалізовуватися як комплекс системних заходів, що передбачають:
🔸ресурсне забезпечення Служби, спрямоване на зменшення корупційних ризиків та людського фактору;
🔹розвиток оперативних заходів;
🔸нормативно-правове регулювання та внесення необхідних змін до чинного законодавства.
Голова Держмитслужби Павло Рябікін зауважив, що «налагодження ефективної боротьби з контрабандою потребує системних заходів з боку Держмитслужби. Оприлюднені санкційні списки – лише один з кроків, що вживаються у межах представленої та затвердженої на засіданні РНБО комплексної Стратегії з протидії контрабанді та порушенням митних правил».
Детальніша інформація за посиланням https://bit.ly/3dyA7TH
🛃"Працівники Держмитслужби хвилюються за своє майбутнє, що природно, зважаючи на очікувані зміни.
Проте турбуватися у досвідчених і сумлінних працівників причин немає. Тестування📄 – це загальноприйнята європейська практика, яка якісно поліпшила роботу митниць в країнах Заходу. І програми тестування ми розробляли за підтримки європейських і американських експертів.
Так само не варто боятися поліграфа🔍 і НАБУ тим, кому нема що приховувати.
А від кадрового баласту і корупціонерів Державній митній службі час позбавлятися. Інакше не подолаємо негативні традиції, які формувалися десятиліттями".
📌Детальніше про кадрову реформу Держмитслужби та тестування митників - у блозі Голови Держмитслужби Павла Рябікіна на Цензор.НЕТ https://bit.ly/3uouZsd
Проте турбуватися у досвідчених і сумлінних працівників причин немає. Тестування📄 – це загальноприйнята європейська практика, яка якісно поліпшила роботу митниць в країнах Заходу. І програми тестування ми розробляли за підтримки європейських і американських експертів.
Так само не варто боятися поліграфа🔍 і НАБУ тим, кому нема що приховувати.
А від кадрового баласту і корупціонерів Державній митній службі час позбавлятися. Інакше не подолаємо негативні традиції, які формувалися десятиліттями".
📌Детальніше про кадрову реформу Держмитслужби та тестування митників - у блозі Голови Держмитслужби Павла Рябікіна на Цензор.НЕТ https://bit.ly/3uouZsd
💥 Держмитслужба спільно з газовими операторами урегулювала проблему декларування великих обсягів природного газу, що зберігається в режимі «Митний склад»
🤝 У результаті діалогу між Державною митною службою України, Енергетичною митницею Держмитслужби, Оператором газосховищ України та Оператором ГТС України вдалося врегулювати питання щодо декларування операцій з природним газом, що зберігається в режимі «Митний склад». Через розходження в текстах законодавчих актів ці операції було фактично заблоковано з 1 по 5 квітня 2021 року.
Сторони погодили тимчасовий алгоритм спільних дій на період до прийняття законопроекту «Про внесення змін до деяких законів України щодо запровадження на ринку природного газу обліку та розрахунків за обсягом газу в одиницях енергії» № 2553 від 16.12.2019 р.
Виключно з метою 🛃 декларування та митного оформлення природного газу для вираження його обсягів в одиницях енергії (кВт·год) буде використовуватися коефіцієнт. Він буде розраховуватися окремо для кожної партії природного газу на основі показників сертифікатів якості по точках підключення за відповідний період переміщення через митний кордон України. Останню інформацію надаватиме Оператор ГТС України.
З 1 квітня 2021 року при поміщенні та випуску природного газу у/з режиму «Митний склад», окрім одиниць енергії, довідково буде зазначатися інформація про обсяг газу в одиницях об’єму.
Зазначений алгоритм буде використовуватися виключно для декларування операцій та жодним чином не впливатиме на відносини між Оператором газосховищ України та замовниками послуг зберігання газу.
Деталі: https://bit.ly/2Q2VtjT
🤝 У результаті діалогу між Державною митною службою України, Енергетичною митницею Держмитслужби, Оператором газосховищ України та Оператором ГТС України вдалося врегулювати питання щодо декларування операцій з природним газом, що зберігається в режимі «Митний склад». Через розходження в текстах законодавчих актів ці операції було фактично заблоковано з 1 по 5 квітня 2021 року.
Сторони погодили тимчасовий алгоритм спільних дій на період до прийняття законопроекту «Про внесення змін до деяких законів України щодо запровадження на ринку природного газу обліку та розрахунків за обсягом газу в одиницях енергії» № 2553 від 16.12.2019 р.
Виключно з метою 🛃 декларування та митного оформлення природного газу для вираження його обсягів в одиницях енергії (кВт·год) буде використовуватися коефіцієнт. Він буде розраховуватися окремо для кожної партії природного газу на основі показників сертифікатів якості по точках підключення за відповідний період переміщення через митний кордон України. Останню інформацію надаватиме Оператор ГТС України.
З 1 квітня 2021 року при поміщенні та випуску природного газу у/з режиму «Митний склад», окрім одиниць енергії, довідково буде зазначатися інформація про обсяг газу в одиницях об’єму.
Зазначений алгоритм буде використовуватися виключно для декларування операцій та жодним чином не впливатиме на відносини між Оператором газосховищ України та замовниками послуг зберігання газу.
