Forwarded from Bunker Diodand
Тренажёр для заряжающих ИСУ-152. Когда-то выкладывал аналогичный для ИС-3.
Источник - блог Юрия Пашолока
Источник - блог Юрия Пашолока
👍121🔥12❤10👎1
Bunker Diodand
Тренажёр для заряжающих ИСУ-152. Когда-то выкладывал аналогичный для ИС-3. Источник - блог Юрия Пашолока
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В продолжение темы с условиями работы экипажа ИСУ-152: так выглядит место работы механика-водителя тяжёлой самоходки.
Места немного, сильно ограничено габаритами рубки и казённой частью 152-мм орудия.
Пыль шагающих катков
Места немного, сильно ограничено габаритами рубки и казённой частью 152-мм орудия.
Пыль шагающих катков
👍141🤔20👀11❤5👎1
🔥144👍50👀10🫡3👎2❤1
Пыль шагающих катков
Захоронение заражённой автомобильной техники в зоне ликвидации последствий аварии Чернобыльской атомной электростанции (ЧАЭС). Вместе с гражданской строительной техникой используют инженерную машину разграждения ИМР-2. Про использование военной техники…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В продолжение темы работы специальной техники: американская БРЭМ М88 "Геркулес" наездом сносит кирпичную постройку.
70 тонн демократии против тоталитарного будинка.
Пыль шагающих катков
70 тонн демократии против тоталитарного будинка.
Пыль шагающих катков
😁100🫡10🤔7❤3👍1🔥1
Пыль шагающих катков
В продолжение темы работы специальной техники: американская БРЭМ М88 "Геркулес" наездом сносит кирпичную постройку. 70 тонн демократии против тоталитарного будинка. Пыль шагающих катков
"Броня не любит слабых мышц".
И ещё немного военной техники, работающей при ликвидации последствий чрезвычайных ситуациц: тяжелый тягач БТТ-1 и средний танк Т-34-85 с демонтированным орудием во время ликвидации последствий Ташкентского землетрясения 1966 года.
Работа ИСУ-152К при ликвидации последствий на ЧАЭС:
https://news.1rj.ru/str/WalkingDustSW/5676,
https://news.1rj.ru/str/WalkingDustSW/3878.
Источник записи.
Пыль шагающих катков
И ещё немного военной техники, работающей при ликвидации последствий чрезвычайных ситуациц: тяжелый тягач БТТ-1 и средний танк Т-34-85 с демонтированным орудием во время ликвидации последствий Ташкентского землетрясения 1966 года.
Работа ИСУ-152К при ликвидации последствий на ЧАЭС:
https://news.1rj.ru/str/WalkingDustSW/5676,
https://news.1rj.ru/str/WalkingDustSW/3878.
Источник записи.
Пыль шагающих катков
👍77🫡32❤10👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👀79👍24🫡19❤12🔥4🤯2🤡2
Forwarded from Музей Падиково
3 декабря 1898 года родился Михаил Ильич Кошкин.
Имя знаменитого конструктора бронетанковой техники неразрывно связано с Т-34, главным танком Великой Отечественной войны. Между тем, это не единственный танк в его биографии. Должность главного конструктора Михаил Ильич занял отнюдь не случайно. Вопреки различным небылицам, к моменту появления в танковом отделе Т2 Харьковского паровозостроительного завода им. Коминтерна у Кошкина приобрел богатый опыт организатора и инженера-конструктора.
В мае 1934 года Кошкин с отличием закончил Ленинградский машиностроительный институт, после чего начал работу на опытном заводе №185 им. Ворошилова. Михаил Ильич разрабатывал систему колесного привода танка Т-29. В дальнейшем похожее техническое решение было реализовано на колесно-гусеничном танке А-20. К весне 1935 года Кошкин находился в должности заместителя начальника конструкторского отдела, являясь заместителем С. А. Гинзбурга, главного конструктора завода. На плечи Кошкина легла задача налаживания кооперации с заводами, Т-29 готовился к серийному производству. Аналогичные работы шли и по другой боевой машине - колесно-гусеничному танку Т-46-1. Со своей задачей Кошкин успешно справился, в марте 1936 года его наградили орденом Красной Звезды.
На заводе №185 Кошкин зарекомендовал себя как хороший организатор. Это и стало главной причиной его назначения на более высокую должность. Появившись на новом месте в очень сложное время, Кошкин включился в разработку танка БТ-20 с присущей ему энергией. Уже вскоре проект разделился на колесно-гусеничный БТ-20 (А-20) и гусеничный А-32. Последний превратился в Т-34, самый массовый танк в истории.
Имя знаменитого конструктора бронетанковой техники неразрывно связано с Т-34, главным танком Великой Отечественной войны. Между тем, это не единственный танк в его биографии. Должность главного конструктора Михаил Ильич занял отнюдь не случайно. Вопреки различным небылицам, к моменту появления в танковом отделе Т2 Харьковского паровозостроительного завода им. Коминтерна у Кошкина приобрел богатый опыт организатора и инженера-конструктора.
В мае 1934 года Кошкин с отличием закончил Ленинградский машиностроительный институт, после чего начал работу на опытном заводе №185 им. Ворошилова. Михаил Ильич разрабатывал систему колесного привода танка Т-29. В дальнейшем похожее техническое решение было реализовано на колесно-гусеничном танке А-20. К весне 1935 года Кошкин находился в должности заместителя начальника конструкторского отдела, являясь заместителем С. А. Гинзбурга, главного конструктора завода. На плечи Кошкина легла задача налаживания кооперации с заводами, Т-29 готовился к серийному производству. Аналогичные работы шли и по другой боевой машине - колесно-гусеничному танку Т-46-1. Со своей задачей Кошкин успешно справился, в марте 1936 года его наградили орденом Красной Звезды.
На заводе №185 Кошкин зарекомендовал себя как хороший организатор. Это и стало главной причиной его назначения на более высокую должность. Появившись на новом месте в очень сложное время, Кошкин включился в разработку танка БТ-20 с присущей ему энергией. Уже вскоре проект разделился на колесно-гусеничный БТ-20 (А-20) и гусеничный А-32. Последний превратился в Т-34, самый массовый танк в истории.
❤93🫡64👍23
Новости из мира наземных дронов: украинский проект НРК с комплексом разминирования.
На дрон Sirco установлен комплекс разминирования "Тропа".
Сообщается, что ракета, выстреливается на дистанцию 100-150 м.
НРК запускает ракету, которая тянет за собой заряд разминирования на дистанцию 100-150 метров. Сам трос тормозят парашютом, чтобы он растянулся вдоль минного поля, после чего происходит взрыв заряда разминирования, заставляя мины детонировать.
Сама платформа в базовой версии весит 80 кг и берет до 130 кг полезной нагрузки.
Источник записи.
Пыль шагающих катков
На дрон Sirco установлен комплекс разминирования "Тропа".
Сообщается, что ракета, выстреливается на дистанцию 100-150 м.
НРК запускает ракету, которая тянет за собой заряд разминирования на дистанцию 100-150 метров. Сам трос тормозят парашютом, чтобы он растянулся вдоль минного поля, после чего происходит взрыв заряда разминирования, заставляя мины детонировать.
Сама платформа в базовой версии весит 80 кг и берет до 130 кг полезной нагрузки.
Источник записи.
Пыль шагающих катков
🤔64👍5👎4❤3✍1