Есть предложение по редким часам Otsuka Lotec No. 7.5
Новые японские часы с необычной индикацией!
Подробнее о часах:
Референс: P75
Диаметр: 40 мм
Высота: 11,2 мм
Корпус часов: Сталь
Циферблат: Серебристый
Стекло: Сапфировое с антибликом
Ремень: Телячья Кожа
Застежка: Классическая
Задняя крышка: Прозрачная
Водонепроницаемость: 30 м
Механизм: Miyota 82S5, Автоподзавод, частота баланса - 3 Гц, запас хода на 40 часов
Функции: Прыгающий час, счётчик минут, диск секунд
Цена Часов: Под заказ
Новые Часы. Комплект: часы, документы, инструкция
Заметка о часах:
Мастер Jiro Katayama (Дзиро Катаяма) - автомобильный дизайнер, который самостоятельно изучил часовое дело, быстро набирает популярность со своим брендом Otsuka Lotec. Несмотря на ограниченное распространение бренда (исключительно в Японии), часовых энтузиастов по всему миру привлекает мастерство Катаямы и эстетика часов, сочетающая индустриальный стиль и стимпанк.
При небольшой производственной мощности в 200 часов в год и продаже только в Японии, чтобы получить часы Otsuka Lotec нам потребует терпения, удача и/или определенные логистические решения.
Для связи:
TG/WA: +7 911 926 38 97
Email: Vitalij.Trader@gmail.com
Новые японские часы с необычной индикацией!
Подробнее о часах:
Референс: P75
Диаметр: 40 мм
Высота: 11,2 мм
Корпус часов: Сталь
Циферблат: Серебристый
Стекло: Сапфировое с антибликом
Ремень: Телячья Кожа
Застежка: Классическая
Задняя крышка: Прозрачная
Водонепроницаемость: 30 м
Механизм: Miyota 82S5, Автоподзавод, частота баланса - 3 Гц, запас хода на 40 часов
Функции: Прыгающий час, счётчик минут, диск секунд
Цена Часов: Под заказ
Новые Часы. Комплект: часы, документы, инструкция
Заметка о часах:
Мастер Jiro Katayama (Дзиро Катаяма) - автомобильный дизайнер, который самостоятельно изучил часовое дело, быстро набирает популярность со своим брендом Otsuka Lotec. Несмотря на ограниченное распространение бренда (исключительно в Японии), часовых энтузиастов по всему миру привлекает мастерство Катаямы и эстетика часов, сочетающая индустриальный стиль и стимпанк.
При небольшой производственной мощности в 200 часов в год и продаже только в Японии, чтобы получить часы Otsuka Lotec нам потребует терпения, удача и/или определенные логистические решения.
Для связи:
TG/WA: +7 911 926 38 97
Email: Vitalij.Trader@gmail.com
👍7🔥5😁5⚡3❤1
Наконец-то что-то Новое и интересное от Breguet!
Новый механизм, инновации в спуске, высокочастотный турбийон (10 Гц)!
Видео: https://www.youtube.com/watch?v=GyVRUl4gUMY
Новый механизм, инновации в спуске, высокочастотный турбийон (10 Гц)!
Видео: https://www.youtube.com/watch?v=GyVRUl4gUMY
👍29🔥13❤4😁2
Что-то совершенно Новое: Breguet Experimentale 1
Итак, мануфактура Breguet представила последнюю новинку к 250-летию бренда, и эти часы точно станут достойным завершением юбилейного года. Почему? Потому что этой новинкой Breguet открывает новую коллекцию Expérimentale, которая послужит платформой для запуска новых усложнений, инноваций и смелых дизайнов!
Модель, которая переосмысливает линейку Marine, оснащена высокочастотным механизмом с турбийоном (10 Гц) и с новым спуском постоянной силы, основанным на взятом под контроль явлении магнетизма.