Деталі: https://bit.ly/2Q2VtjT
☝ Порядок в’їзду на територію 🇺🇦 України для іноземців, осіб без громадянства та громадян України в умовах карантину буде однаковий – наявність ПЛР-тесту або самоізоляція
✅ Кабінет Міністрів України на засіданні 7 квітня ухвалив рішення щодо внесення змін до постанови КМУ від 9 грудня 2020 p. № 1236 “Про встановлення карантину та запровадження обмежувальних протиепідемічних заходів з метою запобігання поширенню на території України гострої респіраторної хвороби COVID-19, спричиненої коронавірусом SARS-CoV-2”.
Були уточнені вимоги в’їзду в Україну для іноземців, осіб без громадянства, які постійно проживають на території України і фактично уникають будь-яких карантинних заходів, а також унормована наявність негативних ПЛР-тестів в іноземців та осіб без громадянства, які не досягли 12 років.
❗ Відтепер при перетині державного кордону на в’їзд в Україну для іноземців та осіб без громадянства, які постійно проживають на території України, як і для громадян України, обов'язкова наявність ПЛР-тесту або самоізоляція/обсервація.
Для іноземців та осіб без громадянства віком до 12 років ПЛР-тест ❌НЕ вимагається.
✅ Кабінет Міністрів України на засіданні 7 квітня ухвалив рішення щодо внесення змін до постанови КМУ від 9 грудня 2020 p. № 1236 “Про встановлення карантину та запровадження обмежувальних протиепідемічних заходів з метою запобігання поширенню на території України гострої респіраторної хвороби COVID-19, спричиненої коронавірусом SARS-CoV-2”.
Були уточнені вимоги в’їзду в Україну для іноземців, осіб без громадянства, які постійно проживають на території України і фактично уникають будь-яких карантинних заходів, а також унормована наявність негативних ПЛР-тестів в іноземців та осіб без громадянства, які не досягли 12 років.
❗ Відтепер при перетині державного кордону на в’їзд в Україну для іноземців та осіб без громадянства, які постійно проживають на території України, як і для громадян України, обов'язкова наявність ПЛР-тесту або самоізоляція/обсервація.
Для іноземців та осіб без громадянства віком до 12 років ПЛР-тест ❌НЕ вимагається.
🔥 Кабмін схвалив законопроєкт про внесення змін до Митного Кодексу щодо порядку визначення країни походження товару
Сьогодні Кабінет Міністрів на своєму засіданні схвалив текст проєкту Закону, розробленого Мінфіном та Держмитслужбою, “Про внесення змін до Митного Кодексу України щодо приведення порядку визначення походження товару у відповідність із Митним Кодексом ЄС”.
Законопроект розроблений відповідно до вимог додатка XV «Наближення митного законодавства» до Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони, відповідно до ратифікованої Угоди про асоціацію.
Законопроєктом пропонується розділ ІІ “Країна походження товару” Митного Кодексу України викласти в новій редакції, до якої включити такі положення Митного кодексу Європейського Союзу:
🔶 мета визначення непреференційного походження товарів (стаття 59 Митного кодексу ЄС);
🔷 особливості визначення походження приладдя, запасних частин та інструментів (стаття 35 акта N 2446), нейтральних елементів і пакування (стаття 36 акта N 2446);
🔶 перелік товарів, повністю вироблених у даній країні (стаття 31 акта N 2446);
🔷 критерії достатньої переробки товарів, що виробляються з використанням матеріалів іноземного походження (стаття 32 акта N 2446);
🔶 перелік простих операцій (стаття 34 акта N 2446);
🔷 порядок перевірки митними органами сертифікатів про походження товарів (у тому числі електронних сертифікатів про походження) після завершення митного оформлення (стаття 59 акта N 2447).
Прийняття проєкту Закону забезпечить виконання Україною зобов'язань, взятих відповідно до додатка XV до Угоди про асоціацію, та адаптацію законодавства України до законодавства країн-членів ЄС у частині визначення непреференційного походження при імпорті/експорті в Україну товарів.
Далі законопроект буде подано на розгляд Верховної Ради України.
Більше інформації за посиланням https://bit.ly/31QBHe7
Сьогодні Кабінет Міністрів на своєму засіданні схвалив текст проєкту Закону, розробленого Мінфіном та Держмитслужбою, “Про внесення змін до Митного Кодексу України щодо приведення порядку визначення походження товару у відповідність із Митним Кодексом ЄС”.
Законопроект розроблений відповідно до вимог додатка XV «Наближення митного законодавства» до Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони, відповідно до ратифікованої Угоди про асоціацію.
Законопроєктом пропонується розділ ІІ “Країна походження товару” Митного Кодексу України викласти в новій редакції, до якої включити такі положення Митного кодексу Європейського Союзу:
🔶 мета визначення непреференційного походження товарів (стаття 59 Митного кодексу ЄС);
🔷 особливості визначення походження приладдя, запасних частин та інструментів (стаття 35 акта N 2446), нейтральних елементів і пакування (стаття 36 акта N 2446);
🔶 перелік товарів, повністю вироблених у даній країні (стаття 31 акта N 2446);
🔷 критерії достатньої переробки товарів, що виробляються з використанням матеріалів іноземного походження (стаття 32 акта N 2446);
🔶 перелік простих операцій (стаття 34 акта N 2446);
🔷 порядок перевірки митними органами сертифікатів про походження товарів (у тому числі електронних сертифікатів про походження) після завершення митного оформлення (стаття 59 акта N 2447).
