Почему метро открывается в разное время ?

Отправление первых поездов в разное время по чётным и нечётным дням связано с тем, что на главных станционных путях и перегонах линий метрополитена производится ночная расстановка составов с чередованием путей по чётным и нечётным числам.

По разным данным, в России эксплуатируется свыше 11 тысяч железнодорожных переездов.
Также существует оценка, что на территории страны насчитывается около 18 тысяч железнодорожных переездов на путях необщего пользования.

Каждый из этих переездов являются особо опасными участками пересечения с дорогой . Поэтому будьте внимательны при пересечении железной дороги , берегите себя и своих близких. Всем хороших дорог и лёгкого пути.

Стук колёс поезда возникает из-за сурового российского климата.

В стране нельзя класть рельсы вплотную друг к другу, так как летом металл будет расширяться, а зимой — сужаться. Поэтому между рельсами приходится делать термозазоры, иначе железное полотно быстро выйдет из строя.

Стук возникает, когда колёса поезда, наезжая на термозазоры, прогибают своей тяжестью рельсы и как бы запрыгивают со стуком на следующий участок пути. Затем подъезжает следующая колёсная пара, вследствие чего звук повторяется.

Электровоз ВЛ80с-2618 с грузовым поездом следует по перегону Васильево - Юдино. Республика Татарстан, Россия. Июнь 2024 года.

РЖД впервые запустили беспилотный поезд «Ласточку», которая уже начала перевозить пассажиров на Московском центральном кольце. Об этом сообщил корреспондент РИА Новости из этого состава.

Поезд едет самостоятельно, но машинист находится в кабине для контроля, кроме того, он открывает и закрывает двери. Это так называемый третий уровень автоматизации, пояснили в РЖД.

Первый рейс поезда представители СМИ и его первые пассажиры встречали на одной из станций МЦК.

ТЭП70БС-317
Россия, Ленинградская область, перегон Серебрянка — Лямцево.

Макет головного вагона поезда для ВСМ представили в Москве

Каждый желающий может побывать внутри вагона высокоскоростного поезда на выставке «Станция Манеж. Московский транспорт 2030», которая проходит в эти дни в Москве.

Одними из первых его осмотрели зампред правительства РФ Виталий Савельев, глава РЖД Олег Белозёров и мэр Москвы Сергей Собянин.

Высокоскоростное движение — это не просто шаг в развитии транспорта, это огромный прыжок в будущее! Такой большой проект может быть реализован только благодаря усилиям мощных игроков, заинтересованных в том, чтобы получить результат, — сказал Олег Белозёров.

Уже сегодня в разработке и производстве задействован потенциал более 100 российских предприятий: это научно-исследовательские институты, отраслевые научные центры, ведущие российские конструкторские бюро и заводы.

По словам Олега Белозёрова, у нового поезда для ВСМ будет высокий уровень локализации: на все системы и компоненты основными производителями определены российские компании.

Разработка идёт в полном соответствии с графиком. В I квартале 2026 года конструкторская документация должна быть утверждена и начнётся изготовление первого образца. Мы прислушаемся к пожеланиям тех, кто увидит этот экземпляр поезда, точно ещё что-то поменяем для того, чтобы стало удобнее, — подчеркнул глава РЖД.

Автомобиль ГАЗ-АА на двухосной платформе в составе поезда Победы на ст. Ляля, Свердловская обл.

История вагонов типа «Еж» началась в 60-х годах XX века, когда инженеры Мытищинского машиностроительного завода представили «экспортные» поезда для
метрополитена Будапешта, модернизировав предыдущий советский состав типа «Е».

А потом приступили к разработке очередной модели для нашей столицы. Увеличили ёмкость аккумулятора, предусмотрели усиленные тележки, линкруст
заменили пластиком… И к 70-м годам свет увидел новый поезд, которому суждена
была долгая история.

ЧС7-006 (ТЧЭ-33 Ожерелье-Сортировочное).
Поезд № 28 Брест – Москва.
Россия, Москва, станция Москва-Пассажирская-Смоленская.
Дата: 07.09.2024.

Вот они слева направо: «Ночной», «Белый», «ТЧ8», «Баклажан» и «Попугай». Кто по вашему победит заезд , ответы в комментарии )))

📊Предварительная статистика ОПЖТ за 8 месяцев 2024 года

❗️На сайте ОПЖТ, в разделе «Аналитика», опубликованы предварительные данные по объемам производства различной продукции железнодорожного назначения промышленными предприятиями за 8 месяцев текущего года:

📌Подвижного состава (локомотивов, пассажирских вагонов, МВПС и путевых машин);

📌Грузового подвижного состава и его составных частей (цельнокатаных колес, боковых рам, надрессорных балок, подшипников, осей и аппаратов поглощающих);

📌Комплектующих для железнодорожной инфраструктуры (рельсов, стрелочной продукции, металлических элементов и прокладок рельсовых скреплений).

❗️ Рост производства грузовых вагонов составил 21,3% к аналогичному периоду 2023 г. Также отмечается рост среднего показателя по качеству вагонов после постройки в межремонтном периоде - 93,4%. Тенденция повышения показателя безотказной работы свидетельствует о систематическом внедрении инструментов повышающих качество изготавливаемых грузовых вагонов предприятиями РФ

Кейс: Нормы проектирования против имитационного моделирования
В ходе моделирования обосновано снижение капитальных затрат более чем на 60 млн руб.

Необходимость в этой работе возникла в связи с изменением рынка готовой продукции, и, как следствие, возросшим объёмом маневровой работы по расформированию порожних передач, с которым станция XXXXX не справлялась.
Цель работы – найти оптимальное решение для обеспечения объёма отгрузки готовой продукции в объёме 10 маршрутов в сутки с учётом необходимости производства маневровых работ по расформированию порожних составов.
В ходе предпроектной проработки вариантов реконструкции станции были рекомендованы к моделированию 2 варианта сортировочного парка:
1. С горкой малой мощности;
2. С профилированной вытяжкой.
Первый вариант появился исходя из норм проектирования, второй – как альтернативный.
Вариант для дальнейшего проектирования выбран по критерию минимума капитальных затрат и эксплуатационных расходов.
2 часть.⏬

Погрузка на сети РЖД в августе составила 97,5 млн тонн

Это на 6% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.

С начала года по железной дороге отправили 795,2 млн тонн грузов – на 3,7% меньше, чем за январь-август прошлого года.

В уверенном плюсе погрузка удобрений (+7,9% к январю-августу 2023 г.), промышленного сырья (+6,6%), кокса (+5,1%), погрузка зерна остается на уровне прошлого года.

Сократилось отставание в погрузке нефтяных грузов и железной руды за счёт роста объёма отправок в августе на 1,1% и 3,1% соответственно.

2ТЭ25КМ-0342
Россия, Санкт-Петербург, перегон Санкт-Петербург-Товарный-Витебский — Шушары

Автор: demix_one_love · Дата: 28 сентября 2024 г