Дизайн новых часов выглядит более строгим и современный. Корпус, изготовленный из сплава Breguet Gold, имеет размеры 43,5 х 13,3 мм. У корпуса более угловатые формы, чем обычно, ушки полые, с чередованием нескольких видов отделки – пескоструйная обработка, воронение, сатинирование и даже инкрустация золотом Breguet Gold с синим ALD-покрытием. Боковая часть корпуса сохранила фирменный элемент стиля Breguet – рифление на корпусном кольце, которое здесь представлено в более современном дизайне.
Источником вдохновения для этой новинки послужили карманные часы Breguet № 3448 с циферблатом в стиле регулятора. Дизайн сапфирового циферблата выдержан с учетом законов симметрии. В верней части расположен турбийон. В нижней – малый циферблат, под которым просматривается конструкция заводного барабана. Видимые мосты механизма изготовлены либо из необработанного золота Breguet, либо имеют сатинирование, полированные скосы и покрытие темно-синим лаком.
А теперь самое интересное и сложное
Новый мануфактурный механизм Calibre 7250 оснащен магнитным спуском постоянной силы (А.-Л. Бреге получил патент на свой спуск постоянной силы 9 марта 1798 года) и турбийоном.
Магнетизм служит для придания балансу свободного от трения стабильного импульса на протяжении всего запаса хода, исключая влияние вращения спускового колеса, каретки турбийона и остальной части механизма.
Это новое устройство включает в себя два анкерных колеса, каждое из которых оснащено магнитной дорожкой, в центре которой вращается анкерный рычаг с магнитными анкерами (сплав самария и кобальта).
Хотя магнитный спуск напоминает традиционный анкерный спуск, он НЕ использует крутящий момент главной пружины для приведения баланса в движение. Баланс приводится в движение рычагом традиционным способом — вилкой и штифтом, в то время как сам рычаг толкается только противодействующими магнитными полями!
Не менее важным является бесконтактное воздействие спускового колеса на рычаг, при этом оба отталкивают друг друга только посредством противодействующих полей соответствующих магнитов, контакт металла с металлом отсутствует (!), за исключением случаев сильного удара.
Свободно колеблющийся баланс имеет малый диаметр и, благодаря частоте колебаний 72 000 пк/ч, полностью устойчив к магнитному воздействию. Спираль изготовлена из кремния и имеет оптимизированную геометрию, баланс изготовлен из титана, а вал — из антимагнитного сплава Nivagauss.
Барабаны соединены последовательно для увеличения запаса хода. Однако каждый барабан содержит две сложенные вместе пружины, которые раскручиваются параллельно, что эквивалентно двум параллельно соединенным барабанам.
Другими словами, калибр работает на двух парах параллельных пружин, соединенных последовательно, которые обеспечивают 72-часовой запас хода для энергоемкого турбийона с частотой 10 Гц.
Калибр отмечен клеймом Breguet в категории «Scientific» (новый стандарт Breguet), что означает гарантированную точность хода -/+ 1 с/сутки (!)
Часы комплектуются интегрированным синим каучуковым браслетом, оснащенным системой быстрой смены.
Ограниченный выпуск в 75 экземпляров. Цене часов 320 000 CHF.
Официальный сайт: https://www.breguet.com/en/watches/experimentale/breguet-experimentale-1/e001
Итак, мануфактура Breguet представила последнюю новинку к 250-летию бренда, и эти часы точно станут достойным завершением юбилейного года. Почему? Потому что этой новинкой Breguet открывает новую коллекцию Expérimentale, которая послужит платформой для запуска новых усложнений, инноваций и смелых дизайнов!
Модель, которая переосмысливает линейку Marine, оснащена высокочастотным механизмом с турбийоном (10 Гц) и с новым спуском постоянной силы, основанным на взятом под контроль явлении магнетизма.
