Период тектонических мировых изменений, затрагивающих почти все сферы жизни, только начался, они необратимы, заявил первый заместитель руководителя Администрации президента РФ Сергей Кириенко.

А у нас сияние!

Гиганты поплыли

Компания Vestas опубликовала отчет за III-й отчетный квартал 2022 года. И, не смотря на ряд положительных сигналов в отчете, в целом картина драматична. Если раньше стабильно падала только прибыль, но новые заказы держались на должном уровне, то III-й квартал показал эффект мертвой петли: одновременно падает и прибыль, и выручка, и новые заказы. И это на фоне повышения Average Sales Price, т.е. средней цены продаж на 31% по отношению к прошлому году, и теперь это порядка 1,06 млн Евро/МВт.
Тем не менее рынок отреагировал положительно и акции компании 2-го ноября отыграли вверх, после затяжного падения. Это связано с тем, что уже упомянутая выше цена продаж растет: для потребителей это плохой знак, но акционеры должны быть довольны. Кроме того в отчете указано, что компания отобрана в качестве предпочтительного поставщика в об’еме 3,8 ГВт в США, Великобритании и Польше.

https://www.vestas.com/en/media/company-news/2022/vestas---interim-financial-report--third-quarter-2022-c3659957

Не можем удержаться и не опубликовать реакцию пользователей в соц сетях на этот отчет. Видимо китайские коллеги поздравляют СЕО Датской компании с такими результатами. Если сейчас в Toп 10 мировых лидеров производителей ВЭУ уже 6 из Китая, то такими темпами скоро будет 10 из 10.
Так держать, Хенрик, vestas team is doing great !

С Днём Народного Единства уважаемые подписчики! Вместе - справимся!🇷🇺

Гиганты поплыли II

Ну, а мы продолжаем следить за плывущими в даль гигантами мировой ветроиндустрии.
Вслед за Vestas результаты года презентовала Siemens Gamesa.
В 2022 финансовом году у компании накопился рекордный портфель заказов: порядка 35 млрд Евро.
И тем не менее остальные показатели со знаком минус: выручка по сравнению с прошлым годом падает на -4%, ну а EBIT показывает отрицательную величину -5,9% ниже ватерлинии.
Компания завершает финансовый год с чистым убытком, равным 940 млн Евро (в прошлом году чистая убыль составляла 627 млн Евро).

https://www.siemensgamesa.com/en-int/-/media/siemensgamesa/downloads/en/newsroom/2022/11/siemens-gamesa-press-release-results-q4-2022.pdf

И наша постоянная рубрика: комментарии друзей.
Вновь все рады результатам года SGRE, присоединяемся - well done!

А так получают энергию из волн 💁‍♂️

За счёт взаимодействия плит с волнами постепенно происходит накопление энергии.

ФП

Отлично!

⚡️⚡️⚡️

Госдума приняла в 1−ом чтении законопроект о зеленых сертификатах.

На прошлой неделе вышла обзорная статья (https://vc.ru/u/1344590-lily-brik/537785-ne-rabotay-s-ch-udakami) с попыткой анализа того, что произошло на рынке ветроэнергетики. Позволим себе несколько уточнений:
- в мае были уволены сотрудники завода Vestas в Ульяновске, остановка производства лопастей произошла в марте (офф.позиция Vestas, что завод еще действует – откровенное введение в заблуждение)
- “SGRE продолжает оказывать сервисные услуги” – весьма наивное видение происходящего

В целом радует, что российское гражданское общество начинает осознавать всю рискованность зависимости от доброй воли “уважаемых партнеров” и необходимость обретения технологического суверенитета.

Еще одним свежим примером “порядочности надежных партнеров” стала попытка Vestas вывезти гондолы и лопасти, произведенные для российских проектов и за российские деньги (программа ДПМ ВИЭ 1.0). Благо, квалификации таможни хватило, чтобы идентифицировать электротехническое оборудование и поставить на паузу эту сомнительную схему.

«Атомный ветропарк»- новое слово в мировой ветроэнергетике…

Алексей Лихачев: Мы локализовали производство, готовимся к экспорту

💼 Гендиректор "Росатома" Алексей Лихачев заявил, что Россия видит интерес со стороны многих зарубежных стран к отечественным ветрогенераторам. Скептикам, говорящим о незначительном экспортном потенциале российских производителей ВИЭ-оборудования, стоит обратить внимание на заявление главы атомной госкорпорации.

🎙 "Там, где есть возможность использовать эффективные ветра, надо их использовать. Мы имеем такую возможность, обладая шестью атомными ветропарками в Ставропольском и Краснодарском краях и строя новые мощности. Мы локализовали производство, готовимся к экспорту, у зарубежных потребителей есть большой интерес, большой спрос на российские ветроэнергетические установки", - сказал Алексей Лихачев.

https://tass.ru/ekonomika/16389371

#виэ #вэс #россия

Мир изменился, только мы этого еще не почувствовали — пару слов о планировании будущего нашей страны

Последнее время мы часто слышим о том, что импортозамещение — это неоправданно дорогое удовольствие, и как бизнес-проект не всегда имеет смысл. В этом есть логика... только мир изменился.

