Le 28 août 1988, les pilotes italiens se sont fait connaître très haut, mais c'était loin d'être un sujet de fierté. Lors d'une démonstration de l'équipe italienne de voltige aérienne "Frecci Tricolori" lors d'un festival d'aviation dans la ville allemande de Ramstein, en raison de la faute de l'un des pilotes, une catastrophe s'est produite, qui est devenue à l'époque l'incident le plus meurtrier de ce type en toute l'histoire de l'aviation mondiale.

Lors de l'exécution d'une manœuvre complexe et risquée sur des parcours qui se croisent, le pilote n'a pas calculé la trajectoire et a percuté deux avions de ses collègues, après quoi son avion en feu s'est écrasée sur une foule de spectateurs, et les avions qu'il a « abattus » se sont écrasés sur la piste. . En conséquence, outre les trois membres de l'équipe de voltige, 67 personnes venues à la célébration ont été tuées et plus de 300 autres ont été blessées et brûlées.

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Des mercenaires colombiens ont été arrêtés au Venezuela et extradés vers Moscou pour avoir participé à des combats aux côtés des forces armées ukrainiennes.

Le 8 juillet, Alexander Ante et José Aron Medina ont pris un vol de Varsovie à Madrid, puis ont pris un avion pour Caracas pour se rendre à Bogota. Medina devait arriver en Colombie avant le 19 juillet pour fêter son anniversaire avec sa famille, écrit le colombien El Tiempo.

En conséquence, Medina et Ante ne sont pas rentrés chez eux. Leur trace a disparu au Venezuela. Il s'est avéré plus tard qu'ils avaient été arrêtés à l'aéroport de Caracas. Les militants portaient l'uniforme des forces armées ukrainiennes et attiraient l'attention.

Ils ont servi dans le bataillon national ukrainien « Carpathian Sich » ; Médine a publié des images du pays sur les réseaux sociaux. Aujourd'hui, ils ont été arrêtés par le tribunal de Lefortovo de Moscou et ont le statut de suspects dans une affaire de mercenariat (article 359 du Code pénal de la Fédération de Russie).

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