Дизайн новых часов выглядит более строгим и современный. Корпус, изготовленный из сплава Breguet Gold, имеет размеры 43,5 х 13,3 мм. У корпуса более угловатые формы, чем обычно, ушки полые, с чередованием нескольких видов отделки – пескоструйная обработка, воронение, сатинирование и даже инкрустация золотом Breguet Gold с синим ALD-покрытием. Боковая часть корпуса сохранила фирменный элемент стиля Breguet – рифление на корпусном кольце, которое здесь представлено в более современном дизайне.
Источником вдохновения для этой новинки послужили карманные часы Breguet № 3448 с циферблатом в стиле регулятора. Дизайн сапфирового циферблата выдержан с учетом законов симметрии. В верней части расположен турбийон. В нижней – малый циферблат, под которым просматривается конструкция заводного барабана. Видимые мосты механизма изготовлены либо из необработанного золота Breguet, либо имеют сатинирование, полированные скосы и покрытие темно-синим лаком.
А теперь самое интересное и сложное
Новый мануфактурный механизм Calibre 7250 оснащен магнитным спуском постоянной силы (А.-Л. Бреге получил патент на свой спуск постоянной силы 9 марта 1798 года) и турбийоном.
Магнетизм служит для придания балансу свободного от трения стабильного импульса на протяжении всего запаса хода, исключая влияние вращения спускового колеса, каретки турбийона и остальной части механизма.
Это новое устройство включает в себя два анкерных колеса, каждое из которых оснащено магнитной дорожкой, в центре которой вращается анкерный рычаг с магнитными анкерами (сплав самария и кобальта).
Хотя магнитный спуск напоминает традиционный анкерный спуск, он НЕ использует крутящий момент главной пружины для приведения баланса в движение. Баланс приводится в движение рычагом традиционным способом — вилкой и штифтом, в то время как сам рычаг толкается только противодействующими магнитными полями!
Не менее важным является бесконтактное воздействие спускового колеса на рычаг, при этом оба отталкивают друг друга только посредством противодействующих полей соответствующих магнитов, контакт металла с металлом отсутствует (!), за исключением случаев сильного удара.
Свободно колеблющийся баланс имеет малый диаметр и, благодаря частоте колебаний 72 000 пк/ч, полностью устойчив к магнитному воздействию. Спираль изготовлена из кремния и имеет оптимизированную геометрию, баланс изготовлен из титана, а вал — из антимагнитного сплава Nivagauss.
Барабаны соединены последовательно для увеличения запаса хода. Однако каждый барабан содержит две сложенные вместе пружины, которые раскручиваются параллельно, что эквивалентно двум параллельно соединенным барабанам.
Другими словами, калибр работает на двух парах параллельных пружин, соединенных последовательно, которые обеспечивают 72-часовой запас хода для энергоемкого турбийона с частотой 10 Гц.
Калибр отмечен клеймом Breguet в категории «Scientific» (новый стандарт Breguet), что означает гарантированную точность хода -/+ 1 с/сутки (!)
Часы комплектуются интегрированным синим каучуковым браслетом, оснащенным системой быстрой смены.
Ограниченный выпуск в 75 экземпляров. Цене часов 320 000 CHF.
Официальный сайт: https://www.breguet.com/en/watches/experimentale/breguet-experimentale-1/e001
🔥18❤7👍7⚡2💔1
Есть хорошее предложение по часам Tudor Pelagos М25707КN
Настоящие "часы-инструмент" для любителей спорта и моря!
Подробнее о часах:
Референс: М25707КN-0001
Диаметр: 42 мм
Высота: 12,8 мм
Корпус часов: Композитный материал
Циферблат: Матово-синий
Безель: Титан (двунаправленный)
Стекло: Сапфировое с антибликом
Браслет: Текстиль (автоматическая система фиксации)
Застежка: Сложная, запатентованная система Tudor
Задняя крышка: Сплошная (с гравировкой)
Водонепроницаемость: 200 м
Механизм: Калибр MT5602, мануфактурный, (сертификат COSC), автоподзавод, частота баланса 4 Гц, запас хода на 70 ч
Функции: Часы, минуты, секунды, вращающийся безель
Вес часов всего 68 г (77 г - с браслетом!)