Прийняття проєкту Закону забезпечить виконання Україною зобов'язань, взятих відповідно до додатка XV до Угоди про асоціацію, та адаптацію законодавства України до законодавства країн-членів ЄС у частині визначення непреференційного походження при імпорті/експорті в Україну товарів.
Далі законопроект буде подано на розгляд Верховної Ради України.
Більше інформації за посиланням https://bit.ly/31QBHe7
⚡ 8 квітня в Україні оформлено 1-шу декларацію T1UA у режимі спільного транзиту із застосуванням національної електронної транзитної системи (NCTS). Першим суб’єктом, на адресу якого переміщено товари у режимі спільного транзиту із використанням NCTS, став ТОВ «Епіцентр К».
Наразі NCTS працює в Україні в національному масштабі, який є необхідним етапом підготовки для приєднання України до Конвенції про процедуру спільного транзиту та міжнародного застосування NCTS, які реалізуються Держмитслужбою спільно з Мінфіном. (більше про процедуру приєднання до Конвенції тут: https://www.mof.gov.ua/uk/common_transit_mode-473)
☝️ Як уже повідомлялося, у листопаді 2020 Україна розпочала процес запровадження режиму спільного транзиту (NCTS). NCTS технологія, яка лежить в основі європейської Конвенції про процедуру спільного транзиту. 17 березня 2021 Україна розпочала етап національного застосування NCTS.
Деталі: https://bit.ly/31TVb1J
Наразі NCTS працює в Україні в національному масштабі, який є необхідним етапом підготовки для приєднання України до Конвенції про процедуру спільного транзиту та міжнародного застосування NCTS, які реалізуються Держмитслужбою спільно з Мінфіном. (більше про процедуру приєднання до Конвенції тут: https://www.mof.gov.ua/uk/common_transit_mode-473)
☝️ Як уже повідомлялося, у листопаді 2020 Україна розпочала процес запровадження режиму спільного транзиту (NCTS). NCTS технологія, яка лежить в основі європейської Конвенції про процедуру спільного транзиту. 17 березня 2021 Україна розпочала етап національного застосування NCTS.
Деталі: https://bit.ly/31TVb1J
💥 IT трансформація Митниці: Розпочато випробування оновленої системи управління ризиками - АСУР 2.0
8 квітня розпочато випробування оновленої автоматизованої системи управління ризиками (АСУР 2.0) профільними департаментами Держмитслужби. Розробка відбулась за підтримки Програми ЄС з підтримки управління державними фінансами (EU4PFM).
📍 Очікується, що оновлена система дозволить перевести значну частину даних з паперу в цифру, а процесів – з режиму офф-лайн в он-лайн.
Зокрема, АСУР 2.0. має дозволити вести електронний реєстр профілів (замінивши ним складний в користуванні паперовий), оцифровує історію профілю (яка включає історію всіх дій, що відбувалися з цим профілем). Система має технічну можливість забезпечити увесь процес створення, редагування, видалення профілів, починаючи від тестування департаментом своїх пропозицій і завершуючи поіменними он-лайн голосуваннями Комісії щодо цих змін. У системі створено інструменти моніторингу та аналізу ефективності ризиків, а також аналізу декларацій для роботи над новими ризиками.
✅ АСУР 2.0 уже пройшла 4 види попередніх випробувань: навантажувальне, функціональне, стрес-тестування та тестування на наявність вразливостей. Вона укомплектована всією необхідною документацією та оформлені нормативні внутрішні документи.
За напрямком 🛃«Митний контроль та оформлення», окрім згаданих визначення форм і обсягів митного контролю за допомогою нової автоматизованої системи управління ризиками (АСУР 2.0), заплановано також впровадження: автоматизованого відбору суб'єктів і операцій в рамках митного аудиту, цифровізацію митних процедур в портах, а також митне оформлення поштових відправлень, транзиту, експортних та імпортних операцій.
Деталі: https://bit.ly/3fUvtCr
8 квітня розпочато випробування оновленої автоматизованої системи управління ризиками (АСУР 2.0) профільними департаментами Держмитслужби. Розробка відбулась за підтримки Програми ЄС з підтримки управління державними фінансами (EU4PFM).
📍 Очікується, що оновлена система дозволить перевести значну частину даних з паперу в цифру, а процесів – з режиму офф-лайн в он-лайн.
Зокрема, АСУР 2.0. має дозволити вести електронний реєстр профілів (замінивши ним складний в користуванні паперовий), оцифровує історію профілю (яка включає історію всіх дій, що відбувалися з цим профілем). Система має технічну можливість забезпечити увесь процес створення, редагування, видалення профілів, починаючи від тестування департаментом своїх пропозицій і завершуючи поіменними он-лайн голосуваннями Комісії щодо цих змін. У системі створено інструменти моніторингу та аналізу ефективності ризиків, а також аналізу декларацій для роботи над новими ризиками.
✅ АСУР 2.0 уже пройшла 4 види попередніх випробувань: навантажувальне, функціональне, стрес-тестування та тестування на наявність вразливостей. Вона укомплектована всією необхідною документацією та оформлені нормативні внутрішні документи.
За напрямком 🛃«Митний контроль та оформлення», окрім згаданих визначення форм і обсягів митного контролю за допомогою нової автоматизованої системи управління ризиками (АСУР 2.0), заплановано також впровадження: автоматизованого відбору суб'єктів і операцій в рамках митного аудиту, цифровізацію митних процедур в портах, а також митне оформлення поштових відправлень, транзиту, експортних та імпортних операцій.
