✈️Что известно о новом AI-проекте сооснователя Google Ларри Пейджа

В начале марта была новость про то, что сооснователь Google Ларри Пейдж запустил новый AI-проект Dynatomics. Я тогда еще удивлялся, что Сергей Брин вернулся к активной работе в Google, чтобы не проиграть гонку в AI. А Ларри Пейдж, видите ли, свой проект начал. Но оказывается, он совсем про другой AI.

Ларри Пейдж очень любит авиацию. Как пишет Business Insider, сын даже подарил ему футболку с надписью «Я помешан на самолетах». И Пейдж был основным инвестором стартапа Kittyhawk — тот разрабатывал и пассажирские дроны, и электрические самолеты, и беспилотные аэротакси. Разработок было несколько.

Но в 2022-м году Kittyhawk закрылся. Зато от него остался спин-офф под названием Wisk Aero, который продолжил разрабатывать электрическое аэротакси с вертикальным взлетом. Среди самых известных проектов в этой сфере, пожалуй, Joby Aviation. Но у Wisk Aero есть именитый партнер в лице Boeing.

А вот проект Dynatomics это, по сути, еще один спин-офф. Этот проект, как пишет Business Insider, занимается тем, что пытается скрестить AI и 3D-печать (оно же аддитивное производство). То есть хочет сделать так, чтобы AI сначала проектировал оптимальные конструкции, а потом помогал печатать их на 3D-принтере. Так можно будет ускорить проектирование, снизить количество отходов и повысить эффективность производств.

На самом деле эксперименты с 3D-принтерами начались еще в Kittyhawk. Пейдж, у которого весь гараж уставлен 3D-принтерами, просил технического директора Криса Андерсона, чтобы тот вместе с сотрудниками поэкспериментировал с такой печатью. Правда, не очень понятно, каких успехов они в этом достигли.

Пейдж уверен, что используя новые формы производства можно снизить стоимость аэротакси в несколько раз. Но использовать этот AI можно будет не только в авиации, такая разработка может изменить многие отрасли. Вот тут есть неплохая статья про то, какие преимущества может дать AI от Dynatomics.

Вот из тех экспериментов, похоже, и родился новый проект Dynatomics. Руководит им как раз Крис Андерсон, а в команде несколько человек из секретной группы разработки в Kitty Hawk, которая имела прямую связь с Ларри Пейджом.

В общем, они хотят с помощью AI печатать крутые штуки, причем дешево. И в конце концов это должно сильно удешевить летательные аппараты. Правда, чем конкретно они занимаются и какой уже есть прогресс, непонятно. На сайте проекта висит просто заглушка. А к AI-гонке, в которой участвуют OpenAI, Google с Сергеем Брином и другие это имеет опосредованное отношение. Так что тут свои претензии снимаю.

Кстати, любопытный момент про Криса Андерсона. Оказывается, в прошлом он был журналистом — работал в The Economist и Wired. Но в 2009-м он вдруг запустил компанию 3D Robotics, которая занималась разработкой дронов. А потом продал ее Kittyhawk, так и оказался в команде. Но вообще, конечно, сильный разворот от журналиста до технического директора авиационного стартапа.

@TheEdinorogBlog — тот самый канал про стартапы🦄

🚀 Космический вызов: Геоскан приглашает на хакатон

Спутниковые технологии, реальный кейс и возможность внести свой вклад в развитие отрасли — все это ждет участников космохакатона «Привет, Спутник!». Лучшее решение будет интегрировано в программную платформу всероссийской сети наземных станций «СОНИКС».

Что вас ждет?

- Практическая задача из области работы со спутниковыми сигналами.
- Возможность прокачать навыки и применить их на реальном проекте.
- Призы и шанс попасть на стажировку в Геоскан.

👨‍💻Кто может участвовать?

➡️Команды студентов российских вузов старше 18 лет.
➡️2–4 человека в команде: тимлид, разработчики и UX/UI-дизайнер.

🧐 Как проходит хакатон?

- Отборочный этап — онлайн, с 28 марта по 11 апреля 2025.
- Очный финал — 29 апреля, Москва, кластер «Ломоносов».

Космохакатон поможет талантливым молодым специалистам попробовать себя в растущей индустрии и принять участие в ее развитии. Присоединяйтесь к сообществу, которое создает технологии будущего!

📲Регистрация и подробности: https://clck.ru/3JWhdn

🇷🇺Ищем в команду инженера-двигателиста (специалист по винтам)

Мы — амбициозный стартап, разрабатывающий высотные псевдоспутники, и ищем талантливого инженера-двигателиста с опытом проектирования и расчета воздушных винтов.

Вам предстоит решать сложные и интересные задачи, связанные с оптимизацией двигательных систем для работы в стратосфере, а также работать бок о бок с одним из лучших аэродинамиков России, выполняя дублирующие расчеты.

🇷🇺Что нужно будет делать:

- Определять оптимальное количество лопастей винта для заданных условий;
- Подбирать профиль винта с учетом высотных и скоростных режимов;
- Рассчитывать характеристики винта на нерасчетных режимах (скорость, высота);
- Оценивать интерференцию винта с потоком, обтекающим корпус летательного аппарата;
- Анализировать влияние выдуваемой струи на аэродинамику ЛА (например, эффект Коанды) и ее потенциал для укороченного взлета;
- Определять облик винтомоторной сборки с учетом дополнительных компонентов: кольцевого канала, пилонов установки винта и т.д.;
- Оценивать влияние этих компонентов на эффективность и аэродинамические характеристики;
- Проводить дублирующие расчеты совместно с ведущим экспертом в области аэродинамики.

🇷🇺Кого мы ищем:

- Специалиста с опытом в аэродинамике и проектировании винтов;
- Уверенное владение расчетными методами и инструментами (CFD, аналитические модели);
- Понимание физики высотных полетов и работы двигательных систем;
- Желание работать в команде и вносить вклад в инновационный проект.

🇷🇺Что мы предлагаем:

- Участие в создании передовой технологии с нуля;
- Уникальную возможность сотрудничества с одним из лучших аэродинамиков России;
- Гибкий график и возможность удаленной работы;
- Перспективы роста вместе с проектом.
- Возможность подтянуть компетенции если вы студент профильных ВУЗов.

Если вы готовы взлететь с нами в стратосферу, присылайте резюме и краткий рассказ о вашем опыте на oksman@stratolink.ru. Давайте строить будущее вместе!