Официальный ритейл: $4 700
Цена у дилеров в РФ: 390 000 руб.
Цена Предложения: Продано!
Часы как новые, надевались 2 раза (не подошли по стилю)
Полный комплект: часы, документы, инструкция, фирменная коробка + официальная гарантия до 2030 года!
Часы в наличии в Москве.
Заметка о часах:
В честь своего сотрудничества с Alinghi Red Bull Racing компания TUDOR представляет две новые модели Pelagos FXD: хронограф и классические часы, вдохновленные яхтенными гонками. Часы с корпусами из углеродного композита, титана и нержавеющей стали, оснащенные Мануфактурными Калибрами, воплощают смелый дух, без которого не обойтись на самых конкурентных яхтенных гонках в мире.
Официальный сайт: https://www.tudorwatch.com/ru/watches/pelagos-fxd/m25707kn-0001
Для связи:
TG/WA: +7 911 926 38 97
Email: Vitalij.Trader@gmail.com
Настоящие "часы-инструмент" для любителей спорта и моря!
Подробнее о часах:
Референс: М25707КN-0001
Диаметр: 42 мм
Высота: 12,8 мм
Корпус часов: Композитный материал
Циферблат: Матово-синий
Безель: Титан (двунаправленный)
Стекло: Сапфировое с антибликом
Браслет: Текстиль (автоматическая система фиксации)
Застежка: Сложная, запатентованная система Tudor
Задняя крышка: Сплошная (с гравировкой)
Водонепроницаемость: 200 м
Механизм: Калибр MT5602, мануфактурный, (сертификат COSC), автоподзавод, частота баланса 4 Гц, запас хода на 70 ч
Функции: Часы, минуты, секунды, вращающийся безель
Вес часов всего 68 г (77 г - с браслетом!)
Официальный ритейл: $4 700
Цена у дилеров в РФ: 390 000 руб.
Цена Предложения: Продано!
Часы как новые, надевались 2 раза (не подошли по стилю)
Полный комплект: часы, документы, инструкция, фирменная коробка + официальная гарантия до 2030 года!
Часы в наличии в Москве.
Заметка о часах:
В честь своего сотрудничества с Alinghi Red Bull Racing компания TUDOR представляет две новые модели Pelagos FXD: хронограф и классические часы, вдохновленные яхтенными гонками. Часы с корпусами из углеродного композита, титана и нержавеющей стали, оснащенные Мануфактурными Калибрами, воплощают смелый дух, без которого не обойтись на самых конкурентных яхтенных гонках в мире.
Официальный сайт: https://www.tudorwatch.com/ru/watches/pelagos-fxd/m25707kn-0001
Для связи:
TG/WA: +7 911 926 38 97
Email: Vitalij.Trader@gmail.com
👍10❤3👎1🤩1🤮1💩1
Проблема точности хода и инновации Breguet Experimentale
Почему новый механизм от Breguet - это действительно технолонично и интересно?
Проблема точности хода в часах – явление комплексное, которое подразумевает как минимум 3 переменные:
Первая из них связана с непостоянной амплитудой колебаний баланса. По мере раскручивания заводного барабана, уменьшается его крутящий момент (натяжение заводной пружины слабеет). Как итог, энергия, поставляемая на баланс, непостоянна, что мешает поддерживать постоянную амплитуду колебаний баланса. По крайней мере, без устройства постоянной силы.
Второй момент связан с влиянием силы тяжести на регулирующий орган часового механизма (узел баланс-спираль) Эту проблему пытался решить еще Абрахам-Луи Бреге, когда в 1801 году представил одно из своих главных изобретений – турбиийон. Суть изобретения, как вы помните (да?)), заключалась в том, что регулирующий орган помешался в постоянно вращающуюся каретку, что было призвано нейтрализовать влияние гравитации.