Деталі: https://bit.ly/3fUvtCr
⚡️ Галицькі митники попередили спробу ввезення двигунів на суму понад 1 млн грн із заниженням вартості у п'ять разів
Днями через пункті пропуску “Краківець-Корчова” громадянин 🇺🇦 України намагався ввезти в Україну з Німеччини десять двигунів внутрішнього згоряння для ⛴ човнів із заниженою у п'ять разів вартістю. Реальна вартість двигунів - понад 1 млн грн.
Натомість у документах, які громадянин подав до митного контролю, зазначалася вартість близько 180 тис. грн. за десять двигунів виробництва ЄС.
Під час огляду вантажівки митники виявили на двигунах маркування іншого відомого американського виробника та засумнівалися щодо правдивості даних у товарно-супровідних документах.
Для перевірки інформації співробітники Галицька митниця Держмитслужби звернулись до іноземних колег та з'ясували, що компанія 🇺🇸США дійсно відправляла для німецької фірми 10 двигунів з ідентичними серійними номерами, а їх реальна вартість - більше 1 млн грн. Після отримання товару, підприємці з 🇩🇪Німеччини намагалися перевезти двигуни через митний кордон України із заниженою вартістю.
❗️ За цим фактом складений протокол за ст. 483 Митного кодексу України. Двигуни вилучені. Справу скерують до суду.
Днями через пункті пропуску “Краківець-Корчова” громадянин 🇺🇦 України намагався ввезти в Україну з Німеччини десять двигунів внутрішнього згоряння для ⛴ човнів із заниженою у п'ять разів вартістю. Реальна вартість двигунів - понад 1 млн грн.
Натомість у документах, які громадянин подав до митного контролю, зазначалася вартість близько 180 тис. грн. за десять двигунів виробництва ЄС.
Під час огляду вантажівки митники виявили на двигунах маркування іншого відомого американського виробника та засумнівалися щодо правдивості даних у товарно-супровідних документах.
Для перевірки інформації співробітники Галицька митниця Держмитслужби звернулись до іноземних колег та з'ясували, що компанія 🇺🇸США дійсно відправляла для німецької фірми 10 двигунів з ідентичними серійними номерами, а їх реальна вартість - більше 1 млн грн. Після отримання товару, підприємці з 🇩🇪Німеччини намагалися перевезти двигуни через митний кордон України із заниженою вартістю.
❗️ За цим фактом складений протокол за ст. 483 Митного кодексу України. Двигуни вилучені. Справу скерують до суду.
❗️На українсько-польському кордоні в пункті пропуску “Краківець-Корчова” працівники Підкарпатського митно-податкового управління (Республіка Польща) виявили 24 тис. пачок цигарок. За попередньою інформацією тютюнові вироби були приховані у конструктивних порожнинах автомобіля, яким керував громадянин Польщі.
‼️ За вказаним фактом Управління внутрішньої безпеки Держмитслужби та керівництво Галицької митниці Держмитслужби ініціювали службову перевірку – наразі проводяться першочергові заходи із верифікації вказаної інформації.
‼️ За вказаним фактом Управління внутрішньої безпеки Держмитслужби та керівництво Галицької митниці Держмитслужби ініціювали службову перевірку – наразі проводяться першочергові заходи із верифікації вказаної інформації.
⚡ Держмитслужба встановила відсутність товарів на $473 тис. на митному складі одеського підприємства
Під час проведення інвентаризації товарів, розміщених на митному складі відкритого типу одеського підприємства, співробітники Держмитслужби виявили відсутність 8 контейнерів з товарами широкого вжитку.
❗ Загальна вага товару — 157 т, вартість — $473 тис. При цьому митні платежі від товару, який не виявили, складають майже 6 млн грн.
Інвентаризація товарів відбувалась у період з 16 березня по 26 березня 2021 року.
За результатами інвентаризації, встановлено як відсутність на митному складі товарів, розміщених у митному режимі, так і наявність на митному складі товарів, не поміщених у цей режим.
Через виявлені порушення 🛃 Одеська митниця Держмитслужби видала наказ про зупинення експлуатації митного складу одеського підприємства та склала 5 протоколів про порушення митних правил за ст.472 МКУ. Матеріали інвентаризації передані до відділу митного аудиту для здійснення контрольно-перевірочних заходів у порядку ст. 346-351 МКУ.
6 квітня своїм наказом Держмитслужба зупинила дію дозволу на провадження митної брокерської діяльності для підприємства, що порушило митне законодавство.
12 квітня посадові особи Одеської митниці Держмитслужби виявили відсутність 8 контейнерів з товарами широкого вжитку.
❌ За цим фактом до ГУ Національної поліції в Одеській області Одеською митницею Держмитслужби направлено повідомлення про противоправне діяння, що містить ознаки злочину.
Під час проведення інвентаризації товарів, розміщених на митному складі відкритого типу одеського підприємства, співробітники Держмитслужби виявили відсутність 8 контейнерів з товарами широкого вжитку.
❗ Загальна вага товару — 157 т, вартість — $473 тис. При цьому митні платежі від товару, який не виявили, складають майже 6 млн грн.
Інвентаризація товарів відбувалась у період з 16 березня по 26 березня 2021 року.
За результатами інвентаризації, встановлено як відсутність на митному складі товарів, розміщених у митному режимі, так і наявність на митному складі товарів, не поміщених у цей режим.
