"Это не что-то новое. Хотя возможны оба варианта, в любом случае быстрее перебросить систему, скажем, из Германии в Украину, чем заказать её на заводе и ждать поставки. Существует несколько подходов, но главное – уже есть американские системы, находящиеся в Европе, которые можно передать Украине, а европейцы затем смогут закупить взамен такие же в США. Это один из аспектов того, о чём, как я полагаю, говорил вчера президент", – рассказал глава Госдепа.

"Реалистично ли это – да. Сложно ли это – нет. Для этого нужно как минимум три стороны – Украина, Россия и США. И мы добьемся этого", – сказал глава ГУР.

"Это соглашение о совместном производстве порохов на территории США американской компанией и «Укроборонпромом». Это хороший пример того, как сотрудничают оборонные индустрии Украины, стран Европы и США", – подчеркнул Камышин.

💭Евросоюз решительно поддерживает процесс нормализации отношений между двумя странами.

Как уже заявлялось ранее, мы приветствовали завершение переговоров по проекту мирного договора и установлении межгосударственных отношений в марте 2025 года.

Это важный шаг на пути к достижению долгосрочного мира и безопасности в регионе💭

➖Общественное движение «Наш выход»

➖Николай Росов — блогер

➖Валерий Поташов — карельский журналист

➖Дарья Литвишко — журналистка

➖Раиса Зубарева — активистка и сооснователь «Фонда Свободная Якутия»

➖Павел Елизаров— политик

➖Йельский университет

➖«Норвежский хельсинкский комитет»

➖European Resilience Initiative Centre (ERIC, «Европейский инициативный центр устойчивости»)

➖«Благодійний фонд «Армія SOS».

"С президентом Болсонару обращаются очень несправедливо. Он хороший человек. Вы знаете, я его хорошо знаю.
Он не должен был мне нравиться, потому что он был очень жестким в переговорах, но он также был очень честным. И я знаю честных, и я знаю нечестных"

Крейсер на ремонте с 2018 года, планировали вернуть во флот в 2022-м, но сроки постоянно переносили. Бывший командующий ТОФ назвал решение «совершенно верным»: «Дорого и неэффективно».

Ранее на корабле произошел пожар, были жертвы, стоимость модернизации оценивали в 20 млрд рублей. Контр-адмирал Чекмасов признал: проблема в финансировании. Корабль мог нести до 28 самолетов и 24 вертолетов, но уже давно стал символом провала, а не силы