Третья переменная в рамках заданной проблемы – ударопрочность. Все часы, так или иначе, подвергаются ударам, а также ускорению, которое кратно ускорению свободного падения. Любое воздействие и любое движение влияют на постоянство хода механизма, следовательно, и на точность часов.
Модель Breguet Experimentale 1 призвана учесть все 3 аспекта в одних часах. Механизм спуска в новинке включает в себя два спусковых колеса, каждое из которых оснащено магнитной дорожкой. В центре дорожки вращается рычаг анкерной паллеты с магнитными анкерами. Суть идеи заключается в том, чтобы использовать в этой системе принципы спуска постоянной силы. Ниже определенного значения крутящего момента турбийон быстро останавливается, в то время как выше этого порога баланс колеблется с максимальной амплитудой колебаний.
Конструкция спускового механизма тоже нестандартная. Между двумя колесами спуска расположено промежуточное стопорное колесо, которое предотвращает нежелательные скачки. Большинство других компонентов турбийона изготовлены из немагнитных материалов, спираль баланса сделана из кремния, а остальные компоненты – из титана или сплава Nivagauss.
И да...Конструкция нового механизма даёт гарантированную точность хода -/+ 1 секунда в сутки!
Поздравляем Дом Breguet! Феноменальный калибр! Действительно что-то совершенно новое! В духе Абрахама-Луи Бреге!
Почему новый механизм от Breguet - это действительно технолонично и интересно?
Проблема точности хода в часах – явление комплексное, которое подразумевает как минимум 3 переменные:
Первая из них связана с непостоянной амплитудой колебаний баланса. По мере раскручивания заводного барабана, уменьшается его крутящий момент (натяжение заводной пружины слабеет). Как итог, энергия, поставляемая на баланс, непостоянна, что мешает поддерживать постоянную амплитуду колебаний баланса. По крайней мере, без устройства постоянной силы.
Второй момент связан с влиянием силы тяжести на регулирующий орган часового механизма (узел баланс-спираль) Эту проблему пытался решить еще Абрахам-Луи Бреге, когда в 1801 году представил одно из своих главных изобретений – турбиийон. Суть изобретения, как вы помните (да?)), заключалась в том, что регулирующий орган помешался в постоянно вращающуюся каретку, что было призвано нейтрализовать влияние гравитации.
Третья переменная в рамках заданной проблемы – ударопрочность. Все часы, так или иначе, подвергаются ударам, а также ускорению, которое кратно ускорению свободного падения. Любое воздействие и любое движение влияют на постоянство хода механизма, следовательно, и на точность часов.
Модель Breguet Experimentale 1 призвана учесть все 3 аспекта в одних часах. Механизм спуска в новинке включает в себя два спусковых колеса, каждое из которых оснащено магнитной дорожкой. В центре дорожки вращается рычаг анкерной паллеты с магнитными анкерами. Суть идеи заключается в том, чтобы использовать в этой системе принципы спуска постоянной силы. Ниже определенного значения крутящего момента турбийон быстро останавливается, в то время как выше этого порога баланс колеблется с максимальной амплитудой колебаний.
Конструкция спускового механизма тоже нестандартная. Между двумя колесами спуска расположено промежуточное стопорное колесо, которое предотвращает нежелательные скачки. Большинство других компонентов турбийона изготовлены из немагнитных материалов, спираль баланса сделана из кремния, а остальные компоненты – из титана или сплава Nivagauss.
И да...Конструкция нового механизма даёт гарантированную точность хода -/+ 1 секунда в сутки!
Поздравляем Дом Breguet! Феноменальный калибр! Действительно что-то совершенно новое! В духе Абрахама-Луи Бреге!
🔥13👏8❤5👍1