Через виявлені порушення 🛃 Одеська митниця Держмитслужби видала наказ про зупинення експлуатації митного складу одеського підприємства та склала 5 протоколів про порушення митних правил за ст.472 МКУ. Матеріали інвентаризації передані до відділу митного аудиту для здійснення контрольно-перевірочних заходів у порядку ст. 346-351 МКУ.
6 квітня своїм наказом Держмитслужба зупинила дію дозволу на провадження митної брокерської діяльності для підприємства, що порушило митне законодавство.
12 квітня посадові особи Одеської митниці Держмитслужби виявили відсутність 8 контейнерів з товарами широкого вжитку.
❌ За цим фактом до ГУ Національної поліції в Одеській області Одеською митницею Держмитслужби направлено повідомлення про противоправне діяння, що містить ознаки злочину.
Державна митна служба України pinned «⚡ Держмитслужба встановила відсутність товарів на $473 тис. на митному складі одеського підприємства Під час проведення інвентаризації товарів, розміщених на митному складі відкритого типу одеського підприємства, співробітники Держмитслужби виявили відсутність…»
⚡Одеські митники припинили вивезення понад 5 кг бурштинових прикрас
Вироби із «сонячного» каменю були виявлені на митному посту «Чорноморський».
Це сталося під час здійснення спільних митно-прикордонних формальностей при завантаженні порому до Туреччини.
Бурштинові вироби знайшли представники групи з контролю за контейнерами та кінологічна команда Одеської митниці
✅Ягдтер’єр Бакс, на рахунку якого десятки кілограмів виявленого бурштину, пройшов спецпідготовку по пошуку «сонячного» каменю.
У 2 автомобілях турецької реєстрації під керуванням громадян Туреччини серед вантажу з оциліндрованими сосновими кілками між палетами знаходилось по 3 щільно обгорнутих скотчем упаковок з намистом загальною вагою близько 5,2 кг.
‼Вироби з бурштину, які переміщувалися з приховуванням від митного контролю, вилучено за протоколом про порушення митних правил.
Успішне припинення спроби незаконного вивезення бурштинових прикрас - результат взаємодії одеських митників з прикордонниками та представниками УСБУ в Одеській області.
Вироби із «сонячного» каменю були виявлені на митному посту «Чорноморський».
Це сталося під час здійснення спільних митно-прикордонних формальностей при завантаженні порому до Туреччини.
Бурштинові вироби знайшли представники групи з контролю за контейнерами та кінологічна команда Одеської митниці
✅Ягдтер’єр Бакс, на рахунку якого десятки кілограмів виявленого бурштину, пройшов спецпідготовку по пошуку «сонячного» каменю.
У 2 автомобілях турецької реєстрації під керуванням громадян Туреччини серед вантажу з оциліндрованими сосновими кілками між палетами знаходилось по 3 щільно обгорнутих скотчем упаковок з намистом загальною вагою близько 5,2 кг.
‼Вироби з бурштину, які переміщувалися з приховуванням від митного контролю, вилучено за протоколом про порушення митних правил.
Успішне припинення спроби незаконного вивезення бурштинових прикрас - результат взаємодії одеських митників з прикордонниками та представниками УСБУ в Одеській області.
💥 IT трансформація Митниці: оновлені системи управління ризиками та митного оформлення (АСУР 2.0 та АСМО 2.0) інтегровано з системою NCTS.
💻 Функціонал оновлених систем управління ризиками та митного оформлення (АСУР 2.0 та АСМО 2.0) інтегрований з системою NCTS та проходить тестування взаємодії з NCTS. Про це повідомив Євгеній Єнтіс, заступник голови Держмитслужби з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації.
За його словами, декларації, які зараз подаються до NCTS, оформляються у діючій нині системі 🛃«Інспектор» (аналіз ризиків з наступним завершенням виконання митних формальностей), однак у тестовому режимі дублюються в оновлених системах – для відпрацювання пілоту, який планується запустити найближчими днями.
NCTS – технологія, яка лежить в основі європейської Конвенції про процедуру спільного транзиту. 17 березня 2021 Україна розпочала етап Національного застосування NCTS, який є необхідним етапом підготовки до міжнародного застосування системи.
Євгеній Єнтіс наголосив, що АСУР 2.0 та АСМО 2.0 перебувають у дослідній експлуатації, і зараз одночасно відбуваються 2 процеси: їх випробування профільними департаментами Держмитслужби та пілотування їх роботи із деклараціями NCTS (T1UA).
Їх розробка, а також процес підготовки до приєднання до Конвенції про процедуру спільного транзиту, відбувається за підтримки Програми ЄС з підтримки управління державними фінансами (EU4PFM). Європейські експерти наголошують, що системи, засновані на ІТ рішеннях, мають постійно оновлюватися.
Деталі: https://bit.ly/2Qpr4gc
💻 Функціонал оновлених систем управління ризиками та митного оформлення (АСУР 2.0 та АСМО 2.0) інтегрований з системою NCTS та проходить тестування взаємодії з NCTS. Про це повідомив Євгеній Єнтіс, заступник голови Держмитслужби з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації.
За його словами, декларації, які зараз подаються до NCTS, оформляються у діючій нині системі 🛃«Інспектор» (аналіз ризиків з наступним завершенням виконання митних формальностей), однак у тестовому режимі дублюються в оновлених системах – для відпрацювання пілоту, який планується запустити найближчими днями.
