✔️ По многочисленным просьбам подписчиков публикуем кадры объективного контроля, на которых виден результат поражения РСЗО "HIMARS"

🗓️ 2 января 1967 г. на вооружение принят танк Т-64. Разработчик - КБ Харьковского завода транспортного машиностроения (ХЗТМ), главный конструктор А.А.Морозов.

📄 Статья о Т-64 на 🇷🇺 Military Russia

Т-90 обр. 1992 года

Т-90 (Объект 188) — условно обозначается как Т-90 обр. 1992 года. Глубокая модернизация танка Т-72Б обр. 1989 года. Визуально отличается от Т-72Б с ДЗ «Контакт-5» следующими деталями:

1 — закрытая ЗПУ с прибором командира ПНК-4С;
2 — прожекторы ОТШУ-1-7 входящие в состав КОЭП «Штора»;
3 — антинейтронный надбой над местом мехвода;
4, 5 — дневной прицел наводчика 1Г46 (1А40 у Т-72Б) и ночной прицел ТПД-4 (1К13 или ТПН-1/3 у Т-72Б);
6 — индикаторы лазерного облучения спереди и по бортам башни;

► модуляторы КОЭП «Штора» на блоках ДЗ;
► штыревой датчик ветра ДВЕ-БС (устанавливался на Т-72Б с 91-го года и Т-72БА).

Объект 782 — советская опытная боевая машина поддержки танков. Разработана в конструкторском бюро Челябинского тракторного завода на базе основного танка Т-72Б.

@Armored_vehicles7

🪖 Ростех завершает испытания новой гусеничной версии «Панциря».

Речь идет о модификации зенитного ракетно-пушечного комплекса (ЗРПК) «Панцирь-СМ-СВ». Вооружение установлено на новое гусеничное шасси. Это позволяет ЗРПК сопровождать и прикрывать пехоту и системы ПВО на марше по снегу и бездорожью.

Испытания «Панцирь-СМ-СВ» подходят к концу. Появление в войсках этих комплексов намного повысит возможности ПВО на малых высотах и в ближней зоне.

В контуре Ростеха этот ЗРПК создает холдинг «Высокоточные комплексы».

@rostecru

Самый ранний Т-72Б3.

Последствия попадания Ланцета в украинский БТР-3.

Пыль шагающих катков

Про выпуск Т-64.

Известный историк А.В. Исаев недавно в своем канале указал следующее: "Согласно Плану развития СВ ВС СССР на пятилетку 1971-1975 гг., утвержденного А.А.Гречко и существовавшего на 1 января 1971 г. задумали широкомасштабное перевооружение Сухопутных войск на новую технику.

По плану предполагалось поступление 14085 танков Т-64 (прописью "четырнадцать тысяч"), в том числе по годам 1971-1975 гг. 1855, 2700, 2930, 3150, 3450 штук. Планов громадье. Штаты соединений тоже перетряхнули и упорядочили.

Хотели перевооружение 39 танковых дивизий (в том числе 26 в ГСВГ, СГВ, ЦГВ, ЮГВ) на Т-64 из расчета 323 танков в каждой.

Однако по факту за 1969-1972 гг. сделали 1560 Т-64, а в 1973-1975 гг. выпустили ~500, 600, 700 машин соответственно т.е. сильно меньше плана. Причины были разные, но гнали больше в штуках Т-72, а потом Т-80. За все время производства до 1987 г. сделали меньше Т-64, чем первоначально планировали в начале 1970-х".

Карцев Л. Н. в «Воспоминаниях Главного конструктора танков» пишет следующее: "Танк Т-64 предполагалось запустить в серию на всех танковых заводах. По постановлению СМ СССР 1967 г. планировалось изготовить в 1970 г. по 40 этих танков в Нижнем Тагиле и в Омске, а в Челябинске — 25. Реально же «шестьдесятчетверка» выпускалась только в Харькове, да и то в весьма ограниченных количествах. В производстве танк оказался очень сложным, а войсковая эксплуатация показала его низкую надежность. Наконец, в 1972 г. был принят на вооружение танк Т-64А со 125-мм пушкой, разработанный на базе Т-64 и выпускавшийся в Харькове до распада СССР".

Чуть позже остановимся на причинах, по которым имелись сложности с производством этой машины.

Пыль шагающих катков