Раньше мы могли говорить: «Окей, у нас есть Боинг, есть домашняя альтернатива, давайте посмотрим». И мы действительно смотрели на новый проект, рассчитывали — сколько это будет стоить, на каких условиях привлекать капитал, на какую доходность может рассчитывать инвестор, какую структуру капитала предпочесть. Мы решали вопросы, которые современная западная финансовая мысль решала десятки тысяч раз.

Однако картина изменилась. В экономике есть понятие «opportunity cost» — грубо говоря, стоимость альтернативы. Раньше тот же Боинг был на 20-30%, или даже на 50%, дешевле, чем российский самолет с учетом стоимости его разработки. Сейчас же «альтернатива» российской авиации — это поезд. Или Китай: мы можем заменить один импорт на другой, вот только нет вообще никаких гарантий, что очередной пакет американских санкций не добьет и эту историю.

Сейчас Россия живет в другой реальности и никто не знает, как долго она продлится. Альтернатив не осталось — ни в Китае, ни в Иране, ни в условной Индонезии, нигде. Или самолеты будут российскими, или их не будет. Если вы думаете, что ситуация со строительной техникой или с семенами для сельского хозяйства будет иной — вы ошибаетесь. Сейчас любые осмысленные инвестиции — инвестиции в будущее, буквально последняя возможность догнать рынок.

Если вы хотите посмотреть на все это как на бизнес модель — подумайте о том, что санкции когда-то закончатся. И тогда на рынок выйдет не проблемный SSJ, а целая линейка российских самолетов с качественным маркетингом, постпродажным обслуживанием и запчастями. Мы набиваем шишки сейчас, чтобы однажды именно самолеты и нефтепродукты высокого передела заменили нам нефтегазовый импорт. Мы слезаем с нефтяной иглы. Дорого и болезненно, но другого выхода у нас нет.

Выводы коллег справедливы и для ветроэнергетики: "или ветротурбины будут российскими, или их не будет".

«Никогда такого не было, и вот опять»- эта цитата похоже никогда не потеряет своей актуальности в нашей стране. Итак, свалившись с луны (зачеркнуто) оглянувшись вокруг, Мин Энерго осознало, что европейских (ч)удаков уж нет, а своих так и не создали.
Что делать? Смотрим на компас: на Запад нельзя, тадам – айда в Китай !
Старая проверенная схема в действии: за поддержку ВИЭ заплатит российский потребитель, а деньги выведут за границу. Раньше на Запад, теперь на Восток. А то, что российские заказчики опять будут сидеть на игле иностранных комплектующих, программного обеспечения и прочих прелестей зависимости – об этом в Мин Энерго ничего знают. Ну откуда им.
Единственно верное решение в заданных реалиях – перестать уже искать простых путей. Начать создавать собственный, национальный продукт, и прекращать надеяться на соседей. А то так и будем бегать: за лопатками газовых турбин в Иран, за лопастями ВЭУ в Индию. https://news.1rj.ru/str/rreda_official/2449

Шутка с долей шутки. Никого не напоминает?

Можно высекать в граните!

Сергей Морозов о российско-китайском сотрудничестве в сфере ВИЭ: Импортозамещение – это не смена импорта
Минэнерго РФ заинтересовано в создании совместных российско-китайских предприятий, осуществляющих производство оборудования для ВИЭ.
«Заинтересовано» - это хорошо, но мало. Опыт работы с партнерами, которые сливаются, не выполнив обещаний у нас уже есть. Иностранные партнеры, чьи бы они ни были, это временные партнеры, мы лишимся производств, как только изменятся их приоритеты. После ухода «надежных» мировых партнеров Vestas и Siemens Gamesa производства остановлены без возможности возобновления.
Безусловно, сотрудничество с дружественными странами необходимо и развитие СП в отраслях, в том числе энергомашиностроении, очень нужны. Но важно помнить свои интересы и не делать поход по граблям национальным видом спорта, а торговлю родиной - захватывающим занятием. Технологическая независимость должна стать приоритетом, интеллектуальной собственностью на оборудование владеть должны только российские компании.
Надо брать с китайских коллег пример. Они с потрохами скупают технологии и создают собственные производства на таком же уровне или даже превосходящем исходный. Подчеркиваю, необходимо, чтобы интеллектуальная собственность принадлежала российским компаниям, пусть СП, но с мажоритарной долей российских участников.
Что же касается ветроэнергетики, то мы уже давно и хорошо научились производить компоненты для ветрогенераторов любой мощности, наши энергомашиностроительные компании в состоянии производить и все изделие полностью.