NCTS – технологія, яка лежить в основі європейської Конвенції про процедуру спільного транзиту. 17 березня 2021 Україна розпочала етап Національного застосування NCTS, який є необхідним етапом підготовки до міжнародного застосування системи.
Євгеній Єнтіс наголосив, що АСУР 2.0 та АСМО 2.0 перебувають у дослідній експлуатації, і зараз одночасно відбуваються 2 процеси: їх випробування профільними департаментами Держмитслужби та пілотування їх роботи із деклараціями NCTS (T1UA).
Їх розробка, а також процес підготовки до приєднання до Конвенції про процедуру спільного транзиту, відбувається за підтримки Програми ЄС з підтримки управління державними фінансами (EU4PFM). Європейські експерти наголошують, що системи, засновані на ІТ рішеннях, мають постійно оновлюватися.
Деталі: https://bit.ly/2Qpr4gc
🛃 Київська митниця Держмитслужби проводить перевірку дотримання митного режиму безмитної торгівлі утримувачами магазинів безмитної торгівлі, розміщених у пункті пропуску для повітряного сполучення "Київ" (Жуляни) під час реалізації ними тютюнових виробів.
Наказ № 61 про проведення спеціальних заходів було підписано в.о. начальника Київської митниці Держмитслужби Євгенією Романчиковою 7 квітня 2021 року. Перевірка проводиться комісією у складі посадових осіб структурних підрозділів Київської митниці під особистим контролем в.о. начальника митниці. Кінцевий термін роботи комісії – 26 квітня 2021 року.
Детальніше: https://bit.ly/3sej2Uw
Наказ № 61 про проведення спеціальних заходів було підписано в.о. начальника Київської митниці Держмитслужби Євгенією Романчиковою 7 квітня 2021 року. Перевірка проводиться комісією у складі посадових осіб структурних підрозділів Київської митниці під особистим контролем в.о. начальника митниці. Кінцевий термін роботи комісії – 26 квітня 2021 року.
Детальніше: https://bit.ly/3sej2Uw
✅ Уряд вніс зміни до переліків медичних виробів, необхідних для боротьби з COVID-19, які ввозяться в Україну без ПДВ
Рішенням Кабінету Міністрів України внесені зміни до переліків медичних товарів (затверджених постановами КМУ від 20 березня 2020 № 224 і № 225), необхідних для боротьби з COVID-19, які звільняються від податку на додану вартість.
Зміни стосуються актуалізації назв без зміни коду УКТ ЗЕД окремих товарних позицій (медичних виробів), зокрема кисню для медичних цілей.
☝️ Зміни спрямовані на більш якісне медичне забезпечення населення та закладів охорони здоров’я медичним киснем.
Детальніше: https://bit.ly/3ad0kGC
Рішенням Кабінету Міністрів України внесені зміни до переліків медичних товарів (затверджених постановами КМУ від 20 березня 2020 № 224 і № 225), необхідних для боротьби з COVID-19, які звільняються від податку на додану вартість.
Зміни стосуються актуалізації назв без зміни коду УКТ ЗЕД окремих товарних позицій (медичних виробів), зокрема кисню для медичних цілей.
☝️ Зміни спрямовані на більш якісне медичне забезпечення населення та закладів охорони здоров’я медичним киснем.
Детальніше: https://bit.ly/3ad0kGC
🎉 1 рік роботи BI - сервісу публічної аналітики Держмитслужби
🔥 150 тисяч користувачів за рік – таким був запит на статистичні дані щодо товарообігу на порталі бізнес-аналітики bi.customs.gov.ua, який Держмитслужба відкрила рік тому, у квітні 2020. Портал уперше надав можливість усім бажаючим безпосередньо працювати зі статистичними даними Митниці у зручному форматі і потрібною глибиною даних. Упродовж року сервіс удосконалювався та дозволяв працювати з усе більшим обсягом даних.
BI (Business Intelligence) – це сервіс збору та аналізу даних за заданими параметрами. Завдяки BI можна дізнатися усю митну статистику щодо товарообігу та платежів. ВІ вивела у вільний доступ дані про розмір надходжень до держбюджету від Митниці, імпорт, експорт, сальдо товарообігу, обсяги оподатковуваного імпорту за кожною групою товарів та за будь-якою країною, обсяги імпорту та експорту товарів у різних розрізах тощо. Обсяги товарів, які Україна купує або продає за кордон, можна побачити не лише у валюті (гривні чи доларі), а загалом за 26 одиницями вимірювання.
✅ Портал було розроблено на базі Qlik Analytics Platform. Проект став можливим завдяки підтримці Програми USAID «Конкурентоспроможна економіка України» та Програми ЄС з підтримки управління державними фінансами (EU4PFM).
Деталі: https://bit.ly/3dinA7V
🔥 150 тисяч користувачів за рік – таким був запит на статистичні дані щодо товарообігу на порталі бізнес-аналітики bi.customs.gov.ua, який Держмитслужба відкрила рік тому, у квітні 2020. Портал уперше надав можливість усім бажаючим безпосередньо працювати зі статистичними даними Митниці у зручному форматі і потрібною глибиною даних. Упродовж року сервіс удосконалювався та дозволяв працювати з усе більшим обсягом даних.
BI (Business Intelligence) – це сервіс збору та аналізу даних за заданими параметрами. Завдяки BI можна дізнатися усю митну статистику щодо товарообігу та платежів. ВІ вивела у вільний доступ дані про розмір надходжень до держбюджету від Митниці, імпорт, експорт, сальдо товарообігу, обсяги оподатковуваного імпорту за кожною групою товарів та за будь-якою країною, обсяги імпорту та експорту товарів у різних розрізах тощо. Обсяги товарів, які Україна купує або продає за кордон, можна побачити не лише у валюті (гривні чи доларі), а загалом за 26 одиницями вимірювання.
✅ Портал було розроблено на базі Qlik Analytics Platform. Проект став можливим завдяки підтримці Програми USAID «Конкурентоспроможна економіка України» та Програми ЄС з підтримки управління державними фінансами (EU4PFM).
Деталі: https://bit.ly/3dinA7V
Одеські митники припинили спробу незаконного ввезення тягача для американського танка.
Співробітники🛃 Управління по боротьбі з контрабандою наркотиків та зброї Одеської митниці запобігли незаконному переміщенню через митний кордон України товару військового призначення.
До митного поста "Одеса-вантажний" в митному режимі переробки на митній території України було подано декларацію на ввезення бувшого у використанні сідлового тягачу виробництва США начебто цивільного призначення.
Проте, виходячи з характеристик сідлового тягача та інформації з відкритих джерел в мережі Інтернет, з‘ясувалося, що транспортний засіб призначений для швидкісного переміщення американського основного танку Abrams на автопоїздах загальною масою до 105 т і належить до категорії «Системи для перевезення важкого устаткування».
Те, що це дійсно товар військового призначення, підтвердили також відповідні фахівці з УСБУ в Одеській області та Міністерства оборони України.
Недостовірне декларування тягача війського призначення призвело до порушення митних правил, передбаченого ст. 472 МК України📕.
Сідловий тягач вартістю 1,2 млн грн вилучений за протоколом про порушення митних правил.
Співробітники🛃 Управління по боротьбі з контрабандою наркотиків та зброї Одеської митниці запобігли незаконному переміщенню через митний кордон України товару військового призначення.
До митного поста "Одеса-вантажний" в митному режимі переробки на митній території України було подано декларацію на ввезення бувшого у використанні сідлового тягачу виробництва США начебто цивільного призначення.
Проте, виходячи з характеристик сідлового тягача та інформації з відкритих джерел в мережі Інтернет, з‘ясувалося, що транспортний засіб призначений для швидкісного переміщення американського основного танку Abrams на автопоїздах загальною масою до 105 т і належить до категорії «Системи для перевезення важкого устаткування».
Те, що це дійсно товар військового призначення, підтвердили також відповідні фахівці з УСБУ в Одеській області та Міністерства оборони України.
Недостовірне декларування тягача війського призначення призвело до порушення митних правил, передбаченого ст. 472 МК України📕.
Сідловий тягач вартістю 1,2 млн грн вилучений за протоколом про порушення митних правил.
⚡ За І квартал 2021 року працівники Держмитслужби виявили порушень митних правил майже на 860 млн грн
У січні-березні поточного року 🛃 працівники Держмитслужби виявили понад 3,4 тис. порушень митних правил на суму майже 860 млн грн. Вартість предметів правопорушень на 36% більша, ніж за аналогічний період минулого року.
Безпосередньо митницями розглянуто 941 справу про порушення митних правил, накладено штрафів на суму 41,5 млн грн.
За результатами розгляду справ 👩⚖судами накладено стягнень (конфіскація товарів та штрафи) на суму майже 297 млн грн, цей показник вдвічі більший за аналогічний показник аналогічного періоду 2020 року.
🔥 Найрезонанснішими випадками порушень митних правил і контрабанди за І квартал 2021 року стали:
📌 спроба незаконного переправлення 1 т героїну до 🇪🇺ЄС (спільна операція СБУ, Одеської та Галицької митниць під процесуальним керівництвом Львівської обласної прокуратури http://bit.ly/3pSSHel)
📌 спроба ввезти 13 т сигарет з 🇦🇪Об’єднаних Арабських Еміратів (https://bit.ly/3s9fmn3: порт Чорноморськ, Координаційно-моніторингова митниця та Одеська митниця)
📌 три спроби вивезення лікарських засобів до 🇰🇼Кувейту (http://bit.ly/3rUmQuU: на 2,4 млн грн, http://bit.ly/30LpXJn: на 730 тис. грн та http://bit.ly/3qP38iL: на 2 млн грн, аеропорт Бориспіль, Київська митниця)
📌 спроба ввезти 7,5 т тютюну для кальяну (http://bit.ly/3lgd1oi, Чорноморський рибний порт, Одеська митниця)
📌 спроба ввезення 👕 брендованого одягу під виглядом “гуманітарної допомоги” вартістю на понад 25 млн грн (https://bit.ly/3doFQN4: митний пост Ягодин, Волинська митниця)
📌 спроба провезти 🇨🇺кубинські сигари та гомеопатію, виготовлену з отрути блакитного скорпіона, на 4,6 млн грн (http://bit.ly/3le7Kha, аеропорт Бориспіль, Київська митниця)
У січні-березні поточного року 🛃 працівники Держмитслужби виявили понад 3,4 тис. порушень митних правил на суму майже 860 млн грн. Вартість предметів правопорушень на 36% більша, ніж за аналогічний період минулого року.
Безпосередньо митницями розглянуто 941 справу про порушення митних правил, накладено штрафів на суму 41,5 млн грн.
За результатами розгляду справ 👩⚖судами накладено стягнень (конфіскація товарів та штрафи) на суму майже 297 млн грн, цей показник вдвічі більший за аналогічний показник аналогічного періоду 2020 року.
🔥 Найрезонанснішими випадками порушень митних правил і контрабанди за І квартал 2021 року стали:
📌 спроба незаконного переправлення 1 т героїну до 🇪🇺ЄС (спільна операція СБУ, Одеської та Галицької митниць під процесуальним керівництвом Львівської обласної прокуратури http://bit.ly/3pSSHel)
📌 спроба ввезти 13 т сигарет з 🇦🇪Об’єднаних Арабських Еміратів (https://bit.ly/3s9fmn3: порт Чорноморськ, Координаційно-моніторингова митниця та Одеська митниця)
📌 три спроби вивезення лікарських засобів до 🇰🇼Кувейту (http://bit.ly/3rUmQuU: на 2,4 млн грн, http://bit.ly/30LpXJn: на 730 тис. грн та http://bit.ly/3qP38iL: на 2 млн грн, аеропорт Бориспіль, Київська митниця)
📌 спроба ввезти 7,5 т тютюну для кальяну (http://bit.ly/3lgd1oi, Чорноморський рибний порт, Одеська митниця)
📌 спроба ввезення 👕 брендованого одягу під виглядом “гуманітарної допомоги” вартістю на понад 25 млн грн (https://bit.ly/3doFQN4: митний пост Ягодин, Волинська митниця)
📌 спроба провезти 🇨🇺кубинські сигари та гомеопатію, виготовлену з отрути блакитного скорпіона, на 4,6 млн грн (http://bit.ly/3le7Kha, аеропорт Бориспіль, Київська митниця)
В Україні визначено 📈 алгоритм присвоєння статусу фінансового гаранта в режимі спільного транзиту (NCTS) банкам та страховим компаніям
☝️ 16 квітня в Україні набрав наказ Міністерства фінансів України від 09.02.2021 № 69 «Про затвердження Порядку інформаційного обміну щодо реєстрації фінансового гаранта, її призупинення, поновлення, анулювання, іншої інформації, необхідної для здійснення нагляду та контролю за виконанням фінансовим гарантом умов надання статусу фінансового гаранта» (https://bit.ly/3dokLSR).
Наказ визначає механізм обміну інформацією між Держмитслужбою та Національним банком, зокрема, для:
📍 проведення оцінки відповідності фінансових установ (банків та страхових компаній) умовам надання статусу фінансового гаранта;
📍 реєстрації фінансового гаранта, її призупинення, поновлення та анулювання;
📍 обміну іншою інформацією, необхідною для здійснення нагляду та контролю за виконанням фінансовим гарантом умов надання статусу фінансового гаранта.
Детальніше: https://bit.ly/3mPS0Sm
☝️ 16 квітня в Україні набрав наказ Міністерства фінансів України від 09.02.2021 № 69 «Про затвердження Порядку інформаційного обміну щодо реєстрації фінансового гаранта, її призупинення, поновлення, анулювання, іншої інформації, необхідної для здійснення нагляду та контролю за виконанням фінансовим гарантом умов надання статусу фінансового гаранта» (https://bit.ly/3dokLSR).
Наказ визначає механізм обміну інформацією між Держмитслужбою та Національним банком, зокрема, для:
📍 проведення оцінки відповідності фінансових установ (банків та страхових компаній) умовам надання статусу фінансового гаранта;
📍 реєстрації фінансового гаранта, її призупинення, поновлення та анулювання;
📍 обміну іншою інформацією, необхідною для здійснення нагляду та контролю за виконанням фінансовим гарантом умов надання статусу фінансового гаранта.
Детальніше: https://bit.ly/3mPS0Sm
🔥 Товарообіг України за І кв. 2021 року склав $28,8 млрд
Товарообіг України за перші три місяці поточного року склав $28,8 млрд, що на $3,1 млрд більше⬆️, ніж за аналогічний період минулого року (у січні-березні 2020 року — $25,7 млрд).
У І кв. 2021 р. в Україну імпортували товарів на $15,1 млрд (у порівнянні з аналогічним періодом 2020 р. імпорт виріс⬆️ на $1,6 млрд або на 12%).
Експортували з України товарів на $13,7 млрд (⬆️збільшення експорту в порівнянні з аналогічним періодом склало $1,5 млрд або 12%).
Сальдо (різниця між експортом та імпортом) — від'ємне — $1,3 млрд.
Деталі: https://bit.ly/3tw7Jbv
Товарообіг України за перші три місяці поточного року склав $28,8 млрд, що на $3,1 млрд більше⬆️, ніж за аналогічний період минулого року (у січні-березні 2020 року — $25,7 млрд).
У І кв. 2021 р. в Україну імпортували товарів на $15,1 млрд (у порівнянні з аналогічним періодом 2020 р. імпорт виріс⬆️ на $1,6 млрд або на 12%).
Експортували з України товарів на $13,7 млрд (⬆️збільшення експорту в порівнянні з аналогічним періодом склало $1,5 млрд або 12%).
Сальдо (різниця між експортом та імпортом) — від'ємне — $1,3 млрд.
Деталі: https://bit.ly/3tw7Jbv